Patna jednokolejka - Patna Monorail
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | Patna, Bihar |
| Typ veřejné dopravy | obkročmo Jednokolejka |
| Počet řádků | 4 (plánováno) |
| Denní počet cestujících | 32 000 (odhad) |
| Úkon | |
| Zahájil provoz | Vláda v Biháru upřednostňovala železnici metra před železnicí mono |
| Délka vlaku | 4 trenéři |
| Technický | |
| Délka systému | 32 kilometrů (20 mi) |
| Elektrizace | 750 V DC |
| Průměrná rychlost | 31 km / h (19 mph) |
| Nejvyšší rychlost | 80 km / h (50 mph) |
Patna jednokolejka je navrhovaný jednokolejný systém pro město Patna.[1][2]
Síť
Navrhují se vybudování 4 linek. RITES, poradenská skupina indické železnice zahájila inspekci půdy a pozemní průzkum sítě jednokolejky.[3][4]
- Patna Junction na Gándhí Maidan.
- Spojení Patna do kolonie Patliputra.
- Patna Junction do Letiště Lok Nayak Jayaprakash.
- Patna Junction do Kankarbagh.
Detail projektu
Celková odhadovaná cena projektu je ₹2000–2500 milionů rupií. Celková délka navrhovaných 4 jednokolejných koridorů v Patně je 32 km a v první fázi by byla dokončena délka trasy mezi 20 km a 25 km.[5]
Reference
- ^ „Mono-Rail pro Patnu brzy“. Samaylive.com. 28. prosince 2010. Citováno 11. ledna 2011.
- ^ Jednokolejka News Briefs Archivováno 13. června 2010 v Wayback Machine
- ^ RITES zahajuje pozemní průzkum jednokolejky v Patně - Rediff.com Business
- ^ Jednokolejka pozemní průzkum odbočuje - Yahoo! Novinky Indie
- ^ „Projekt jednokolejky hlavního řadicí páky“. The Telegraph. Kalkata, Indie. 24. prosince 2011.
| Předměstský železnice |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rychlý tranzit |
| ||||||||
| Jednokolejka |
| ||||||||
| Metrolit |
| ||||||||
| Tramvaj |
| ||||||||
  | Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek týkající se jednokolejky je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |