Alex Lloyd (závodník) - Alex Lloyd (racing driver)

Alex Lloyd
Lloyd na Indianapolis Motor Speedway v květnu 2010.
Národnost	britský
narozený	Alex Stewart Lloyd (1984-12-28) 28. prosince 1984 (věk 35) Manchester, Anglie, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ.
Série IndyCar kariéra
Debutová sezóna	2008
Současný tým	Žádný
Číslo auta	0
Bývalé týmy	Newman / Haas / Lanigan Racing Sam Schmidt Motorsports Rahal Letterman Racing Dale Coyne Racing
Začíná	27
Vyhrává	0
Poláci	0
Nejlepší povrch	16. v roce 2010
Předchozí série
2006–2007 2004 2002–2003	Série Indy Pro Euro Formula 3000 Formula Renault 2.0 UK
Mistrovské tituly
2007	Série Indy Pro
Ocenění
2010 2003	IndyCar Series Rookie of the Year Cena McLaren Autosport

Alex Stewart Lloyd (narozen 28. prosince 1984) je bývalý britský motoristické závody Řidič. Byl blízkými přáteli s více Formule jedna Světový šampion Lewis Hamilton přes jeho motokáry a rané závodní dny.

Ranná kariéra

Lloyd se narodil v Manchester, Anglie. V devíti letech začal jet dovnitř motokáry v britský Super One Championship také jezdící na evropském šampionátu. V roce 1999 se stal British Open Champion v kategorii - ve věku 14 - let a v roce 2000 začal testovat Formule Ford auta.

V roce 2001 se přestěhoval do Formule Ford závodění s 2. místem na mistrovství Evropy v Spa-Francorchamps. Skončil také na 13. místě na vysoce prestižním festivalu Formule Ford. Přes zimu závodil v Formule Renault UK Winter Series dosahující 3. místa v šampionátu. V roce 2002 absolvoval hlavní sérii Formule Renault a v šampionátu skončil na 9. místě.

V průběhu roku 2003 získal Lloyd širší uznání za své schopnosti vydělávat BRCD McLaren Autosport Mladý řidič roku cena. Stalo se tak po 2. místě v šampionátu Formule Renault ve Velké Británii s Lewisem Hamiltonem, který porazil Jamese Rossitera a Mika Conwaye na cestě k druhému místu, když zaznamenal 2 vítězství.

Závody po celém světě

V roce 2004 Lloyd provedl svůj první Formule jedna test v McLarenu jako součást jeho ceny za získání ceny v předchozím roce. Kvůli problémům s financováním nemohl podle plánu soutěžit v britské formuli 3, přestože provedl několik testů s Alanem Docking Racing se svým týmovým kolegou Willem Powerem, nyní předním jezdcem Indycar. Místo toho se zúčastnil posledních sedmi kol Euro Formula 3000 série zaznamenávající jednu výhru a tři pole pole a získávání série útokem.

Nedostatek finanční podpory však byl i nadále hlavním problémem Lloyda a během roku 2005 měl Lloyd velmi omezený závodní program, přičemž se zúčastnil 2 závodů v italské Formule 3000 pro GP Racing, aby pomohl s vývojem automobilů a jednorázovou jízdou Formula Renault 3.5 Series událost v Monaku. Na zimu 2005–06 byl přihlášen, aby jel dovnitř Grand Prix A1 pro Tým Velká Británie, nicméně absolvoval pouze jednu polovinu sezóny a nikdy nebyl schopen závodit s vozem, přičemž tým GB rozhodl, že veteránský jezdec Robbie Kerr měl větší potřebu expozice, kterou by série nabídla.

Pro Sezóna 2006, podepsal s AFS Racing část cesty přes rok závodit zbytek celé sezóny v Série Indy Pro - jako poslední pokus o poskytnutí financování Lloydovy kariéry jeho rodiče prodali dům v Port Soderick na ostrově Man a Lloyd nezklamal. Pro svůj první závod s týmem v se kvalifikoval na druhém místě Petrohrad a ten víkend dokončil svůj druhý závod na třetím místě. V červenci vyhrál závod v silničním kurzu na Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway den před Velká cena Spojených států. Byl to první závod, který AFS Racing kdy vyhrál, a upevnil přátelství s majitelem Gary Petersonem, které přetrvává dodnes. Později v sezóně vyhrál Valley of the Moon 100 pro AFS Racing, která se konala v Infineon Raceway a v konečném pořadí skončil sedmý.

Pro 2007 sezóna IPS, jel pro Sam Schmidt Motorsports a okamžitě rozbil všechny rekordy vítězstvím v prvních pěti závodech sezóny. Svou osmé vítězství v sezóně si zajistil sériové mistrovství Infineon Raceway v sezóně zbývají dva závody. Během sezóny rozbil všechny ligové rekordy za po sobě jdoucí vítězství (5), vítězství v sezóně (8), vítězství v kariéře (10) a nejvíce získaných bodů (652). Stal se prvním člověkem, který kdy vyhrál na obou silničních kurzech Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway a také slavný ovál o délce dva a půl míle, dokud Will Power udělal to samé v sérii Indycar v roce 2018. Také vytvořil rekord, který pravděpodobně nebude překonán - kvalifikoval se v první řadě pro každý závod, kde se kvalifikace odehrála.

