Tirhutská železnice - Tirhut Railway - Wikipedia

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Ledna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Tirhutská železnice
Průmysl	Železnice
Předchůdce	žádný
Nástupce	Železnice Oudh a Tirhut
Zaniklý	1. ledna 1943.
Hlavní sídlo	Indie
Oblast sloužila	Severní Indie
Služby	Železniční doprava

Tirhutská železnice (původně Státní železnice Tirhoot) byl původně vlastněn Darbhanga raj a později provinční vládou. Jeho vlastnictví bylo později převedeno na Vláda Indie který jej provozoval jako součást indických státních železnic od otevření do konce roku 1886, jako železnice Tirhoot od konce roku 1886 do 30. června 1890 a Bengálsko a severní západní železnice od 1. července 1890. Železnice Tirhoot absorbovala Segowlie-Raxaul železnice kolem roku 1920. Železnice Tirhut byla sloučena do Železnice Oudh a Tirhut dne 1. ledna 1943.

První železniční trať v Tirhootu byla položena z palácového komplexu Darbhanga (kde je místo stále označeno nyní Kameshwar Singh University) do Bajitpur v Sakri. Druhá linie byla položena z Darbhangy do Samastipuru jako první linie pro obecnou dopravu v divizi Tirhoot.

Viz také

Historie železniční dopravy v Indii

Poznámky

Rao, MA (1988), Indické železnice, Nové Dillí: National Book Trust
Vývoj indických železnic, Kapitola 1 - Historické pozadí

Železnice v severní Indii
Národní síť / hlavní linky	Hlavní linka Howrah – Dillí Hlavní linka Nové Dillí – Chennai Hlavní linka Nové Dillí – Bombaj Linka Howrah – Gaya – Dillí Linka Dillí – Jaipur Linka Jaipur – Ahmedabad
Odbočky / sekce	Sekce Agra – Bhopal Linka Ahmedabad – Udaipur Hlavní trať Allahabad – Mau – Gorakhpur Řada Ambala – Attari Linka Amritsar – Pathankot Linky Barauni – Gorakhpur, Raxaul a Jainagar Řada Bathinda – Rewari Linka Bathinda – Rajpura Linka Bilaspur – Leh Linka Chandigarh – Sahnewal Linka Dillí – Fazilka Linka Dillí – Kalka Linka Dillí – Meerut – Saharanpur Linka Dillí – Moradabad Linka Jalandhar – Firozpur Linka Jalandhar – Jammu Linka Jammu – Baramulla Jammu – Poonchova linie Linka Jodhpur – Bathinda Sekce Kanpur – Dillí Linka Lucknow – Gorakhpur Linka Lucknow – Moradabad Linka Ludhiana – Fazilka Linka Ludhiana – Jakhal Linka Marwar Junction – Munabao Hlavní linka Mau – Ghazipur – Dildarnagar Linka Moradabad – Ambala Sekce Mughalsarai – Kanpur Rewari – Rohtakova linie Hlavní linka Varanasi – Lucknow Linka Varanasi – Rae Bareli – Lucknow Linka Varanasi – Sultanpur – Lucknow
Městské a příměstské železniční doprava	Dillí příměstské železnice Dillí Metro (Modrý Zelená Šedá Purpurová oranžový Růžový Červené fialový Žlutá ) Rapid Metro Gurgaon Příměstská železnice Lucknow – Kanpur Příměstská železnice Barabanki – Lucknow Dillí – Meerut RRTS
Dědictví železnice	Železnice Kalka – Shimla
Jednokolejky	Patiala State Monorail Trainways
Zaniklé řádky	Linka Jammu – Sialkot
Výrobní jednotky a workshopy	Banaras Locomotive Works Rail Coach Factory, Kapurthala Modern Coach Factory, Raebareli
Železniční společnosti	Severní železnice Severovýchodní železnice Severní centrální železnice Severozápadní železnice Východoindická železniční společnost Železnice v údolí Kangra Železnice Rajputana – Malwa Tirhutská železnice Železnice Oudh a Tirhut Indian Branch Railway Company Oudh a Rohilkhand železnice Cawnpore – Burhwal železnice Železnice Cawnpore – Barabanki Lucknow – Bareilly železnice Bengálsko a severní západní železnice Železnice Rohilkund a Kumaon Prodlužovací železnice Mashrak – Thawe Lucknow – Sitapur – Seramow Provinční státní železnice Provinční státní železnice Bareilly – Pilibheet Železnice Segowlie – Raxaul Dillí Metro Rail Corporation Národní kapitálová oblast Transport Corporation
Viz také	Indické železnice Bholu (maskot) 1974 železniční stávka v Indii Orbitální železniční koridor Haryana