Modrá čára (Dillí Metro) - Blue Line (Delhi Metro) - Wikipedia

The Modrá čára (řádek 3 a řádek 4) z Dillí Metro systém v Dillí se skládá z 50 stanice metra z Noida Electronic City na Dwarka Sector 21 (Řádek 3), s délkou 56,61 kilometrů (35,18 mil) a odbočkou skládající se z 8 stanic z Vaishali na Yamuna Bank (Řádek 4), s délkou 8,74 kilometrů (5,43 mil).[1]
Dějiny
V té době byla slavnostně otevřena část silnice Dwarka-Barakhamba Předseda vlády Indie, Dr. Manmohan Singh, 31. prosince 2005 a pro veřejnost otevřena 31. prosince 2005. Jedná se o nejdelší linku (včetně odbočky), která v současné době běží v síti metra Dillí.
Stanice Blue Line | ||||
---|---|---|---|---|
Datum prodloužení | Termini | Délka | Stanice | |
31. prosince 2005 | Dwarka | Barakhamba Road | 22,9 km (14,2 mil) | 22 |
1. dubna 2006 | Dwarka Sector 9 | 6,5 km (4,0 mil) | 6 | |
11. listopadu 2006 | Barakhamba Road | Indraprastha | 2,8 km (1,7 mil) | 3 |
12. listopadu 2009 | Yamuna Bank | Noida City Center | 13,1 km (8,1 mil)[2] | 10 |
14. července 2011 | Vaishali | 8,74 km (5,43 mil)[3] | 8 | |
30. října 2010 | Dwarka Sector 9 | Dwarka Sector 21 | 2,76 km (1,71 mi)[4] | 2 |
9. března 2019 | Noida City Center | Noida Electronic City | 6,67 km (4,14 mil) | 6 |
Celkový | Noida Electronic City / Vaishali | Dwarka Sector 21 | 65,35 km (40,61 mi) | 57 |
Stanice
Stanice Karkardooma na pobočce Anand Vihar je nejvyšší stanice metra v Dillí s výškou nástupiště 19 metrů (62 stop 4 palce). Stanice Rajouri Garden na hlavní trati je druhá nejvyšší stanice s výškou 17 metrů (55 stop 9 palců).[5]
Hlavní linie
Dillí Metro v současné době má parkoviště u 35 stanic metra Blue Line.[6]
Modrá čára 03 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Název stanice | Fáze | Otevírací | Interchange Connenction | Rozvržení stanice | Stanice Spojení | Sklad Spojení | Sklad Rozložení | |
Angličtina | hindština | ||||||||
2 | Sahibabad | साहिबाबाद | 4 | 2025 | (Fáze 4 | Ve výstavbě) | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
3 | Vasundhra sektor 7 | 7रा सेक्टर 7 | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
4 | Shakti Khand | शक्ति खंड | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
5 | DPS indirapuram | डीपीएस पुरापुरम | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
6 | Vaibhav Khand | वैभव खंड | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
1 | Noida Electronic City | इलैका इलैक्ट्रौनिक सिटी | 3 | 9. března 2019 | Žádný | Zvýšené | Boční | Noida Electronic City Sklad | Zvýšené |
2 | Noida Sector 62 | 62ा सेक्टर 62 | 3 | 9. března 2019 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
3 | Noida Sector 59 | 59ा सेक्टर 59 | 3 | 9. března 2019 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
4 | Noida Sektor 61 | 61ा सेक्टर 61 | 3 | 9. března 2019 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
5 | Noida Sector 52 | 52ा सेक्टर 52 | 3 | 9. března 2019 | Aqua Line | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
6 | Noida Sector 34 | 34ा सेक्टर 34 | 3 | 9. března 2019 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
7 | Noida City Center | सिटीा सिटी सेंटर | 2 | 12. listopadu 2009 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
8 | Kurz golfu | फ्फ कोर्स | 2 | 12. listopadu 2009 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
9 | Botanická zahrada | निकलानिकल गार्डन | 2 | 12. listopadu 2009 | Purpurová čára | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
10 | Noida Sector 18 | सा सेक्टर १८ | 2 | 12. listopadu 2009 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
11 | Noida Sektor 16 | सा सेक्टर १६ | 2 | 12. listopadu 2009 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
12 | Noida Sector 15 | सा सेक्टर १५ | 2 | 12. listopadu 2009 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
13 | Nový Ashok Nagar | अशोका अशोक नगर | 2 | 12. listopadu 2009 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
14 | Rozšíření Mayur Vihar | विहर विहार विस्तार | 2 | 12. listopadu 2009 | Žádný | Zvýšené | ostrov | Žádný | Žádný |
15 | Mayur Vihar - já | विहर विहार -१ | 2 | 12. listopadu 2009 | Růžová čára | Zvýšené | ostrov | Žádný | Žádný |
16 | Akshardham | अक्षरधाम | 2 | 12. listopadu 2009 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
17 | Yamuna Bank | बैंका बैंक | 2 | 10. května 2009 | Na stupeň | ostrov | Yamuna Bank Sklad | Na stupeň | |
