Zóny a divize indických železnic - Zones and divisions of Indian Railways

1
Indické železniční zóny

Indické železnice rozděluje své operace do zón, které se dále dělí na divize, z nichž každá má divizní velitelství. Existuje celkem 18 zón.[1] Každá z divizí je vedena divizním železničním manažerem (DRM), který podléhá generálnímu řediteli (GM) zóny. DRM lze jmenovat z kterékoli z osmi organizovaných služeb indických železnic, viz. Indická železniční služba signálních inženýrů (IRSSE), indická železniční účetní služba (IRAS), indická železniční personální služba (IRPS), indická železniční služba inženýrů (IRSE), indická železniční služba strojních inženýrů (IRSME), indická železniční služba elektro Inženýři (IRSEE), Indická železniční dopravní služba (IRTS) a Indická železniční skladová služba (IRSS) po dobu tří let, ale na doporučení železniční rady ji lze překročit. DRM je při práci divize nápomocen jedním nebo dvěma dalšími divizními železničními manažery (ADRM). Divizní důstojníci vedoucí všechna oddělení viz. Obchody, strojírenství, strojírenství, elektrotechnika, signalizace a telekomunikace, účty, personál, provozní, obchodní, bezpečnostní, lékařské a bezpečnostní pobočky podléhají diviznímu železničnímu manažerovi.

Seznam zón a jejich rozdělení

Níže je uvedeno 18 zón a jejich 70 divizí.[2][3] Jižní pobřeží železniční zóna je nejnovější zóna v Indie.[4]

Zóny a divize indických železnic
Seznam dostupných IR zón
Železniční zónaKódÚstředí zónyProvozní statistiky[5](v FY 2011-12)Železniční divize
Délka trasy
(km)		Počet stanicPříjmyCestující přepravován
(milión)
Centrální železniceČRMumbai CSMT4,101.63612₹75 447 milionů (1,1 miliardy USD)1,675Bombaj,[6] Bhusawal,[7] Pune,[8] Solapur,[9] Nagpur ČR[10]
Konkan železniceKRNavi Mumbai74167₹28 980 milionů (410 milionů USD)Karwar, Ratnagiri
Severní železniceNRDillí6,9681142₹89 246 milionů (1,3 miliardy USD)685Dillí,[11] Ambala,[12] Firozpur,[13] Lucknow NR,[14] Moradabad[15]
Severní centrální železniceNCRPrayagraj3,151435₹87 796 milionů (1,2 miliardy USD)182Prayagraj,[16] Agra,[17] Jhansi[18]
Severovýchodní železniceNEGorakhpur3,667537₹17 667 milionů (250 milionů USD)250Izzatnagar,[19] Lucknow NER,[20] Váránasí[21]
Severovýchodní pohraniční železniceNFRGuwahati3,948753₹21 079 milionů (300 milionů USD)88Alipurduar, Katihar, Rangiya, Lumding, Tinsukia[22]
Severozápadní železniceNWRJaipur5,459663₹36 240 milionů (510 milionů USD)157Jaipur,[23] Ajmer,[24] Bikaner,[25] Jodhpur[26]
Východní železniceERFairlie Place, Kalkata2,414576₹37 254 milionů (520 milionů USD)1,173Howrah,[27] Sealdah,[28] Asansol,[29] Malda[30]
East Central RailwayPokladnaHajipur3,628800₹59 386 milionů (830 milionů USD)222Danapur,[31] Dhanbad,[32] Pt Deen Dayal Upadhyaya,[33] Samastipur,[34] Sonpur[35]
Železnice na východním pobřežíECoRBhubaneswar2,204342₹87 884 milionů (1,2 miliardy USD)86Khurda Road,[36] Sambalpur,[37] Rayagada[38]
Jižní železniceSRChennai Central5,079890₹81 820 milionů (1,1 miliardy USD)406Chennai,[39] Tiruchirappalli,[40] Madurai,[41] Palakkad,[42] Salem,[43] Thiruvananthapurum[44]
Jižní centrální železnice[45]SCRSecunderabad3,127883₹89 114 milionů (1,2 miliardy USD)378Secunderabad, Hyderabad, Huzur Sahib Nanded
Jižní pobřeží železnice[45]SCoRVisakhapatnam3,496₹130 000 milionů (1,8 miliardy USD)[A]Vijayawada, Guntur, Guntakal, Waltair
Jihovýchodní železniceSERGarden Reach, Kalkata2,631353₹73 721 milionů (1,0 miliardy USD)263Adra,[46] Chakradharpur,[47] Kharagpur,[48] Ranchi[49]
Jihovýchodní centrální železniceSECRBilaspur2,447358₹63 402 milionů (890 milionů USD)126Bilaspur,[50] Raipur,[51] Nagpur SEC[52]
Jihozápadní železniceSWRHubballi3,566456₹26 384 milionů (370 milionů USD)181Hubballi,[53] Bengaluru,[54] Mysuru[55]
Západní železniceWRBombaj (Churchgate )6,1821046₹82 167 milionů (1,2 miliardy USD)1,654Mumbai WR,[56] Ratlam,[57] Ahmedabad, Rajkot,[58] Bhavnagar,[59] Vadodara[60]
Západní centrální železniceWCRJabalpur2,965372₹65 135 milionů (910 milionů USD)138Jabalpur,[61] Bhópál,[62] Kota[63]
Železnice metra KalkataMTPPark Street, Kalkata33.02[b]30[C]₹1 648 milionů (23 milionů USD)255.5[d]Řádek 1, Řádek 2[64]

