Železniční stanice Manmad Junction - Manmad Junction railway station

Manmad Junction
Spojovací železnice
Manmad Junction.JPG
Vývěsní štít Manmad Junction
UmístěníNandgaon Manmad Maharashtra 423104
Indie
Souřadnice20 ° 14'59 ″ severní šířky 74 ° 26'18 ″ východní délky / 20 2498 ° N 74,4384 ° E / 20.2498; 74.4384Souřadnice: 20 ° 14'59 ″ severní šířky 74 ° 26'18 ″ východní délky / 20 2498 ° N 74,4384 ° E / 20.2498; 74.4384
Nadmořská výška557,84 metrů (1,830,2 ft)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeCentrální železniční zóna
Linka (y)Sekce Bhusawal – Kalyan z Linka Howrah – Nagpur – Mumbai, Linka Howrah – Allahabad – Mumbai
Pobočka Manmad – Daund
Manmad – Purna odbočka
Platformy6
Konstrukce
Typ strukturyStandardní, na zemi
ParkovištěDostupný
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
PostaveníAktivní
Kód staniceMMR
Zóna (y)Centrální železniční zóna
Divize (s)Bhusawal
Dějiny
Otevřeno1866; Před 154 lety (1866)
Elektrifikovaný1968–69
Předchozí jménaVelká železnice na indickém poloostrově
Umístění
Železniční stanice Manmad se nachází v Maharashtra
Manmad železniční stanice
Manmad vlakové nádraží
Umístění v Maharashtra

The Železniční stanice Manmad Junction[1] je Centrální železnice křižovatka v Indii, sloužící městu Manmad v Nashik okres Maharashtra. Je to jedna z hlavních stanic centrální železnice, spojující Nashik s mnoha významnými městy v regionu, včetně Bombaje a Pune. Mezi železniční stanicí v Bombaji a Manmadu jezdí každý týden 51 vlaků.

Dějiny

První železnice vzdálená 21 mil od Bombaj směrem k nádraží Manmad Junction se táhlo až k Zeman stanice. Zahajovací vlak vjel dovnitř Zeman stanice z Bombaj dne 16. dubna 1853. Oslavy vyhlásily tento státní svátek s posádkovým vystřelením pozdravů. Dne 1. Května 1854 se linie Bombay - Thane na Velká železnice na indickém poloostrově byl rozšířen na Kalyan železniční stanice. The Železniční stanice Bhusawal Junction byl otevřen pro provoz v polovině 1860s, následovaný prodloužením trati do Khandwa v roce 1866 a do Nagpur v roce 1867, což vedlo k výstavbě železniční stanice Manmad Junction v roce 1866.[2][3]V roce 1890 Zaručená státní železnice Nizam zahájil službu na 629 km od města Hyderabad na Manmad Junction.[4]

Infrastruktura

Ústřední železniční strojírenská dílna je v Manmadu. Nosníkové mosty jsou vyráběny ve strukturální dvoře, kromě dalších výrobních činností probíhajících v obecné dvoře a dílně.[5]Manmad je dopravním uzlem pro různá průmyslová odvětví, což z něj dělá převážně železniční město. Největší skladiště obilí v Asii spravované indickou společností Food Corporation je také v Manmadu. Je domovem kanceláří ropných společností, jako jsou Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum a Indian Oil.

Rozvoj stanice

Železnice v sektoru Niphad-Manmad – Nandgaon byla elektrifikovaný a lokomotivy (nafta a elektromotorická nafta) byly v letech 1968 až 1969 převedeny na elektřinu.[6] Manmad má kůlnu elektrické lokomotivy pro zásobování a řízení vlaků.[7] Bezplatné vysokorychlostní Wi-Fi je povoleno od roku 2017.[8] Železniční stanice Manmad Junction patří mezi 100 nejvíce rezervovaných stanic v rámci Indické železnice Systém.[9]

Centrální železnice má plány na dvojnásobek čára mezi Daund a Manmad.[10]

Připojení

Letiště

Letiště Gandhinagar je 87,8 km (54,6 mil) od stanice. The Letiště Chatrapati Shivaji v Bombaj je 263 km (163 mi) od Manmad Junction.

Přízemní

Stanice je asi 2 km (1,2 mil) od autobusového stánku Manmad a 57,5 ​​km (35,7 mil) od Shirdi.

Spojuje se více než 50 vlaků týdně Mumbai CST na Manmada, v závislosti na počasí.[11]

Blízké památky

Vzdálenost do Pevnost Ankai je 7,8 km (4,8 mil), zatímco do Pevnost Tankai je 10,6 km (6,6 mil) od křižovatky. Tyto pevnosti jsou oblíbené mezi turisty. Starověký chrám Agastya Rishi se nachází na okraji města.

Reference

  1. ^ „Nádraží Manmad“. erail.in. Citováno 21. července 2020.
  2. ^ „Historie IR: Počátky - I: Chronologie železnic v Indii, část 2 (1832–1865)“. IFCA. Citováno 20. listopadu 2012.
  3. ^ „Historické milníky“. Centrální železnice. Citováno 24. března 2013.
  4. ^ Subani, Hamad (28. června 2016). "Tajná historie státu Hyderabad Nizam (1724-1948)". Cabal Times. str. 12.
  5. ^ „Projekt: Výroba ocelových nosníků“ (PDF). Indické železnice. Archivovány od originál (PDF) dne 3. března 2016. Citováno 26. března 2013.
  6. ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 18. března 2013.
  7. ^ „Boudy a dílny“. IRFCA. Citováno 2. dubna 2013.
  8. ^ Desk, India com Business (13. října 2017). „Google Wi-Fi Service na 200 železničních stanicích po celé Indii“. India.com. Citováno 6. února 2019.
  9. ^ „Dotaz na rezervaci cestujících v indické železnici“. Dostupnost ve vlacích pro 100 nejlepších rezervačních stanic indických železnic. IRFCA. Archivovány od originál dne 10. května 2014. Citováno 26. března 2013.
  10. ^ „Nelegální osady dusí křižovatku Daund, vykolejí plány železnic“. Indický expres. 6. května 2018. Citováno 4. června 2018.
  11. ^ "Železniční stanice Manmad Junction | Jízdní řád vlaků procházející stanicí Manmad Junction". www.cleartrip.com. Citováno 21. května 2020.

externí odkazy

Předcházející stanice Indické železnice Následující stanice
Centrální železniční zóna
Centrální železniční zóna
Pobočka Manmad – Daund
Jižní centrální železniční zóna
Manmad – Purna odbočka

Zde zastavují tyto vlaky:

  • Cstm Garibrath (02187) Čas zastavení 5 minut
  • Jbp Garibrath S (02188) Čas zastavení 5 minut
  • Hyb Aii Special (07020) Čas zastavení 20 minut