Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma - Halim Perdanakusuma International Airport
Halim Perdanakusuma Mezinárodní letiště Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost Výkonný Výcvik Základna letectva (IDAF ) | ||||||||||
| Operátor | PT Angkasa Pura II | ||||||||||
| Slouží | Jakarta | ||||||||||
| Umístění | Východní Jakarta, Jakarta | ||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 82 stop / 25 m | ||||||||||
| Souřadnice | 06 ° 15'59 ″ j. Š 106 ° 53'28 ″ východní délky / 6,26639 ° j. Š. 106,89111 ° vSouřadnice: 06 ° 15'59 ″ j 106 ° 53'28 ″ východní délky / 6,26639 ° J 106,89111 ° E | ||||||||||
| webová stránka | http://www.halimperdanakusuma-airport.co.id/ | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
| Halim Perdanakusuma Letecká základna | |
|---|---|
Pangkalan Udara (Lanud) Halim Perdanakusuma | |
Část  TNI | |
| Východní Jakarta, Indonésie | |
 | |
| Typ |  Základna letectva |
| Informace o webu | |
| Majitel |  Indonéské letectvo[1] |
| Řízeno | Vláda Indonésie |
| Informace o posádce | |
| Aktuální velitel | Air Commodore M. Tonny Harjono, S.E.[2] |
| Obyvatelé |
|
Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma (indonéština: Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma) (IATA: HLP, ICAO: WIHH) je mezinárodní letiště v Jakarta, Indonésie.[3] Letiště se nachází ve městě Východní Jakarta a letiště je spojen s Halim Perdanakusuma základna letectva z IDAF.
Kromě komerčních pravidelných letů se toto letiště používá také pro válečný, soukromé a prezidentské účely. Letiště je využíváno pro podnikové letectví s častými přílety a odlety podnikových letadel na domácí i mezinárodní úrovni. V roce 2016 využilo letiště přibližně 5,6 milionu cestujících.
Dějiny
Název tohoto letiště nese název Air Vice-Marshal Halim Perdanakusuma, indonéský letec. Nyní je domovem velkého počtu turbovrtulových, charterových a leteckých společností. Je to hlavní základna letectva z Indonéské letectvo a je domovem většiny jejích hlavních letek, jako je 31. letka a 17. VIP letka.
V roce 1960 to bylo také známé jako Halim Perdana Kusumah Air Force Base, a předtím to bylo známé jako Tjililitan letiště nebo Tjililitan Airfield (holandský: Vliegveld Tjililitan), po jeho čtvrti.
Jako civilní letiště bylo Halim Perdanakusuma jedním z hlavních letišť města Letiště Kemayoran, do otevření Mezinárodní letiště Soekarno – Hatta v Tangerang v roce 1985. Do té doby obsluhovala všechny mezinárodní trasy směřující na Jakarta, zatímco Kemayoran zajišťoval vnitrostátní lety. Uzavření Kemayoranu v roce 1985 znamenalo, že Halim bude sloužit jako sekundární letiště v Jakartě, kde bude převážně zajišťovat charterové lety, všeobecné letectví a základnu leteckých škol na příštích 29 let. V 90. letech generální ředitelství pro civilní letectví nařídilo, že Halim bude obsluhovat nepravidelné lety i pravidelné lety s letadly do 100 cestujících.
Pro zmírnění přetížení na Soekarno – Hatta oznámil úřad letiště v Halimu[když? ] že u pravidelných letů poskytne 60 letových slotů za hodinu a poprvé využili toto letiště poutníci z roku 2013 z Haj.[4] Od roku 2014 letiště obsluhovalo vnitrostátní pravidelné lety s kapacitou až 2,2 milionu cestujících ročně z přibližně 200 000 cestujících v roce 2013.[5]
Pro spojení obou letišť byl plánován rychlík.[6] Největším uživatelem byla společnost Batik Air, která denně získala 32 slotů ze 74 slotů dostupných pro všechny letecké společnosti.[7]
Terminály
Terminál pro cestující
Tento terminál slouží pro všechny odlétající a příletové lety. Terminál má plochu pouze asi deset tisíc metrů čtverečních.
