Stewart-Haas Racing - Stewart-Haas Racing
 | |
| Vlastník (majitelé) | Tony Stewart Gene Haas |
|---|---|
| Základna | Kannapolis, Severní Karolína |
| Série | Série pohárů NASCAR Řada NASCAR Xfinity NASCAR K&N Pro Series West |
| Závodníci | Série pohárů: 4. Kevin Harvick 10. Aric Almirola 14. Chase Briscoe (R) 41. Cole Custer Řada Xfinity: 98. Riley Herbst |
| Sponzoři | Série pohárů: 4. Busch pivo, Mobil 1, Jimmy John, Hunt Brothers Pizza Fields Inc. 10. Smithfield, Go Bowling, HighPoint Technology 14. HighPoint Technology, Haas Automation, DEKALB 41. Haas Automation, Skupina produkční aliance, Autodesk Fusion 360 Jacob Companies Řada Xfinity: 98. |
| Výrobce | Brod |
| Otevřeno | 2002 |
| Kariéra | |
| Debut | Série pohárů: 2002 Protection One 400 (Kansas ) Řada Xfinity: 2003 Mr. Goodcents 300 (Kansas ) Camping World Truck Series: 2014 Kroger 250 (Martinsville ) K&N Pro Series West: 2018 Carneros 200 (Sonoma ) |
| Poslední závod | Série pohárů: 2020 Sezóna Finale 500 (Phoenix )
Camping World Truck Series: 2014 Lucas Oil 150 (Phoenix ) K&N Pro Series West: 2018 Carneros 200 (Sonoma ) |
| Závody soutěžily | Celkový: 1,991 Série pohárů: 1,688 Řada Xfinity: 293 Camping World Truck Series: 9 K&N Pro Series West: 1 |
| Řidičské mistrovství | Celkový: 2 Série pohárů: 2 2011, 2014 Řada Xfinity: 0 Camping World Truck Series: 0 K&N Pro Series West: 0 |
| Závodní vítězství | Celkový: 88 Série pohárů: 65 Řada Xfinity: 22[A] Camping World Truck Series: 1[b] K&N Pro Series West: 0 |
| Pole position | Celkový: 63 Série pohárů: 47 Řada Xfinity: 14 Camping World Truck Series: 2 K&N Pro Series West: 0 |
Stewart-Haas Racing je americký profesionál akciové závodní auto tým, který v současné době soutěží v Série pohárů NASCAR, Řada NASCAR Xfinity, NASCAR K&N Pro Series West a Řada eNASCAR Coca-Cola iRacing. Tým je spoluvlastněn trojnásobným šampiónem série NASCAR Cup Tony Stewart a Haas Automation zakladatel Gene Haas. Byla založena v roce 2002 jako Haas CNC Racing po Haasovi, jehož společnost byla sponzorem společnosti Hendrick Motorsports, zvolen za vytvoření vlastního týmu. V roce 2009 Stewart, který řídil Joe Gibbs Racing, uzavřel dohodu s Haasem, aby řídil tým a na oplátku získal 50% podíl v něm.
Tým má sídlo a sídlo v Kannapolis, Severní Karolína - zhruba 16 km severně od Charlotte Motor Speedway - po boku sesterského týmu a Formule jedna účastník Tým Haas F1, ale oba týmy jsou z právních důvodů považovány za samostatné orgány.
Stewart-Haas Racing v seriálu NASCAR Cup Series v současné době figuruje na čtyřech Ford Mustang GT týmy: č. 4 pro Kevin Harvick, číslo 10 pro Aric Almirola, č. 14 pro Chase Briscoe a číslo 41 pro Cole Custer. V sérii Xfinity tým aktuálně vyrábí Ford Mustang číslo 98 na plný úvazek Chase Briscoe. Tým Xfinity je provozován ve spolupráci s Biagi-DenBeste Racing.
Od svého vzniku do roku 2016 tým běžel s Chevrolet motory a podvozek (kromě roku 2003, kdy jezdily s Pontiac ) poskytuje Hendrick Motorsports. Od roku 2017 začal tým spolupracovat Motory Roush-Yates a přešli na motory Ford při vlastní výrobě podvozku.[1]
Tým vyhrál v každé ze tří národních cestovních divizí a připojil se k Hendrick Motorsports, Richard Childress Racing, Joe Gibbs Racing, a Roush Fenway Racing jako jediný tým dosáhl tohoto výkonu.
Dějiny
Poté, co byl přidruženým sponzorem společnosti Hendrick Motorsports na několik let,[2] v dubnu 2002, Gene Haas oznámil vytvoření vlastního týmu Winston Cup pro 2003 sezóna. Hendrick by týmu poskytoval automobily, motory a technickou podporu. Haas podepsal Jack Sprague, který strávil předchozích šest let řízením v seriálu Busch and Craftsman Truck pro Hendricka, aby byl jeho řidičem. Sprague, kterého v té době sponzoroval NetZero, přinesl s sebou sponzorství a Haasovo auto se stalo vozem číslo 0.[3] Tým původně působil v malém obchodě pronajatém také od Hendrick Motorsports.[4] Po spuštění Chevrolety v několika závodech na konci roku 2002,[2] Haas CNC byl jedním z několika General Motors týmy k přechodu z Chevroletu na Pontiac před sezónou 2003.[5] Haas CNC také postavil tým na částečný úvazek do Busch Series ten rok,[6][7] na plný úvazek v roce 2004.[7][8] Tým přešel zpět na Chevrolet po roce 2003, kdy Pontiac sport opustil.[9]
10. července 2008 bylo oznámeno, že tehdejší dvojnásobný šampion Sprint Cup Series Tony Stewart by se připojil k týmu jako řidič a majitel pro Sezóna 2009, obdrží 50% podíl v týmu. Stewart jel pro Joe Gibbs Racing, ale nebyl spokojený s přechodem týmu Chevrolet na Toyota a chtěl se vrátit k závodění pro Chevrolet. Haas mezitím požadoval, aby Stewart řídil tým a aby Stewart přilákal sponzory a personál. Tým byl přejmenován na Stewart-Haas Racing.[1][10][11] Tým pokračoval v podepsání několika sponzorů na vysoké úrovni a zkušeného personálu, přičemž lépe využil své spojenectví s Hendrick Motorsports.[12]
Po chytání General Motors auta od založení týmu, 24. února 2016 bylo oznámeno, že se tým změní Brod pro Sezóna 2017, přijímající motory z Motory Roush-Yates.[13] Tým také restartoval svůj program v nyní-Řada Xfinity.[14]
Série pohárů NASCAR
Historie vozu č. 4
- Jack Sprague (2002–2003)
Nyní je vůz č. 4 původním vpádem Haas CNC Racing do nejvyšší série NASCAR s řidičem Jack Sprague a sponzor NetZero. Haasovým vozem se stal Pontiac č. 0.[3][5] Sprague vykázal v kariéře nejlepší 14. místo na turnaji 2003 Daytona 500 otevřít sezónu.[15] Poté se však tým začal potýkat. Po skončení 40. v Chicagoland Haas propustil Sprague[15] ve prospěch John Andretti,[16] který skončil 41. v New Hampshire a 33. v Pocono, než se kvalifikoval na 15. a skončil na 19. místě v Watkins Glen. Protože Andretti měl předchozí závazek s Dale Earnhardt, Inc., Jason Leffler řídil auto u Cihelna 400, skončil 33. Leffler ztratil jízdu Ultra Motorsports, kde řídil kamion č. 2 v Řada kamionů řemeslníků, kvůli jeho startu v Indianapolis, ale Haas ho najal, aby řídil auto trvalejším způsobem krátce poté.[17]
- Ward Burton (2003–2004)
Ward Burton byl podepsán řídit auto na konci sezóny 2003 po osmi letech s Bill Davis Racing, zatímco Leffler byl převelen k Busch Series řídit auto číslo 00.[8] V posledních čtyřech závodech skončil na 13. místě Atlanta a 18. v Rockingham.
