No. 320 (Nizozemsko) Squadron RAF - No. 320 (Netherlands) Squadron RAF
No. 320 (Nizozemsko) Squadron RAF | |
---|---|
![]() A Fokker T.VIII letky č. 320 zahájí po vzletu hlídku Pembroke Dock, Wales | |
Aktivní | 1. června 1940 - 2. srpna 1945 |
Země | ![]() |
Věrnost | ![]() |
Větev | ![]() |
Typ | Neaktivní |
Část | Pobřežní velení RAF Velitelství bombardérů RAF Druhé taktické letectvo RAF |
Motto | latinský: Animo libre dirigimur („Jsme vedeni myslí svobody“) holandský: („Wij worden geleid door een vrije geest“) |
Insignie | |
Odznak letky | Před fontánou se zlomil a vymýtil oranžový strom.[1] Oranžový strom odkazuje na spojení eskadry s Nizozemskem a fontánu na její operace nad mořem.[2] |
Kódy letky | SP (přiděleno červen 1939 - září 1939) TD (Červen 1940 - říjen 1940) NE (Říjen 1940 - srpen 1945) |
No. 320 (Nizozemsko) Squadron RAF byla jednotkou královské letectvo v době druhá světová válka vytvořené z personálu Královská nizozemská námořní letecká služba.
Dějiny
Formace
Založeno 1. června 1940 v RAF Pembroke Dock, po odletu z Holandsko v osmi Fokker T.VIIIW dvoumotorové hlídkové hydroplány jako součást Pobřežní velení. Eskadra letěla pobřežní a protiponorkový hlídky ve Fokkerech, dokud se staly nepoužitelnými kvůli nedostatku náhradních dílů a byly znovu vybaveny Ansons v srpnu 1940 a v říjnu doplněna Hudsons. Kvůli nedostatečnému personálu se letka vstřebala No. 321 (Nizozemsko) Squadron dne 18. ledna 1941.
Velení bombardéru
Eskadra se přestěhovala do RAF Leuchars dne 1. října 1941, znovu vybaven Hudsonem III, létajícími hlídkami a protipovodňovými útoky v Severním moři. Jednotky byly umístěny na RAF Silloth a RAF Carew Cheriton do 24. dubna 1942, kdy se letka přestěhovala do RAF Bircham Newton. Eskadra byla přidělena Bomber Command a zapůjčil Skupina č. 2 dne 15. března 1943. Eskadra byla znovu vybavena Mitchells na jaře 1943 a přestěhoval se do RAF Methwold.
Ve 2. taktickém letectvu

Dne 30. března 1943 se squadrona přestěhovala do RAF Attlebridge, poté byl přidělen k Druhé taktické letectvo 1. června letka útočící na nepřátelské komunikační cíle a přistávací plochy. Eskadra se přestěhovala do RAF Lasham 30. srpna a do RAF Dunsfold dne 18. února 1944. Z těchto letišť se squadrona účastnila mnoha „Ramrod " a "Noball "operace a bombové útoky na stavební práce, železniční nádraží, skladiště paliva a V-1 létající bomba stránky na severu Francie, před Normandské přistání dne 6. června 1944 (den D).
Po dni D bombardování taktických cílů pokračovalo a změnilo se z Francie na nizozemské pobřeží Zeeland V září 1944 se squadrona podílela na bombardování německých vojsk v okolí Arnhemu během pokus výsadkových jednotek dobýt most. V září začala letka bombardovat cíle podél Německa v Německu Rýn pro postupující spojenecká vojska. V říjnu 1944 byla eskadra převedena do Melsbroek (B.58), v Belgii. Odtamtud pokračovalo bombardování mostů a letišť na východě Nizozemska a Německa. V letech 1943 a 1944 letka utrpěla těžké ztráty. Dne 30. dubna 1945 se squadrona přestěhovala do Advanced Landing Ground B.110 v Achmer, Dolní Sasko v Německu.
Zpět doma
Eskadra byla předána pod kontrolu Holandská námořní letecká služba (Marine Luchtvaart Dienst) dne 2. srpna 1945 se zachováním stejného počtu letek No. 320 Squadron MLD. Eskadra byla rozpuštěna v roce 2005, kvůli rozpočtovým škrtům.
Letadlo provozováno
Z | Na | Letadlo | Verze |
---|---|---|---|
Červen 1940 | Říjen 1940 | Fokker T.VIII | TVIIIW / G (Floatplane verze TVIII) |
Srpna 1940 | Červenec 1941 | Avro Anson | Mk.I |
Říjen 1940 | Říjen 1942 | Lockheed Hudson | Mk.I |
Března 1941 | Září 1941 | Lockheed Hudson | Mk.II |
Červenec 1941 | Září 1942 | Lockheed Hudson | Mk.III |
Leden 1942 | Květen 1942 | Lockheed Hudson | Mk.V. |
Srpna 1942 | Března 1943 | Lockheed Hudson | Mk.VI |
Března 1943 | Srpna 1945 | Severoamerický Mitchell | Mk.II |
Února 1945 | Srpna 1945 | Severoamerický Mitchell | Mk.III |
Velící důstojníci
Z | Na | název |
---|---|---|
Červenec 1940 | Červen 1941 | Wing Cdr. J. M. van Olm |
Červen 1941 | Červen 1942 | Wing Cdr. J.M van Olm |
Červen 1942 | Září 1943 | Křídlo Cdr.K.J.A. Meester |
Září 1943 | Říjen 1943 | Wing Cdr E. Bakker |
Říjen 1943 | Prosince 1943 | Sqn.Ldr. J.F.Breedveld |
Prosince 1943 | Červen 1944 | Wing Cdr. H.V.B. Burgerhout |
Červen 1944 | Září 1944 | Perutě Ldr. J.N. Muldere |
Září 1944 | Prosince 1944 | Wing Cdr. H.V.B. Burgerhout |
Prosince 1944 | Duben 1946 | Wing Cdr. A.W. Witholt |
Reference
Bibliografie
- Geldof, Nico. De Vliegtuigen van 320 Squadron, 1940-1946 (v holandštině). Maarssen, Nizozemsko: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN 90-6720-397-1.
- Geldof, Nico. De Operaties van 320 Squadron, 1940-1946 (v holandštině). Maarssen, Nizozemsko: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN 90-6720-396-3.
- Geldof, Nico. „Dodávka„ Alle Hens “320 Squadron:„ Regina et patria ““ (v holandštině). Maarssen, Nizozemsko: Geromy Uitgeverij BV, 2007. ISBN
- Halley, James J. Eskadry královského letectva a společenství 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, C.G. Letky RAF, komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2.
- Kloos, J.P. 320 Squadron R.A.F., Memorial 1940–1945 (v holandštině). Nakladatel J.P. Kloos, 1987 (publikováno v roce 1992).
- Moyes, Philip J.R. Bombardovací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald and Jane's, 1964 (2. vydání 1976). ISBN 0-354-01027-1.
- Rawlings, John D.R. Pobřežní, podpůrné a speciální letky RAF a jejich letadel. London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5.
- Van der Kop, Hans. Létající Holanďan: Vzrušující skutečný příběh války ve vzduchu. Wellingborough: Patrick Stephens Ltd, 1985. ISBN 0-85059-755-2.