Prezidentský terminál
Tento terminál používá pouze Prezident Indonéské republiky a další VVIP, včetně pro státní návštěvy.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Batik Air | Ambon, Denpasar / Bali, Balikpapan, Bengkulu, Kupang, Makassar, Malang, Mataram – Lombok, Medan, Padang, Palembang, Pekanbaru, Samarinda, Semarang, Surabaja, Surakarta / Solo, Yogyakarta – mezinárodní[8] |
| Citilink | Bandar Lampung, Bandung, Denpasar / Bali, Jambi, Malang, Medan, Padang, Palembang, Semarang, Silangit, Surabaja, Surakarta / Solo, Tanjung Pandan, Yogyakarta – Adisucipto,[9] Yogyakarta – mezinárodní[10] |
| Pelita Air | Charta: Cilacap, Dumai, Matak |
| Susi Air | Cilacap, Pangandaran |
| TransNusa | Charta: Cilacap, Matak |
| Wings Air | Bandung |
Náklad
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Cardig Air | Balikpapan, Singapur |
| Tri-MG Intra Asia Airlines | Balikpapan, Singapur |
SHIA na HPIA expresní železniční spojení
Soekarno – Hatta ARL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Studie proveditelnosti rychlíku z letiště na letiště byla dokončena a je připravena k nabídce předkvalifikace. Počáteční plán rychlíku je z Mezinárodní letiště Soekarno – Hatta (SHIA) do Manggarai, ale pro realizaci potřeb přepravy z letiště Halima Perdanakusuma (HPA) je trasa prodloužena z Manggarai do HPA. Trasa se bude táhnout 33 kilometrů od Halim-Cawang-Manggarai-Tanah Abang-Sudirman-Pluit-Terminál 2 a 3 SHIA po povrchu, pod zemí a na vyvýšeném místě a byla schválena Peraturan Menteri Nomor 1264 Tahun 2013 ministerstva dopravy. Cesta expresním vlakem mezi dvěma letišti trvá 30 minut, místo jízdy 1 až 3 hodiny.[11] V září 2019 tedy Ministr státních podniků Rini Soemarno potvrdila, že probíhá Vysokorychlostní železnice Jakarta-Bandung projekt bude také zahrnovat a lehká příčka stanice integrovaná se stanicí HSR,[12] proto poskytuje spojení mezi dvěma letišti prostřednictvím Větší Jakarta LRT a Železniční spojení na letiště Soekarno – Hatta.
Halim Perdanakusuma základna letectva
Kromě toho, že je letištěm pro komerční lety, je letištěm letiště je také spojen s leteckou základnou Halim Perdanakusuma v Indonéské letectvo součást 1. operačního velení vzdušných sil (Komando Operasi Angkatan Udara I) odpovědný za západní část indonéštiny vzdušný prostor.
The letecká základna je doma pět letek z Indonéské letectvo a velitelství 1. operačního velení vzdušných sil. Kromě toho je základna také obsazena více než dvaceti dalšími jednotkami IDAF jako je velitelství vzdušných sil pro vzdělávání (Makodikau), Národní velitelství protivzdušné obrany (Makohanudnas), velitelství sektoru velení národní protivzdušné obrany I (Makosekek I), letecká průzkumná a fotografická služba (Dissurpotrudau), psychologická služba letectva (Dispsiau) a dr. Esnawan Antariksa Air Force Hospital (RSAU dr. Esnawan Antariksa).[13] K únoru 2018 letecká základna velí Air Commodore M. Tonny Harjono, S.E.[14]
Nehody a mimořádné události
- Dne 24. června 1982, Let British Airways 9, a Boeing 747-200 proletěl mrakem sopečného popela, který byl vyvržen erupcí Mount Galunggung, což způsobilo poruchu všech čtyř motorů. Posádka odklonila letadlo do Jakarty a bezpečně přistálo.
