Eugeniusz Horbaczewski - Eugeniusz Horbaczewski
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Duben 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Eugeniusz Horbaczewski (28. září 1917-18. Srpna 1944) byl a polština bojovník pilot, a létající eso z druhá světová válka, také známý jako "Dziubek" (dále jen zdrobnělina „zobáku“ v polština ). Podle oficiálních seznamů byl Horbaczewski třetím nejlépe bodujícím polským hráčem stíhací eso, s 16,5 potvrzenými zabitími (16 individuálními a jedním sdíleným) a jedním pravděpodobným zabitím. Získal mimo jiné několik vyznamenání Virtuti Militari IV. Třída (posmrtně ) a třída V čtyřikrát Polský kříž chrabrosti, Distinguished Service Order (posmrtně) a Distinguished Flying Cross (dvakrát).
Životopis
Horbaczewski se narodil v roce Kyjev, ale vyrostl v Brest. Ve škole absolvoval a klouzání chod. V roce 1938 vstoupil kadet letecká škola v Dęblin, kterou absolvoval v roce 1939.
Během Invaze do Polska v roce 1939 byl vyroben Podporucznik (2. poručík), ale žádný boj neviděl. Byl evakuován skrz Rumunsko, Jugoslávie a Řecko na Francie. Stále bez bojového úkolu byl poté v červnu 1940 evakuován do Británie.
Po výcviku v letadle RAF byl 21. srpna 1941 vyslán do Polska Letka č. 303, létání Spitfire Mk.V.. Pravděpodobně sestřelil své první letadlo, a Messerschmitt Bf 109 bojovník, 6. listopadu nad Francií. Jeho první potvrzená smrt byla a Focke-Wulf Fw 190 dne 4. dubna 1942. 16. dubna sestřelil Bf 109 a 19. srpna Fw 190.
V únoru 1943 se dobrovolně přihlásil k Polský bojový tým, známý také jako „Skalského Circus ", připojený k Pouštní letectvo. Boje od března 1943 v Kampaň v Tunisku, ke kterému byl let připojen No. 145 Squadron RAF. Dne 28. března sestřelil a Junkers Ju 88, poté čtyři Bf 109 (2. dubna, 6. dubna a dvě 22. dubna). 6. dubna byl jeho Spitfire Mk.IX zasažen a začal hořet, ale když se připravoval na skok, oheň oheň uhasil a podařilo se mu přistát na letišti.
Zbývá dovnitř Afrika po rozpuštění letu byl převelen k letce č. 601, než se stal letovým velitelem No. 43 Squadron RAF. Velil letu od května 1943, poté se v srpnu stal Vůdce letky (jako jeden ze tří Poláků velících britským letkám). Bojoval s letkou č. 43 znovu Malta, Sicílie a Itálie. 4. září sestřelil Fw 190 a 16. září další dva. V říjnu předal velení a vrátil se do Británie.
Dne 16. února 1944 Horbaczewski převzal velení nad Poláky Letka č. 315 létání novým P-51 Mustang Mk. III. Dne 12. června 1944 sestřelil Fw 190 a 30. července jeden Bf 109 jednotlivě a jeden se svým křídelníkem (počítáno jako 0,5 'podíl'). Během tohoto období také sestřelil čtyři V-1 létající bomby.
Smrt
Dne 18. srpna 1944 Horbaczewski vedl svou eskadru 12 letadel nad Francií na misi „Rodeo“, přestože byl nemocný chřipka. Eskadra za použití prvku překvapení zaútočila na skupinu 60 Fw 190 z Jagdgeschwaders 2 a 26 nad letištěm poblíž Beauvais. Horbaczewski rychle sestřelil tři Focke-Wulfy, ale během souboje zmizel. V roce 1947 byl nalezen vrak jeho Mustangu s jeho tělem Velennes (Oise).[1]
Přesné okolnosti jsou nejasné; byl pravděpodobně sestřelen v boji letounem II./JG 26. Eskadra byla připočítána k sestřelení 16 letadel při tomto setkání, přičemž jejich jedinou ztrátou byl vůdce letky (podle německých dokumentů osm Fw 190 z JG 26 a čtyři z JG 2 byly zničeny).
Ocenění
Virtuti Militari IV. Třída (posmrtně )
Virtuti Militari V. třída
Cross of Valor (Polsko) 4 krát
Distinguished Service Order (posmrtně)
Distinguished Flying Cross (Velká Británie) a bar
externí odkazy
Reference
Kontrolní úřad  |
|---|