Richard Petty Motorsports - Richard Petty Motorsports

Richard Petty Motorsports
Vlastník (majitelé)	Richard Petty; Andrew M. Murstein; Medailon finanční; Bubba Wallace
Základna	Vítejte v Severní Karolíně
Série	Série pohárů NASCAR
Závodníci	43. Erik Jones
Sponzoři	43. Americké letectvo, Coca-Cola (Coca-Cola Energy), Victory Junction, Celosvětová technologie, McDonald's, Hotovostní aplikace, DoorDash, Columbia Sportswear
Výrobce	Chevrolet
Otevřeno	2000
Kariéra
Debut	Série pohárů; 2000 Chevrolet Monte Carlo 400 (Richmond ) (jako Evernham Motorsports); 2007 Centurion Boats at the Glen (Watkins Glen ) (jako Gillett Evernham Motorsports); 2009 Daytona 500 (Daytona ) (jako Richard Petty Motorsports); Řada Xfinity; 2003 Target House 200 (Rockingham ) (jako Evernham Motorsports); 2009 Auto díly NAPA 200 (Okruh Gilles Villeneuve ) (jako Richard Petty Motorsports); Řada kamionů pro řemeslníky; 2006 GM Flex Fuel 250 (Daytona )
Poslední závod	Série pohárů; 2007 Pensylvánie 500 (jako Evernham Motorsports); 2008 Ford 400 (jako Gillett Evernham Motorsports); 2020 Sezóna Finale 500 (Phoenix ); Řada Xfinity; 2016 Hisense 4K TV 300 (Charlotte ); Řada kamionů pro řemeslníky; 2006 Ford 200 (Usedlost )
Závody soutěžily	Celkový: 1,751; Série pohárů: 1,490; 492 (jako Evernham Motorsports); 134 (jako Gillett Evernham Motorsports); 864 (jako Richard Petty Motorsports); Řada Xfinity: 236; 109 (jako Evernham Motorsports); 127 (jako Richard Petty Motorsports); Řada kamionů pro řemeslníky: 25
Řidičské mistrovství	Celkový: 0; Série pohárů: 0; Řada Xfinity: 0; Řada kamionů pro řemeslníky: 0
Závodní vítězství	Celkový: 27; Série pohárů: 20; 13 (jako Evernham Motorsports); 2 (jako Gillett Evernham Motorsports); 5 (jako Richard Petty Motorsports); Řada Xfinity: 7; 5 (jako Evernham Motorsports); 2 (jako Richard Petty Motorsports); Řada kamionů pro řemeslníky: 0
Pole position	Celkový: 42; Série pohárů: 36; 23 (jako Evernham Motorsports); 4 (jako Gillett Evernham Motorsports); 9 (jako Richard Petty Motorsports); Řada Xfinity: 6; 5 (jako Evernham Motorsports); 1 (jako Richard Petty Motorsports); Řada kamionů pro řemeslníky: 0

RPAC Racing, LLC,^[3] dba Richard Petty Motorsports (RPM) je americký profesionál akciové závodní auto tým, který v současné době soutěží v Série pohárů NASCAR. Tým vlastní sedminásobný šampion NASCAR Richard Petty a New York podnikatel Andrew M. Murstein.^[4] Tým byl založen jako Evernham Motorsports v roce 2000 bývalý šéf posádky Ray Evernham, vstupující do soutěže na plný úvazek jako provoz dvou automobilů v roce 2001 a přidávat další položky na plný úvazek ve spojenectví s Ultra Motorsports a Valvoline korporace. Organizace byla přejmenována Gillett Evernham Motorsports v roce 2007 po bývalé Montreal Canadiens a Liverpool FC majitel George Gillett koupit kontrolní podíl od zakladatele Evernhama a převzal své současné jméno po sloučení s Pettyho týmem Drobné podniky v roce 2009.^[5]^[6] Známý svou tovární podporou z Vyhnout se od svého založení se tým změnil na Brod na konci roku 2009 a sloučeny s Yates Racing pro rok 2010. Tým má zvláštní rozdíl v tom, že je výsledkem tří úspěšných týmů (Evernham, Petty a Yates), které se spojily po pádu v těžkých dobách.^[7]

Po problémech s financováním kvůli finančním potížím rodiny Gillettových v listopadu 2010 včetně investiční skupiny Andrew M. Murstein a jeho Medallion Financial Corporation, Douglas G. Bergeron a sám Richard Petty podepsali a uzavřeli prodej závodních aktiv Richarda Pettyho Motorsports.^[8]^[9]^[10] Petty, Murstein a Medallion Financial jsou současnými vlastníky týmu, zatímco Evernham, Gillett a Bergeron už s týmem nejsou.^[11]

Tým v současné době staví číslo 43 Chevrolet Camaro na plný úvazek pro Erik Jones v NCS a má partnerství s Richard Childress Racing.^[12]

Historie týmu

Obchod Evernham v roce 2005.