Lloyd trénuje na Indy 500 v roce 2008

Na základě tohoto dominantního výkonu a po testu Indycar byl dne 17. října 2007 podepsán Lloyd jako řidič v Chip Ganassi Racing vývojový program ovladačů. V roce 2008 - nebyl schopen získat finance na plné úsilí s týmem - se zúčastnil omezeného harmonogramu, který zahrnuje Série IndyCar a Grand-Am Série sportovních automobilů Rolex Závody prototypů Daytona a omezené testování Indycar.

Dne 10. dubna 2008 bylo oznámeno, že Chip Ganassi Racing a Rahal Letterman Racing budou společně pracovat na zadání záznamu pro Lloyda, pro 2008 Indianapolis 500 dne 25. května 2008. Lloyd byl nejrychlejší v testech nováčků, ale kvalifikoval se až na 19. místě poté, co byl krátce hospitalizován po těžké nehodě rychlostí 223 mph (359 km / h). Ke konci závodu těžce havaroval, sjel se po pit pit a přes boxy několika týmů, které byly prázdné.

Lloyd řídil v roce 2009 Indy 500

Stále bez financí na plný úvazek se Lloyd vrátil do 2009 Indianapolis 500, závodní pro Sam Schmidt Motorsports ve spolupráci s Ganassi. Lloyd byl sponzorován společností HER Energy Drink a celý měsíc měl teplý růžový oblek, který ladil s charakteristickým barevným schématem jeho vozu. To vedlo k tomu, že Lloyd dostal po kapele přezdívku „Pink Lloyd“ Pink Floyd - jedna z jeho oblíbených kapel. To a skutečnost, že jeho manželka Samantha měla v den závodu (24. května) porodit druhou dceru, přinesla Angličanovi trochu víc média Pozornost. Když zbývalo na Pole Pole pět minut, dokázal Lloyd kvalifikovat vůz na 11. pozici, aby se kvalifikoval pro své druhé 500. Lloyd skončil na 13. místě poté, co na začátku závodu ztratil kolo, když bylo vidět rozbité zadní signální světlo vozu a Lloydův auto muselo stavět, aby bylo vyměněno problematické světlo. 2. června se jim narodila dcera Bethany Lloyd. Shodou okolností, jak Lloyd, tak kolega Firestone Indy Lights absolvovat Ed Carpenter měli děti narozené ve stejném týdnu jako každý jiný.

V roce 2010 se Lloyd spojil s Dale Coyne Racing řídit auto číslo 19 sponzorované Skauti Ameriky. V týmu skončil čtvrtý za tým 2010 Indianapolis 500, jeho dosud nejlepší výkon v závodě IndyCar. Lloyd by také vyhrál Firestone pneumatiku Ific Move of the Race za svůj výkon v Texasu a zakončil rok jako nejlepší ze všech nováčků, čímž získal ocenění Rookie of the Year.

Stále bez financování zahájil Lloyd rok 2011 bez práce na plný úvazek. Avšak vedoucí k 2011 Indianapolis 500 byl opět podepsán závodním týmem Dale Coyne, aby běžel nejen 500, ale všechny oválné závody na Série IndyCar 2011 harmonogram, jako protějšek Sebastian Bourdais (kdo zpochybnil všechny silniční a pouliční kurzy).

Od roku 2012 Lloyd přezkoumává produkční vozy pro přední automobilové weby Jalopnik, Automobilový časopis, Road & Track a Yahoo Autos. V současné době je zaměstnán u Yahoo! jako velký editor Yahoo Autos.

V roce 2014, Lloyd soutěžil ve třech závodech v Světová výzva Pirelli Třída GT pro rok 2006 Corvette Z06 pro CRP Racing. Vyhrál také jednorázovou rally ve třídě B-Spec na Rally America's Lake Superior Performance Rally (LSPR).^[1] Dne 7. prosince zvítězil Lloyd ve vytrvalostním závodě 25 hodin Thunderhill v roce 2014 s Davidson Racing a sdílel kolo s Randy Pobst, Kyle Marcelli a Brian Frisselle. Čtyři jezdili s motorem Norma poháněným BMW a stali se prvním týmem v historii, který vyhrál závod na stroji třídy „sportovního závodníka“ ESR.^[2]

Kariérní výsledky motoristického sportu

Americké výsledky závodů na otevřených kolech

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)

Indy světla

IndyCar

¹ Spustit ve stejný den.

² Non-body závod.

³ The Las Vegas Indy 300 byl opuštěn poté Dan Wheldon zemřel na následky zranění při nehodě 15 automobilů v 11. kole.

Indianapolis 500

Reference