Železniční stanice Nagpur Junction - Nagpur Junction railway station
Nagpur Junction | |
|---|---|
| expresní vlak a Osobní vlak stanice | |
 Nagpur Junction | |
| Umístění | Sitabuldi, Nagpur 440001, Maharashtra Indie |
| Souřadnice | 21 ° 09'12 ″ severní šířky 79 ° 05'20 ″ V / 21,1534 ° N 79,0889 ° ESouřadnice: 21 ° 09'12 ″ severní šířky 79 ° 05'20 ″ V / 21,1534 ° N 79,0889 ° E |
| Nadmořská výška | 308 660 metrů (1012,66 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Vláda Indie |
| Linka (y) | Hlavní linka Nové Dillí - Chennai Linka Howrah-Nagpur-Mumbai Sekce Bhopal – Nagpur Sekce Nagpur-Secunderabad Sekce Bilaspur – Nagpur Sekce Nagpur – Bhusawal Linka Nagpur-Umrer-Nagbhir Linka Nagpur-Chhindwara |
| Platformy | 8 |
| stopy | 13 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Na zemi |
| Parkoviště | K dispozici |
| Jiná informace | |
| Postavení | Funkční |
| Kód stanice | NGP |
| Zóna (y) | Centrální železnice, Jihovýchodní centrální železnice |
| Divize (s) | Nagpur ČR, Nagpur SEC |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1867 |
| Elektrifikovaný | 1988–1989 (Ballarshah-Wardha-Nagpur) 1990–1991 (Nagpur-Amla) 1991–1992 (Tharsa-Nagpur)[1] |
| Cestující | |
| 160 000 denně (přibližně)[2] | |
Nagpur Junction (kód stanice: NGP) je železniční stanice v Nagpur v indickém státě Maharashtra Nachází se na křižovatce hlavních tratí Bombaj - Kalkata a Nové Dillí – Chennai.
Dějiny
Nagpur vlakové nádraží je jednou z nejstarších a nejrušnějších stanic v Maharashtra v Indii.
V roce 1867 Bombaj železnice nejprve spojena s Nagpurem. V roce 1881 byl Nagpur připojen k Kalkata přes státní železnici Nagpur v Chhattisgarh.[3][4] To bylo oficiálně slavnostně otevřeno dne 15. ledna 1925 do té doby Guvernér Vážený pane Frank Sly.[4] Před rokem 1924 se železniční stanice Nagpur železniční stanice nacházela východně od jejího současného umístění. Železniční stanice Nagpur Junction se stala hlavním turistickým cílem.[5]
Služby
Nagpur je město se dvěma divizními ředitelstvími (jedno pro ČR, druhé pro SER), což je vzácný rozdíl, který sdílí s Lucknowem.[6]
Na nádraží Nagpur přijde dvě stě čtyřicet dva vlaky denně[7]s přibližně 160 000 cestujícími nastupujících a vystupujících.[2]Přímé vlaky jezdí z nádraží Nagpur do všech velkých měst, včetně: Bombaj, Nové Dillí, Bengaluru, Hyderabad, Chennai, a Kalkata.
Rozvoj
V roce 2008 byla železniční stanice Nagpur mezi 22 stanic v Indii, které bylo doporučeno upgradovat, aby splňovaly mezinárodní standardy. Byly určeny prioritní oblasti: bezpečnost, bezpečnost a čistota. Práce měly být prováděny prostřednictvím Partnerství veřejného a soukromého sektoru a Centrální železnice.[8] ale brzy to bude čisté a bude konkurovat jiné stanici.
Salwa-Butibori Chord Line
Nákladní vlaky jsou zadržovány kvůli konfliktům a přednost před poštovními, expresními a osobními vlaky. I když se kapacita tratí na koridorech vedoucích do Nagpuru zvyšuje výstavbou 3. linek, nezdá se být proveditelné z důvodu prostorového omezení pokládat nezávislé tratě pro průjezd provozem v oblasti Nagpur.
Odbourá to železniční tratě Nagpur, Ajni, Kalamna a Itwari, čímž se usnadní provoz EMU v Nagpuru a jeho okolí a sníží se zadržování vlaků.[9]
Reference
- ^ „Historie elektrifikace“. Citováno 31. března 2004.
- ^ A b Nash, David (29. září 2015). „Tady je to, co pravděpodobně stojí závazek Wi-Fi zdarma k indické železnici společnosti Google“. První příspěvek. Reuters. Citováno 14. října 2017.
- ^ „Division in a Glance: (as on 01.03.2019)“. Centrální železnice. 3. ledna 2019.
- ^ A b „90 let budovy stanice Nagpur“.
- ^ „Travel to Nagpur“. mapsofindia.com. Archivovány od originál dne 9. února 2011.
- ^ „Geografie: železniční zóny“. irfca.org.
- ^ „Příjezd a odjezd Nagpur Junction“. indiarailinfo.com.
- ^ „Nagpur získat modelové nádraží“. The Times of India.
- ^ „Salwa-Butibori (akordová linie)“. maharail.com.
externí odkazy
- Železniční stanice Nagpur Junction na India Rail Info