Nová železniční stanice Jalpaiguri Junction - New Jalpaiguri Junction railway station
Nové spojení Jalpaiguri | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
expresní vlak a Osobní vlak stanice | |||||||||||
Noční pohled na New Jalpaiguri Junction | |||||||||||
Umístění | New Jalpaiguri Road, Bhaktinagar, Siliguri -734004, Čtvrť Jalpaiguri, Západní Bengálsko Indie | ||||||||||
Souřadnice | 26 ° 40'57 ″ severní šířky 88 ° 26'38 ″ východní délky / 26,68250 ° N 88,44389 ° ESouřadnice: 26 ° 40'57 ″ severní šířky 88 ° 26'38 ″ východní délky / 26,68250 ° N 88,44389 ° E | ||||||||||
Nadmořská výška | 114,00 metrů (374,02 ft) | ||||||||||
Ve vlastnictví | Indické železnice | ||||||||||
Provozuje | Severovýchodní příhraniční železniční zóna | ||||||||||
Linka (y) | Himálajská železnice Darjeeling, Howrah – Nová řada Jalpaiguri, Haldibari – nová řada Jalpaiguri, Nová linka Jalpaiguri – Alipurduar – Samuktala Road Linka Barauni – Guwahati | ||||||||||
Platformy | 9 (2 úzkorozchodná, 7 širokorozchodná) | ||||||||||
stopy | 45 | ||||||||||
Připojení | Auto rikša, e-rikša, autobus, taxi, kabiny, taxi na kole | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) | ||||||||||
Parkoviště | Dostupný | ||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Dostupný | ||||||||||
Bezbariérový přístup | [1] | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Postavení | Fungující | ||||||||||
Kód stanice | NJP | ||||||||||
Zóna (y) | Severovýchodní příhraniční železniční zóna | ||||||||||
Divize (s) | Katihar | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 1960[2] | ||||||||||
Elektrifikovaný | Ano[3](Od roku 2020) | ||||||||||
Cestující | |||||||||||
1,5 lakh za den | |||||||||||
Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Umístění | |||||||||||
Siliguri Umístění v Západním Bengálsku Siliguri Umístění v Indii |
Železnice v oblasti Siliguri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Himálajská železnice Darjeeling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Nová železniční stanice Jalpaiguri Junction (Kód stanice NJP)[4] založena v roce 1960,[5] je kategorie A1[6] širokorozchodná a úzkorozchodná železniční stanice pod Železniční divize Katihar z Severovýchodní příhraniční železniční zóna. Je to největší a nejrušnější železniční uzel severovýchodní Indie. Tento uzel patří mezi tři železniční stanice, které slouží městu Siliguri, největší metropole Severní Bengálsko. Další dvě stanice jsou - Siliguri Junction a Město Siliguri. Nová křižovatka Jalpaiguri se v průzkumu 2016 umístila na 10. nejčistší železniční stanici v Indii[7] a dostal se mezi 100 nejlepších rezervačních stanic indické železnice.[8] New Jalpaiguri, jako železniční stanice, slouží jako vstupní bod do Sikkim, Nepál, Bhútán, Bangladéš a sedm severovýchodních států (Assam, Arunáčalpradéš, Nagaland, Manipur, Mizoram, Tripura a Meghalaya). New Jalpaiguri Junction funguje jako spojovací základna pro severovýchodní státy s indickou pevninou.
Dějiny
The rozdělení Indie v roce 1947 zcela narušil komunikační spojení v Severní Bengálsko a Assam s jižními částmi Západního Bengálska. Dříve byla spojení vedena přes východní část Bengálska, které se stalo součástí Pákistánu v roce 1947. Siliguri získal na důležitosti jako brána do Severního Bengálska, Sikkim, Bhútán a Assam.[9]
Kolem roku 1949, Siliguri Junction stanice, nová stanice severně od staré Železniční stanice Siliguri Town, přišlo s několika liniemi měřidla, které se na něj sbíhaly. Kromě toho tam byl úzkorozchodná železnice Himálajská železnice Darjeeling jedoucí ze stanice Siliguri Town do Darjeeling přes Siliguri Junction. Projekt Assam Rail Link, dokončený v roce 1950, spojil železnice v Assamu s měřidlem do Kishanganj. Hranice vedoucí přes severní Bengálsko překlenula řeky Teesta, Torsha a Sankosh.[9][10]
Na začátku šedesátých let začaly indické železnice přecházet z metrového rozchodu na široký rozchod a postavily nový 1676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod stanice jižně od stanice Siliguri Town. Vzhledem k tomu, nová stanice byla umístěna v Čtvrť Jalpaiguri, to bylo jmenováno New Jalpaiguri. V roce 1964 se New Jalpaiguri stala nejdůležitější železniční stanicí v této oblasti. Mělo to jak široký rozchod (do Kishanganj a Barsoi a do města Siliguri a křižovatky Siliguri) a koleje měřidla (do města Siliguri a křižovatky Siliguri). Úzkorozchodná trať Darjeeling himálajské železnice byla prodloužena z městské stanice Siliguri do stanice New Jaipaiguri.[9] Trať rozchodu z Nového Jaipaiguri do města Siliguri a křižovatky Siliguri byla později přeměněna na široký rozchod.