V mimosezóně 2004 Pontiac oznámil, že tento sport opouští a přinutil tým k přepnutí zpět na Chevrolet.[9] Začal Burton 2004 dokončením 17 Daytona 500 a poté příští týden získal týmovou první desítku s 9. místem v Rockingham. Tým byl také na 9. místě v bodech. Navzdory dvaceti nejlepším výsledkům ve dvou z následujících tří závodů začal tým sklouzávat do bodů. Po sérii špatných závodů se tým znovu objevil v Kalifornie s 10. místem. Tým nasbíral pět přímých top-20 zakončení a Burton si vysloužil venkovní pole Cihelna 400, ale navázal kontakt na začátku závodu a nakonec havaroval na 39. místě. V říjnu skončil Burton opět na 10. místě, tentokrát v Talladega. Po skončení 40. v Phoenix, Burton byl propuštěn Haasem a byl nahrazen Mike Bliss.[18] The 2002 NASCAR Craftsman Truck Series šampion převzal a měl okamžitý dopad a skončil na 10. místě Darlington a vedl Haase, aby ho podepsal za 2005 sezóna.[19]
- Mike Bliss (2004–2005)
Tým zvedl Nejlepší nákup jako přidružený sponzor a primární sponzor čtyř závodů pro rok 2005.[20] The Pobřežní stráž USA, sponzor společnosti Haas CNC Busch Series Car, sponzoroval také jeden závod. Bliss zahájil sezónu 2005 dokončením 18. v každém z prvních čtyř závodů. Přesto, že skončil devátý v Pocono a 7. v Bristol, byl propuštěn z jízdy na konci sezóny.
- Jeff Green (2006–2007)
V mimosezóně Jeff Green byl podepsán, aby nahradil Bliss. Jakmile společnost NetZero odešla, společnost Best Buy se stala hlavním sponzorem a tým zahájil Sezóna 2006 s přečíslovanou Chevroletem č. 66. Nové číslo vozu bylo na počest roku, kdy nový primární sponzor otevřel svůj první obchod, 1966.[21] Green skončil na 28. místě v konečném pořadí v roce 2006 a byl podepsán, aby pokračoval v jízdě na čísle 66 v roce 2007. 22. října 2007 bylo oznámeno, že Jeremy Mayfield převezme vůz Green č. 66 za Green na závěrečné čtyři závody roku 2007. Během mimo sezónu se Best Buy přesunul do Gillett Evernham Motorsports sponzorovi Elliott Sadler je Dodge č. 19.
- Scott Riggs (2008)
Bývalý řidič Evernhamu Scott Riggs převzal číslo 66 v roce 2008 s Státní ohřívače vody jako sponzor, přichází z Morgan – McClure Motorsports. Hunt Brothers Pizza a Haas Automation se také objevila na voze. Riggs bojoval brzy, ale jeho výkon se po oznámení zvýšil Tony Stewart jako nový spolumajitel týmu v polovině léta. Riggs dokončil sezónu v top 35, ale byl propuštěn ve prospěch Ryan Newman který právě odešel Penske Racing. Při řízení Newmana změnilo auto čísla na číslo 39, což bylo Newmanovo trpasličí auto číslo. The americká armáda podepsal smlouvu na sponzorování vozu po boku státních ohřívačů vody a Haas Automation, ale Hunt Brothers se přestěhovali do JR Motorsports v Celostátní série.
- Ryan Newman (2009–2013)
Během Sezóna 2009 Newman vedl prvních 25 kol v Bristol a skončil sedmý. Příští týden skončil šestý v Martinsville po zotavení z chyby pit pit. Poté, co v příštích dvou týdnech skončil v první dvacítce, vedl Newman svůj útěkový závod Talladega, téměř vstřelil první vítězství Stewart-Haas Racing. Zbývající dvě kola ho obešel Carl Edwards a Brad Keselowski. Newman skončil třetí poté, co Keselowski poslal Edwardsa ve vzduchu a narazil do jeho čelního skla a kapoty. Příští týden vedl Newman 45 kol Richmond a skončil čtvrtý. Udělal Chase pro Sprint Cup, ale v roce 2009 se mu nepodařilo zvítězit. Tým však získal 15 nejlepších 10 umístění a dokázal dojet devátý v bodech.
Americká armáda se vrátila k Newmanovu autu pro Sezóna 2010 jako sponzor pro 15 závodů as novým sponzorstvím od Tornáda. Tým vyhrál svůj první závod v č. 39 na Phoenix. Vítězství bylo také první v historii NASCAR u automobilu s číslem 39.[22] Tým však nedokázal pronásledovat a skončil na 15. místě. v 2011, Newman zaznamenal druhé vítězství na New Hampshire zatímco Stewart skončil na druhém místě, což je první 1-2 pro SHR. Newman a Stewart udělali Chase a Newman se vrátil domů 10. v konečném pořadí. Pro 2012 sezóna, Zrychlete půjčky sponzoroval auto číslo 39. Newman nastartoval rychlý start v roce 2012 vítězstvím v Martinsville pouze v 6. závodě. Jeho hybnost však během léta zmizela a on Chase vynechal a sezónu dokončil na 14. místě.
v 2013 „Quicken Loans se stal hlavním sponzorem Newmana, protože americká armáda výrazně omezila sponzorství v motoristickém sportu. Newman se v první polovině sezóny probojoval a přizpůsobil se Auto 6. generace. Během druhé poloviny sezóny by se výkon SHR zvýšil a Newman by získal první vítězství v sezóně na Cihla 400 2013, vítězství v tyči a rozjezd od dominanty Jimmie Johnson. Stal by se po Stewartovi druhým domorodcem z Indiany, který vyhrál 400. Newman původně nedokázal provést Chase 2013, ale poté Michael Waltrip Racing byl potrestán za "manipulaci s výsledky Federované automobilové díly 400 “, Vzal Newman Martin Truex ml. místo v Chase.[23] Po roce 2013 byl Newman propuštěn poté, co bylo oznámeno, že nebylo možné najít finanční prostředky na udržení jeho týmu č. 39 v provozu (ačkoli tým by později podepsal Kurt Busch do čtvrté jízdy).[24][25]
- Kevin Harvick (2014 - dosud)
Pro 2014, Kevin Harvick byla podepsána k nově přečíslované č. 4 Chevrolet SS, s jeho Budweiser a Jimmy John sponzorství přichází z Richard Childress Racing. S Harvickem přišla také Hunt Brothers Pizza, která tým v minulosti sponzorovala. Harvick vyhrál hned při svém druhém startu s SHR na ME jarní závod Phoenix. Tým pak opět vyhrál v Darlington v dubnu vedlo 239 z 374 kol a projíždělo čerstvými pneumatikami Dale Earnhardt Jr. zbývají dvě kola.[26] Harvickova dvě vítězství s týmem mu vynesla místo v Pronásledujte Sprint Cup. Postoupil do druhého kola se dvěma špičkami a vyhrál v Charlotte v říjnu získat místo ve třetím kole. Harvick dokončil sezónu silně a vyhrál předposlední závod roku na ME spadnout Phoenix závod zůstat ve hře o titul a poté vyhrát finálový závod roku v Usedlost zajistit druhé mistrovství poháru pro SHR.
Harvick měl během Sezóna 2015 s 28 top 10 a vyhraje na Las Vegas, Phoenix, a Doveru, ale prohrál šampionát s Kyle Busch jen o jeden bod. v 2016 Společnost Anheuser-Busch přešla z Budweiseru na Busch Beer jako sponzorská značka č. 4.[27] Harvickův běh v roce 2016 nebyl tak úspěšný jako jeho první dva roky s SHR, když skončil osmý v bodovaném pořadí s 27 top 10 a vyhrál na Phoenix, Bristol, New Hampshire, a Kansas.
S přechodem SHR z Chevroletu na Brod v 2017, Harvick těžce odskočil vítězstvím na Sonoma a Texas, spolu s 23 top 10 a na třetím místě v bodování. Harvickův běh v roce 2018 dopadl mnohem lépe, s osmi výhrami v kariéře, 20 nejlepšími pěti a 26 top 10, navzdory jeho Las Vegas vyhrajte se zatížením za porušení kontroly po závodě. S vítězstvím na podzimní závod Texas, zajistil se ve Final Four v Usedlost. O tři dny později však byla výhra prohlášena za zatíženou poté, co bylo během kontroly po závodě zjištěno, že vůz má nevyhovující zadní spoiler. Porušení mělo za následek pokutu L1, která ukotvila 40 bodů majitele a řidiče týmu - čímž byla zrušena způsobilost Harvicka ve Final Four - a na poslední dva závody byl Childers a šéf automobilu Robert Smith pozastaveni.[28] Tony Gibson po zbytek sezóny se stal vedoucím Harvickovy posádky.[29] Na Phoenix Harvick překonal během závodu defekt, aby skončil pátý a zajistil si dostatek bodů, aby se stal šampionátem 4. Skončil třetí v Usedlost a v bodovém hodnocení.
Harvick je Sezóna 2019 začal výhrou na Gander RV Duel 1 v Daytoně. Přes 26. místo na 2019 Daytona 500, zůstal v souladu se šesti rovnými top 10, včetně tří čtvrtých míst na Atlanta, Las Vegas, a Kalifornie. Na Bristol, Harvick byl nucen začít v zadní části pole a odpykat si trest za průchod v prvním kole poté, co jeho auto selhalo před kontrolou před závodem; i přes tento neúspěch skončil na 13. místě v čele.[30] Harvick by konečně získal své první vítězství a první vítězství organizace v roce 2019 na New Hampshire. Také by vyhrál v Michigan a Indianapolis, druhý je jeho druhá kariéra Brickyard 400 vyhrát. Poté, co zadržel spoluhráče SHR, znovu uzavřel své místo v šampionátu 4 Aric Almirola a Daniel Suárez za své třetí přímé vítězství při pádu Texas závod, jeho páté vystoupení na Championship 4 za posledních šest let.[31]
Harvick zahájil Sezóna 2020 se čtvrtým místem v duelu 2 2020 Bluegreen Vacations Duels v Daytoně. Přestože utrpěl menší poškození, skončil na pátém místě 2020 Daytona 500, jeho první pětka v závodě od té doby 2016. Zůstal důsledně v top 10 na Las Vegas, Fontana, a Phoenix před sezónou byla zastavena kvůli Pandemie covid-19. Když závodění pokračovalo 17. května, Harvick zaznamenal své 50. vítězství v kariéře 2020 Skuteční hrdinové 400 v Darlingtonu.[32] Po druhém Drydene 311 na Dover International Speedway Harvick si zajistil mistrovství pravidelné sezóny.[33] Přes tento úspěch, stejně jako devět vítězství v sezóně, byl vyřazen v osmém kole po skončení 17. v Martinsville.[34] Harvick skončil pátý v bodovém hodnocení.[35]
Výsledky č. 4
Historie vozu č. 10
- Danica Patrick (2012–2017)
Číslo 10 bylo původně číslo 35, druhé auto z Tommy Baldwin Racing v srpnu 2011 to bylo oznámeno Danica Patrick skočí na soutěž NASCAR na plný úvazek se sponzorem Do toho tati, který provozuje omezený plán série Sprint Cup Series na 8–10 závodů navíc na plný úvazek Celostátní série jezdit s JR Motorsports.[36] Stewart-Haas a TBR vytvořily partnerství, přičemž TBR postavila číslo 10 (číslo, které Patrick použil ve svých motokárových dnech) jako druhý vstup na plný úvazek.[37] Patrick jel 10 závodů, s nejlepším výsledkem na 17. místě Phoenix v listopadu.
Pro Patrickovy starty tým použil Hendrickovy motory. Její šéf posádky v sedmi závodech byl majitelem TBR Tommy Baldwin Jr., s Greg Zipadelli pracovat jeden závod a Tony Gibson dva další. David Reutimann byl primární ovladač pro Baldwin, který využil ECR motory a Pro Motor Engines ve svých počátcích. Body vlastníka číslo 10 si pro rok 2013 ponechal Tommy Baldwin Racing.
Patricka najal Stewart-Haas Racing, aby řídil číslo 10 naplno Harmonogram 2013, čímž se SHR stal prvním týmem v historii NASCAR, který podepsal ženský jezdec na celou sezónu Sprint Cup Series. Danica bude soutěžit s dvojnásobným mistrem Nationwide Series a tehdejším přítelem, Ricky Stenhouse Jr. a 2011 NASCAR Nationwide Series Rookie of the Year Timmy Hill o cenu Rookie of the Year, připravující se na nejkonkurenceschopnější nováčkovskou bitvu od roku 2008.[38] Protože číslo 10 pod SHR bylo novým vstupem, tým zakoupil body pro majitele 2012 Robinson-Blakeney Racing pomoci zajistit počáteční místo v prvních třech závodech roku.[39] Patrick zahájil sezónu 2013 vítězstvím v pole position pro Daytona 500, první žena, která tak učinila, a první nováček, který vyhrál pole od té doby Jimmie Johnson v roce 2002. Patrick také dosáhl nejrychlejší rychlosti pole position pro 500 za 23 let s časem 45,817 s.[40] Většinu dne běžela v top 10, stala se první ženou, která vedla kolo v 500, a skončila na 8. místě.[41] Kromě své schopnosti Superspeedway Patrick vykázal silné výsledky na Martinsville Speedway, skončil na 12. místě v jarní závod a 17. v podzimní závod.[42][43] Na konci roku se Patrick umístil na 27. místě v bodech, pouze s jedním nejlepším 10 a skličujícím průměrným výsledkem 30,1, skončil před Hillem a nakonec prohrál se Stenhouseem pro ROTY.
Patrick se vrátil pro Sezóna 2014. Kromě GoDaddy.com Aspen Dental přihlášen jako hlavní sponzor pro dva závody (Las Vegas a Atlanta ).[44] Dosáhla nejlepšího umístění v kariéře: na sedmém místě Kansas. O několik měsíců později svůj osobní rekord překonala šestým místem Atlanta. Patrick dokončil sezónu 2014 na 28. místě.
Patrick a GoDaddy se vrátili k číslu 10 2015. Stejně jako v předchozích letech se Patrick po celou sezónu trápil a vydělával dva nejlepší desítky Martinsville a Bristol počátkem roku.[45] Koncem sezóny GoDaddy oznámil, že na konci sezóny opustí závod Stewart-Haas Racing. Aspen Dental nastoupil během sezóny na dva závody. Patrick skončil na 24. místě.
Patrick se vrátil do č. 10 2016 s novým primárním sponzorstvím od Nature's Bakery.[45] Mobil 1 a Aspen Dental se také vrátili do týmu.[46][47] Ona nedokázala vstřelit top 10 skončit v této sezóně a stejně jako v předchozí sezóně, skončila 24. v bodech.
V lednu 2017 společnost Nature's Bakery stáhla jejich sponzorství od Patricka, což vedlo k tomu, že SHR podala žalobu ve výši 31 milionů dolarů za porušení smlouvy. Společnost Nature's Bakery podala žalobu s tím, že společnost SHR nezabránila Patrickovi v propagaci konkurenčních produktů. Obě strany se dohodly na urovnání sporu v květnu 2017 a společnost Nature's Bakery souhlasila se sponzorováním Patricka a Bowyera pro čtyři závody.[48][49] Po dokončení Sezóna 2017 s jedním top-10 skončit na Doveru a skončil na 28. místě, Patrick byl propuštěn z týmu číslo 10 a nahrazen Aric Almirola, který přivedl Smithfield Foods jako sponzor týmu po šesti sezónách s Richard Petty Motorsports řízení slavného č. 43.[50]
- Aric Almirola (2018 - dosud)
Výkon týmu č. 10 s Almirolou 2018 byl obrovským zlepšením oproti předchozímu působení u Patricka, když v šestnácti závodech zaznamenal tolik nejlepších 10 umístění v šestnácti závodech jako Patrickových šest let.[51] Tým se také poprvé objevil v play-off. Almirola vyhrál 2018 1000Bulbs.com 500 14. října, čímž získal tým číslo 10 své vůbec první vítězství.[52] Přesto, že skončil čtvrtý v Phoenix, byl vyřazen v 8. kole. Almirola dokončil sezónu na pátém místě v bodech, což je nejvyšší v jeho kariéře.
V Sezóna 2019 Almirola odskočila z 32. místa na 2019 Daytona 500 se šesti po sobě jdoucími top 10, než skončila jeho série s 37. místem v Bristol. Opět se dostal do play-off, ale nepodařilo se mu postoupit kolem 16. kola, když nezaznamenal žádné nejlepší desítky. O pět týdnů později se Almirola potýkala s týmovým kolegou a seřizovačem pole Kevin Harvick o výhru v Texas než skončil na druhém místě, jeho nejlepší finiš v sezóně. V závěrečném bodovém hodnocení klesl na čtrnácté místo.
4. prosince 2019 to oznámil Stewart-Haas Racing Mike Bugarewicz nahradí Johnny Klausmeier jako vedoucí posádky týmu číslo 10 v 2020.[53]
Výsledky č. 10
Historie vozu č. 14
- Origins (2002–2004)
Co je nyní vůz č. 14 debutoval v roce 2002 jako č. 60, pátý vůz pro Hendrick Motorsports s majitelem Gene Haas. Hendrickova Busch Series Řidič Jack Sprague pokusil šest závodů (tři) v rámci přípravy na plný úvazek s Haasem.[2][3] Jeho nejlepším výsledkem bylo 30. místo ve finále sezóny na Usedlost - Miami.[54] Ačkoli Sprague a Haas vedli číslo 0 Pontiac na plný úvazek se č. 60 Chevy vrátil v roce 2003 pod hlavičkou Hendricka s řidičem David Green. Vůz sponzoroval Haas Automation, se společným sponzorstvím od sponzora Hendricka Kellogg a Haas CNC sponzor NetZero. Vůz se zpočátku pokusil pouze o závody omezovacích desek, přičemž chyběly první dva pokusy a na druhých závodech Daytona a Talladega skončil na 32. a 35. místě. Poté, co číslo 0 zmeškalo závod, by číslo 60 běželo plné obtisky NetZero v Talladega.[55][56] Dalším závodem, který číslo 60 vyzkoušelo, byl podzimní závod v Charlotte v roce 2003 Brian Vickers debutoval v červeno-černém autě Haas před přesunem do Hendrickova vozu číslo 25 na plný úvazek.[57] Kvalifikoval se na 20. místě a skončil na 33. místě.[57] V roce 2004 Jason Leffler běžel jediný závod na Haasu č. 60 v Indianapolisu, poslední skončil po předčasné havárii.[58]
- Johnny Sauter (2006–2007)
Vůz se vrátil jako druhý vůz Haas u 2006 Coca-Cola 600, číslované 70 s Johnny Sauter řízení. Většinu dne běžel v Top 10, než mu prasklá pneumatika způsobila vrak. Číslo 70 se pokusilo o další pokus později v sezóně u Cihelna 400, ale nedokázal se kvalifikovat. Bylo oznámeno, že číslo 70 bude závodit na plný úvazek v roce 2007, se Sauterem a sponzorem Žlutá doprava pohybující se nahoru od Busch Series. Sauter a tým se po prvních pěti závodech propracovali do Top 35 ve Vlastnických bodech (což v každém zaručovalo místo), ale minul Food City 500 v Bristolu, ale přesto měl 10 nejlepších umístění ve Phoenixu (9.) v Subway Fresh Fit 500 a v Richmondu (5.) v Chevy Rock & Roll 400.
- Více ovladačů (2008)
Pro rok 2008 Jeremy Mayfield byl vybrán jako řidič po absolvování několika závodů na konci roku 2007 ve voze týmu 66. Po sedmém závodě sezóny Mayfield vypadl z Top 35 v Owner's Points, takže se s Haasem CNC rozešli. Sauter, spolu s Jason Leffler, Tony Raines a další dokončili sezónu 2008.
- Tony Stewart (2009–2016)
Pro sezónu 2009 tým přešel na auto č. 14 a nového spolumajitele Tony Stewart začal řídit pro tým. Kancelářský sklad, přecházet z Carl Edwards „Ford 99 Fusion č. 99 a Staré koření, který přinesl Stewart, přišel na palubu jako primární sponzor, přičemž počet byl vybrán na počest Stewartova závodního hrdiny, legendy otevřeného kola A. J. Foyt.[59] Přestože číslo 70 skončilo mimo pravidlo výjimky pro Top 35, měl Stewart prozatímní šampionát, který mohl využít pro prvních pět závodů 2009 pokud to bylo nutné. Po pěti závodech byl tým pevně v první desítce v bodech vlastníka. Stewart vyhrál 2009 Sprint All-Star Race, což bylo první vítězství Gene Haase. O několik týdnů později, Stewart přinesl týmu své první body s výhrou Závodní dráha Pocono v 2009 Pocono 500. V 2009 Coke Zero 400 na Daytona, Stewart by vyhrál svůj druhý závod pod hlavičkou Stewart-Haas, s Burger King jako sponzor. Stewart pokračoval ve svých vítězných cestách vítězstvím ve Watkins Glen a Kansasu. Dokázal šesté místo v bodech.
Stewart bojoval za časnou část sezóny 2010, což ho přimělo Staré koření opustit Stewart-Haas pro sezónu 2011. Stewart se vzpamatoval později v tomto roce a vyhrál dva závody v Atlantě a Auto Club Speedway a podařilo se mu udělat Chase. Skončil sedmý v bodech. Později to bylo oznámeno Mobil 1 bude náhradním sponzorem Staré koření.
Stewart zahájil sezónu 2011 dominantním nájezdem v Las Vegas, ale pokuta za překročení rychlosti způsobila, že tým byl zpochybněn pozdě. Stewart vstupoval do Chase bez výhry. Během závodu 10 Chase vyhrál Stewart pět závodů v Chicagu, New Hampshire, Martinsville, Texasu a Homesteadu, aby vyhrál první šampionát Sprint Cupu v týmu Carl Edwards v bodech, ale vítězství v tiebreakeru na základě většiny vítězství (Edwards s jedním). Díky tomuto titulu byl Stewart jediným jezdcem NASCAR, který vyhrál mistrovské tituly pod značkami Winston Cup (2002), Nextel Cup (2005) a Sprint Cup (2011).
Pro sezónu 2012 obojí Kancelářský sklad a Mobil 1 se vrátil k sponzorovi Stewartovi a měl menší přítomnost na pravém levém a pravém zadním panelu čtvrtiny vozu Ryana Newmana.
Stewart a jeho tým se rychle rozběhli v roce 2012 poté, co skončili na druhém místě v bodování Budweiser Shootout, když vyhráli první Gatorade Duel, Kobalt Tools 400 v Las Vegas a déšť zkrácený Auto Club 400 ve Fontaně. Později v sezóně vyhrál Coke Zero 400 v Daytoně. Na konci sezóny skončil Stewart na 9. místě v bodování.
Pro rok 2013 získal Stewart nového primárního sponzora v roce Obchody Bass Pro, který se přesunul z Earnhardt Ganassi Racing nahradit Kancelářský sklad. Obchody Bass Pro připojil se Mobil 1, který sponzoroval jedenáct závodů Obchody Bass Pro sponzoroval osmnáct. Ke dni 20. června 2013 ještě nebylo stanoveno sponzorství pro dalších devět závodů, ačkoli uvedl Stewart Haas Automation by této roli mohl sloužit, pokud je to naprosto nezbytné. Stewart následně vyhrál FedEx 400 z roku 2013. 5. srpna si Stewart zlomil pravou nohu při autonehodě se sprintem a byl nahrazen Max Papis na Watkins Glen.[60] Austin Dillon byl jmenován řídit 14 v Michiganu.[61] Po závodě v Michiganu bylo oznámeno, že Stewart vynechá zbytek sezóny s Mark Martin nastoupil jako náhrada za dvanáct ze třinácti závodů a Dillon jel v Talladega.[62]
Protože Stewartovi nebylo na konci sezóny 2013 povoleno ještě řídit, včetně všech oficiálních mimosezónních testů, Martin pokračoval v jízdě číslo 14 i mimo sezónu. Stewart byl nakonec povolen závodit.
Na 2014 Cheez-It 355 v The Glen, Regan Smith nahradil Stewarta poté, co předešlou noc zasáhl řidiče během závodu ve sprintu.[63] Jeff Burton nahradil Stewarta za Čistý Michigan 400[64] a Irwin Tools Night Race.[65]
Dne 30. září 2015 bylo oznámeno, že Stewart by odešel po roce 2016 a bývalý řidič MWR Clint Bowyer převezme jeho jízdu v roce 2017.
V roce 2016 byl Stewart zraněn při jízdě a písková kolejnice a bylo vyloučeno pro Daytona 500. Na jeho místo, bývalý Michael Waltrip Racing Řidič Brian Vickers[66] a Richard Childress Racing Řidič Ty Dillon řídil auto.[67] Stewart se vrátil k autu v Richmondu. Později vyhrál Toyota / Save Mart 350 na Sonoma Raceway, v posledním kole předjel Dennyho Hamlina a praskl 84minutovou sérii bez vítězství.[68] Stewart by byl vyřazen v 16. kole a skončila by jeho poslední šance na šampionát.
- Clint Bowyer (2017–2020)
Bowyer bojoval během svého prvního ročníku s SHR, když zaznamenal sedm nejlepších 10 a skončil na 18. místě v bodování 2017. The Sezóna 2018 došlo k oživení Bowyerova výkonu se dvěma vítězstvími na Martinsville a Michigan, devět nejlepších pěti a 15 nejlepších 10 zakončení. Toto zlepšení konzistence vyústilo v návrat Bowyera do play-off od sezóny 2015 a první běh týmu č. 14 od roku 2016. Dostal se do osmého kola, dokud nebyl vyřazen na Phoenix poté, co vybuchla pneumatika a byl poslán k vnější stěně. Bowyer dokončil sezónu na 12. místě.
Bowyer byl bez vítězství 2019, ale zůstal natolik konzistentní, aby se opět dostal do play-off. Dostal se do 12. kola a byl vyřazen v Kansas. Bowyer skončil devátý v bodování.
4. prosince 2019 to oznámil Stewart-Haas Racing Johnny Klausmeier nahradí Mike Bugarewicz jako vedoucí posádky týmu č. 14 v 2020.[53] Během sezóny 2020 zůstal Bowyer bez vítězství, ale pro postup do play-off použil svou důslednost. Dostal se do 12. kola a byl vyřazen na Charlotte Roval.
