Železniční stanice Bareilly Junction - Bareilly Junction railway station
![]() Bareilly Junction | |
---|---|
Dojíždějící železnice, Regionální železnice | |
![]() Hlavní vchod do Bareilly Junction | |
Umístění | Civil Lines, Maholla Jasoli, Bareilly, Uttarpradéš,![]() |
Souřadnice | 28 ° 20'13 ″ severní šířky 79 ° 24'39 ″ V / 28,3369682 ° N 79,410857 ° E |
Nadmořská výška | 174 metrů (571 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Severní železnice, Severovýchodní železnice |
Linka (y) | Linka Lucknow – Moradabad, Linka Bareilly – Izzatnagar – Kathgodam, Linka Bareilly – Kasganj, Bareilly – Pilibhitova linie |
Platformy | 6 |
stopy | 8 |
Připojení | Centrální autobusové nádraží, stanoviště taxi, automatický stojan |
Konstrukce | |
Typ struktury | Standardně na zemi |
Parkoviště | Ano |
Zařízení pro jízdní kola | Ano |
Bezbariérový přístup | ![]() |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | BÝT, BRY |
Zóna (y) | Severní železniční zóna, Severovýchodní železniční zóna |
Divize (s) | Moradabad, Izzatnagar |
Dějiny | |
Otevřeno | 1964 |
Elektrifikovaný | Ano |
Cestující | |
400,000 | |
Umístění | |
![]() ![]() Bareilly Junction Umístění v Uttarpradéši ![]() ![]() Bareilly Junction Bareilly Junction (Indie) |
Železniční stanice Bareilly Junction (kód stanice: - BÝT, BRY) je železniční stanice sloužící Bareilly město v Uttarpradéš. Je to důležitá stanice a také ředitelství Železniční divize Izzatnagar z Severovýchodní železniční zóna & Moradabad železniční divize z Severní železniční zóna.[1][2][3] Leží na Linka Lucknow – Moradabad a poskytuje zastávku pro většinu projíždějících vlaků. Bareilly Junction sloužil jak pro široký, tak pro metrový rozchod, ale nyní je metrový rozchod převeden na široký rozchod.[4][5][6]
Dějiny
Poté, co britská indická vláda dne 31. března 1872 koupila indickou odbočku, přejmenovala na Hlavní linka Lucknow – Kanpur jako Oudh a Rohilkhand železnice, železniční doprava se začala rozšiřovat směrem na západ od Lucknow. Stavba železniční tratě z Lucknow do Sandila a dále dále do Hardoi byla dokončena v roce 1872.[7] Tato linka byla dále rozšířena na Bareilly dne 1. listopadu 1873.[7] Před tím spojovala další železniční trať Moradabad na Chandausi byla postavena již v roce 1872; to také bylo rozšířeno na Bareilly, stavba dokončena dne 22. prosince 1873.[7]
Nová železniční trať spojující Bareilly a Moradabad přes Rampur, nazvaný Bareilly-Moradabad Chord, byl schválen dne 4. prosince 1891 a byl dokončen 8. června 1894.[7] Dne 8. prosince 1894 byla hlavní linka oficiálně odkloněna k tomuto akordu, zatímco starší linka byla přejmenována na smyčku Chandausi.[7]
Konektivita
Nádraží Bareilly má dobré spojení Lucknow, Dillí, Jammu, Amritsar, Ambala, Jalandhar, Pathankot, Ludhiana, Gorakhpur, Váránasí, Mau, Ghazipur, Howrah, Guwahati, Ranchi, Patna, Agra, Moradabad, Dehradun, Allahabad, Kathgodam, Bombaj, Jaipur.
Metro
Stanice je také navržena jako křižovatka pro plánované Metro Bareilly trasy a konečná stanice pro žlutou linku.[Citace je zapotřebí ]
Čára | První funkční | Stanice | Délka (km) | Terminály | |
---|---|---|---|---|---|
Žlutá čára | Plánováno | 20 | 21.54 | Bareilly Junction | Bhojipura Central |
Galerie
Pohled zepředu na Bareilly Junction
Bareilly Junction
Platforma Bareilly Junction
V noci stojí taxi Bareilly Junction
Viz také
Reference
- ^ Severovýchodní železnice
- ^ Rao 1988, str. 37
- ^ „Kapitola 1 - Vývoj indických železnic - historické pozadí“. Webové stránky Ministerstva železnic. Archivovány od originál dne 1. června 2009.
- ^ „Bareilly Jn Trains, Bareilly Jn Railway Jízdní řád“. www.ndiantrains.org. Archivovány od originál dne 14. května 2012.
- ^ „Meerut City-Lucknow Rajya Rani Express“. indiarailinfo. 7. února 2010.
- ^ „Mumbai LTT Bareilly Express“. indiarailinfo.
- ^ A b C d E “Oudh a Rohilkhand železnice” (PDF). E-knihy pro správu6. Citováno 30. května 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
![]() | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Uttarpradéš je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |