Druhé taktické letectvo RAF - RAF Second Tactical Air Force

Druhé taktické letectvo RAF
Air Marshal Sir Arthur Coningham, Itálie, leden 1944 TR1497.jpg
Air Marshal Sir Arthur "Mary" Coningham, druhý velitel 2. TAF, zobrazený v Itálii krátce před převzetím velení nad jednotkou (leden 1944)
AktivníČerven 1943 - 1. leden 1959
ZeměSpojené království Spojené království
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg královské letectvo
Typtaktické letectvo
Rolevzdušná převaha a podpora pozemní ofenzívy
MottoStrážci míru[1]
březenMinulé pochody královského letectva
Insignie
OdznakOkřídlený demi-lev nad astrální korunou uchopující olivovou ratolest[2]

The Druhé taktické letectvo RAF (2TAF) byl jedním ze tří taktické vzdušné síly v rámci královské letectvo (RAF) během a po Druhá světová válka. To bylo tvořeno letek a personál z RAF, ostatní Britské společenství vzdušné síly a vyhnanství z Německem okupovaná Evropa. V roce 1945 přejmenován na British Air Forces of Occupation, 2TAF byl znovu vytvořen v roce 1951 a stal se Královské letectvo Německo v roce 1959.

Formace

2TAF byla založena 1. června 1943 jako velitelství taktického letectva od Velení armády, v souvislosti s přípravami poté ve vlaku na invazi do Evropy o rok později. Vzalo to jednotky z obou Fighter Command a Bomber Command za účelem vytvoření síly schopné unést Armáda v oboru. Bomber Command za předpokladu Skupina č. 2 s lehké bombardéry; Fighter Command bylo rozděleno do Protivzdušná obrana Velké Británie, udržení stíhacích jednotek pro domácí obranu a Skupina 83 a Skupina 84 provozující letadlo a Skupina 85 řízení pozemních jednotek pro druhé taktické letectvo. Navíc, Skupina č. 38 pro tažení útočných kluzáků a Č. 140 Eskadra, poskytující strategický foto-průzkum, byla také součástí taktického letectva při jeho vzniku.[3]

Druhá světová válka

Prvním velitelem 2TAF byl Letecký maršál Vážený pane John d'Albiac, kterého dne 21. ledna 1944 vystřídal muž, který je nejvíce spojován s druhým TAF, letecký maršál sir Arthur Coningham. Coningham měl díky svému velení nad Velkými zkušenostmi s typem operací potřebných pro podporu rychle se pohybující pozemní války Pouštní letectvo v Severní Afrika a Itálie. Vylepšil Second TAF na velení až po výzvy, které mu byly předloženy, a začlenil mnoho lekcí z Itálie, včetně použití systému „cab rank“ pro letadla pro přímá letecká podpora, do nauky druhého TAF.

Geoffrey Page, velitel 125 křídla druhého TAF, se chystal vzlétnout na výpad z Longues-sur-Mer, Normandie, v Spitfire IX, (Červen 1944).

Křídlo č. 34 (Photo Reconnaissance), které velel královské námořnictvo Commodore E.C. Thornton, sloužil jako letecký pozorovací bazén pro podpora námořní palby po celou dobu Operace Overlord. Křídlo v ceně Squadron č. 2 RAF, No. 26 Squadron RAF, No. 63 Squadron RAF, No. 268 Squadron RAF, No. 414 Squadron RCAF, 808 Naval Air Squadron, 885 Naval Air Squadron, 886 Naval Air Squadron, 897 Naval Air Squadron a krátce Námořnictvo Spojených států je VOS-7.[4]

V této pozdní fázi války se Luftwaffe byl jen bledý stín organizace, která kdysi byla. Většinou Second TAF strávil svůj čas podporou britských a kanadských sil na levém křídle Nejvyšší velitelství spojeneckých expedičních sil příkaz. Jednou významnou výjimkou byl poslední velký útok Luftwaffe, Provoz Bodenplatte, namontována na Nový rok 1945, kdy druhý TAF utrpěl na zemi vážné ztráty.

Dne 20. ledna 1945 čtyři Gloster Meteors trysky z 616 letka byly přesunuty do Melsbroek v Belgii a připojený k 2. taktickému letectvu.

V únoru 1945 Skupina 87 RAF byla založena dopravní formace. Stala se součástí 2. TAF / BAFO, ale byla snížena na No. 87 Wing RAF dne 15. července 1946.[5]

Po druhé světové válce

Druhý TAF byl dne 15. července 1945 přejmenován na Britské okupační letectvo. Začalo to jako velká síla čtyř skupin (2, 83, 84, 85 skupin), ale Skupina č. 2 rozpustil dne 1. května 1947.

Do konce roku 1947 se síly zmenšily na deset letek na třech letištích, vše přímo pod kontrolou leteckého velitelství v Bad Eilsen.[6] V roce 1951 se britské okupační vojenské síly vrátily ke svému původnímu jménu znovuvytvořením 2. taktického letectva 1. září 1951.

Skupina č. 2 byla znovu převedena do 2. taktického letectva dne 1. září 1951, ale byla rozpuštěna dne 15. listopadu 1958. Skupina č. 83 RAF kontrolovala jižní oblast 2TAF v letech 1952 až 1958. Dne 1. července 1956 se skupina č. 2 zahrnuje křídla na Ahlhornu (No. 125 Wing RAF), RAF Fassberg (No. 121 Wing RAF ), Gutersloh (No. 551 Wing RAF, pod kontrolou Bomber Command), Jever (Č. 122 Křídlo RAF ), Laarbruch (No. 34 Wing RAF ), RAF Oldenburg (No. 124 Wing RAF ), a RAF Wunstorf (No. 123 Wing RAF ), zatímco skupina 83 zamířila křídla na RAF Bruggen Celle, RAF Geilenkichen, RAF Wahn, a RAF Wildenrath.[7]

Druhé taktické letectvo bylo přeznačeno Královské letectvo Německo dne 1. ledna 1959, kdy byl C.-in-C. RAF Německo se stalo velitelem NATO Druhé spojenecké taktické letectvo (2 ATAF).

Velitelé

Druhé taktické letectvo

Britské okupační síly

Druhé taktické letectvo

Královské letectvo Německo

Viz také

Reference

  1. ^ Pine, LG (1983). Slovník hesel. London: Routledge & K. Paul. p.122. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ „Druhé taktické letectvo (2. TAF) | Heraldická důvěra RAF“. rafht.co.uk. Citováno 1. září 2019.
  3. ^ Royal Air Force, RAF, Narcis on the Liberation of North West Europe (Maxwell AFB, Ala .: AFHRA, USAF Collection, call no. 512.041-38 sv. 1, IRIS no. 00895753, 1946), 8.
  4. ^ Mersky, Peter (1986). "Námořní piloti ve Spitfirech". Řízení. United States Naval Institute. 112 (12): 105&106.
  5. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 28. března 2010. Citováno 27. února 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  6. ^ Kapitán skupiny W J. Taylor OBE, historické pozadí, RAF v Německu 1945-1993
  7. ^ http://www.laarbruch-museum.net/ENG/Squadrons/second_taf.htm
  8. ^ Životopis - Air Marshal Sir Harry Broadhurst

externí odkazy