Společnost Evernham Motorsports byla založena v roce 2000 bývalým šéfem posádky Ray Evernham, který vyhrál tři šampionáty na vrcholu boxu pro Jeff Gordon a Hendrick Motorsports. Evernham byl jmenován týmovým manažerem a majitelem pro Daimler Chrysler se vrací na nejvyšší úroveň NASCAR prostřednictvím jejich Vyhnout se značka, vedoucí ve vývoji Intrepid R / T závodní auto, které mělo premiéru v roce 2001. Tým také pracoval s přímou podporou továrny a sponzorstvím společnosti Dodge.^[13]^[14] Tým původně operoval z bývalého zařízení Bill Elliott Racing.^[15]

V srpnu 2007 tedy Montreal Canadiens a Liverpool FC majitel George N. Gillett Jr. koupil většinový podíl v závodním týmu. Operace byla přejmenována na Gillett Evernham Motorsports, přičemž Ray Evernham si ponechal značné vlastnictví a roli generálního ředitele. Evernham uvedl, že partnerství mu umožní soustředit se na „závodní operace a výkonnost týmu“, přičemž obchodní konec operace zvládne rodina Gillettových.^[16] GEM dále najal několik finančních manažerů na pomoc s podnikovým marketingem, včetně bývalého předsedy společnosti Půjčování Tom Reddin na pozici Evernhama jako generálního ředitele.^[17]

Na začátku sezóny 2008 podepsal GEM technickou a marketingovou dohodu s nezávislým řidičem Robby Gordon, s plány nakonec absorbovat Robby Gordon Motorsports do stáje GEM.^[18] Podle podmínek údajné fúze by Gordon prodal svoji operaci s jedním automobilem společnosti GEM za 23,5 milionu dolarů, poté získal čtyřletý kontrakt v hodnotě 12 milionů dolarů, aby mohl řídit tým.^[19] Dohoda propadla a společnost GEM žalovala Gordona za porušení podmínek dohody.^[19]

Po sezóně 2008 se objevily nepokoje A. J. Allmendinger a Reed Sorenson byli podepsáni, aby řídili tým,^[20]^[21] zatímco Elliott Sadler byl propuštěn ze své jízdy v autě 19 a plánoval žalovat tým, aby si udržel práci.^[22] Uprostřed bojující ekonomiky se v lednu 2009 spojil GEM s týmem Dodge Drobné podniky, která již nemohla najít sponzory pro žádné ze svých vozů, čímž se tým rozšířil na čtyři vozy. Organizace byla v tomto procesu přejmenována na Richard Petty Motorsports. Ray Evernham se neúčastnil jednání o fúzi, on i on Richard Petty pouze udržoval menšinové podíly v novém týmu.^[5]^[6]^[23] Ke konci sezóny oznámil tým svůj odchod z Vyhnout se banner poté, co byl jeho vlajkovým týmem od roku 2001. Tým přešel na Brod a splynu s Yates Racing, vlastněný hlavním výrobcem motorů Ford Doug Yates, který postavil několik úspěšných ovladačů NASCAR včetně Davey Allison, Ernie Irvan, Dale Jarrett, a Ricky Rudd.^[7]

Do roku 2010 byl další provoz RPM zpochybněn, když byl vedoucím řidičem Kasey Kahne oznámil svůj odchod do konce sezóny pro Red Bull Racing Team. Kahne by byl týmem propuštěn před druhou Martinsville závod s pěti událostmi v sezóně po několika mechanických poruchách.^[24]^[25] Kahneovo rozhodnutí bylo uprostřed finančních problémů rodiny Gillettových v několika jejich podnicích, mezi něž patřilo i to, že George Gillett nesplácel půjčku ve výši 90 milionů dolarů, kterou použil na nákup týmu.^[24]^[26] S nevýrazným výkonem a pověstmi z týdne na týden, že se tým zastaví,^[24]^[25] chaos vyvrcholil v říjnu, kdy vozy RPM za sekundu Talladega rasy byly krátce zabaveny,^[25] a znovu v listopadu, kdy zůstaly zaparkované čtyři týmové přepravce RPM Speedway v Texasu místo toho, abyste se vydali na další závod v Phoenix,^[27] v obou případech kvůli problémům s platbami u dodavatele motorů a zařízení Roush Fenway Racing.^[27] Situace byla vyřešena v listopadu, kdy Richard Petty uzavřel partnerství Medailon finanční (v čele s hlavním investorem Andrew M. Murstein ) a investice DGB (v čele s Douglas G. Bergeron ) koupit tým za „méně než 50 milionů $.“ Petty opět stál u kormidla závodního týmu a udržel si třetinový podíl ve společnosti investováním „několika milionů dolarů“ ze svého.^[10] Murstein hledal investici do sportu od roku 2008, kdy spolu se společností založil společnost pro speciální akvizici Hank Aaron, člen představenstva Medallion a další v hodnotě 215 milionů $.^[10]^[11]^[28]^[29] Tým uzavřel smlouvu ze čtyř týmů na dva následující rok 2010.^[11]^[25] Bergeronův podíl koupil Murstein na konci roku 2014.^[11]

