Velitel letky - Squadron leader - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Velitel letky | |
---|---|
![]() Velitelská vlajka velitele letky RAF | |
![]() Ramenní a rukávové znaky vůdce letky z královské letectvo | |
Servisní větev | Vzdušné síly |
Zkratka | Sqn Ldr / SQNLDR |
NATO hodnost | OF-3 |
Ne-NATO hodnost | O-4 |
Formace | 1. dubna 1918RAF ) | (
Další vyšší hodnost | Velitel křídla |
Další nižší hodnost | Poručík |
Ekvivalentní pozice | |
Související články | |
Dějiny | Royal Naval Air Service |
Velitel letky (Sqn Ldr v RAF; SQNLDR v RAAF a RNZAF; dříve někdy S / L ve všech službách) je a do provozu pozice v královské letectvo[1] a vzdušné síly mnoha zemí, které mají historický britský vliv. To je také někdy používáno jako anglický překlad ekvivalentní pozice v zemích, které mají neanglickou strukturu hodnosti specifickou pro letectvo.
Vedoucí letky letectva se řadí výše poručík letu a hned níže velitel křídla a je to nejmladší z vyšších důstojnických hodností. Hodnost velitele letky letectva má a NATO pořadový kód OF-3, což odpovídá a nadporučík-velitel v královské námořnictvo nebo a hlavní, důležitý v Britská armáda nebo Royal Marines. Ekvivalentní pozice v Dámské pomocné letectvo, Dámské královské letectvo (do roku 1968) a Ošetřovatelská služba královského letectva princezny Marie (do roku 1980) byl „důstojníkem letky“.
Vůdce letky byl také používán jako velení kavalérie (UK) a hodnost (Francie) nejméně od devatenáctého století. V Argentině jej používá jako velitelská jízda jak armáda, tak létající jednotky letectva. Jezdecká hodnost velitele letky ve Francii je také ekvivalentem OF-4 k majorovi a jmenování jezdce velitele letky ve Velké Británii obecně odpovídá také této hodnosti.
Počátky
Hodnost pocházela z Britů královské letectvo a bylo přijato několika dalšími vzdušnými silami, které používaly nebo používaly hodnostní systém RAF.
Dne 1. Dubna 1918 přijala nově vytvořená RAF své důstojnické hodnosti z Britská armáda, s Royal Naval Air Service nadporučíci a Royal Flying Corps obory se stávají obory v RAF. V reakci na návrh, že by RAF měla používat své vlastní hodnostní tituly, bylo navrženo, aby RAF mohla používat královské námořnictvo Hodnosti důstojníka se slovem „vzduch“ vloženým před titul námořní hodnosti. Například hodnost, která se později stala vůdcem letky, by byla velitelem vzdušných nadporučíků. Nicméně Admiralita vznesli námitku proti této změně jejich hodnostních titulů. Vedoucí letky s hodností titulu byl vybrán jako letek byli obvykle vedeni veliteli RAF a termín velitel letky byl používán v Královské námořní letecké službě. Hodnost vůdce letky se používá nepřetržitě od 1. srpna 1919.
Využití RAF
Od 1. dubna 1918 do 31. července 1919 používala RAF major jako ekvivalentní hodnost vůdce eskadry. Nadporučíci a velitelé Royal Flying Corps ze dne 31. března 1918 se velitelé Royal Naval Air Service stali veliteli RAF dne 1. dubna 1918. Dne 31. srpna 1919 byla hodnost majora RAF nahrazena vůdcem letky, který od té doby zůstal nepřetržitě používán. Povýšení na vůdce eskadry je přísně zásluhové a vyžaduje, aby byl jednotlivec jmenován do kariérní komise, která je udrží v RAF až do důchodu nebo dobrovolné rezignace.

Před Druhá světová válka, velitel letky velel a letka letadel. Dnes však létající letce obvykle velí a velitel křídla, s každým ze dvou lety pod velitelem letky. Pozemní operační letky, které jsou podskupinami a křídlo obvykle jim velí velitel letky. To zahrnuje letky Pluk RAF a University Air Squadrons.[Citace je zapotřebí ]
Odznak a vlajka příkazu
Odznak hodnosti se skládá z tenkého modrého pruhu na mírně širším černém pruhu mezi dvěma úzkými modrými pruhy na mírně širších černých pruzích. To se nosí jak na spodních rukávech tuniky, tak na ramenou kombinézy nebo neformální uniformy.
