Distinguished Flying Medal - Distinguished Flying Medal - Wikipedia

Distinguished Flying Medal
DFM-GVIR.jpgDistinguished Flying Medal, reverse.jpg
Líc a rub medaile
TypVojenské vyznamenání.
Oceněn proVýjimečná chrabrost, odvaha nebo oddanost službě při letu v aktivních operacích proti nepříteli
PředloženýUK a Společenstvi
ZpůsobilostBritové a (dříve) síly společenství
PostaveníPřerušeno v roce 1993
Založeno3. června 1918
Poprvé oceněn1918
Naposledy uděleno1993
Stuha - Distinguished Flying Medal.png
Pás karet
Order of Wear
Další (vyšší)Vojenská medaile[1]
Další (nižší)Medaile letectva[1]
PříbuznýDistinguished Flying Cross

The Distinguished Flying Medal (DFM) bylo vojenské vyznamenání udělované pracovníkům královské letectvo a další Britské ozbrojené síly a dříve pracovníkům jiných Společenstvi zemí níže do provozu hodnost za „výjimečnou chrabrost, odvahu nebo oddanost službě při létání v aktivních operacích proti nepříteli“. Ocenění bylo přerušeno v roce 1993, kdy se všechny pozice staly způsobilými pro Distinguished Flying Cross (DFC) jako součást reformy britského systému vyznamenání.[2]

Dějiny

Medaile byla založena 3. června 1918. Jednalo se o další řady "ekvivalentní Distinguished Flying Cross, který byl udělen důstojníkům a Praporčíci, ačkoli posledně jmenovaný by mohl být také oceněn DFM. Dekorace se umístila pod DFC v pořadí podle priority, mezi Vojenská medaile a Medaile letectva. Příjemci Distinguished Flying Medal jsou oprávněni používat post-nominální písmena „DFM“.[3]

Ačkoli bylo oznámeno v London Gazette dne 3. června 1918,[4] skutečné královské rozkazy nebyly zveřejněny v London Gazette až 5. prosince 1919.[5]

V roce 1979 byla způsobilost k řadě britských cen, včetně DFM, rozšířena tak, aby umožňovala posmrtná ocenění.[6] Do té doby pouze Viktoriin kříž a a zmínka v depeších mohl být udělen posmrtně.

V roce 1993 byl DFM přerušen v rámci přezkumu britského systému vyznamenání, který doporučoval odstranit rozdíly v hodnosti, pokud jde o ceny za statečnost. Od té doby může být Distinguished Flying Cross, který byl dříve otevřen pouze důstojníkům a praporčíkům, uděleno personálu všech úrovní.[2]

DFM byly také uděleny zeměmi společenství, ale do 90. let 20. století, včetně Kanada, Austrálie a Nový Zéland, založili své vlastní systémy vyznamenání a již nedoporučovali britské vyznamenání.[7]

Ocenění

Ceny byly rozdány ve dvou kategoriích: „Okamžitá“ nebo „Bezprostřední“.

Bezprostřední

„Okamžité“ ocenění bylo ocenění, které doporučil vyšší důstojník, obvykle v souvislosti s činem nebo činem statečnosti nebo oddanosti službě považovaným za příkaz k okamžitému uznání. Za takových okolností bylo doporučení pro udělení vyhlášeno co nejrychleji stanovenými kanály, aby bylo možné získat souhlas AOC-in-C příslušného velení, jemuž byla od roku 1939 udělena pravomoc udělovat okamžité vyznamenání králem Jiří VI.[8]

Příkladem ceny „Okamžité“ je ocenění Leslie Marsh, které bylo zveřejněno v London Gazette dne 15. února 1944.[9]

  • 1482444 Sergeant Leslie MARSH, Royal Air Force Volunteer Reserve, squadrona č. 103. „Tento letec byl střelec střední části letadla, podrobeného útoku na Mannheim jednu noc v září 1943. Když se letoun přiblížil k cílové oblasti, zasáhla ho kulometná palba ze stíhačky. Zadní střelec byl zabit a seržant Marsh byl zraněn v nohách. Ačkoli ve velké bolesti zůstal na svém stanovišti seržant Marsh. Chladně zadržel palbu, dokud se útočník nedostal do těsné blízkosti, a poté vydal přesný výbuch, který způsobil odtržení nepřátelského letadla; později bylo vidět, že hoří. Při dvou příležitostech, nedávno, jeho skvělá a odhodlaná práce sehrála dobrou roli v úspěchu výpadu. Seržant Marsh je modelem efektivity a jeho příklad odvahy a odhodlání si vysloužil velkou pochvalu. “
Není bezprostřední

Ocenění „Bezprostřední“ udělila monarcha na doporučení ministerstva letectví a měla odměnit oddanost povinnosti udržovanou po určitou dobu. Tato kategorie ocenění mohla být udělována kdykoli během operačního turné, ale v mnoha případech byla cena udělena jako uznání úspěšného absolvování úplné prohlídky provozního létání.[10]

Počet ocenění

V letech 1918 až 1993 bylo uděleno celkem 6 967 medailí, 64 druhých ocenění a jedna třetí cena. Více než 95% z těchto ocenění bylo za službu během druhé světové války.