V roce 2015 začal tým vyrábět vlastní těla a v roce 2016 začal stavět vlastní podvozek, což snížilo jeho technickou závislost na Roush Fenway Racing.^[30]^[31]^[32]

Pro sezónu 2018 změnilo RPM své spojenectví z RFR na Richard Childress Racing který také přišel s výrobcem přepnout na Chevrolet.

Série pohárů NASCAR

Historie vozu č. 7

16. listopadu 2001 společnost Ultra Motorsports oznámila, že vstoupila do společného podniku s Evernham Motorsports, kde by tým přešel na Dodge Intrepids od Fordu. Casey Atwood, který řídil Evernhamovo číslo 19 a jednou potřeboval jízdu Jeremy Mayfield se stal druhým jezdcem týmu, převzal 7 automobil pro Sezóna 2002. Tento podnik byl znám jako Ultra-Evernham Motorsports, s majitelem Ultra Jimem Smithem zajišťujícím každodenní operace a Evernham s technickými a soutěžními aspekty týmu. Ray Evernham to popsal jako „dělá dva a půl týmu“.^[33]^[34] V lednu 2002 Satelitní rádio Sirius byl jmenován sponzorem vozu 7.^[35] Ve své druhé sezóně se Atwood těžce potýkal s průměrným výsledkem 29,4 roku a nejlepším výsledkem jedenáctého. Špatný výkon byl přičítán nedostatku konkurenčního vybavení (s týmem používajícím použité stroje Evernham) a nedostatku úsilí ze strany řidiče Atwooda.^[36]^[37] Partnerství bylo zrušeno poté, co se Smith rozhodl odstranit Atwooda z vozu, přičemž v sezóně zůstaly dva závody. Řidič kamionu řady Ultra Motorsports Jason Leffler byl jmenován prozatímním řidičem.^[38]^[39] Jimmy Spencer převezme vůz v roce 2003 za opět nezávislého Dodge Ultra Motorsports.^[37]

Výsledky č. 7

Rok	Řidič	Ne.	Udělat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Majitelé	Body
2002	Casey Atwood	7	Vyhnout se	DEN 35	AUTO 39	JÁ PROTI 41	ATL 32	DAR 26	BRI 18	TEX 35	MAR 38	TAL 26	CAL 28	RCH 22	CLT 17	DOV 14	POC 11	MCH 39	SYN 21	DEN 20	CHI 28	NHA 36	POC 28	IND 38	GLN 27	MCH 42	BRI 18	DAR 28	RCH 24	NHA 34	DOV 32	KAN 42	TAL 34	CLT 30	MAR 21	ATL 38	AUTO 29	PHO	HOM	35	2621

Historie vozu č. 19

Casey Atwood (2000–2001)

Casey Atwood v č. 19 v Dover International Speedway v roce 2001

Vůz číslo 19 byl prvním vpádem Evernham Motorsports do závodů v seriálu Cup. Debutovalo to v roce 2000 Chevrolet Monte Carlo 400 na Richmond International Raceway jako číslo 19 Motorola - sponzorováno Brod s 20letým Busch Series Řidič Casey Atwood jako řidič. V tomto závodě získal vůz 19. místo.^[2] Zkrácenou sezónu uzavřelo Atwoodovo desáté místo v Homesteadu toho roku.

Při debutu Evernhamu na plný úvazek v roce 2001 byl Atwood jmenován řidičem 19 automobilu, jeho spoluhráčem Bill Elliott v č. 9. Tým byl součástí Vyhnout se se vrací do NASCAR, celou sezónu sponzoruje prodejce Dodge.^[40] Rok začal pomalu, když se Atwood na jaře nekvalifikoval Atlanta závod, ale ke konci roku nabral páru a vyhrál pól v Phoenix International Raceway a téměř vyhrál závod Homestead, než se vzdal vedení před týmovým kolegou Elliottem pozdě v závodě. Atwoodovi sotva chybělo zápasit s nováčkem koruny roku Kevin Harvick, přestože Harvick skončil v bodech mnohem vyšší (devátý) a dvakrát vyhrál.

