Dozorové letadlo - Surveillance aircraft

A dohledové letadlo je letadlo používá dohled. Provozují je vojenské síly a další vládní agentury v rolích jako např shromažďování zpravodajských informací, bojiště dohled, dohled nad vzdušným prostorem, průzkum, pozorování (např. dělostřelecké špinění ), pohraniční hlídka a rybolov ochrana. Tento článek se soustředí na letadla používaná v těchto rolích, nikoli na monitorování provozu, vymáhání práva a podobné činnosti.
Dozorová letadla obvykle nemají žádnou výzbroj nebo pouze omezenou obrannou výzbroj. Ne vždy vyžadují výkonné funkce nebo tajnost vlastnosti a mohou být upraveny civilní letadla. Zahrnuty jsou také dozorová letadla kotvící balóny (např. TARS ) a bezpilotní prostředky (UAV).
Definice
Northrop zástupce citovaný Flight International (2010)
z výzkumné zprávy USAF, 2001
Pojmy „dohled“ a „průzkum“ se někdy používají zaměnitelně, ale ve vojenských souvislostech lze rozlišovat mezi sledováním, které sleduje měnící se situaci v reálném čase, a průzkum, který zachycuje statický obraz pro analýzu.[3]
Dohled je někdy seskupen inteligence, Získání cíle a Průzkum pod názvem ISTAR.
Pozorování byl termín používaný pro sledování, když hlavním senzorem bylo lidské oko.
Dějiny
Před první světovou válkou

V roce 1794, během Bitva Fleurus, Francouzský aerostatický sbor balón L'Entreprenant zůstal na vodě po dobu devíti hodin. Francouzští důstojníci používali balón k pozorování pohybu rakouské armády a spouštěli poznámky na zem, aby je mohla vyzvednout francouzská armáda,[4] a také signalizoval zprávy pomocí semafor.[5]
první světová válka
Jedním z prvních letadel používaných pro dozor byl Rumpler Taube v době první světová válka, když se letcům líbí Fred Zinn vyvinuli zcela nové metody průzkumu a fotografování. Průsvitná křídla letadla velmi ztěžovala pozemským pozorovatelům detekovat Taube ve výšce nad 400 m. Francouzi také nazývali toto letadlo „neviditelným letadlem“ a někdy je také označováno jako „první stealth letadlo na světě“. Německá letadla Taube dokázala během roku detekovat postupující ruskou armádu Bitva o Tannenberg (1914).
druhá světová válka
V době druhá světová válka, lehké letadlo tak jako Auster byly použity jako vzduch pozorovací stanoviště. Důstojníci z Britů Královské dělostřelectvo byli cvičeni jako piloti létat AOP letadlo pro dělostřelecké špinění.[6]Role pozorování vzduchu byla obvykle převzata světlem pozorovací vrtulníky, tak jako Hughes OH-6 Cayuse, od poloviny 60. let.
Před válkou Britové identifikovali potřebu letadla, které by mohlo sledovat a pozorovat nepřátelskou flotilu na dálku. Za tímto účelem pomalu letí Rychloběžná flotila Shadower a General Aircraft Fleet Shadower návrhy byly postaveny a letecky převezeny v roce 1940, ale byly zastaralé zavedením palubního radaru.
Studená válka
Špionážní lety byly zdrojem velkých sporů mezi USA a USA Sovětský svaz po většinu šedesátých let.[7]
Role
Námořní hlídka
Námořní hlídková letadla jsou obvykle velké, pomalé stroje schopné létat nepřetržitě po mnoho hodin se širokou škálou senzorů. Mezi tato letadla patří Hawker-Siddeley Nimrod, Breguet Atlantique, Tupolev Tu-95, Lockheed P-2 Neptun a Lockheed P-3 Orion /CP-140 Aurora. Menší loď vypuštěna pozorovací hydroplány byly používány od první světové války do druhé světové války.
Vymáhání práva
Dravec UAV byly používány USA pro pohraniční hlídku.[8]
Bojiště a dohled nad vzdušným prostorem
Aktuální použití