8. října 2020 Bowyer oznámil, že na konci sezóny 2020 odejde z řízení na plný úvazek a bude pracovat jako NASCAR na Foxu komentátor začíná v roce 2021.[69]
- Chase Briscoe (2021)
Dne 20. října 2020 to Stewart-Haas Racing oznámil Chase Briscoe nahradí Bowyera v č. 14 v 2021.[70]
Výsledky č. 14
Historie vozu č. 41
- Kurt Busch (2014–2018)
Vůz číslo 41 je čtvrtým a nejnovějším týmem přidaným do týmu Stewart-Haas Racing a debutoval na začátku sezóny 2014. 26. srpna 2013 Kurt Busch oznámil, že odejde Nábytek Row Racing řídit čtvrté auto Stewart-Haas. Dohodu inicioval zakladatel týmu Gene Haas, který prostřednictvím své společnosti sponzoroval celou sezónu Haas Automation.[71] Vzhledem k tomu, že Busch podepsal smlouvu, došlo k určité kontroverzi Ryan Newman Smlouva nebyla obnovena pod záminkou, že není dostatek finančních prostředků na provoz týmu Newmana č. 39 i Kevin Harvick nový tým č. 4.[72] Busch byl navíc podepsán Haasem, zatímco byl spoluvlastníkem Tony Stewart, známý Buschův rival, byl víceméně neschopný kvůli zranění nohy. Stewart veřejně řekl: „Bylo to jeho (Haasovo) rozhodnutí“, ale také „Kurt [Busch] je obrovským přínosem.“[73] 24. září 2013 vyšlo najevo, že vůz bude č. 41, a později Daniel Knost bude šéfem Buschovy posádky. SHR koupila listinu č. 14 od nyní zaniklé Michael Waltrip Racing.[74]
Pouze v šestém závodě s týmem vzal Busch šachovnicovou vlajku u 2014 STP 500 na Martinsville Speedway 30. března 2014. Busch se bránil incidentu z boxové uličky s bývalým týmovým kolegou Brad Keselowski a zadržel soupeře a eso Martinsville Jimmie Johnson za své 25. vítězství v kariéře a první vítězství od roku 2011. Tým se potýkal s nedostatkem důslednosti, což vedlo k výměně šéfa posádky s týmem číslo 10. Tony Gibson se stal vedoucím posádky č. 41.[75] Busch udělal Chase 2014 pro Sprint Cup, ale nedokázal se dostat přes úvodní kolo.[76]
Busch zahájil sezónu 2015 pozastavením, zatímco byl vyšetřován pro obvinění z domácího násilí. Regan Smith převzal vůz číslo 41 v prvních třech závodech roku a skončil v první dvacítce v obou prvních dvou závodech. Ačkoli Smith soutěžil o Řada Xfinity bodů, vůz číslo 41 zůstal způsobilý pro mistrovství majitele.[76][77] Buschovo pozastavení bylo zrušeno 11. března a on se vrátil k autu č. 41 ve Phoenixu, s prominutím, aby zůstal způsobilý pro Chase pro Sprint Cup.[78][79] Busch zaznamenal své druhé vítězství v č. 41 na Richmond v dubnu.[80][81] V červnu si v Michiganu připsal své druhé vítězství v sezóně, a to v dešti zkrácené události.[80] Busch získal místo v Chase a prošel prvními třemi koly, ale nepodařilo se mu dostat se do finálového kola.[80][82] Busch skončil v konečném bodovém pořadí na osmém místě se dvěma vítězstvími a 21 desítkami.[80]
V říjnu 2015 Busch podepsal víceleté prodloužení s SHR. Pro sezónu 2016 Společnost Monster Energy se stal hlavním sponzorem týmu spolu s Haas Automation, poté, co byl osobním sponzorem Busch od roku 2012.[76][83] Před sérií série Cup Busch a SHR byli informováni, že protože tým číslo 41 nebyl vytvořen až do roku 2014, nebyli způsobilí pro jeden z 36 charterů NASCAR udělených týmům, které se účastnily poháru na plný úvazek. Stewart-Haas Racing dokázal získat Buschovi místo v každém závodě sezóny 2016 NASCAR Sprint Cup zakoupením charteru od zaniklého Michael Waltrip Racing. Buschovo osamělé vítězství sezóny 2016 přišlo Závodní dráha Pocono 6. června po uchování dostatečného množství paliva k udržení Dale Earnhardt Jr., skončil sedmý v konečném pořadí.
Busch zahájil rok 2017 havárií v Advance Auto Parts Clash poté, co se Johnson uvolnil a otočil, sbíral Busche v tomto procesu. O týden později Busch vyhrál svůj první Daytona 500 ve své dlouhé kariéře Kyle Larson v posledním kole. To také SHR přineslo jejich první vítězství v Daytoně 500, stejně jako jejich první vítězství s Fordem. Toto bylo Buschovo jediné vítězství v roce 2017 a sezónu dokončil na 14. místě. Tato 58minutová série bez vítězství byla přerušena vítězstvím na Bristolský noční závod v roce 2018. Busch postoupil do osmého kola play-off, dokud nebyl vyřazen v Phoenix po pozdní havárii s Denny Hamlin a Chase Elliott. Sezónu dokončil sedmý v bodech. 2. prosince 2018 Busch oznámil, že se v roce 2019 nevrátí na SHR.[84]
- Daniel Suárez (2019)
7. ledna 2019 společnost Stewart-Haas Racing oznámila, že první Joe Gibbs Racing Řidič Daniel Suárez převezme číslo 41 v Sezóna 2019.[85] Kromě toho přivedl Suárez Arris International sponzorovat tým.[86] Suárez se po celou sezónu 2019 snažil o slušný finiš, když zaznamenal čtyři nejlepší pětky a 11 nejlepších 10 a nedokázal se dostat do play-off. 14. listopadu 2019, Suárez oznámil, že opustí 41 na konci sezóny.[87]
- Cole Custer (2020)
15. listopadu 2019 společnost Stewart-Haas Racing oznámila, že Custer nahradí Suáreze ve Fordu číslo 41 v roce 2020.[88] 4. prosince Stewart-Haas Racing oznámil, že nahradí Mike Shiplett Billy Scott jako vedoucí posádky týmu č. 41. Shiplett i Custer spolupracovali během Řada NASCAR Xfinity 2019.[53] Poté, co Custer sbíral první desítku v prvních 16 závodech, skončil na 5. místě v Indianapolis, jeho první pětce v kariéře a nejlepší běh týmu v tomto bodě. S 1 kolem do cíle Quaker State 400 na Kentucky Speedway následující týden později Custer proklouzl Ryan Blaney, Kevin Harvick, a Martin Truex ml. v neuvěřitelném čtyřpásmovém přihrávce za vedení k plavbě k jeho prvnímu vítězství v kariéře. Custer se stal prvním jezdcem, který zaznamenal první vítězství v kariéře s týmem. Jeho vítězství mu vyneslo místo v play-off 2020, ale byl vyřazen po 16. kole v Bristol.
Výsledky č. 41
Řada Xfinity
Historie vozu č. 00
- Jason Leffler (2003–2004)
Tým Haas debutoval v tehdejší-Busch Series v sezóně 2003 jako číslo 00 Haas Automation Chevrolet. Troy Cline se pro tým pokusil celkem o čtyři závody, v prvních dvou pokusech se mu nepodařilo kvalifikovat před závodem v Fontana. Tým v tomto závodě použil číslo 79 a využil body vlastníků Aramendia Motorsports.[6][7][89] Jason Leffler běžel poslední čtyři závody sezóny v autě.[7] Debutoval za tým v Kansas v říjnu, počínaje 11. a skončil 16. přes demolici během závodu. Po dvojici 11. v Charlotte a Phoenix, Leffler měl svoji první pětku, startoval na 14. a skončil na 4. místě.
Tým by šel na plný úvazek 2004.[7][8] Po pomalém startu by Leffler skončil z top 15 dvakrát: 34. v Kalifornii a 17. v Bristolu. Leffler také popadl tyč v Kalifornii a vyhrál na Nashville. Bylo to první vítězství Lefflera i Haase.[90] Leffler podepsal s Joe Gibbs Racing Program Poháru na rok 2005, který byl propuštěn z jeho jízdy Haas CNC před rokem 2004, kvůli kterému skončil.[91] Jeho okamžitá náhrada byla Hendrick Motorsports ovladač vývoje Blake Feese,[91] který měl 7. místo, start v Kansasu. V tomto závodě však bojoval a všechny 4 závody běžel za Haas. Když se Feese potýkal, hledal Haas dalšího řidiče, i když se pohyboval Bootie Barker do operace Cup Series. Po Tony Raines skončil desátý ve Phoenixu, Justin Labonte převzal rovnováhu sezóny.[18]
- Justin Labonte (2005)
Poté, co na konci roku 2004, v roce 2005, obsadil tým číslo 00 Justin Labonte běžel na plný úvazek v nově přečíslované č. 44 Pobřežní stráž Spojených států Chevy ve spojení mezi Haas CNC a Labonte Motorsports známý jako Labonte-Haas Motorsports.[92] Nicméně, on měl omezený úspěch, se 7. místem v Talladega a 10. místem v Charlotte na podzim. Po 17. místě skončit v bodech, Labonte byl propuštěn na konci sezóny. Číslo 44, což je rodinné číslo Labonte, by Haas znovu nepostavil.
