Homestead – Miami Speedway - Homestead–Miami Speedway
 | |
| Umístění | 1 plochodrážní bulvár Usedlost, Florida 33035 |
|---|---|
| Časové pásmo | UTC - 5 / −4 (DST ) |
| Kapacita | 46,000[1] |
| Majitel | Město usedlosti |
| Operátor | NASCAR |
| Zlomil zem | 21. srpna 1993 |
| Otevřeno | 5. listopadu 1995 |
| Cena konstrukce | $ 70 milionů |
| Dřívější jména | Homestead Motorsports Complex |
| Hlavní události | Série pohárů NASCAR Dixie Vodka 400 Řada NASCAR Xfinity Hooters 250 Série nákladních vozidel NASCAR Gander RV & Outdoors Baptistické zdraví 200 |
| Ovál | |
| Délka | 2,4 mil |
| Bankovní | Otočí se o 18–20 ° (progresivní) Rovinky 3 ° |
| Záznam závodu | 0:24.462 (Sam Hornish, Jr., Penske Racing, 2006, Série IndyCar ) |
| Silniční kurz | |
| Délka | 3,7 km |
| Obraty | 11 |
| Záznam závodu | 1:13.022 (David Donohue, Brumos Porsche, 2008, Daytona Prototyp ) |
| webová stránka | www |
Homestead – Miami Speedway je motoristické závody trať umístěná v Usedlost, Florida. Trať, která má několik konfigurací, propagovala několik sérií závodění, včetně NASCAR, Série IndyCar, Mistrovství WeatherTech SportsCar série a Série mistrovství.
Od roku 2002 do roku 2019 hostil Homestead – Miami Speedway závěrečný závod sezóny ve všech třech sériích NASCAR jako Ford Championship Weekend: Série pohárů NASCAR, Řada NASCAR Xfinity a Série nákladních vozidel NASCAR Gander RV & Outdoors. Rasy mají v současné době jména Dixie Vodka 400, Hooters 250, a Baptistické zdraví 200, resp.
Dějiny
Plochodrážní dráha byla postavena se snahou promotéra Ralph Sanchez, jako součást plánu pomoci Usedlost odskočit po devastaci způsobené Hurikán Andrew. Průkopnický začal 24. srpna 1993, přesně rok po hurikánu.
To se otevřelo v listopadu 1995 s NASCAR Busch Series závod, poslední závod této sezóny. Busch Series bude i nadále pořádat závody končící sezónou v Homesteadu; v roce 2002 by NASCAR's Winston Cup Series a Craftsman Truck Series také uspořádaly své závody končící sezónu také v Homesteadu. Od roku 2002 do roku 2019 NASCAR uváděl na trh sezónní závody Homestead jako Ford Championship Weekend.
Na jaře roku 1996 VOZÍK série zde uspořádala svůj první závod.
Trať odráží art deco okres poblíž Miami Beach s jeho liberálním použitím barev, jako jsou aqua, fialová a stříbrná. Ačkoli samotná trať byla od počátku považována za esteticky příjemnou, zpočátku se závody v Homesteadu nepovažovaly za velmi dobré. Trať se otevírala jako čtyřotáčková, pravoúhlá, na základě Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway Náhodné uspořádání vzhledem k tomu, že okruh a Miami Beach byly vyvinuty Carl G. Fisher. Nicméně, vzhledem ke své kratší vzdálenosti, trať nebyla schopna udržet závodní vlastnosti Indianapolis Motor Speedway. Místo toho ostré, ploché zatáčky a zástěry ztížily průjezd a snížily celkovou rychlost. Geometrie také vytvořila nepříznivě silné úhly nárazu. V roce 1996 se vedení kolejí pokusilo napravit problémy rozšířením odbavovacích ploch zatáček až o 7,3 m. Film Super plochá dráha byl zastřelen na plochodrážní dráze, než byla trať překonfigurována na ovál. V létě roku 1997, an $ 8,2 milionu projektů rekonfigurace změnilo zatáčky z obdélníku na tradiční, kontinuální ovál.