Jeremy Mayfield (2002–2006)

Na konci roku však Evernham provedl změnu. Podepsal Jeremy Mayfield, který zaznamenal tři vítězství pro Penske Racing ale který byl propuštěn v září 2001 a od té doby neběžel, aby se připojil k Elliottu a řídil číslo 19.^[34] V rámci tohoto kroku Evernham souhlasil s výše zmíněnou dohodou s Ultra Motorsports, která dala Atwoodovi auto k řízení. Mayfield se ve svém počátečním ročníku s Evernhamem potýkal, poslal jen čtyři nejlepší desítky a skončil na 26. místě. Získal tyč v Talladega Superspeedway v příštím roce se však zlepšil na 19 bodů. Rok 2004 byl ještě lepší, zvítězil v Richmondu a sotva udělal škrt pro inaugurační Pronásledujte pohár Nextel. V roce 2005 si připsal ještě jednu výhru a znovu se kvalifikoval pro Chase.

Po roce 2006 Allstate 400 na cihelně, kde raná rané havárii vypadl tým číslo 19 z top 35 v bodech vlastníka (což vyžadovalo, aby se tým kvalifikoval pro každý závod včas), majitel Ray Evernham nahradil Mayfielda Bill Elliott pro závod ve Watkins Glen s odvoláním na nedostatek výkonu v průběhu sezóny 2006. V čestných prohlášeních podaných u soudu však Mayfield obviňoval svůj nedostatek výkonu a následné ukončení týmu z těžkého zapojení Evernhamu do vývoje řidiče Erin Crocker a „úzký osobní vztah“, který se mezi nimi vytvořil.^[41]^[42]^[43]

Elliott Sadler (2006–2010)

16. srpna Elliott Sadler, po odchodu Robert Yates Racing, byl po zbytek sezóny 2006 oficiálně jmenován řidičem automobilu č. 19 a byl jmenován řidičem sezóny 2007.^[41] Ve svém prvním závodě se Sadler kvalifikoval na druhém místě a skončil desátý. Toto bylo nejlepší zakončení vozu číslo 19 v sezóně 2006, dokud Sadler nezískal na šestém místě New Hampshire o několik týdnů později. Sadler skončil na 22. místě v bodech řidiče, zatímco tým číslo 19 skončil na 34. místě v bodech vlastníka, což mu zaručilo místo v prvních pěti závodech sezóny 2007. Sadler by v roce 2007 zaznamenal pouze dva nejlepší desítky a skončil na 25. místě.

Elliott Sadler v čísle 19 v roce 2008.

V listopadu 2007 Nejlepší nákup byl oznámen jako nový sponzor patnácti závodů v sezóně 2008 NASCAR Sprint Cup. Později Stanley a McDonald's byli oznámeni jako další dva hlavní sponzoři na č. 19.^[17] V květnu dosáhl Sadler s týmem dvouletého prodloužení smlouvy.^[44] 27. prosince 2008 to však GEM oznámil A. J. Allmendinger, který na konci sezóny řídil auto týmu č. 10, by v sezóně 2009 nahradil Sadlera v č. 19.^[21] Zároveň tým oznámil, že několik jeho sponzorů uvažuje o odchodu z týmu a že Ray Evernham vyklidil své osobní věci ze závodního obchodu týmu, ale nebylo jasné, zda to souvisí s pronájmem.^[44] Dne 3. ledna 2009 Sadlerův právník oznámil, že bude usilovat o porušení smluvního sporu proti GEM za propuštění.^[22] Podíváme-li se vyhnout soudnímu sporu, GEM a Sadlerovi právníci dosáhli o šest dní později urovnání, které by Sadlerovi vrátilo číslo 19 pro rok 2009 při zachování Allmendingera s týmem.^[45] Sadler měl pět top-deset skončí v roce 2009, a skončil dvacátý šestý v bodech. Stanley byl sponzorem týmu pro všech 36 závodů v 2010. Kvůli nedostatečným výsledkům Sadler oznámil svůj odchod z týmu v polovině sezóny, což mu umožnilo ukončit činnost.^[25] Tým byl považován za návrat v roce 2012 poté Richard Childress Racing Řidič Clint Bowyer byla nabídnuta smlouva, ale společnost RPM stáhla svou nabídku do září, přičemž Bowyer přijal smlouvu na 3 roky s Michael Waltrip Racing řídit číslo 15 5hodinová energie Toyota Camry.^[46]^[47] Od té doby zůstal tým neaktivní. Číslo 19 by NASCAR později přidělil Humphrey Smith Racing (který používal 19 v nyní-Řada Xfinity tak jako TriStar Motorsports ) a od té doby se znovu přesunul do Joe Gibbs Racing.