18 | Indraprastha | इंद्रप्रस्थ | 1 | 11. listopadu 2006 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
19 | nejvyšší soud | उच्चतम न्यायालय | 1 | 11. listopadu 2006 | Žádný | Podzemí | Boční | Žádný | Žádný |
20 | Dům Mandi | उस हाउस | 1 | 11. listopadu 2006 | Fialová čára | Podzemí | Boční | Žádný | Žádný |
21 | Barakhambha Road | बाराखम्भा मार्ग | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Podzemí | Boční | Žádný | Žádný |
22 | Rajiv Chowk | राजीव चौक | 1 | 31. prosince 2005 | Žlutá čára | Podzemí | Boční | Žádný | Žádný |
23 | Ramakrishna Ashram Marg | रामकृष्ण आश्रम मार्ग | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
24 | Jhandewalan | नेवालान | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
25 | Karol Bagh | ोलरोल बाग़ | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
26 | Rajendra Place | राजेंद्र प्लेस | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
27 | Patel Nagar | लेल नगर | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
28 | Shadipur | .ादीपुर | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
29 | Kirti Nagar | तिर्ति नगर | 1 | 31. prosince 2005 | Zelená čára (Fáze 4 | Ve výstavbě) | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
30 | Moti Nagar | . नगर | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
31 | Ramesh Nagar | रमेश नगर | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
32 | Rajouri Garden | राजौरी गार्डन | 1 | 31. prosince 2005 | Růžová čára | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
33 | Tagore Garden | गर गार्डन | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
34 | Subhash Nagar | षाष नगर | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
35 | Tilak Nagar | . नगर | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
36 | Janakpuri East | ीरी पूर्व | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
37 | Janakpuri West | ीरी पश्चिम | 1 | 31. prosince 2005 | Purpurová čára | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
38 | Uttam Nagar East | उत्तम नगर पूर्व | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
39 | Uttam Nagar West | उत्तम नगर पश्चिम | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
40 | Nawada | .ादा | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
41 | Dwarka Mor | द्वारका मोड़ | 1 | 31. prosince 2005 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
42 | Dwarka | द्वारका | 1 | 31. prosince 2005 | Šedá čára | Zvýšené | Boční | Dwarka - Najafgarh Sklad | Na stupeň |
43 | Dwarka Sector 14 | 14्वारका सैक्टर 14 | 2 | 1. dubna 2006 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
44 | Dwarka Sector 13 | 13्वारका सैक्टर 13 | 2 | 1. dubna 2006 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
45 | Dwarka Sector 12 | 12्वारका सैक्टर 12 | 2 | 1. dubna 2006 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
46 | Dwarka Sector 11 | 11्वारका सैक्टर 11 | 2 | 1. dubna 2006 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
47 | Dwarka Sector 10 | 10्वारका सैक्टर 10 | 2 | 1. dubna 2006 | Metro Lite (Fáze 4 | Ve výstavbě) | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
48 | Dwarka Sector 9 | 9्वारका सैक्टर 9 | 2 | 1. dubna 2006 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
49 | Dwarka Sector 8 | 8्वारका सैक्टर 8 | 2 | 30. října 2010 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
50 | Dwarka Sector 21 | 21्वारका सैक्टर 21 | 2 | 30. října 2010 | Orange Line | Podzemí | Boční | Žádný | Žádný |
51 | Dwarka Sector 25 | 25्वारका सैक्टर 25 | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
52 | Dwarka Sector 26 | 26्वारका सैक्टर 26 | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
52 | Dwarka Sector 28 | 28्वारका सैक्टर 28 | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
53 | Sektor 111 | 111 | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
54 | Sektor 1 | 1्टर 1 | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
55 | Sektor 23A | 23्टर 23 ए | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
Odbočka
Modrá čára 04 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Název stanice | Fáze | Otevírací | Interchange Connenction | Rozvržení stanice | Stanice Spojení | Sklad Spojení | Sklad Rozložení | |
Angličtina | hindština | ||||||||
2 | Laxmi Nagar | लक्ष्मी नगर | 2 | 6. ledna 2010[7] | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