V roce 2003 byla trať znovu nakonfigurována. Tahy se změnily z převážně plochých na strmé variabilní bankovnictví. V roce 2005 byla poprvé instalována světla umožňující noční závody. Renovace byly chváleny fanoušky a trať přinesla řadu blízkých povrchových úprav, včetně 2005 bitva mezi posledním kolem Greg Biffle a Mark Martin.
26. března 2006 Indy Racing League Řidič Paul Dana utrpěl smrtelná zranění při zahřívací relaci před závodem, když byl ve srážce s vysokou rychlostí Ed Carpenter rychlostí přes 346 km / h. Další řidiči, kteří utrpěli smrtelná zranění na plochodrážní dráze, jsou John Nemechek v závodě Craftsman Truck 16. března 1997, a Jeff Clinton, který zahynul při události sportovního vozu Grand Am na trati v březnu 2002.
V roce 2009 se Homestead stal domovem celkem pěti závodních sérií končících se sezónou GAINSCO Auto Insurance Indy 300 finále pro IRL IndyCar Series i Grand-Am Série sportovních automobilů Rolex přesun do října z jejich tradičních časových období na začátku sezóny. Série Indy Car by přerušila svůj závod Homestead, zatímco Rolex Series později změnil svůj závod Homestead na datum dříve v sezóně.
Za hlavní tribunou je Homestead RC Raceway pro rádiem řízená auta, to bylo používáno hostit 2011 Světy IFMAR pro vozy IC Track 1: 8.[2]
Délka stopy zpevněného oválu
CART naměřil pro inaugurační závod v roce 1996 délku 2 441 km.[3] Tato délka byla odkazována na staré obdélníkové rozložení. V roce 1998 byla délka trati změřena na 1,502 míle (2,417 km)[4] Tato délka byla také použita pro načasování a skórování až do posledního závodu CART v roce 2000.[5] Tato délka se vztahovala na ploché rozložení kancelářské sponky. Načasování a skórování NASCAR využívá délku 2,41 km (1,50 mil).[6] Tuto délku použila IRL také v letech 2001 až 2003.[7] Od roku 2004 používá načasování a bodování IRL změřenou délku trati 2,390 km.[8] Tato délka odkazovala na nové převýšené rozložení. NASCAR stále používá 1,5 mil pro nové bankovní uspořádání.[9]
Sledovat konfigurace
Všechny mapy používají pro ostatní kurzy přerušované šedé čáry. Plné šedé čáry představují další možnosti pit pit pro zobrazenou trasu.
Plochodrážní
Silniční kurz
Upravená silniční trať
Závodní akce
Aktuální závody
- Série pohárů NASCAR
- Dixie Vodka 400 (1999 – dosud)
- Řada NASCAR Xfinity
- Hooters 250 (1995 – dosud)
- Série nákladních vozidel NASCAR Gander RV & Outdoors
- Baptistické zdraví 200 (1996 – dosud)
Bývalé závody
- Atlantické mistrovství
- Velká cena Marlboro v Miami (1996, 1997, 2000)
- VOZÍK
- Velká cena Marlboro v Miami (1996–2000)
- Cooper Tires US F2000 National Championship poháněný Mazdou
- Winterfest (2011)
- FIA GT Championship
- Usedlost 3 hodiny (1998, 1999)
- Florida Winter Series (2014)
- Formule Renault Severní Amerika (2003)
- Grand Am Série sportovních automobilů Rolex
- Velká cena Miami (2000–2012)
- IMSA Výzva pro sportovní pneumatiky Continental
- Kia 200 (2003–2004, 2007, 2009–2012)
- Indy světla
- Ultra prémiová vodka Fuzzy 100 (1996–1999, 2003–2010)
- Série nákladních vozidel NASCAR Gander RV & Outdoors
- SuperTruck 25 (1995)
- Řada NASCAR Goody's Dash (1995–1998)