Výsledky č. 19

Rok	Řidič	Ne.	Udělat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Majitelé	Body
2000	Casey Atwood	19	Brod	DEN	AUTO	JÁ PROTI	ATL	DAR	BRI	TEX	MAR	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	MCH	POC	SYN	DEN	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH 19	NHA	DOV	MAR 25	CLT	TAL	AUTO	PHO	HOM 10	ATL			54.	328
2001	Casey Atwood		Vyhnout se	DEN 20	AUTO 18	JÁ PROTI 24	ATL DNQ	DAR 26	BRI 20	TEX 36	MAR 26	TAL 30	CAL 39	RCH 12	CLT 42	DOV 29	MCH 30	POC 38	SYN 41	DEN 28	CHI 28	NHA 12	POC 15	IND 41	GLN 22	MCH 10	BRI 17	DAR 25	RCH 27	DOV 9	KAN 43	CLT 24	MAR 25	TAL 39	PHO 14	AUTO 20	HOM 3	ATL 20	NHA 16	26	3132
2002	Jeremy Mayfield			DEN 39	AUTO 29	JÁ PROTI 2	ATL 23	DAR 16	BRI 14	TEX 18	MAR 11	TAL 36	CAL 38	RCH 5	CLT 39	DOV 35	POC 36	MCH 36	SYN 28	DEN 13	CHI 34	NHA 19	POC 38	IND 39	GLN 15	MCH 16	BRI 25	DAR 20	RCH 10	NHA 24	DOV 20	KAN 9	TAL 20	CLT 28	MAR 28	ATL 27	AUTO 21	PHO 25	HOM 33	26	3309
2003				DEN 8	AUTO 41	JÁ PROTI 21	ATL 22	DAR 30	BRI 23	TEX 25	TAL 18	MAR 40	CAL 35	RCH 25	CLT 43	DOV 21	POC 15	MCH 13	SYN 10	DEN 8	CHI 10	NHA 34	POC 38	IND 41	GLN 16	MCH 28	BRI 10	DAR 6	RCH 2	NHA 11	DOV 2	TAL 38	KAN 3	CLT 12	MAR 33	ATL 7	PHO 43	AUTO 3	HOM 6	19	3736
2004				DEN 25	AUTO 11	JÁ PROTI 14	ATL 2	DAR 9	BRI 17	TEX 34	MAR 36	TAL 21	CAL 14	RCH 22	CLT 8	DOV 8	POC 2	MCH 19	SYN 30	DEN 22	CHI 5	NHA 10	POC 9	IND 11	GLN 7	MCH 11	BRI 22	CAL 16	RCH 1*	NHA 35	DOV 7	TAL 38	KAN 5*	CLT 30	MAR 6	ATL 26	PHO 21	DAR 19	HOM 35	10.	6000
2005				DEN 23	CAL 28	JÁ PROTI 20	ATL 13	BRI 17	MAR 15	TEX 11	PHO 13	TAL 4	DAR 33	RCH 13	CLT 4	DOV 14	POC 14	MCH 22	SYN 7	DEN 12	CHI 6	NHA 19	POC 18	IND 4	GLN 11	MCH 1	BRI 18	CAL 26	RCH 6	NHA 16	DOV 7	TAL 14	KAN 16	CLT 11	MAR 28	ATL 38	TEX 35	PHO 24	HOM 10	9	6073
2006				DEN 36	CAL 22	JÁ PROTI 25	ATL 41	BRI 16	MAR 26	TEX 31	PHO 26	TAL 13	RCH 32	DAR 38	CLT 15	DOV 18	POC 23	MCH 36	SYN 22	DEN 36	CHI 24	NHA 29	POC 37	IND 41																34	2983
	Bill Elliott																								GLN 27
	Elliott Sadler																									MCH 10	BRI 39	CAL 16	RCH 13	NHA 6	DOV 16	KAN 40	TAL 29	CLT 35	MAR 38	ATL 21	TEX 37	PHO 17	HOM 36
2007				DEN 6	CAL 24	JÁ PROTI 14	ATL 18	BRI 27	MAR 24	TEX 17	PHO 34	TAL 15	RCH 27	DAR 21	CLT 36	DOV 26	POC 21	MCH 35	SYN 14	NHA 33	DEN 33	CHI 33	IND 28	POC 32	GLN 17	MCH 32	BRI 29	CAL 35	RCH 27	NHA 38	DOV 17	KAN 8	TAL 24	CLT 41	MAR 40	ATL 14	TEX 12	PHO 27	HOM 38	25	3140
2008				DEN 6	CAL 24	JÁ PROTI 12	ATL 43	BRI 19	MAR 15	TEX 26	PHO 41	TAL 29	RCH 20	DAR 42	CLT 8	DOV 42	POC 34	MCH 9	SYN 19	NHA 5	DEN 39	CHI 12	IND 4	POC 27	GLN 15	MCH 9	BRI 32	CAL 34	RCH 37	NHA 24	DOV 27	KAN 10	TAL 10	CLT 20	MAR 41	ATL 25	TEX 35	PHO 30	HOM 28	24	3364
2009				DEN 5	CAL 25	JÁ PROTI 29	ATL 20	BRI 20	MAR 31	TEX 32	PHO 32	TAL 19	RCH 25	DAR 14	CLT 31	DOV 27	POC 25	MCH 12	SYN 10	NHA 26	DEN 10	CHI 27	IND 40	POC 24	GLN 32	MCH 25	BRI 26	ATL 21	RCH 34	NHA 8	DOV 30	KAN 20	CAL 32	CLT 26	MAR 21	TAL 9	TEX 22	PHO 28	HOM 41	26	3350
2010			Brod	DEN 24	CAL 24	JÁ PROTI 27	ATL 19	BRI 20	MAR 24	PHO 31	TEX 18	TAL 33	RCH 38	DAR 21	DOV 28	CLT 21	POC 31	MCH 21	SYN 17	NHA 19	DEN 22	CHI 21	IND 38	POC 34	GLN 29	MCH 9	BRI 29	ATL 41	RCH 27	NHA 21	DOV 17	KAN 28	CAL 13	CLT 26	MAR 28	TAL 14	TEX 23	PHO 28	HOM 28	27	3234

