Della Penna Motorsports - Della Penna Motorsports - Wikipedia

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Della Penna Motorsports“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Della Penna Motorsports

Založený	1990
Složené	2000
Základna	Indianapolis, Indiana, USA
tým ředitel (s)	John Della Penna
Bývalá série	Série IndyCar VOZÍK Toyota Atlantic
Řidiči' Mistrovství	1995 Atlantik (Poslouchej )

Della Penna Motorsports byl tým automobilových závodů, který soutěžil v Toyota Atlantic, IndyCar, a VOZÍK série z let 1990–2000. Tým založil argentinský podnikatel a inženýr John Della Penna, který sám závodil Formula Atlantic během 80. let. Della Penna začala v Toyota Atlantic s podporou řidiče Jimmy Vasser v roce 1990 a v následující sezóně důsledně bodoval. Poté, co Vasser odešel do CART, si Della Penna vzala ze série dvouletý volno s nadějí, že se vrátí s mladým, nevyzkoušeným talentem.

V roce 1994 podepsala Della Penna Richie Hearn jet v Toyota Atlantic s nadějí, že se do roku 1997 přesuneme do CART. Hearn skončil v této sezóně na druhém místě a v následující sezóně vyhrál šampionát. Della Penna se připojila k povýšence Indy Racing League v roce 1996 s cílem přejít do CART v následujícím roce. V pěti závodech mezi 1996 a 1997, Hearn se umístil na 3. místě u Indianapolis 500, skóroval z pole position na New Hampshire a vyhrál v Las Vegas.^[1] Téhož roku Della Penna běžel tři závody během 1996 CART sezóna používat stejné vybavení jako během sezóny IRL 1996.

Della Penna šla na plný úvazek od roku 1997, ale ocitla se v boji o body a nikdy by nedokončila vyšší než 5., navzdory velkým sponzorským dohodám Budweiser a Fujifilm. Tým vytvořil blízký vztah Toyota v roce 1999 otestovat svůj nový program závodních motorů, ale štěstí týmu se stále nezlepšilo. A konečně, v roce 2000, Hearn opustil CART, aby pokračoval v jízdě v IRL, a byl nahrazen bývalým jezdcem Formule 1 Norberto Fontana. Fontana brzy nezapůsobil a byl v polovině sezóny nahrazen Memo Gidley po zbytek sezóny.

Po sezóně 2000 bylo oznámeno, že Toyota ukončila své partnerství s Della Penna, takže tým bez motoru pro sezónu 2001.^[2] Spíše než podepsat s jiným výrobcem, tým oficiálně složil před začátkem sezóny. Tým a jeho aktiva byly prodány Blair Racing zatímco John Della Penna pokračoval ve vedení argentinského řidiče Pablo Pérez Companc prostřednictvím kariéry otevřených kol a sportovních vozů.

Závodní výsledky

Kompletní výsledky SCCA Toyota Atlantic Championship

(klíč)

Rok	Podvozek	Motor	Řidiči	Ne.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pts Pos	Poz
1990 západ					LBH	SYN	CGY1		MAS 1	WST	DODÁVKA	ROA	MAS 2
	Rychlý DB-4	Toyota 4A-GE	Jimmy Vasser	36		16			18			1	17	16						21. den	20
1991					LBH	PHX	LIM	PO	WGL	DES	TOR	CGY1		TRI	DODÁVKA	MDO	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Rychlý DB-4	Toyota 4A-GE	Jamie Galles	35	11	3	14	6	17	8	22			20	2	10	13	5	16	9	76
			Jimmy Vasser	36	1	21	22	1	1	1	23			21	7	1	2	27	1	2. místo	153
1994					PHX	LBH	MOS	MIL	PO	TOR	TRI	MDO	DODÁVKA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Ralt RT-40/41	Toyota 4A-GE	Clint Mears	4				6		12		6			5					11.	35
			Richie Hearn	19	10	1	7	3	1	1	4	2	3	14	1					2. místo	160
1995					MIA	PHX	LBH	NAZ	MIL	PO	TOR	TRI		MDO	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ
	Ralt RT-40/41	Toyota 4A-GE	Clint Mears	3	10	19	6	12	7	19	5	7	19	9	6	25				9	66
			Richie Hearn	4	3	2	5	2	5	2	1	2	1	1	2	2				1. místo	201
Zdroj[3][4]

Kompletní výsledky Indy Racing League

(klíč)

Rok	Podvozek	Motor	Pneumatiky	Řidiči	Ne.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pts Pos	Poz
1996						WDW	PHX	INDY
	Reynard 95i	Brod XB V8t	G	Richie Hearn	4	19	4	3								4. místo	237
				Scott Harrington	44			15								31.	20
1996–1997						NHA	LSV	WDW	PHX	INDY	TXS	PPIR	CLT	NHA2	LSV2
	Reynard 95i	Brod XB V8t	G	Richie Hearn	4	14	1*									33	59

Kompletní výsledky PPG CART Indycar World Series / CART FedEx Championship Series

(klíč)

Rok	Podvozek	Motor	Pneumatiky	Řidiči	Ne.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pts Pos	Poz
1996						MIA	RIO	SFR	LBH	NAZ	500	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ
	Reynard 95i	Brod XB V8t	G	Richie Hearn (R)	44				10							25					17					29	3
1997						MIA	SFR	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	FON
	Lola T97 / 00	Brod XB V8t	G	Richie Hearn	21	11	13	27	18	14	9	23	23	14	28	27	22	13	9	22	25	15				21. den	10
1998						MIA	STK	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	HOU	SFR	FON
	Rychlý 009.c	Brod XB V8t	F	Richie Hearn	10	13	27	23	10	7	28	6	23	10	18	7	5	24	13	16	11	9	18	8		16. den	47
	Rychlý 007.i			Hideshi Matsuda	43		18																			34	0
1999						MIA	STK	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	POR	CLE	ROA	TOR	MCH	DET	MDO	CHI	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	HOU	SRF	FON
	Rychlý 010.c	Toyota RV8D / E V8t	F	Richie Hearn	10	23	10	11	20	19																22	26
	Reynard 98i / 99i										13	21	22	10	10	16	12	13	12	16	6	16	8	23	27
2000						MIA	LBH	RIO	STK	NAZ	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	GAT	HOU	SRF	FON
	Reynard 2Ki	Toyota RV8E V8t	F	Norberto Fontana (R)	10	15	15	23	Wth	20	Wth	14	21	11	20											28	2
				Memo Gidley												10	10	12	6	16	19	22	21		21	20	20
				Jason Bright (R)																				18		31.	0

Reference