- Johnny Sauter (2006)
V roce 2006 Johnny Sauter byl najat, aby řídil číslo 00, s Žlutá doprava přijíždějící na palubu sponzorovat jízdu.[93] Tým skončil na 8. místě v konečném bodovém pořadí. Pozdní sezóna prudkého nárůstu Sautera vedla k tomu, že se tým číslo 00 Busch Series přesunul do týmu Cup Series jako tým číslo 70 a program týmu Busch Series byl ukončen a zařízení bylo prodáno Jay Robinson Racing.
- Cole Custer (2017–2019)
25. července 2016 společnost Stewart-Haas oznámila plány na znovuotevření svého programu řady Xfinity od roku 2017.[94] Dne 16. září 2016 to tým oznámil Camping World Truck Series Řidič Cole Custer bude řídit auto v roce 2017, s Haas Automation jako hlavní sponzor a šéf posádky Jeff Meendering.[14] V roce 2017 Ford EcoBoost 300 vedl Custer téměř každé kolo, vyhrál 1. a 2. etapu a získal Stewart-Haas Racing druhé vítězství v Xfinity v kariéře. v 2018, Cole Custer měl šest pólů a jeden závod vyhrál. Custer se dostal do finále čtyři v play off mistrovství poté, co vyhrál v Speedway v Texasu na bitvě posledního kola s Tyler Reddick, který později porazil Custera pro šampionát.
v 2019, Custer vyhrál sedm závodů, pět pólů a skončil znovu na druhém místě za Reddickem v Homesteadu a v konečném bodovém pořadí. Po skončení sezóny byl Custer povýšen do pohárové série a prostředky týmu byly směrovány na číslo 98.
Historie vozu č. 41
Bylo oznámeno, že Kevin Harvick v roce 2017 poběží šest závodů na Mustangu číslo 41, počínaje závodem 4. března v Atlanta Motor Speedway. Hunt Brothers Pizza was announced to be the primary sponsor for four of the six races, with Bad Boy Buggies being the sponsor for Atlanta, and FIELDS Inc. the sponsor for Watkins Glen International.[95] Harvick did not win in the car but had a best finish of second at Charlotte.
Car No. 98 history
In 2018, SHR partnered with Biagi-DenBeste Racing to field Biagi's No. 98 car for Harvick, Almirola, and Chase Briscoe.[96] On February 24, Harvick scored the first win for the team under the merger at Atlanta Motor Speedway. On September 29, Briscoe won the inaugural Charlotte Roval race, which also was his first career Xfinity Series win. Briscoe and the team would run full-time for the 2019 season. Briscoe would score his second career Xfinity Series win at Iowa Speedway. Briscoe would return full-time to the 98 for the 2020 season.
With Briscoe moving up to the Cup Series, SHR signed Riley Herbst to drive the No. 98 in 2021.[97]
Camping World Truck Series and driver development
The team had an agreement for Camping World Truck Series tým MRD Motorsports to be the driver development team for Haas CNC Racing which Blake Bjorklund was named the driver for the 2007 season. Bjorklund was originally scheduled to drive 12 races for MRD, but ran most of the schedule before being replaced by Chad McCumbee.
Truck No. 00 history
In 2014, 16-year-old Cole Custer, son of longtime SHR executive Joe Custer, ran the No. 00 Haas Automation Silverado in the Camping World Truck Series with the team, branded Haas Racing Development, for 9 races with trucks coming from Turner Scott Motorsports and engines from Hendrick Motorsports. Custer had finished 8th in the K&N Pro Series East standings in 2013 driving for Ken Schrader with sponsorship from Haas, including two wins at Iowo a Loudone. Custer made his truck debut at Martinsville Speedway, skončil na 12. místě.[98]
Custer became the youngest pole winner in Truck Series history, earning the top starting spot in his third start at Gateway Motorsports Park. He finished 6th in the race.[99] Custer later won the pole at New Hampshire, and would go on to win the race from the pole, becoming the youngest driver to win a Truck Series race.[100] With the win, Gene Haas became just the fourth owner to win a race in all three of NASCAR's national series.
Custer and the No. 00 team moved to JR Motorsports in 2015, although remaining a part of the Haas stable, the Haas truck team was shut down.[101][102]
K&N Pro Series West
Historie vozu č. 41
Stewart-Haas Racing made their K&N Pro Series debut at the 2018 Carneros 200 na Sonoma Raceway. Aric Almirola drove the No. 41 Ford in preparation for the Cup race at the track the following day.[103]
eNASCAR iRacing World Championship Series
Stewart-Haas Gaming made history by winning the inaugural eNASCAR Heat Pro League Championship in 2019.[104] For the 2020 eNASCAR iRacing World Championship Series, the team was rebranded as Stewart-Haas eSports.[105]
Vyhrává
Série pohárů
Řada Xfinity
Camping World Truck Series
| Ne. | Rok | událost | Dráha | Řidič |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2014 | UNOH 175 | Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway | Cole Custer |
Poznámky pod čarou
Reference
- ^ A b "Tony Stewart to partner with Haas Racing in 2009". Racewayreport.com. 10. července 2008. Archivovány od originál dne 19. 10. 2009. Citováno 2010-11-26.
- ^ A b C "NASCAR Driver Jack Sprague - Interview". stockcarracing.com. TEN: The Enthusiast Network. June 1, 2002. Archived from originál dne 26.03.2016. Citováno 2. května 2015.
- ^ A b C Haas CNC Racing (April 19, 2002). "Haas Automation, Jack Sprague announce new team". motorsport.com. Oxnard, Kalifornie: motorsport.com. Archivovány od originál dne 18. května 2015. Citováno 3. května 2015.
- ^ Caraviello, David (November 21, 2011). "STEWART'S RACE TEAM RISES FROM TATTERS TO TITLE". NASCAR.com. Usedlost, Florida. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ A b "Haas CNC Racing to team with Pontiac". motorsport.com. Harrisburg, Severní Karolína: motorsport.com. 21. ledna 2003. Citováno 3. května 2015.
- ^ A b Haas CNC Racing (February 25, 2003). "BUSCH: Haas CNC Racing to field No. 00 for Cline". Motorsport.com. Harrisburg, Severní Karolína. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ A b C d E Peters, Mark (February 17, 2006). "Best Buy Haas CNC Racing adds SanDisk as Sponsor". LetsGoDigital. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ A b C "Ward Burton moves to Haas CNC in 2004". motorsport.com. Huntersville, Severní Karolína: motorsport.com. 9. října 2003. Citováno 3. května 2015.
- ^ A b "Team-by-team Previews". Orlando Sentinel. 8. února 2004. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ "Fifty Percent Ownership Was Key To Stewart's Deal With Haas CNC". SportsBusiness denně. 11. července 2008. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ Smith, Marty (July 9, 2008). „Stewart osvobozen od Gibbse, přestěhuje se do Haasu“. ESPN.com. Charlotte v Severní Karolíně. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ Newton, David (January 16, 2009). "New owner, new energy at Stewart-Haas". ESPN.com. Kannapolis, Severní Karolína. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ Turner, Jared (24. února 2016). „Stewart-Haas Racing přejde z Chevroletu na Ford v roce 2017“. Foxsports.com. Citováno 24. února 2016.
- ^ A b „Stewart-Haas Racing jmenuje Cole Custera jako svého řidiče pro tým NASCAR XFINITY Series v roce 2017“. Stewart-Haas Racing. 16. září 2016. Archivovány od originál dne 18. září 2016. Citováno 16. září 2016.
- ^ A b "Sprague/Haas CNC Racing part ways". Motorsport.com. Harrisburg, Severní Karolína: motorsport.com. 16. července 2003. Citováno 3. května 2015.