Historie vozu č. 43

Reed Sorenson (2009)

Sorensonovo číslo 43 během 2009 Aaronova 499

26. srpna 2008 oznámil Gillett Evernham Motorsports podpis Reed Sorenson na víceletou smlouvu na řízení vozu číslo 10.^[20] Ve čtvrtek 9. ledna bylo oznámeno, že Richard Petty prodá svůj tým společnosti GEM, čímž se Sorenson přesunul do č. 43 pro sezónu 2009.^[48] 43 provozovalo několik sponzorství z McDonald's, Valvoline, United States Air Force,^[49] Super 8, Reynolds Wrap, Paralyzovaní veteráni z Ameriky, Charta komunikace, Automatická hodnota nárazníku na nárazník, Liberty Medical, a Siemens, ale měl pouze jednu desítku nejlepších; devátý na déšť-zkrácený Daytona 500. Sorenson byl propuštěn na konci sezóny.^[7]

AJ. Allmendinger (2010–2011)

A. J. Allmendinger v č. 43 v Závodní dráha Pocono v roce 2011

Tým oznámil, že se přestěhovali A. J. Allmendinger přejít na vůz číslo 43 pro sezónu 2010;^[7] skončil na 19. místě v bodech. V roce 2011 se Allmendinger neustále zlepšoval, zvláště když byl spárován s bývalým šéfem posádky Roush Fenway Racing Greg Erwin. Tým skončil na 15. místě, ale na udržení to nestačilo Nejlepší nákup jako primární sponzor. Výsledkem bylo, že Allmendinger dostal uvolnění z RPM a brzy se přidal Penske Racing.

Aric Almirola (2012–2017)

Almirolovo auto Sprint Cup 2013, stejné schéma letectva, kterým se v roce 2014 vydal do pruhu vítězství v Daytoně

Chcete-li nahradit Allmendinger, podepsáno RPM Aric Almirola, který nahradil Kasey Kahne na konci sezóny 2010 v 9 voze.^[50] Almirola získal start Pole v Charlotte v květnu, a sbíral jeden top 5 a čtyři top 10 na cestě do 20. místa v bodech. Aricův nejlepší běh roku mohl být Kansas v říjnu, kde se kvalifikoval pátý a vedl 69 kol poté, co obsadil první místo v 6. kole. Ale v 121. kole Almirola vyhodil pneumatiku a poslal Zemědělská půda Ford do zdi. Točil se na 172 kole a vedl o vedení a na boxové cestě ztratil kolo. Poté, co dostal klín zpět a propracoval se až na 13. místo, Almirola znovu narazil do zdi, zapálil přední část vozu a ukončil slibný běh.^[51]

V roce 2013 se Almirola vrátila na číslo 43; na Martinsville Speedway v říjnu tým vedl na počest číslo 41 Maurice Petty indukce do Síň slávy NASCAR.^[52]^[53] Během sezóny 2013 z Martinsville do Darlingtonu měla Almirola nejvíce po sobě jdoucích Top 10 ve 43 vozech od roku Bobby Hamilton v roce 1996. Poté, co byl nejrychlejší v praxi v Talladega, jeho šéf posádky Todd Parrott byl pozastaven kvůli porušení zásad zneužívání návykových látek NASCAR.^[54] Almirola dokončil kariéru vysoko na 18 bodech. Pro rok 2014 tým najal Trenta Owense, synovce Richarda Pettyho, jako vedoucího posádky.