Oddělení

Typická divize má průměrnou délku trati asi 1 000 km (620 mil) a sílu personálu asi 15 000. Všechna oddělení a služby indických železnic jsou zastoupeny v divizi.[65][66][67][68]

Oddělení a role
Název odděleníVedenáAbbre.Role a funkce
Technické odděleníSenior Divisional Engineer / Divisional EngineerSr. DEN / DENÚdržba veškerého stálého majetku divize, tj. Trati, mostů, budov, silnic, zásobování vodou atd.
Oddělení strojírenstvíSenior divizní strojní inženýrSr. DMEÚdržba vagónů a vagónů divize.
Oddělení elektrotechniky (obecně)Senior divizní elektrotechnikSr.DEE (obecně)Údržba osvětlení a energie pro železniční budovy.
Oddělení elektrotechniky (distribuce trakce)Senior divizní elektrotechnikSr.DEE (TRD)Údržba horního zařízení.
Oddělení elektrotechniky (provoz)Senior divizní elektrotechnikSr.DEE (OP)Údržba provozu všech lokomotiv včetně EMU / MEMU a jejich zřizování, tj. Pomocných Loco Pilots, Loco Pilots, Loco Inspector a Guards.
Oddělení signálního a telekomunikačního inženýrstvíSenior Divisional Signal & Telecommunication EngineerSr. DSTESpráva infrastruktury pro signalizaci a telekomunikace (S&T) divize pro provoz bezpečných vlaků;
Oddělení provozu a dopravy (dopravy)Senior Divisional Operations ManagerSr. DOMProvoz vlaků
Obchodní odděleníSenior divizní obchodní manažerStarší DCMLístky cestujících, kontrola jízdenek, rezervace nákladních shrnovačů a výběr jízdného
Lékařské odděleníVrchní lékařský superintendantCMSPoskytování zdravotnických zařízení zaměstnancům železnic a jejich rodinám
Bezpečnostní odděleníVyšší divizní pracovník bezpečnostiSr. DSOZajištění bezpečnosti provozu vlaku
Obchodní odděleníSenior Divisional Material ManagerSr. DMMZajištění materiálu pro údržbu vlaků (materiál pro všechna oddělení kromě strojírenského oddělení)
Účetní odděleníSenior divizní finanční manažerSr.DFMFinanční řízení divize
Personální odděleníSenior divizní personální ředitelSr. DPOHR funkce
Bezpečnostní odděleníSenior divizní komisař pro bezpečnostSenior DSCZabezpečení železničního materiálu, cestujících a věcí pro cestující
Oddělení řízeníDivizní železniční manažerDRMSpráva všech oddělení

16. Lékařské oddělení Hlavní lékařský dozorce pro všechny lékařské přístroje

Kontrolní místnost

Každá divize má dispečink pro provoz vlaků, kde jsou všechny vlaky v divizi řízeny a monitorovány. Existují různé typy velínů, jako je inženýrské řízení, mechanické řízení atd., Které koordinují s operačním řízením a zaměstnanci příslušného oddělení.

