Státní dálnice v Indii - State highways in India
v Indie, to je síť silnic udržovaných státní vlády. Tyto silnice staví a spravují státy Oddělení veřejných prací. Státní silnice jsou obvykle silnice, které spojují důležitá města, města a okresní ředitelství ve státě a spojují je s národními dálnicemi nebo státními dálnicemi sousedních států.
K 31. březnu 2016 byla celková délka státních silnic 176 166 km. K 31. březnu 2016 má Maharashtra největší podíl na celkové délce silnic SH (22,14%), následuje Karnataka (11,11%), Gudžarát (9,76%), Rádžasthán (8,62%) a Tamil Nadu (6,67%).
Nezávisle na programu NHDP provádějí vlády států od roku 2000 řadu státních dálničních projektů. Do roku 2010 byly dokončeny státní dálniční projekty v hodnotě 1,7 miliardy USD a další projekty v hodnotě 11,4 miliardy USD byly v realizaci.[1]
Bharatmala, centrálně sponzorovaný a financovaný projekt silnic a dálnic v Vláda Indie [2] s cílem výstavby 83 677 km (51 994 mi)[3] nových silnic byla zahájena v roce 2018. Fáze I projektu Bharatmala zahrnuje výstavbu 34 800 km dálnic (včetně zbývajících projektů v rámci NHDP) s odhadovanou cenou ₹5.35 lakh crore (75 miliard USD) do roku 2021–22.[4]
| Stát / území Unie | Single pruhu (km) | Střední pruh (km) | Dvoupruhová dráha (km) | Víceproudá (km) | Celkem (km) |
|---|---|---|---|---|---|
| Andhra Pradesh[5] | 2,092 | 1,001 | 6,902 | 236 | 10,518 |
| Arunáčalpradéš | 0 | ||||
| Assam | 3,134 | ||||
| Bihar | 3,766 | ||||
| Chhattisgarh | 3,419 | ||||
| Goa | 279 | ||||
| Gudžarát | 19,761 | ||||
| Haryana | 2,523 | ||||
| Himáčalpradéš | 1,824 | ||||
| Džammú a Kašmír | 67 | ||||
| Jharkhand | 1,886 | ||||
| Karnataka[6] | 20,738 | ||||
| Kerala | 4,341 | ||||
| Madhya Pradesh | 8,728 | ||||
| Maharashtra | 33,705 | ||||
| Manipur | 1,137 | ||||
| Meghalaya | 1,134 | ||||
| Mizoram | 259 | ||||
| Nagaland | 404 | ||||
| Urísa | 3,806 | ||||
| Paňdžáb | 1,393 | ||||
| Puducherry | 637 | ||||
| Rádžasthán | 11,716 | ||||
| Sikkim | 179 | ||||
| Tamil Nadu[7] | 1,743 | 6,586 | 15,267 | 3,389 | 26,985 |
| Telangana | 3,260 | ||||
| Tripura | 689 | ||||
| Uttarpradéš | 8,432 | ||||
| Uttarakhand | 1,576 | ||||
| Západní Bengálsko | 2,991 |
Viz také
Reference
- ^ „NH a SH“. MOSPI.
- ^ „Bharat Mala: Plánovaná cesta krále Narendry Modiho ve výši 14 000 rupií z Gudžarátu do Mizoramu“, Ekonomické časy, Nové Dillí, 29. dubna 2015
- ^ „Ministerstvo navrhuje výstavbu 20 000 km silnic v rámci projektu Bharat Mala“, Ekonomické časy, Nové Dillí, 9. ledna 2016
- ^ „Bharatmala Pariyojana - odrazový můstek k Nové Indii | Národní portál Indie“. www.india.gov.in. Citováno 18. ledna 2018.
- ^ „Státní silniční síť“. Oddělení silnic a budov AP. Citováno 27. března 2012.
- ^ „Státní silnice, okres: povrchový prvek a šířka vozovky“. Oddělení veřejných prací, Karnataka. Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 27. března 2012.
- ^ Oddělení dálnic a menších přístavů (2013). „Tabulka 4: Lanewise Podrobnosti vládních silnic v Tamilnadu“ (PDF). Výkonnostní rozpočet (2013–2014). Vláda Tamilnadu. p. 3. Citováno 30. září 2013.
Dálnice v Indii