V lednu 2014 společnost RPM oznámila prodloužení smlouvy o tři roky se společností Almirola poté, co pracovala na ročních dohodách v předchozích dvou sezónách. To se shodovalo se sponzorem Smithfield Foods posílení financování 29 závodů v každé další tři sezóně se značkami Smithfield, Zemědělská půda, Eckrich, a Gwaltney.^[55] Almirola měla do roku 2014 poměrně pomalý start a podílela se na vraku 12 automobilů v 2014 Daytona 500. V Bristolu zveřejnil Almirola doposud nejlepší umístění v kariéře, jen za vítězem Carl Edwards a Ricky Stenhouse ml.

Příští týden na Auto Club Speedway během 2014 Auto Club 400, Almirola se stal účastníkem nehody s řidičem poháru na částečný úvazek Brian Scott. Almirola předal Scottovi 4. místo. Scott se kontroverzně přesunul do zadní části Almiroly, aby zničil sebe a Almirolu. V rozhovoru po závodě naštvaná Almirola odsekla: „33ka byla zjevně šipka bez peří a narazila na závodní dráhu. Narazil přímo do mě. Člověče, přišel až na konec závodní dráhy a běžel do téhle série ani nehraje o body. Baví se tam venku, protože to za něj zaplatil jeho otec a on nás zničil. To je frustrující. “^[56]

Na 2014 Coke Zero 400, Almirola získal své první vítězství v kariéře v seriálu Sprint Cup Series, když se vyhnul dvěma velkým vrakům a vedl pole, když byl závod zrušen po 112 kolech kvůli dešti. Jeho vítězství také znamenalo první vítězství Richarda Pettyho Motorsports č. 43, první vítězství č. 43 celkově v poháru od roku Drobné podniky „vítězství v Martinsville v roce 1999 a 30 let ode dneška Richard Petty vyhrál svůj 200. závod v a Obrubník Racing Č. 43.^[57]^[58] Na svém velkém vítězství Almirola řekl: „Dobrý pán na nás dnes dával pozor a my jsme měli vyhrát. Je pro mě opravdu zvláštní vyhrát zde. Toto není jen 30. výročí posledního vítězství tohoto týmu v Daytoně, je to moje v rodném městě a pamatuji si, že jsem vyrostl a sledoval zde Daytona 500 a Firecracker 400. Vyhrát je opravdový speciál. “ Almirolova výhra mu zaručila místo v nově přeformátovaném Pronásledujte Sprint Cup.^[59] Po 16. kole byl vyřazen kvůli havárii v Doveru.^[60]

Aric Almirola v č. 43 v Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway v roce 2017

Dlouholetý kolega Marcos Ambrose opustil tým v roce 2015 a byl nahrazen Sam Hornish Jr. jako řidič Pettyho druhého vstupu. Almirola vstřelil v Doveri první pětku na začátku sezóny, ale pak sotva přišel o Chase v bodech, skončil šestnáct bodů a jedna pozice za posledním mužem, Clint Bowyer.^[61] Almirola skončil v rozjížďce čtvrtý a dělal vše, co bylo v jeho silách. Přesto, že prohrál v play off, zaznamenal Almirola další pětku v Doveru, trať, na kterou byl tým tradičně silný. Nakonec skončil na sedmnáctém místě v horní části pole, které nebylo Chase.^[62]

Pro sezónu 2016 byl Hornish nahrazen Brian Scott, s nimiž se Almirola v minulosti zamotal do své kariéry. Almirola řekl, že se cítil „vzrušenější než kdy jindy“^[63] a byl si jist, že jeho prodloužené spárování s vedoucím posádky Owensem přinese dobré výsledky.^[64] Po silném 12. místě, které se ukázalo v 2016 Daytona 500, tým šel do propadu, zvýrazněný posledním místem v Martinsville,^[65] Kansas^[66] a v posledním závodě sezóny v Homestead-Miami.^[67] Almirola zakončil sezónu 2016 s průměrným výsledkem jen něco málo přes 23. a 26. místem.^[68] Po sezóně 2016 RPM oznámili, že si pronajmou listinu týmu 44 a zaměří se výhradně na úsilí Almiroly.^[69]