- ^ "Haas names Andretti to drive at Loudon". Motorsport.com. Harrisburg, Severní Karolína. 16. července 2003. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ "Leffler named driver No. 0 rest of season". Motorsport.com. Harrisburg, Severní Karolína. 28. srpna 2003. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ A b "Bliss Replaces Burton At Haas/CNC". Motor Racing Network. 9. listopadu 2004. Archivovány od originál dne 20. prosince 2016. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ "Hass Tabs Bliss". Motor Racing Network. 11. prosince 2004. Archivovány od originál dne 20. prosince 2016. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ "Best Buy Teams With Haas". Motor Racing Network. Harrisburg, Severní Karolína. 25. ledna 2005. Archivovány od originál dne 20. prosince 2016. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ "Best Buy on board with Green's No. 66" NASCAR.com. Retrieved 16 March 2008.
- ^ „Památné okamžiky: Phoenix“. NASCAR. 2013-11-07. Citováno 2013-11-07.
- ^ "NASCAR Penalizes Michael Waltrip Racing". NASCAR. 2013-09-09. Citováno 2013-09-09.
- ^ Gluck, Jeff (January 21, 2013). "It's official: Kevin Harvick will move to SHR in 2014". USA dnes. Vítejte v Severní Karolíně: Gannett Satellite Information Network, Inc.. Citováno 6. listopadu 2014.
- ^ Associated Press (2013-08-26). „Kurt Busch se připojí k závodům Stewart-Haas Racing v roce 2014“. ABC News. Citováno 2013-08-26.
- ^ "Kevin Harvick Wins NASCAR Sprint Cup Series Bojangles' Southern 500 at Darlington Raceway". Darlington Raceway. 12. dubna 2014. Citováno 1. července 2019.
- ^ McFadin, Daniel (August 24, 2015). "Anheuser-Busch switching NASCAR brand in 2016 on Kevin Harvick's car". NBC Sports. Citováno 11. června 2018.
- ^ "Miller: Penalty to No. 4 team 'as black and white as it gets'". NASCAR.com. Společnost NASCAR Digital Media LLC. 7. listopadu 2018. Citováno 8. listopadu 2018.
- ^ „SHR klepá na Tonyho Gibsona jako prozatímního šéfa posádky týmu č. 4, Harvick“. NASCAR.com. Společnost NASCAR Digital Media LLC. 7. listopadu 2018. Citováno 8. listopadu 2018.
- ^ Bruce, Kenny (7. dubna 2019). „Harvick překonal Bristolský trest, zatímco Bowyer promarnil příležitost“. NASCAR.com. Společnost NASCAR Digital Media LLC. Citováno 8. dubna 2019.
- ^ Spencer, Reid (3. listopadu 2019). „Kevin Harvick se v Texasu prudce vzpamatoval a získal druhý titul“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 4. listopadu 2019.
- ^ Cain, Holly (17. května 2020). „Harvick získal vítězství v kariéře číslo 50 v návratu NASCAR v Darlingtonu“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 18. května 2020.
- ^ „Kevin Harvick si zajistil mistrovství pravidelné sezóny v Doveru“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 23. srpna 2020. Citováno 24. srpna 2020.
- ^ DeCola, Pat (1. listopadu 2020). „Harvick‚ bojoval za všechno ', přišla o nabídku na druhý titul. “. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 2. listopadu 2020.
- ^ „Tabulka NASCAR Cup Series do roku 2020“. Racing-Reference.info. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ Busbee, Jay (25. srpna 2011). „Danica Patrick skočí na NASCAR, bude pořádat akce Sprint v roce 2012“. Yahoo!. Yahoo!. Citováno 6. listopadu 2014.
- ^ „Stewart-Haas spolupracuje s Tommym Baldwinem na Patrickově autě“. motorsport.com. motorsport.com. 31. ledna 2012. Archivovány od originál dne 5. prosince 2014. Citováno 6. listopadu 2014.
- ^ Bromberg, Nick (24. ledna 2013). „Nováček roku Sprint Cup Series 2013 by měl být legitimní“. sports.yahoo.com. Yahoo! Sportovní. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Pockrass, Bob (8. února 2013). „Danica Patrick získává body vlastníka Sprint Cupu 2012 prostřednictvím dohody uzavřené společností Stewart-Haas Racing“. Sportovní zprávy. Sportovní zprávy. Citováno 6. listopadu 2014.
- ^ Zpráva zaměstnanců (17. února 2013). „PATRICK SE STÁVÁ PRVNÍ ŽENOU, ABY VYHRAL PÓL POHÁRU“. NASCAR.com. NASCAR. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Gluck, Jeff; Tucker, Heather (1. března 2013). „Danica Patrick skončila v Daytoně 500 na osmém místě“. USA dnes. Daytona Beach, Florida: Gannett Satellite Information Network, Inc.. Citováno 1. březen, 2013.
- ^ Gluck, Jeff (7. dubna 2013). „Danica Patrick předčí v Martinsville všechna očekávání“. USA dnes. Ridgeway, Virginie: Gannett Satellite Information Network, Inc.. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Miller, Geoffrey (28. března 2014). „Martinsville: Příležitost Danice Patrickové ukázat pokrok: Pět věcí Geoffrey Millera, které je třeba sledovat na Martinsville Speedway“. athlonsports.com. Athlon Sports. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Zpráva zaměstnanců (18. října 2013). „NOVÝ SPONZOR DÁVÁ DANICU DŮVOD ÚSMĚVU: Aspen Dental bude sloužit jako hlavní sponzor v č. 10 pro dva závody v roce 2014“. NASCAR.com. NASCAR. Citováno 28. srpna 2014.
Danica Patrick bude mít na svém autě odlišný vzhled pro dva závody v roce 2014. Aspen Dental bude v příštím roce sloužit jako hlavní sponzor dvou akcí, oznámil řidič v pátek na Talladega Superspeedway.
- ^ A b Spencer, Lee (18. srpna 2015). „Hlavní sponzor společnosti Danica Patrick pro rok 2016 odhalen: Nature's Bakery se příští rok objeví v závodě Chevrolet Danica Patricka č. 10 Stewart-Haas Racing ve 28 závodech“. Motorsport.com. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ „ZÁVODNÍ AUTOMOBILY STEWART-HAAS PRO SPONZORSKOU MOBILNÍ IZACI V POCONO“. Associated Press. Long Pond, Pensylvánie. 29. července 2016. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ Stewart-Haas Racing (18. září 2015). „Aspen Dental rozšiřuje sponzorskou dohodu s Danicou Patrickovou“. Motorsport.com. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ Bianchi, Jordan (27. května 2017). „Stewart-Haas Racing urovnává soudní spor s bývalým sponzorem Danice Patrickové“. SBNation. Citováno 2. dubna 2018.
- ^ Pockrass, Bob (25. května 2017). „Stewart-Haas Racing, Nature's Bakery předběžně urovná spor o sponzorství Danice Patrickové“. ESPN. Citováno 2. dubna 2018.
- ^ Weaver, Matt (8. listopadu 2017). „Stewart-Haas přidává potraviny Aric Almirola a Smithfield Foods pro sezónu NASCAR 2018“. Autoweek. Citováno 10. června 2018.
- ^ Henry, John (14. března 2018). „Aric Almirola přidává punc do sestavy Stewart-Haas Racing“. Hvězdný telegram z Fort Worth. Citováno 10. června 2018.
- ^ Spencer, Reid (14. října 2018). „Almirola vyhrává v prodloužení NASCAR, když Kurt Busch v posledním kole v Talladega vyschne“. NASCAR.com. Společnost NASCAR Digital Media LLC. Citováno 15. října 2018.
- ^ A b C Page, Scott (4. prosince 2019). „Stewart-Haas Racing oznamuje sestavu šéfů posádek do roku 2020“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 4. prosince 2019.
- ^ "Homestead: Jack Sprague race report". motorsport.com. Usedlost, Florida: motorsport.com. 17. listopadu 2002. Citováno 3. května 2015.
- ^ „Talladega II: Zpráva o závodu Green / Leffler“. motorsport.com. Huntersville, Severní Karolína: motorsport.com. 29. září 2003. Citováno 13. května 2015.
- ^ „Schémata NASCAR Winston Cup 2003“. Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. 2003. Chybějící nebo prázdný
| url =(Pomoc) - ^ A b „Vickers slaví 20. narozeniny ve velkém stylu v Atlantě“. motorsport.com. motorsport.com. 26. října 2003. Archivovány od originál dne 14. března 2016. Citováno 13. května 2015.
- ^ Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway (6. srpna 2004). „Páteční zpráva o ndianapolis Brickyard 400; Leffler nejrychlejší v den zahájení tréninku Brickyard 400“. Motorsport.com. Indianapolis. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ „Stewart uvádí na trh nová auta, bude závodit pod číslem 14“. Zpravodajské služby ESPN. Indianapolis: ESPN Internet Ventures. Associated Press. 25. července 2008. Citováno 28. února 2014.