- Divize NASCAR AutoZone Elite, jihovýchodní série (1995–1998, 2000)
- Série stříbrných korun USAC (2006, 2007)
- Mistrovství Spojených států v silničním závodění
- Sports Car Extravaganza (1998–1999)
- Série IndyCar
- Kavárny do Brasil Indy 300 (2001–2010)
- Série Trans-Am (1996, 1998, 2014–2018)
Evidence
IndyCar
| Typ | Vzdálenost (míle / km) | datum | Řidič | Podvozek / motor | Čas | Průměrná rychlost (mph / km / h) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kvalifikační (1 kolo) | 1.5 / 2.390 | 25. března 2006 | Sam Hornish, Jr. | Dallara / Honda | 24.462 | 218.539 / 351.704 |
| Závod (200 kol) | 300.000 / 477.975 | 10. října 2009 | Dario Franchitti | Dallara / Honda | 1:28:28.3117 | 201.4318 / 324.1730 |
NASCAR
| Záznam | Rok | datum | Řidič | Značka automobilu | Čas | Průměrná rychlost (mph) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Série pohárů NASCAR | ||||||
| Kvalifikační | 2014 | 14. listopadu | Brad Keselowski | Brod | 29.795 | 181.238 |
| Závod (400 mil) | 2012 | 14. listopadu | Jeff Gordon | Chevy | 2:51:14 | 142.245 |
| Řada NASCAR Xfinity | ||||||
| Kvalifikační | 2004 | 20. listopadu | Casey Mears | Vyhnout se | 30.348 | 177.936 |
| Závod (300 mil) | 2001 | 10. listopadu | Joe Nemechek | Chevy | 2:16:10 | 132.191 (před rekonfigurací) |
| Série nákladních vozidel NASCAR Gander RV & Outdoors | ||||||
| Kvalifikační | 2007 | 16. listopadu | Jon Wood | Brod | 31.180 | 173.188 |
| Závod (200 mil) | 2002 | 15. listopadu | Ron Hornaday | Chevy | 1:30:30 | 133 260 (před rekonfigurací) |
- Statistiky NASCAR
| Nejvíc vyhrává | 3 | Greg Biffle, Tony Stewart |
| Většina nejlepších 5s | 11 | Kevin Harvick |
| Většina nejlepších 10 | 17 | Kevin Harvick |
| Začíná | 20 | Kevin Harvick, Jimmie Johnson |
| Poláci | 3 | Denny Hamlin |
| Většina kol dokončena | 5346 | Kevin Harvick |
| Většina kol vedla | 615 | Carl Edwards |
| Prům. Start* | 7.8 | Kasey Kahne |
| Prům. Dokončit* | 6.0 | Carl Edwards |
* od minimálně 4 startů.(K 18/12/12)
Reference
- ^ „Homestead – Miami Speedway Track News, Records & Links“. jayski.com. jayski.com. Citováno 5. března 2016.
- ^ „Olympijské hry motoristického sportu na Homestead – Miami Speedway“. www.homesteadmiamispeedway.com. Citováno 31. března 2018.
- ^ „Toyota Marlboro Grand Prix z Miami 1996“. www.champcarstats.com. Citováno 31. března 2018.
- ^ „Toyota Marlboro Grand Prix z Miami 1998“. www.champcarstats.com. Citováno 31. března 2018.
- ^ "Toyota Grand Prix Marlboro v roce 2000 v Miami". www.champcarstats.com. Citováno 31. března 2018.
- ^ „14. 11. 1999 závod: Pennzoil 400, přednáší Kmart (pohár) - Racing-Reference.info“. racing-reference.info. Citováno 31. března 2018.
- ^ „Grand Prix of Miami 2002“. www.champcarstats.com. Citováno 31. března 2018.
- ^ „2004 Toyota Indy 300“. www.champcarstats.com. Citováno 31. března 2018.
- ^ „Koupit vstupenky - oficiální stránka NASCAR“. nascar.com. Citováno 31. března 2018.
externí odkazy
- Homestead – Miami Speedway - oficiální web
- Homestead – Miami Speedway výsledky závodu na Racing-Reference
- Obrázek s vysokým rozlišením od Google mapy
Souřadnice: 25 ° 27'07 ″ severní šířky 80 ° 24'31 "W / 25,45194 ° N 80,40861 ° W