Vedoucí letky jsou důstojníci s nejnižším hodnocením, kteří mohou plout pod velitelskou vlajkou. Vlajka může být vyobrazena na důstojníkově letadle, nebo, pokud má velitel letky velení, může být vyvěšena z stožáru nebo zobrazena na služebním voze jako vlajka automobilu. Pokud velitel letky velí číslované eskadře, pak je na vlajce zobrazeno také číslo letky.
Rukávové / ramenní odznaky vůdce letky RAF
Odznak rukávového vůdce letky RAF
Rukáv vůdce letky RAF na služební uniformě č. 1
Ostatní vzdušné síly
Hodnost vůdce letky se také používá u řady vzdušných sil v USA Společenstvi, včetně Bangladéšské letectvo (BAF),[2] Ghana Air Force, Indické letectvo (IAF),[3] Namibijské letectvo, Srí Lanka Air Force (SLAF), Pákistán letectvo (PAF), Královské australské letectvo (RAAF), Nigerijské letectvo (NAF) a Královské novozélandské letectvo (RNZAF). Používá se také v Egyptské letectvo, Řecké letectvo, Royal Air Force of Oman the Thajské královské letectvo a Air Force of Zimbabwe.[4]
The Královské kanadské letectvo (RCAF) používal hodnost až do sjednocení Kanadské síly v roce 1968, kdy byly přijaty hodnostní tituly armádního typu. Vedoucí kanadské letky byli retitled jako major. V oficiálním francouzsko-kanadském použití byl hodnostní titul vůdce letky velitel d'aviation. Ekvivalentní hodnost chilského letectva v chilské španělštině je comandante de escuadrilla nebo velitel letky.
An RAAF odznak rukávu / ramenního vůdce letky
Odznak rukávu / ramenního vůdce letky RNZAF
Řecké letectvo Episminagos (vůdce letky) hodnostní označení
Hodnostní označení vůdce letky indického letectva
Hodnostní odznaky vůdce letky namibijského letectva
A RTAF hodnostní označení vůdce letky
A PAF odznak hodnosti vůdce letky
A FACh odznak hodnosti velitele letky na rameni.
An EAF hodnostní označení vůdce letky.
Pozemní síly
V Britech Kavalérie domácnosti a Royal Armoured Corps „vůdce letky“ je titul (ale nikoli hodnost), který se často uděluje veliteli letky (společnost ) z obrněná bojová vozidla. Vůdce letky je obvykle major, ačkoli v Druhá světová válka místo často zastával a kapitán.
Viz také
- Odznak hodnosti důstojníka letectva
- Britské a americké vojenské hodnosti byly porovnány
- Srovnávací vojenské hodnosti
- Hodnosti důstojníka RAF
- Řady RAAF
Reference
- ^ „Hodnosti a odznaky královského letectva“. královské letectvo. 2007. Archivovány od originál dne 9. července 2011. Citováno 1. prosince 2007.
- ^ „ŘADY BAF“. Web Bangladéšského letectva. Komunikační jednotka BAF. 2020. Citováno 13. prosince 2020.
- ^ „Důstojník patří do indické armády, letectva a námořnictva“. Indie dnes. Nové Dillí. 25. února 2019. Citováno 19. prosince 2020.
- ^ „ŘADY A ODZNAKY V AFZ“. Web letectva Zimbabwe. Air Force of Zimbabwe. 2020. Citováno 13. prosince 2020.
externí odkazy
Hodnostní kód NATO | Studentský důstojník | OF-1 | OF-2 | OF-3 | OF-4 | OF-5 | OF-6 * | OF-7 ** | OF-8 *** | OF-9 **** | OF-10 ***** | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
královské námořnictvo | O Cdt | Praporčík | Podplukovník | Por | Poručík Cdr | Cdr | Kapitán | Cdre | RAdm | VAdm | Admirál | Admión flotily | |
Royal Marines | O Cdt | 2Lt | Por | Kapitán | Hlavní, důležitý | Podplukovník | Plukovník | Briga | Genmjr | Genpor | Všeobecné | Generální kapitáne | |
Armáda | O Cdt | 2Lt | Por | Kapitán | Hlavní, důležitý | Podplukovník | Plukovník | Briga | Genmjr | Genpor | Všeobecné | Polní maršál | |
královské letectvo | Mimo Cdt / TAK | APO / Plt Off | Fg vypnuto | Flt Lt | Sqn Ldr | Wg Cdr | Kapitán GP | Air Cdre | AVM | Air Mshl | Air Chf Mshl | Mshl RAF | |
Seznamy |