1321 Flight RAF - No. 1321 Flight RAF
Let č. 1321 | |
---|---|
![]() Vickers Valiant B.1 WP201, č. 1321 Flight RAF. | |
Aktivní | 1. září 1944 - 1. listopadu 1944 3. srpna 1954 - 15. března 1956 1. října 1957 - 31. března 1958 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Role | Bojovník přidružení Nukleární zbraně pokusy Elektronická protiopatření (ECM) |
Letadlo letělo | |
Bombardér | Vickers Valiant B.1 Avro Lincoln B.2 Anglická elektrická Canberra B.2 |
Bojovník | Hawker Hurricane Mk.IIc |
Výcvikový letoun RAF č. 1321 (obrana) byl poprvé vytvořen v RAF Bottesford dne 1. září 1944[1] jako příslušná stíhací jednotka k výcviku posádek bombardérů z č. 5 velitele bombardérů skupiny, jak bránit svá letadla. Let byl rozpuštěn o dva měsíce později, 1. listopadu 1944[2] a pohlcen jednotkami, které předtím trénovali, 1668 Heavy Conversion Unit a 1669 Heavy Conversion Unit.[1]
1321 (Valiant / Blue Danube Trials) Flight RAF byl reformován v RAF Wittering dne 3. srpna 1954[1][2] jako Vickers Valiant jednotka pro integraci Modrý Dunaj jaderná zbraň do královské letectvo služba. Velil jí Vůdce letky D. Roberts, bývalý velící důstojník Letka č. 617. Vůdce letky Roberts se dříve hlásil Wisley Airfield, Vickers-Armstrongs letové testovací letiště v Surrey s očekáváním absolvování třítýdenního konverzního kurzu k Valiant. Místo toho tam zůstal 15 měsíců, dokud nenahlásil Witteringu velení letu 1321. Prvním letounem letu 1331 byl Valiant WP201. Roberts a jeho posádka jej přeletěli z Wisley do Witteringu dne 15. června 1955, aby zahájili intenzivní program integračních testů. Testy měly dvě hlavní samostatné součásti:
- Balistický výkon pláště bomby v různých nadmořských výškách a rychlostech
- Zkoušky zařízení z Zřízení výzkumu atomových zbraní za provozních podmínek
Na experimentálním bombardovacím dosahu byly prováděny různé poklesy BTV (Ballistic Test Vehicle) v různých výškách a rychlostech Orfordness. Bylo zjištěno, že balistický výkon zbraně je tak dobrý, že hrozilo, že neopustí proud bombardéru a následně neletí spolu s letadlem. Na spodní straně trupu byly těsně před pumovnicí namontovány výsuvné spoilery, aby se uvnitř bomby vyvolaly turbulence umožňující odpadnutí bomby. Všechny živé jaderné zbraně spadly na Maralinga (Austrálie) a Vánoční ostrov (Tichý oceán) byly sestaveny, před pádem testovány a naloženy na speciálně připravené Valiantské bombardéry z 49. letka a 138 letka malým týmem technických specialistů z letu 1321. Život letu 1321 (Valiant / Blue Danube Trials) skončil dne 15. března 1956[1][2] když se stal letem „C“ letky č. 138, první pravidelné jednotky Valiant.
Let byl znovu reformován sloučením Avro Lincoln prvek 199. peruť, zvané Arrow Squadron a Antler Squadron, se stanou Let č. 1321 (ECM) RAF na RAF Hemswell dne 1. října 1957, rozpuštěna dne 31. března 1958 a absorbována bombardovací školou Bomber Command.[1]
Letadlo provozováno
Z | Na | Letadlo | Verze | Příklad |
---|---|---|---|---|
1. září 1944 | 1. listopadu 1944 | Hawker Hurricane | Mk.IIc | LF180; PZ735 |
3. srpna 1954 | 15. března 1956 | Vickers Valiant | B.1 | WP201 |
1. října 1957 | 31. března 1958 | Avro Lincoln Anglická elektrická Canberra | B.2 B.2 | SX951 WJ616 |
Letové základny
Z | Na | Základna |
---|---|---|
1. září 1944 | 1. listopadu 1944 | RAF Bottesford, Leicestershire |
3. srpna 1954 | 15. března 1956 | RAF Wittering, Cambridgeshire |
1. října 1957 | 31. března 1958 | RAF Hemswell, Lincolnshire |
Viz také
Reference
- Poznámky
- Bibliografie
- Ponoř se, Ken. Zdrojová kniha RAF. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-451-5.
- Lake, Alane. Létající jednotky RAF. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-086-6.
- Sturtivant, Rayi, ISO a John Hamlin. Jednotky výcviku a podpory létání RAF od roku 1912. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X.