Vlaky na pomoc při nehodách

Každá divize má úrazové vlaky (ART), úrazové lékařské vozy (ARMV) a havarijní jeřáby pro pomoc při zvládání katastrof. Ty jsou pod dohledem Senior Divisional Mechanical of Engineering (SrDME) divize, který je také vedoucím divize.

Boudy lokomotiv

Dieselové lokomotivy a elektrické lokomotivy v divizi udržují dieselové a elektrické lokomotivy. Jejich administrativní kontrolu zajišťuje divizní železniční manažer (DRM).

Coaching Depots a Sick Lines

Každá divize má nějaké tréninkové sklady pro údržbu svých osobních automobilů a nemocné linky pro údržbu nákladních vozů, které jsou shledány nezpůsobilými ve zkušebních bodech nákladní dopravy.

Poznámky

  1. ^ Nově oznámená trasa nevykazovala žádné výnosy, daný výnos se předpokládá po jejím rozdvojení
  2. ^ v seznamu je uvedeno pouze 31365 km, ve výstavbě je 75,36 km, ty nejsou uvedeny
  3. ^ v současné době je v provozu 26 stanic Linka metra Kalkata 1, zatímco dalších 51 stanic je ve výstavbě
  4. ^ Nejedná se o přesná data, počítají se na základě denního počtu cestujících, což je něco kolem 700 000