Během První světová válka, 104 Distinguished Flying Medals a dvě druhé ocenění pruhy byly uděleny Britům a opravářům společenství,[11] s dalšími čtyřmi čestnými vyznamenáními zahraničním bojovníkům, třem Belgičanům a jednomu francouzskému letci.[12][13]

První ocenění medaile se objevilo v London Gazette ze dne 3. června 1918, kde jsou uvedeni dva příjemci.[14]

  • F / 9689 Acting Air Mechanic W./T. Albert Edward Clark (z Woodfordu).
  • 113763 Serjeant John Charles Hagan (z Ulverstonu)

První ocenění baru Distinguished Flying Medal bylo vyhlášeno v London Gazette dne 3. prosince 1918. Bylo uděleno pozorovateli seržanta Arthurovi Newlandovi, DFM, kterému byl udělen DFM dne 21. září 1918.[15]

V období mezi světovými válkami„Mezi lety 1920–29 bylo uděleno 41 ocenění DFM a mezi lety 1930–39 dalších 39, spolu se dvěma druhými cenami.[3]

Během Druhá světová válka, bylo uděleno celkem 6 637 DFM, s 60 sekundovými pruty.[16] Jedinečný druhý pruh, představující třetí ocenění, byl udělen Flight Sergeant Donald Ernest Kingaby dne 7. listopadu 1941.[17]

Nejméně 170 čestných DFM a 2 čestné bary (jeden z nich do Josef František ) byly uděleny posádkám letadel ze zemí mimo společenství. 39 bylo uděleno příslušníkům USA, 66 polských plus jeden bar, 33 francouzských, 14 československých plus jeden bar, 7 holandských, 6 norských, 4 ruské a jeden belgický.[18]

Bylo vyděláno 142 DFM v letech 1946 až 1993 kdy byla cena přerušena.[19]

Popis

Stuha pro 2. cenu

DFM je oválná stříbrná medaile, široká 35 mm a vysoká 41 mm, s následujícím designem:[3]

  • Averz zobrazuje podobiznu a tituly vládnoucího panovníka. Existuje pět odlišných verzí:
  • Král Jiří V. s holými hlavami (1918-1929)
  • King George V v koruně a rouchu (1930–1937)
  • Král Jiří VI. S nápisem „IND: IMP:“ (indický císař) (1938–1949)
  • King George VI bez nápisu „IND: IMP:“ (1949–1953)
  • Královna Alžběta II. (1953–1993)
Tři nejběžnější lícové vzory byly:

  • George V 1918-30

  • George VI 1938-49

  • Elizabeth II 1953-93

  • Zadní strana ukazuje Athena Nike sedící v letadle, a jestřáb zvedla se z její pravé paže nad slova „PRO ODVAHU“, vše v úzkém vavřínový věnec kapela. Od roku 1938, kdy byla zavedena lícová strana George VI, bylo k reverznímu designu přidáno datum „1918“.[20]
  • Zavěšení se skládá ze dvou natažených křídel.
  • Stuha je široká 32 mm a skládá se ze střídavých fialových a bílých pruhů (širokých 1/16 palce) nakloněných o 45 stupňů doleva. Při pohledu na hrudník nositele se má v levém dolním a pravém horním rohu objevit fialový pruh. Do července 1919 byly pruhy vodorovné.
  • Další ocenění znamenají rovnou nazouvací stříbrnou tyč s orlem uprostřed.
  • Všechna ocenění mají na ráfku vyryto nebo vtisknuto jméno a servisní údaje příjemce.
Distinguished Flying Medal stuha pruhy
DFMDFM a Bar
1918–1919
DFM 1918 ribbon.svg
DFM 1918 w Bar ribbon.svg
1919–1993
Distinguished Flying Medal ribbon.svg
DFM w Bar ribbon.svg

Viz také

Bibliografie

  • Abbott a Tamplin (1981). British Gallantry Awards. Nimrod Dix & Co. ISBN  0902633740.
  • Duckers, Peter (2001). British Gallantry Awards, 1855–2000. London: Osprey Publishing. ISBN  978-0-7478-0516-8.
  • Mussell, John (ed). (2015). Medaile Ročenka 2015. Honiton, Devon: Token Publishing. ISBN  978-1-908-828-16-3.
  • Tavender, Ian (1990). Medaile za vynikající let, záznam odvahy v letech 1918–1982. JB Hayward. ISBN  0903754479.

Reference

  1. ^ A b „Č. 56878“. London Gazette (Doplněk). 17. března 2003. s. 3352.
  2. ^ A b Duckers (2001), str. 47-48
  3. ^ A b C Abbott a Tamplin (1981), kapitola DFM, str. 100-106
  4. ^ „Č. 30723“. London Gazette (Doplněk). 31. května 1918. str. 6533–6534.
  5. ^ „Č. 31674“. London Gazette. 5. prosince 1919. str. 15049–15050.
  6. ^ Abbott & Tamplin (1981), strana xx.
  7. ^ Mussell (2015), str. 390, 429, 459.
  8. ^ Tavender (1990), s. 8
  9. ^ „Č. 36386“. London Gazette (Doplněk). 15. února 1944. str. 850–851.
  10. ^ Tavender (1990), s. 9
  11. ^ Abbott, strana 104. Ocenění vyhlášena v London Gazette.
  12. ^ Tavender (1990), s. 35
  13. ^ Vyhlášeno v Air Listu 10. prosince 1919. Čestné ceny se v London Gazette neobjevily.
  14. ^ „Č. 30722“. London Gazette (Doplněk). 31. května 1918. str. 6520–6521.
  15. ^ Edinburgh Gazette (dodatek), 3. prosince 1918
  16. ^ Abbott, strana 104. Zdá se, že obsahuje čestná ocenění.
  17. ^ „Č. 35341“. London Gazette (Doplněk). 7. listopadu 1941. str. 6491.
  18. ^ Tavender (1990), s. 18-19
  19. ^ Abbott strana 105 uvádí 138 ocenění 1946-79. Další 4 jsou uvedeny v London Gazette po roce 1979: 8. října 8229. června 9112. října 9310. května 96 (cena zpětně 29. června 91)
  20. ^ Mussell (2015), strana 99.