Kollam MEMU Bouda - Kollam MEMU Shed
![]() | |
Umístění | |
---|---|
Umístění | Železniční stanice Kollam Junction, Indie |
Souřadnice | 8 ° 53'10 ″ severní šířky 76 ° 35'50 ″ V / 8,88 6068 ° N 76,597297 ° ESouřadnice: 8 ° 53'10 ″ severní šířky 76 ° 35'50 ″ V / 8,88 6068 ° N 76,597297 ° E |
Vlastnosti | |
Vlastník (majitelé) | Indické železnice |
Provozovatel (provozovatelé) | Jižní železniční zóna |
Skladové kódy | QLN |
Typ | Elektrická jednotka |
Kolejová vozidla | MEMU |
Trasy sloužily | QLN –ALLP –ERS141,4 km QLN –KTYM –ERS155,6 km QLN –PELERÍNA151,1 km |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. prosince 2013 |
Kollam MEMU Bouda je sklad pohonné síly zařízení pro údržbu MEMU hrábě nacházející se ve městě Kollam v indický Stát z Kerala. Je to jeden ze čtyř MEMU haly na údržbu hrábě obsluhující Jižní železniční zóna z Indické železnice.[1] Kollam MEMU Shed funguje jako kontrolní a koordinační centrum vlaků MEMU, které projíždějí státem Kerala.[2] V současné době 5 párů MEMU služby nyní běží z Kollam Junction. Údržba těchto shrnovačů se pravidelně provádí Kollam MEMU kůlna.
Dějiny

MEMU vrhá dovnitř Kollam a Palakkad byly navrženy v roce 2008 v rozpočtu indické železnice. První oznámil MEMU přístřešek pro Kerala byl v Kollam, ale inaugurace této boudy byla odložena o více než dva roky kvůli problémům s odbavením a nedbalosti Indické železnice.[3] Palakkad MEMU přístřešek zahájen 1. ledna 2011.[4] The Kollam MEMU bouda byla formálně uvedena do provozu 1. prosince 2013, pět let po jejím dokončení.[5] Kollam MEMU Bouda je největší bouda MEMU v Kérale, která je vybavena nejmodernějším zařízením.
V druhé polovině roku 2019 začala jižní železnice nahrazovat tradiční shrnovače vysokorychlostními třífázovými vlaky MEMU jezdícími po trasách Kollam.[6] Jako první krok zahájil službu třífázový vlak MEMU s 8 shrnovači Kollam Junction -Ernakulam Junction -Kollam Junction trasa 2. září 2019.[7]
Údržba MEMU
MEMU se zapojilo Kollam v současné době provádí pravidelné generální opravy dvou různých typů shrnovačů vyráběných společností ICF, Chennai:
- Generace I hrábě
- Hrábě trenéra s 3 fázemi 8 (Celková kapacita: 2 402 cestujících)[8]
Číslo vlaku | Zdroj | Destinace | Plán |
---|---|---|---|
66302 | Kollam Junction | Ernakulam Junction (Přes Alappuzha ) | PO |
66310 | Kollam Junction | Ernakulam Junction (Přes Alappuzha ) | ÚT |
66308 | Kollam Junction | Ernakulam Junction (Přes Kottayam ) | ST |
66304 | Kollam Junction | Kanyakumari (Přes Trivandrum ) | FRI |
66300 | Kollam Junction | Ernakulam Junction (Přes Kottayam ) | SAT |
Viz také
Reference
- ^ Údržba MEMU začíná v Kollam Kollam MEMU Bouda
- ^ "MEMU bude rozšířeno na Malabar; osobní vlaky budou nahrazeny MEMU". english.mathrubhumi.com. 28. října 2019. Citováno 28. října 2019.
- ^ Projekt kůlny MEMU v hodnotě Rs.74 crore čeká na přikývnutí
- ^ Další železniční boudy hledal v rozpočtu železnice
- ^ Údržba MEMU začíná v Kollam Kollam MEMU Bouda
- ^ „Kochi: Nasazena„ rychlejší “3fázová MEMU“. deccanchronicle.com.com. 4. září 2019. Citováno 4. září 2019.
- ^ „Třífázová MEMU zavedena ve státě“. TheHindu.com. 3. září 2019. Citováno 4. září 2019.
- ^ „Vysokorychlostní třífázové MEMU zahajuje službu“. czech.manoramaonline.com. 3. září 2019. Citováno 2. září 2019.