Není známo, že by byl přepravován žádný známý identifikační kód letu
Let č. 1457 (stíhací) byla založena v RAF Colerne dne 15. září 1941 a byl vybaven TurbinlitDouglas Boston a Douglas Havoc letadlo.[2] Na operacích spolupracovali s Hawker Hurricanes z 247 letka. Do 15. listopadu 1941 se let přesunul do RAF Predannack, Cornwall.[3] Během své provozní životnosti měl let tři pozorování možných nepřátelských letadel. První příležitost byla 24. června 1942,[4] když let osvětlil podezřelého Ju 88 a satelitní stíhačky o ploše 247 čtverečních palby vystřelily - na RAF Krátké Stirling.[4] Další pozorování proběhly 27. června a v srpnu, ale nepřátelské letadlo nebylo sestřeleno.[4] Let byl nahrazen 536 letka dne 8. září 1942[3] (ne 2. září z administrativních důvodů)[5] ale oficiálně se rozpustil až 31. prosince 1942.[3]
536 perutě, která převzala kontrolu nad muži a stroji, pokračovala v létání pod Turbinlite Bostons a Havocs až do opuštění systému dne 25. ledna 1943,[6] když byly letky Turbinlite kvůli neúspěchu z jejich strany a rychlému vývoji radaru AI považovány za nadbytečné.[7]
Ponoř se, Ken. Zdrojová kniha RAF. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-451-5.
Halley, James J. Eskadry královského letectva a společenství 1918-1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
Jefford, C.G. RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (druhé vydání 2001). ISBN 1-85310-053-6.
Lake, Alane. Létající jednotky RAF. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-086-6.
Rawlings, John D.R. Stíhací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (2. vydání 1976, dotisk 1978). ISBN 0-354-01028-X.
Sturtivant, Rayi, ISO a John Hamlin. Jednotky výcviku a podpory létání RAF od roku 1912. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X.