Železniční stanice Hubli Junction - Hubli Junction railway station
Hubballi Junction | |
---|---|
![]() Vchod do stanice | |
Umístění | Poblíž železniční kolonie, NH 63, Hubballi –580 020. Karnataka![]() |
Souřadnice | 15 ° 21'00 ″ severní šířky 75 ° 08'57 ″ východní délky / 15,3500 ° N 75,1491 ° ESouřadnice: 15 ° 21'00 ″ severní šířky 75 ° 08'57 ″ východní délky / 15,3500 ° N 75,1491 ° E |
Nadmořská výška | 626 970 metrů (2,056,99 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Jihozápadní železnice |
Linka (y) | Sekce Guntakal – Vasco da Gama Linka Bengaluru – Arsikere – Hubballi |
Platformy | 6 |
stopy | 7 |
Připojení | Automatický stojan |
Konstrukce | |
Parkoviště | Ano |
Zařízení pro jízdní kola | Ano |
Bezbariérový přístup | ![]() |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | UBL |
Zóna (y) | Jihozápadní železniční zóna |
Divize (s) | Hubli |
Dějiny | |
Otevřeno | 1886 |
Elektrifikovaný | Probíhající práce |
Umístění | |
![]() ![]() Hubballi Junction Místo v Karnataka ![]() ![]() Hubballi Junction Hubballi Junction (Indie) |
Železniční stanice Shree Siddharoodha Swamiji - Hubballi (Kód stanice: UBL) je železniční uzel stanice pod ústředím Hubballi a železniční divize Jihozápadní železniční zóna (SWR) indických železnic umístěných v Hubballi, Karnataka, Indie.
Popis
Hubballi Junction je centrem pro přepravu veřejnosti a komerčních nemovitostí v Karnatakě spojením na severozápad do Bombaje (460 kilometrů), na západ do Goa (160 kilometrů), na jih do Bengaluru (410 kilometrů) a na východ do Hyderabadu (450 kilometrů) s těžkou hromadnou dopravou.
Je to nejrušnější železniční stanice v Karnatace po městě Bengaluru. Divize hubballi ve městě Hubballi spojuje Bengaluru, Hyderabad, Mumbai a Goa a další.[Citace je zapotřebí ]
Obchodní zboží, jako je mangan, je hlavním zdrojem příjmů a veřejná doprava je dalším zdrojem příjmů. V současné době společnost Hubballi Junction prochází přestavbami na nejdelší železniční platformu na světě o délce 1505 metrů.
Čáry
The Železnice Madras a Southern Mahratta otevřel železniční trať Hubli – Harihar o délce 130,02 km (80,79 mi) 18. října 1886. A v průběhu roku 1995 byly přestavěny železniční tratě Hubli – Londa, Hospet – Hubli a Chikjajur – Hubli (část 469 kilometrů (291 mi) Bangalore – Hubli).[1]
Bouda Diesel Loco
Diesel Locomotive Shed, Hubballi (Hubli), který je pod Jihozápadní železnice (SWR), v současné době sídlí lokomotivy EMD třídy WDP 4, WDP 4D, WDG 4 a WDG 4D.
Reference
- ^ R. P. Saxena (29. února 2012). „Časová osa historie indické železnice“. IRSE. Archivovány od originál dne 29. února 2012. Citováno 25. června 2014.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Hubli Junction na Wikimedia Commons