Viz také

Reference

  1. ^ „INDICKÁ ŽELEZNIČNÍ ZÓNA A JEJÍ DIVIZE SE ZEMĚMI“ (PDF). indianrail.gov.in. Archivováno (PDF) z původního dne 17. dubna 2012. Citováno 23. února 2018.
  2. ^ "Organizační struktura" (PDF). Indické železnice. 2015. Archivováno (PDF) z původního dne 17. května 2017. Citováno 2. března 2017.
  3. ^ „Zpráva o indických železnicích“ (PDF). Indické železnice. 2015. Archivováno (PDF) z původního dne 17. května 2017. Citováno 2. března 2017.
  4. ^ „Kabinet schvaluje železniční zónu na jižním pobřeží“. Tisková informační kancelář.
  5. ^ „Všichni cestující v Indii a zóně, přepravované zboží a příjmy odvozené ze železnic“ (xls). zpráva. Vláda Indie. 2015. Archivováno z původního dne 2017-04-19. Citováno 2017-04-18.
  6. ^ „Železniční divize v Bombaji“. Železniční rada. Centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 6. dubna 2014. Citováno 24. března 2014.
  7. ^ „Železniční divize Bhusawal“. Železniční rada. Centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 5. dubna 2014. Citováno 24. března 2014.
  8. ^ „Železniční divize v Pune“. Železniční rada. Centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 24. března 2014. Citováno 24. března 2014.
  9. ^ "Železniční divize Solapur". Železniční rada. Centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 27. dubna 2014. Citováno 24. března 2014.
  10. ^ „Nagpurská železniční divize“. Železniční rada. Centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 6. dubna 2014. Citováno 24. března 2014.
  11. ^ "Dillí železniční divize". Železniční rada. Severní železniční zóna. Archivováno z původního dne 7. května 2014. Citováno 24. března 2014.
  12. ^ „Železniční divize Ambala“. Železniční rada. Severní železniční zóna. Archivováno z původního dne 18. dubna 2014. Citováno 24. března 2014.
  13. ^ „Železniční divize Firozpur“. Železniční rada. Severní železniční zóna. Archivováno z původního dne 24. února 2014. Citováno 24. března 2014.
  14. ^ „Železniční divize Lucknow“. Železniční rada. Severní železniční zóna. Archivováno z původního dne 29. května 2014. Citováno 24. března 2014.
  15. ^ „Železniční divize Moradabad“. Železniční rada. Severní železniční zóna. Archivováno z původního dne 19. dubna 2014. Citováno 24. března 2014.
  16. ^ "Allahabad železniční divize". Železniční rada. Severní centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 18. března 2014. Citováno 24. března 2014.
  17. ^ „Železniční divize Agra“. Železniční rada. Severní centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 21. února 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  18. ^ „Železniční divize Jhansi“. Železniční rada. Severní centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 7. února 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  19. ^ „Železniční divize Izzatnagar“. Železniční rada. Severovýchodní železniční zóna. Archivováno z původního dne 5. prosince 2015. Citováno 13. ledna 2016.
  20. ^ „Železniční divize Lucknow“. Železniční rada. Severovýchodní železniční zóna. Archivováno z původního dne 5. prosince 2015. Citováno 13. ledna 2016.
  21. ^ „Železniční divize Varanasi“. Železniční rada. Severovýchodní železniční zóna. Archivovány od originál dne 9. ledna 2014. Citováno 13. ledna 2016.
  22. ^ „Divize Severovýchodní příhraniční železnice“. Železniční rada. Severovýchodní železniční zóna. Archivováno z původního dne 3. ledna 2016. Citováno 14. ledna 2016.
  23. ^ „Jaipurská železniční divize“. Železniční rada. Severozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 2. března 2014. Citováno 24. března 2014.
  24. ^ „Železniční divize Ajmer“. Železniční rada. Severozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 14. ledna 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  25. ^ „Železniční divize Bikaner“. Železniční rada. Severozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 14. ledna 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  26. ^ „Železniční divize Jodhpur“. Železniční rada. Severozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 3. ledna 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  27. ^ „Železniční divize Howrah“. Železniční rada. Východní železniční zóna. Archivováno z původního dne 24. ledna 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  28. ^ „Železniční divize Sealdah“. Železniční rada. Východní železniční zóna. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  29. ^ "Železniční divize Asansol". Železniční rada. Východní železniční zóna. Archivováno z původního dne 28. ledna 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  30. ^ „Železniční divize Malda“. Železniční rada. Východní železniční zóna. Archivováno z původního dne 24. ledna 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  31. ^ „Železniční divize Danapur“. Železniční rada. East Central Railway zóna. Archivováno z původního dne 6. května 2014. Citováno 24. března 2014.
  32. ^ „Dhanbadská železniční divize“. Železniční rada. East Central Railway zóna. Archivováno z původního dne 25. ledna 2016. Citováno 18. ledna 2016.
  33. ^ „Železniční divize Mughalsari“. Železniční rada. East Central Railway zóna. Archivováno z původního dne 11. března 2016. Citováno 18. ledna 2016.