3 | Nirman Vihar | णर्माण विहार | 2 | 6. ledna 2010[7] | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
4 | Preet Vihar | ीत्रीत विहार | 2 | 6. ledna 2010[7] | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
5 | Karkarduma | . डूमा | 2 | 6. ledna 2010[7] | Růžová čára | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
6 | Anand Vihar | . विहार | 2 | 6. ledna 2010[7] | Růžová čára | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
7 | Kaushambi | कौशाम्बी | 2 | 14. července 2011[8] | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
8 | Vaishali | वैशाली | 2 | 14. července 2011[8] | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
9 | Vaishali Extension | लीाली एक्सटेंशन | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
10 | Vasundhra sektor 14 | 14रा सेक्टर 14 | 4 | 2025 | Žádný | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
11 | Sahibabad | साहिबाबाद | 4 | 2025 | (Fáze 4 | Ve výstavbě) | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
12 | Mohan Nagar | . नगर | 4 | 2025 | Červená čára (Fáze 4 | Ve výstavbě) | Zvýšené | Boční | Žádný | Žádný |
Informace o vlaku
# | Modrá čára | ||||
---|---|---|---|---|---|
1 | Hrábě | Mitsubishi | Hyundai Rotem | BEML | Bombardier |
2 | Délka vlaku | 8 | |||
3 | Rozchod vlaku | 1676 mm (5 ft 6 v) Indický rozchod | |||
4 | Elektrizace | 25 kV, 50 Hz AC přes horní trolejové vedení OHE | |||
5 | Maximální rychlost vlaku | 100 km / hod | |||
6 | Provoz vlaku | Dillí Metro |
Rozšíření
Vaishali rozšíření
Byla postavena malá přístavba o délce 2,57 kilometru a otevřena dne 14. července 2011[8] spojovací Stanice Anand Vihar pobočky Modré linie s Stanice metra Vaishali v Ghaziabad, satelitní město poblíž Dillí.
Prodloužení Najafgarh (linka 09) Šedá čára (autobusová zastávka Dwarka - Dhansa)
Pobočka z Stanice Dwarka na Najafgarh měla být postavena ve fázi III a uvedena do provozu do října 2019, ačkoli byla označena jako Šedá čára. Linka má 3 nové stanice. Stavební práce na této přístavbě byly zahájeny v září 2013.[9]
Tato linka bude nyní rozšířena na autobusový stánek Dhansa, který by byl posledním projektem fáze III DMRC. Toto rozšíření podzemních 1,18 km bude dokončeno do prosince 2020.
Noida rozšíření
V dubnu 2014 vláda Dillí schválila prodloužení linie na východ od Noida City Center do Noida Electronic City (sektor 62). Prodloužená linka by měla 6 nových stanic ve vzdálenosti 6,75 km (4,19 mil). Vláda později schválila další linku od sektoru Noida 51 po Greater Noida, která se stala linií Aqua pod kontrolou NMRC[10]
Rozšíření Vaishali a Noida Electronic City
Z Vaishali se vyrábí malé rozšíření na Mohana Nagara z Redline a plánuje se další prodloužení modré linky z města Noida Electronic do Sahibabadu. Hlavní modrá linka se připojí k odbočné modré linii v Sahibabádu.
Dwarka Sector 21 to Farukh nagar (Haryana) extension
Dosud neprošel DMRC pro fázi V. Tento řádek ještě není schválen vládou.
Viz také
- Seznam stanic metra v Dillí
- Doprava v Dillí
- Dillí Metro Rail Corporation
- Dillí příměstské železnice
- Dillí Transport Corporation
- Region národního kapitálu (Indie)
- Zijyara
Reference
- ^ Sweta Dutta (13. listopadu 2009). „Metro se valí do Noidy“. Indian Express.
- ^ „Metro v Dillí dosáhne Noidy“. Železniční věstník. 13. listopadu 2009.
- ^ „Linka Ananda Vihara se otevírá ve středu“. The Times Of India. 6. ledna 2010.
- ^ „Metro dosahuje Dwarka Sec 21“. The Times Of India. 31. října 2010.
- ^ „60 stop nad zemí, metro v Dillí přejede nadjezd“. Thaindian.com. Citováno 24. července 2008.
- ^ http://www.delhimetrorail.com/Parking_Details.aspx
- ^ A b C d E „Linka metra Anand Vihar byla označena“. Hindustan Times. Archivovány od originál dne 6. června 2011. Citováno 1. června 2009.
- ^ A b C „Den první: 30 000 naskočit na metro Vaishali“. The Times Of India. 15. července 2011.
- ^ „Návrh a konstrukce části zvýšeného viaduktu a 3 zvýšené stanice, viz. Stanice Dwarka, Nangli a Najafgarh, včetně architektonických úprav, zásobování vodou, sanitárních a odvodňovacích prací na koridoru fáze Dwarka - Najafgarh - III Delhi MRTS“ (PDF). DMRC. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2014. Citováno 11. června 2013.
- ^ Jung chce lepší přístup ke všem stanicím metra. Indian Express (24. dubna 2014). Citováno dne 24. dubna 2014.