Vybavení
Nová železniční stanice v Jalpaiguri má dva dvoulůžkové klimatizované pokoje (AC), šest dvoulůžkových pokojů bez AC, jeden třílůžkový a jeden dvanáctilůžkový. Zdarma vysoká rychlost Google RailWire Na této stanici je k dispozici Wi-Fi.[11] Má IRCTC a další soukromé restaurace.
Služby
New Jalpaiguri Jn, který se běžně nazývá NJP, je největším i nejrušnějším železničním uzlem severovýchodní hraniční zóny, který slouží jako záchranné lano severovýchodních států. NJP funguje jako spojovací základna pro severovýchodní státy s indickou pevninou. NJP je železniční stanice největšího města Severní Bengálsko (Siliguri ), který je populárně označován jako brána severovýchodní Indie. Nová železniční stanice Jalpaiguri patří mezi stovku rezervačních stanic indické železnice.[12]
Nový Jalpaiguri je spojen s téměř všemi částmi země (kromě Goa, Pune, Haridwar a Surat ) a v poslední době se umístila na 10. místě v nejčistších železničních stanicích v Indii. Má dobré spojení s Kalkata, Dillí a Guwahati a existuje mnoho dalších vlaků do různých částí Indie. New Jalpaiguri je nejrušnější stanice v severním Bengálsku a na severovýchodní hraniční železniční zóně. Čtyři Rajdhani Express a jeden Shatabdi Express (Nový Jalpaiguri – Howrah Shatabdi Express ) běží z této stanice. Také tam je jeden úzkorozchodná nástupiště v této stanici, které jako součást vlaků provozuje vlaky směrem na kopce Darjeeling Himálajská železnice Darjeeling.
Připojení
Autobusy
The North Bengal State Transport Corporation provozuje autobusovou dopravu z vlakového nádraží NJP New Jalpaiguri Junction do Siliguri město a příměstské oblasti, Také soukromé autobusy jezdí mezi celým městem od železniční stanice NJP New Jalpaiguri Junction
Auta
Mnoho silnic je přímo spojeno ze Siliguri do železniční stanice New Jalpaiguri Junction.
Služby agregátoru jízd Uber, Rapido, Ola zajistit jízdy z vlakového nádraží do různých částí města. Lze si také rezervovat soukromé kabiny, které můžete navštívit v Darjeelingu, Gangtoku a po celé horské oblasti. Kromě těchto mnoha soukromých provozovatelů taxislužby poskytuje městu předplacené a zpětně placené taxislužby. E-rikša, městská automatická zařízení jsou k dispozici na stanici.
Viz také
- Železniční stanice Siliguri Junction
- Železniční stanice Siliguri Town
- Siliguri
- Tenzing Norgay Bus Terminus
Reference
- ^ „Více zařízení pro NJP“. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Složitá historie křižovatek v Siliguri a New Jalpaiguri“. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Elektrická lokomotiva má začít od NJP“. Citováno 10. ledna 2020.
- ^ „Nový kód spojovací stanice Jalpaiguri“. IRFCA. Citováno 6. června 2019.
- ^ „Historie nové křižovatky Jalpaiguri“. IRFCA. Citováno 13. ledna 2020.
- ^ „Kategorie nádraží“ (PDF). Citováno 6. června 2019.
- ^ „NFR se NFR umístilo na 10. nejčistší železniční stanici“. Citováno 6. června 2019.
- ^ „Informace o novém železničním uzlu Jalpaiguri“. www.erail.in. Citováno 6. června 2019.
- ^ A b C „Indie: složitá historie křižovatek v Siliguri a Novém Jalpaiguri“. IRFCA. Citováno 12. listopadu 2011.
- ^ „Časová osa historie indické železnice“. Archivovány od originál dne 14. července 2012. Citováno 12. listopadu 2011.
- ^ „Odchod do důchodu v Northeast Frontier Railway“. Indické železnice. Citováno 10. července 2013.
- ^ „Dotaz na rezervaci cestujících v indické železnici“. Dostupnost ve vlacích pro 100 nejlepších rezervačních stanic indických železnic. IRFCA. Archivovány od originál dne 10. května 2014. Citováno 10. července 2013.
externí odkazy
Externí video | |
---|---|
Sealdah-New Cooch Behar Uttarbanga Express přijíždí do New Jalpaiguri |
- Nová železniční stanice Jalpaiguri Junction na India Rail Info
- Jalpaiguri cestovní průvodce z Wikivoyage
- Siliguri cestovní průvodce z Wikivoyage
Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Severovýchodní příhraniční železniční zóna | Terminus | |||
Himálajská železnice Darjeeling | Terminus | |||
Severovýchodní příhraniční železniční zóna | Terminus | |||
Severovýchodní příhraniční železniční zóna | Terminus | |||
Severovýchodní příhraniční železniční zóna |