- ^ DiZinno, Tony (06.08.2013). „Max Papis místo Stewarta ve Watkins Glen“. NBC Sports. Citováno 2013-08-06.
- ^ Bromberg, Nick (12. srpna 2013). "Austin Dillon subbing pro Tony Stewart v Michiganu". sports.yahoo.com. Yahoo! Sportovní. Citováno 12. srpna 2013.
- ^ „Tony Stewart vynechá zbytek sezóny kvůli zlomeninám v noze“. Washington Post. Washington DC. 19. srpna 2013. Citováno 2013-08-19.
- ^ Gluck, Jeff (10. srpna 2014). „Tony Stewart se po smrtelném incidentu rozhodl nezávodit“. USA dnes. Watkins Glen, New York: Gannett Satellite Information Network, Inc.. Citováno 10. srpna 2014.
- ^ Jensen, Tom (14. srpna 2014). „Tony Stewart nebude tento víkend závodit po smrti Warda Jr.“. Foxsports.com. Citováno 2014-08-14.
- ^ „TONY STEWART OUT FOR BRISTOL RACE“. NASCAR. 20. srpna 2014. Citováno 2014-08-20.
- ^ Turner, Jared (10. února 2016). „Potvrzeno: Brian Vickers místo zraněného Tonyho Stewarta v Daytoně“. Foxsports.com. Citováno 10. února 2016.
- ^ Jensen, Tom (11. února 2016). „Připraven na akci v č. 14, Ty Dillon strávit čas ve dvou jízdách poháru“. Foxsports.com. Citováno 11. února 2016.
- ^ Spencer, Reid. „Tony Stewart končí v 84 závodech s bezzápasovým smykem, fólie Hamlin v thrilleru Sonoma“. www.NASCAR.com. NASCAR. Citováno 27. června 2016.
- ^ „Clint Bowyer oznamuje přesun do stánku FOX Sports v roce 2021“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 8. října 2020. Citováno 9. října 2020.
- ^ „Stewart-Haas Racing si vybral Chase Briscoe pro jízdu v seriálu Cup Series v roce 2021“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 20. října 2020. Citováno 20. října 2020.
- ^ „Haas by sponzoroval Kurta Busche“. ESPN. 2013-08-24. Citováno 2013-09-26.
- ^ Diaz, George (31. srpna 2013). „Hvězdná síla Kurt Busch trumfuje stabilní životopis NASCAR Ryana Newmana“. orlandosentinel.com. Hampton, Gruzie: Orlando Sentinel. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Pockrass, Bob (4. září 2013). „Tony Stewart říká, že není v rozporu se spolumajitelem týmu Gene Haasem kvůli dohodě s Kurtem Buschem“. Sportovní zprávy. Kannapolis, Severní Karolína: Sportovní zprávy. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ „Chartery NASCAR“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 23. října 2020.
- ^ Ryan, Nate (31. března 2014). „Kurt Busch drží Jimmieho Johnsona, aby vyhrál v Martinsville“. USA dnes. Ridgeway, Virginie: Gannett Satellite Information Network, Inc.. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ A b C Pockrass, Bob (21. října 2015). „Kurt Busch získává prodloužení smlouvy se Stewartem-Haasem, sponzoruje společnost Monster“. ESPN.com. Kannapolis, Severní Karolína. Citováno 30. května 2016.
- ^ „NASCAR pozastavuje Kurta Busche na neurčito“. nascar.com. Citováno 27. října 2015.
- ^ Pockrass, Bob (11. března 2015). „Pozastavení podvozku Kurt Busch NASCAR bylo zrušeno“.
- ^ Spencer, Lee (11. března 2015). „Kurt Busch obnoven NASCAR, udělena výjimka Chase“. Motorsport.com. Citováno 30. května 2016.
- ^ A b C d Mays, Robbie (15. prosince 2015). "Sezónní recenze: Kurt Busch". Motor Racing Network. Archivovány od originál dne 24. června 2016. Citováno 30. května 2016.
- ^ Pistone, Pete (26. dubna 2015). „Richmond All Kurt Busch“. MRN.com. Richmond, Virginie: Motor Racing Network. Archivovány od originál 27. dubna 2015. Citováno 26. dubna 2015.
- ^ Bianchi, Jordan (16. listopadu 2015). „Kurt Busch nemůže překonat kontroverzní trest, chybí Chase mistrovské kolo“. SB Nation. Citováno 30. května 2016.
- ^ Utter, Jim (21. října 2015). „Nová smlouva, nový sponzor, ale stejný tým pro Kurta Busche v roce 2016“. Motorsport.com. Citováno 30. května 2016.
- ^ „Kurt Busch se v roce 2019 nevrátí do týmu Stewart-Haas Racing“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 2. prosince 2018. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ Albert, Zack (7. ledna 2019). „Daniel Suarez se připojil k týmu Stewart-Haas Racing, bude řídit Ford č. 41“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 7. ledna 2019.
- ^ „Daniel Suárez se připojil k závodům Stewart-Haas Racing“. Stewart-Haas Racing. 7. ledna 2019. Citováno 9. ledna 2019.
- ^ „Suarez potvrzuje, že se v roce 2020 nevrátí do závodu Stewart-Haas Racing“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 14. listopadu 2019. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Custer postoupí do poháru v roce 2020, nahradí Suareze v č. 41“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 15. listopadu 2019. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ "BUSCH: Fontana začíná v sestavě". Motorsport.com. 26.dubna 2003. Citováno 11. prosince 2016.
- ^ Chemris, Thomas (13. června 2004). „USCH: Leffler vyhrál první závod v Nashvillu“. Motorsport.com. Archivovány od originál dne 20. prosince 2016. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ A b Morris News Service (9. října 2004). "'Front Row Joe zveřejnil svůj druhý po sobě jdoucí pol ". Augustova kronika. Kansas City, Kansas. Citováno 14. února 2017.
- ^ „BUSCH: Labonte-Haas Motorsports přidává sponzora“. motorsport.com. Harrisburg, Severní Karolína: motorsport.com. 4. února 2005. Archivovány od originál dne 27. dubna 2015. Citováno 20. dubna 2015.
- ^ NASCAR (21. ledna 2006). „BUSCH: Daytona Preseason Thunder, den 11 report“. motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Citováno 20. dubna 2015.
- ^ „Stewart-Haas Racing do pole NASCAR XFINITY Series Team Počínaje rokem 2017“. Stewart-Haas Racing. 25. července 2016. Archivovány od originál dne 28. července 2016. Citováno 25. července 2016.
- ^ "Harvick bude pilotovat druhé auto SHR XFINITY pro čtyři závody". Citováno 2017-01-06.
- ^ „Tým veteránů NASCAR Xfinity spolupracuje se Stewart-Haas Racing pro sezónu 2018“. Autoweek. 23. října 2017. Citováno 24. říjen 2017.
- ^ Albino, Dustin (12. listopadu 2020). „Riley Herbst se v roce 2021 přestěhuje do závodu Stewart-Haas Racing“. Frontstretch. Citováno 5. prosince 2020.
- ^ Spencer, Lee (20. ledna 2014). „Custer, tento týden dosáhne 16 let, provozuje omezený harmonogram nákladních vozidel. Fox Sports. Fox Sports. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Bonkowski, Jerry (14. června 2014). „Cole Custer mistr Gateway, se stal nejmladším jezdcem (16 let), který kdy vyhrál pole Truck Series“. NBC Sports MotorsportsTalk. NBC Sports. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ „Šestnáctiletý Cole Custer se stal nejmladším, kdo vyhrál závod Truck Series“. Sportovní zprávy. 20. září 2014. Archivovány od originál 20. září 2014. Citováno 2014-09-20.
- ^ „JR Motorsports povede vybrané závody NCWTS s Cole Custerem“. Foxsports.com. 12. ledna 2015. Citováno 12. ledna 2015.
- ^ Spencer, Lee (12. ledna 2015). „JR Motorsports expanduje do automobilových závodů s řidičem Colem Custerem“. motorsport.com. motorsport.com. Citováno 13. ledna 2015.
- ^ „ARIC ALMIROLA - 2018 Sonoma Race Advance“. Oficiální web Stewart-Haas Racing. 20. června 2018. Citováno 24. června 2018.
- ^ „Stewart-Haas Gaming vyhrává inaugurační mistrovství eNASCAR Heat Pro League“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 23. října 2019. Citováno 25. října 2019.
- ^ Page, Scott (17. prosince 2019). „Stewart-Haas eSports rebranded for eNASCAR iRacing Series“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 17. prosince 2019.
externí odkazy
- Stewart Haas Racing Homepage
- Domovská stránka Haas Automation
- Stewart-Haas Racing owner statistics ve společnosti Racing-Reference
|