Bezobslužný (UAV) sledovací letadla byla „nasazena nebo jsou ve vývoji v mnoha zemích, včetně Izraele, Velké Británie, Spojených států, Kanady, Číny, Indie, Jižní Afriky a Pákistánu“.[10] Drony se stále častěji používají při ochranářských pracích k dokončení úkolů, jako je mapování lesního porostu, sledování divoké zvěře a prosazování zákonů o životním prostředí chycením nelegálních dřevorubců nebo pytláků.[11]
Bezpilotní bezpilotní letouny zahrnují obě vzducholodi - jako např Sky Sentinel[12] a HiSentinel 80[13]—A letadla.
Většina vzdušných sil po celém světě postrádá vyhrazená sledovací letadla.[Citace je zapotřebí ]
Několik zemí přizpůsobuje letadla pro elektronickou inteligenci (ELINT ) shromáždění. The Buk RC-12 Super King Air a Boeing Nýtovací spoj RC-135 jsou příklady této činnosti.[14]
Obchodní letadla
S menším vybavením na velké vzdálenosti obchodní letadlo lze upravit ve sledovacích letadlech tak, aby nákladově efektivně plnily specializované mise, od pozemního dozoru po námořní hlídky:[15]
- 45 100 kg, 6 500 NMI Bombardier Global 6000 je platformou pro USAF Northrop Grumman E-11 Battlefield Airborne Communications Node, pozemní radar nesoucí radar Raytheon Sentinel pro Britské královské letectvo a Saabovy Globaleye AEW & C nesoucí jeho Erieye Radar AESA jako britský Marshall ADG základ pro Elint /Sigint pro Spojené arabské emiráty; je také základem pro navrhovaný Saab AB Mečoun obecný MPA a USAF Lockheed Martin Rekapitulace J-Stars bojový monitorovací program IAI ELI-3360 MPA je založen na Global 5000;
- 91 000 lb (41 000 kg), 6 750 nmi Gulfstream G550 byl vybrán pro IAI EL / W-2085 Konformní včasné varování ve vzduchu Radar AESA pro Itálii, Singapur a Izrael (který má také IAI Sigint G550s) while Technologie L3 převádí USA Volání kompasu systém elektronického útoku na EC-37B na bázi G550 CAEW, jako je letoun podporující rozsah NC-37B, a upraví další pro australské AISREW program, Northrop Grumman navrhuje G550 pro J-Stars Recap;
- Dassault Aviation vyvinul Falcon 900 MPA a Falcon 2000 Námořní víceúčelová letadla pro Francii (což zpozdilo požadavek Avsimaru), Jižní Koreu a Japonská pobřežní stráž se systémem misí vyvinutým s L3 a Skupina Thales;
- Embraer doručeno několik EMB-145 jako platforma pro AEW & C., MPA a multi-inteligence;
- the Beechcraft King Air 350 ER je platforma pro ISR verze, včetně L3 Spyder II a Sierra Nevada Corp. Scorpion a jako MC-12W pro americká armáda.
Viz také
Reference
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Květen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
- ^ Nová generace Global Hawks připravená k uvedení, Flight International, 16. srpna 2010
- ^ The Rise of Surveillance, podplukovník James O. Norman, USAF (strana 18)
- ^ Gates, J.W.C (prosinec 2002). „Dozorové a průzkumné zobrazovací systémy - modelování a predikce výkonu“. Optika a lasery ve strojírenství. 38 (6): 607–608. doi:10.1016 / s0143-8166 (01) 00180-4. ISSN 0143-8166.
- ^ F. Stansbury Haydon, Vojenské balonování během rané občanské války, s. 5–15.
- ^ Charles Coulston Gillispie, Věda a řád ve Francii: Revoluční a napoleonské roky, str. 372–373.
- ^ Canadian Warplane Heritage: Auster Beagle AOP
- ^ „Reds, US Face Hot Plane Debate at U.N.“. Pařížské zprávy. Paříž, Texas (USA). Associated Press. 23. května 1960. str. 1.
- ^ „LA Now - Southern California, December 7, 2009“. Latimesblogs.latimes.com. 7. prosince 2009. Citováno 20. května 2010.
- ^ „DeltaQuad Pro #VIEW VTOL Monitorovací UAV s pevnými křídly“. Vertikální technologie.
- ^ Rogers, Simon (03.08.2012). „Drony podle země: kdo má všechny UAV?“. opatrovník. Citováno 2019-03-19.
- ^ Koh, Lian Pin a Serge A. Wich. 2012. „Dawn of Drone Ecology: Low-Cost Autonomous Aerial Vehicles for Conservation.“ Věda o tropické ochraně 5 (2): 121–32. Citováno 4. března 2019 (https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/194008291200500202).
- ^ Govers, Francis X., III (06.06.2013). „Společnost v Nevadě zahajuje tichou vzducholoď UAV Sky Sentinel“. gizmag.com. Citováno 2014-08-16.
- ^ Perry, William D. (podzim – zima 2010). „Sentinel in the Sky“ (PDF). Technologie dnes. Citováno 2014-08-16.
- ^ Withington, Dr. Thomas (2017-10-16). „Udržujte uši otevřené“. Armada International. Citováno 2020-04-11.
- ^ Graham Warwick (10. ledna 2018). „Zaměřeno na speciální misijní letadlo založené na Bizjet“. Týden letectví a vesmírné technologie.
externí odkazy
- Sté výročí americké letové komise: „Vojenské použití balónů během napoleonské éry“. Citováno 1. dubna 2007.
- Mapy sledovacích letů FBI a DHS nad Spojenými státy v roce 2015