RAF Fairwood Common - RAF Fairwood Common

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

RAF Fairwood Common
Gower Peninsula, Swansea ve Walesu
RAF Fairwood Common Zobrazeno ve Swansea
Souřadnice	51 ° 36'19 ″ severní šířky 004 ° 04'04 ″ Z / 51,60528 ° S 4,06778 ° W / 51.60528; -4.06778Souřadnice: 51 ° 36'19 ″ severní šířky 004 ° 04'04 ″ Z / 51,60528 ° S 4,06778 ° W / 51.60528; -4.06778
Typ	Stanice Royal Air Force
Informace o webu
Majitel	Ministerstvo vzduchu
Operátor	královské letectvo
Řízeno	Stíhací velení RAF
Historie stránek
Postavený	15. června 1941 (1941)
Při použití	1941–1949 (1949)
Bitvy / války	Druhá světová válka
Informace o letišti
Nadmořská výška	91 metrů (299 stop) AMSL
Dráhy Směr Délka a povrch 05/23 1349 metrů (4 426 ft) beton 11/29 1,199 metru (3 934 stop) asfalt 15/33 1 199 metrů (3 934 stop) betonu

Royal Air Force Fairwood Common nebo jednodušeji RAF Fairwood Common (IATA: EGFH, ICAO: SWS) je bývalý královské letectvo stanice umístěná na Fairwood Common na Gower Peninsula na západ od Swansea. Nyní je to místo Letiště Swansea.

Dějiny

RAF Fairwood Common byl postaven na tom, co bylo původně společná země Během Druhá světová válka. Letiště bylo prohlášeno za funkční dne 15. června 1941 poté, co trvalo téměř rok, než se vyvinulo. Postaveny jako denní a noční stíhací stanice prvky první denní stíhací letky dorazily dne 14. června 1941 (79. letka vybaven Hawker Hurricane Mk.II letadlo). 17. Června 1941 dorazila první noční stíhací letka (let z 600 letky vybaven Bristol Beaufighter Mk.II) a do konce června 1941 dorazila druhá denní stíhací letka vybavená hurikánem (317 letka ). Letiště se stalo 10 skupin RAF Sektorová stanice velení stíhačů během několika měsíců od otevření převzala odpovědnost protivzdušné obrany za celou oblast Jižní a Západní Wales a ochrana konvojů v EU Bristol a Kanály svatého Jiří.

23. ledna 1942 No. 615 Squadron (County of Surrey Squadron) Pomocné letectvo, dorazil z Úhel RAF, vybavené stíhačkami Hawker Hurricane, působícími tam do 17. března, kdy se letka přesunula vlakem do Liverpool Docks, nalodění do Johan van Oldenbarnevelt. Dne 20. Března se loď přesunula k Firth of Clyde a poté, naplněný personálem armády a RAF, 23. března odplul v konvoji do Indie.

V listopadu 1943 dorazila č. 456 eskadra RAAF z RAF Colerne vybaveného kombinací de Havilland Mosquito II a VI. 29. ledna 1944 dorazili Mosquito XVII, ale na konci února se squadrona přesunula do Fordu RAF v Sussexu.

Letiště plnilo řadu vojenských rolí během druhé světové války, po které bylo v roce 1949 vyřazeno z provozu RAF.

V určitém okamžiku zde byly následující jednotky:^[1]

Aktuální použití

Přejmenováno na Fairwood Common, letiště se stalo domovem Swansea a District Flying Clubu a školy a pořádaly řadu leteckých přehlídek, leteckých závodů a motoristických sportovních akcí v letech 1950 až 1955. V roce 1957 převzalo letiště County Swansea a dále 1. června 1957 Letiště Swansea byl oficiálně otevřen Kapitán skupiny Douglas R S Bader, CBE, DSO a Bar, DFC a Bar. Letiště bylo vyvinuto pro komerční použití společností Cambrian Airways Ltd. jménem místní rady.

Viz také

• Seznam bývalých stanic Royal Air Force

Reference

externí odkazy

• Letiště Swansea - oficiální stránky