533 perutě, která převzala kontrolu nad muži a stroji, pokračovala v létání pod Turbinlite Bostons a Havocs až do opuštění systému dne 25. ledna 1943,[6] když byly letky Turbinlite kvůli neúspěchu z jejich strany a rychlému vývoji radaru AI považovány za nadbytečné.[7]
Ponoř se, Ken. Zdrojová kniha RAF. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-451-5.
Halley, James J. Eskadry královského letectva a společenství 1918-1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
Jefford, C.G. RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 1988 (druhé vydání 2001). ISBN 1-85310-053-6.
Lake, Alane. Létající jednotky RAF. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-086-6.
Rawlings, John D.R. Stíhací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (2. vydání 1976, dotisk 1978). ISBN 0-354-01028-X.
Sturtivant, Rayi, ISO a John Hamlin. Jednotky výcviku a podpory létání RAF od roku 1912. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X.