- Dne 21. června 2012 indonéské letectvo Fokker F-27 narazil při přistání a narazil do bytového komplexu poblíž letiště Halim.[15]
- Dne 4. dubna 2016 Batik Air Flight 7703, a Boeing 737-800 registrace PK-LBS, narazil do a TransNusa ATR 42 při pojíždění. Konce křídel Boeingu 737 krájely ocas ATR. Křídel Boeingu 737 vzplál, ale rychle uhasil. Nikdo na palubě nebyl zabit.[16]
Galerie
Příletová hala starého letiště Tjililitan v letech 1915–1925
Staré letiště Tjililitan v letech 1925–1935
A Fokker F.VII letadlo v Tjililitanu v roce 1929
Indonéské námořnictvo DeHavilland Kanada DHC-5D Buffalo na Halim Perdanakusuma Airbase.
Indonéské letectvo Boeing 737-400 na letecké základně Halim Perdanakusuma
Americký ministr obrany Robert Gates pozdravil indonéské vojenské příslušníky po příletu na mezinárodní letiště Halima Perdanakusuma 22. července 2010.
Citilink Airbus A320-200 pojíždění na Halim
Reference
- ^ „LANUD HALIM PERDANAKUSUMA“. Indonéské letectvo (v indonéštině). Citováno 28. září 2019.
- ^ „Danlanud Halim Perdanakusuma Pimpin Sertijab Danskadron Udara 2“. Indonéské letectvo (v indonéštině). Citováno 29. září 2019.
- ^ „Soekarno – Hatta musí být rozšířena, aby uspokojila poptávku cestujících“ Archivováno 17. srpna 2015 v WebCite. Jakarta Post. Středa 1. září 2010. Citováno dne 16. září 2010.
- ^ „Halim prochází rekonstrukcí, aby ulehčil letecký provoz v Soekarno – Hatta“. 24. července 2013.
- ^ „Layani Penerbangan Komersial, Bandara Halim Kebut Renovasi“. 21. prosince 2013.
- ^ „Citilink Berangkat Dari Halim Penuh Penumpang“. 10. ledna 2014.
- ^ Robertus Belarminus (3. června 2014). „Tiga Maskapai Batal Beroperasi di Halim Perdanakusuma“.
- ^ https://agent.lionair.co.id/LionAirAgentsPortal/Default.aspx
- ^ „Hari Pertama Pengoperasian Penuh YIA Berjalan Lancar“. PT Angkasa Pura I (Persero). Citováno 29. března 2020.
- ^ „Počínaje 29. březnem 2020 obsluhuje skupina Garuda Indonesia všechny lety z Yogyakarty a směrem k ní přes mezinárodní letiště Yogyakarta.“. Garuda Indonésie. Citováno 9. března 2020.
- ^ „April, Tender Kereta Halim-Bandara Soekarno-Hatta“. Archivovány od originál dne 16. ledna 2014. Citováno 13. ledna 2014.
- ^ „Projekt rychlého vlaku Jakarta-Bandung podle harmonogramu dokončení 2021“. Citováno 18. prosince 2019.
- ^ „LANUD HALIM PERDANAKUSUMA“. Indonéské letectvo (v indonéštině). Citováno 28. září 2019.
- ^ IDAF: HALIM PERDANA KUSUMA
- ^ [1]
- ^ „Nehoda: Batik B738 a Transnusa AT42 v Jakartě 4. dubna 2016, pozemní srážka, obě letadla v plamenech“. AVHerald. Citováno 4. dubna 2016.
externí odkazy
- PT. Angkasa Pura II: Letiště Halim Perdanakusuma (v angličtině)
- Informace o letišti pro WIHH ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
- Aktuální počasí WIHH v NOAA /NWS
- Informace o letišti pro HLP ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
- Historie nehod pro HLP v Síť pro bezpečnost letectví