  34. ^ „Železniční divize Samastipur“. Železniční rada. East Central Railway zóna. Archivováno z původního dne 8. ledna 2014. Citováno 24. března 2014.
  35. ^ „Železniční divize Sonpur“. Železniční rada. East Central Railway zóna. Archivováno z původního dne 24. ledna 2016. Citováno 18. ledna 2016.
  36. ^ „Silniční železniční divize Khurda“. Železniční rada. Železniční zóna na východním pobřeží. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  37. ^ „Železniční divize Sambalpur“. Železniční rada. Železniční zóna na východním pobřeží. Archivováno z původního dne 15. ledna 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  38. ^ „Železniční divize Waltair“. Železniční rada. Železniční zóna na východním pobřeží. Archivováno z původního dne 22. května 2014. Citováno 29. května 2014.
  39. ^ „Železniční divize v Chennai“. Železniční rada. Jižní železniční zóna. Archivováno z původního dne 25. března 2014. Citováno 24. března 2014.
  40. ^ „Železniční divize Tiruchirappalli“. Železniční rada. Jižní železniční zóna. Archivováno z původního dne 31. května 2014. Citováno 24. března 2014.
  41. ^ „Madurai Railway Division“. Železniční rada. Jižní železniční zóna. Archivováno z původního dne 23. března 2014. Citováno 24. března 2014.
  42. ^ „Železniční divize Palakkad“. Železniční rada. Jižní železniční zóna. Archivováno z původního dne 25. března 2014. Citováno 24. března 2014.
  43. ^ „Železniční divize Salem“. Železniční rada. Jižní železniční zóna. Archivováno z původního dne 23. března 2014. Citováno 24. března 2014.
  44. ^ „Železniční divize Thiruvananthapuram“. Železniční rada. Jižní železniční zóna. Archivováno z původního dne 7. dubna 2014. Citováno 24. března 2014.
  45. ^ A b Geetanath, V. (12.02.2018). „South Coast Railway by mohla být novou železniční zónou pro AP“. Hind. ISSN  0971-751X. Citováno 2019-05-20.
  46. ^ „Železniční divize Adra“. Železniční rada. Zóna jihovýchodní železnice. Archivováno z původního dne 13. února 2014. Citováno 19. ledna 2014.
  47. ^ „Železniční divize Chakradharpur“. Železniční rada. Zóna jihovýchodní železnice. Archivováno z původního dne 30. listopadu 2013. Citováno 19. ledna 2014.
  48. ^ „Železniční divize Adra“. Železniční rada. Zóna jihovýchodní železnice. Archivováno z původního dne 22. listopadu 2013. Citováno 19. ledna 2014.
  49. ^ „Železniční divize Adra“. Železniční rada. Zóna jihovýchodní železnice. Archivováno z původního dne 13. února 2014. Citováno 19. ledna 2014.
  50. ^ „Železniční divize Bilaspur“. Železniční rada. Jihovýchodní centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 20. ledna 2016. Citováno 18. ledna 2016.
  51. ^ „Raipurská železniční divize“. Železniční rada. Jihovýchodní centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 20. ledna 2016. Citováno 18. ledna 2016.
  52. ^ „Železniční divize Nagpur SEC“. Železniční rada. Jihovýchodní centrální železniční zóna. Archivováno z původního dne 20. ledna 2016. Citováno 18. ledna 2016.
  53. ^ „Železniční divize Hubballi“. Železniční rada. Jihozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 10. května 2017. Citováno 19. ledna 2014.
  54. ^ „Železniční divize v Bangalore“. Železniční rada. Jihozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 19. července 2014. Citováno 19. ledna 2014.
  55. ^ „Železniční divize Mysore“. Železniční rada. Jihozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 19. července 2014. Citováno 19. ledna 2014.
  56. ^ „Železniční divize WR v Bombaji“. Železniční rada. Zóna západní železnice. Archivováno z původního dne 5. února 2014. Citováno 18. ledna 2014.
  57. ^ „Ratlamská železniční divize“. Železniční rada. Zóna západní železnice. Archivováno z původního dne 23. března 2014. Citováno 18. ledna 2014.
  58. ^ „Rajkotská železniční divize“. Železniční rada. Zóna západní železnice. Archivováno z původního dne 23. března 2014. Citováno 18. ledna 2014.
  59. ^ „Železniční divize Bhavnagar“. Železniční rada. Zóna západní železnice. Archivováno z původního dne 23. března 2014. Citováno 18. ledna 2014.
  60. ^ „Železniční divize Vadodara“. Železniční rada. Zóna západní železnice. Archivováno z původního dne 23. března 2014. Citováno 18. ledna 2014.
  61. ^ „Železniční divize Jabalpur“. Železniční rada. Severozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 25. března 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  62. ^ „Bhopalská železniční divize“. Železniční rada. Severozápadní železniční zóna. Archivovány od originál dne 15. července 2015. Citováno 19. ledna 2016.
  63. ^ „Železniční divize Kota“. Železniční rada. Severozápadní železniční zóna. Archivováno z původního dne 12. ledna 2016. Citováno 19. ledna 2016.
  64. ^ „Indická železnice“. www.indianrailways.gov.in. Citováno 2019-10-24.
  65. ^ „Zakořenění pro železnice“. Hind. 2004-03-31. Archivováno z původního dne 2010-12-05. Citováno 2011-12-03.
  66. ^ „Železniční důstojník“. Khabar Express. Archivováno z původního dne 2012-06-05. Citováno 2011-12-03.
  67. ^ „Úvod do organizace indických železnic“. Archivováno od původního dne 2012-04-26. Citováno 2011-12-03.
  68. ^ G. Raghuram (únor 2007), "'Obrat indických železnic: kritické hodnocení strategií a procesů “ (PDF), Pracovní dokument č. 2007-02-03, Ahmedabad, Indie: Indian Institute of Management

externí odkazy