Železniční stanice Malda Town - Malda Town railway station

Město Malda
Regionální železnice, Rychlý tranzit stanice
Železniční stanice Malda Town.jpg
UmístěníA B A Ghani Khan Choudhury Sarani, Anglický bazar, Čtvrť Malda, Západní Bengálsko
Indie
Souřadnice25 ° 00'58 ″ severní šířky 88 ° 07'49 ″ V / 25,0162 ° N 88,1302 ° E / 25.0162; 88.1302Souřadnice: 25 ° 00'58 ″ severní šířky 88 ° 07'49 ″ V / 25,0162 ° N 88,1302 ° E / 25.0162; 88.1302
Nadmořská výška30 metrů (98 ft)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeVýchodní železniční zóna
Platformy7
stopy261676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod
Konstrukce
Typ strukturyStandard (na pozemní stanici)
ParkovištěK dispozici
Jiná informace
PostaveníFungující
Kód staniceMLDT
Zóna (y)Východní železniční zóna
Divize (s)Malda
Dějiny
Otevřeno1971
ElektrifikovanýAno
Služby
Předcházející stanice Indické železnice Následující stanice
Východní železniční zóna
Umístění
Malda Town sídlí v Západní Bengálsko
Město Malda
Město Malda
Umístění v Západním Bengálsku
Malda Town leží v Indii
Město Malda
Město Malda
Umístění v Indii

Železniční stanice Malda Town je železniční stanice na Howrah – Nová řada Jalpaiguri pod Železniční divize Malda z Východní železniční zóna. Slouží městu Malda v indickém státě Západní Bengálsko. Je to jedna z největších a nejrušnějších železničních stanic ve východní Indii. Indické železnice upgradují tuto stanici o moderní zařízení.

Dějiny

Železniční stanice Malda Town v noci

Na začátku šedesátých let, kdy Farakka hráze bylo stavěno, došlo k radikální změně v železničním systému severně od Ganges. Indické železnice vytvořily z Kalkaty nové širokorozchodné železniční spojení.[1]

Přehrada Farakka dlouhá 2240 m (7 350 stop) nese železniční most přes silnici přes Gangu. Železniční most byl otevřen v roce 1971, čímž propojil Smyčka Barharwa – Azimganj – Katwa Maldě, Nový Jalpaiguri a další železniční stanice v Severním Bengálsku.[2][3]

Rušné nádraží

Železniční stanice Malda Town je jednou z prvních stovek rezervačních stanic indických železnic.[4] Jedním z důvodů, proč se jedná o rušnou stanici, je to, že zde zastaví každý vlak, který touto stanicí projde, protože je místem setkání dvou železničních zón (tj. Východní železnice a Severovýchodní pohraniční železnice ). Na sever od stanice začíná Severovýchodní pohraniční železnice a na jih začíná Východní železnice.

Platforma nádraží Malda Town

Železniční divize Malda

Železniční divize Malda je jednou ze čtyř železničních divizí v pásmu východní železnice indických železnic. Tato železniční divize byla založena v roce 1975 a její hlavní sídlo se nachází v Maldě ve státě Západní Bengálsko v Indii. Pod nimi jsou dvě stanice A-1 Železniční divize Malda, viz. Železniční stanice Malda Town a Bhagalpur nádraží[5]

Vybavení

Mezi hlavní zařízení, která jsou k dispozici, patří čekárny, pokoje pro odchod do důchodu, počítačové rezervační zařízení, rezervační pult, parkování vozidel atd. Vozidlům je povolen vstup do areálu stanice. K dispozici jsou vegetariánské a nevegetariánské občerstvení, stánky s čajem, stánky s knihami, poštovní a telegrafická kancelář a kancelář vládní železniční policie (G.R.P.). Jsou instalovány automatické automaty na jízdenky, aby se snížila fronta na jízdenky na vlak na stanici.

Platformy

Ve stanici Malda Town je sedm nástupišť. Platformy jsou vzájemně propojeny třemi nožními mosty. Eskalátory jsou instalovány na každé z platforem. Existuje dvacet pět řádků, z nichž 7 je podél platforem, zbytek jsou smyčky.

Cestovní ruch

Ruiny historických měst Gauda a Pandua jsou přístupné z nádraží Malda Town.

Reference

  1. ^ „Indie: složitá historie křižovatek v Siliguri a Novém Jalpaiguri“. IRFCA. Citováno 12. listopadu 2011.
  2. ^ Salman, Salman M. A .; Uprety, Kishor (2002). Konflikt a spolupráce na mezinárodních řekách jižní Asie: právní perspektiva. Publikace Světové banky. str. 135–136. ISBN  978-0-8213-5352-3. Citováno 5. července 2011.
  3. ^ Saxena, R. P. „Časová osa historie indické železnice“. Archivovány od originál dne 14. července 2012. Citováno 20. listopadu 2011.
  4. ^ „Dotaz na rezervaci cestujících v indické železnici“. Dostupnost ve vlacích pro 100 nejlepších rezervačních stanic indických železnic. IRFCA. Archivovány od originál dne 10. května 2014. Citováno 30. prosince 2012.
  5. ^ „Malda rail snip riles Congress“. The Telegraph. 24. prosince 2012. Citováno 2. března 2013.

externí odkazy

Předcházející stanice Indické železnice Následující stanice
Východní železniční zóna