Přístup jednoho automobilu vyplatil okamžité dividendy, protože Almirola zaznamenal v první desítce finiš 2017 Daytona 500. V jedenáctém závodě sezóny však 2017 Go Bowling 400, Almirola byla chycena ve vraku způsobeném Joey Logano. Poté, co Logano ztratil kontrolu nad svým vozem a narazil do něj Danica Patrick Auto Almiroly zaoralo do Logana a zadní část vozu opustila zem. Almirola byl poté okamžitě přepraven do nemocnice, kde mu později diagnostikovali rozbité obratle T5, pro které by vynechal osm až dvanáct závodů.^[70] Regan Smith byl pojmenován jako náhrada za NASCAR All-Star Race,^[71] závodění až do Pohon AAA pro autismus v Doveru. Roush Fenway Racing je Řada Xfinity Řidič Bubba Wallace debutoval v seriálu pohárů v č. 43 a řídil auto, dokud Almirola nebyla schopná vrátit se k závodění.^[72] Sportovní vůz Ford Billy Johnson jel č. 43 v Sonoma.^[73] Almirola se vrátila k autu v Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway v červenci.^[74] V září 2017 bylo oznámeno, že Almirola a Smithfield Foods opouštějí Richard Petty Motorsports Stewart-Haas Racing poté, co jednání o prodloužení sponzorské dohody propadla, ačkoli poté, co Petty pohrozil právními kroky, dosáhl Smithfield dohody, ve které by jejich dceřiné značky jako Food Lion Feeds a Farmer John sponzorovaly číslo 43 pro část sezóny 2018.^[75]^[76]

Bubba Wallace (2018–2020)

Bubba Wallace v č. 43 v Sonoma Raceway v roce 2018

Pro sezónu 2018 nahradil Wallace Almirolu ve voze č. 43, který kandidoval na vyznamenání Rookie of the Year. Získal působivé druhé místo na 2018 Daytona 500. 1. května 2018 Celosvětová technologie podepsal smlouvu na sponzorování vozu číslo 43 pro šest závodů.^[77] Wallace dokončil sezónu na 28. místě a skončil na 2. místě v ocenění Rookie of the Year.

Wallace zahájil Sezóna 2019 s 38. místem na 2019 Daytona 500 když Kurt Busch otočil se před ním a Tyler Reddick udeřil ho zezadu, což způsobilo, že se Wallace srazil s Buschem. Wallace pokračoval v soustavném zakončování pod top-15, ale podařilo se mu udělat startovní rošt 2019 All-Star Race společnosti Monster Energy NASCAR vítězstvím ve fázi 2 Monster Energy Open. Na Cihla 400 2019 Wallace dokázal běžet top 10 po většinu dne a soutěžit o vítězství s přibližně 10 a šel do cíle třetí. 9. listopadu dostal Wallace pokutu 50 000 $ a ukradl 50 bodů za úmyslnou manipulaci s konkurencí Texas když roztočil své auto na trati po selhání pneumatiky.^[78]

10. září 2020 Wallace oznámil, že se do RPM v roce 2021 nevrátí.^[79]

Erik Jones (2021)

21. října 2020 bylo oznámeno, že RPM podepsal Erik Jones na víceletou smlouvu řídit 43 automobilů.^[80]

Výsledky č. 43

Rok	Řidič	Ne.	Udělat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Majitelé	Body
2009	Reed Sorenson	43	Vyhnout se	DEN 9	CAL 21	JÁ PROTI 34	ATL 33	BRI 23	MAR 17	TEX 36	PHO 12	TAL 11	RCH 20	DAR 19	CLT 35	DOV 19	POC 20	MCH 27	SYN 40	NHA 17	DEN 33	CHI 24	IND 13	POC 35	GLN 31	MCH 29	BRI 19	ATL 27	RCH 16	NHA 36	DOV 35	KAN 26	CAL 31	CLT 21	MAR 24	TAL 16	TEX 36	PHO 26	HOM 40	29	3147
2010	AJ. Allmendinger		Brod	DEN 32	CAL 25	JÁ PROTI 25	ATL 6	BRI 17	MAR 38	PHO 15	TEX 13	TAL 19	RCH 17	DAR 37	DOV 14	CLT 14	POC 10	MCH 11	SYN 13	NHA 10	DEN 36	CHI 14	IND 16	POC 24	GLN 4	MCH 17	BRI 31	ATL 18	RCH 8	NHA 12	DOV 10	KAN 10	CAL 19	CLT 25	MAR 12	TAL 32	TEX 14	PHO 18	HOM 5	19	3998
2011	AJ. Allmendinger			DEN 11	PHO 9	JÁ PROTI 19	BRI 31	CAL 14	MAR 14	TEX 19	TAL 11	RCH 7	DAR 20	DOV 37	CLT 5	KAN 27	POC 25	MCH 13	SYN 13	DEN 10	KEN 28	NHA 12	IND 22	POC 19	GLN 8	MCH 11	BRI 12	ATL 10	RCH 11	CHI 27	NHA 21	DOV 7	KAN 25	CLT 7	TAL 31	MAR 11	TEX 10	PHO 6	HOM 15	15	1013
2012	Aric Almirola			DEN 33	PHO 12	JÁ PROTI 24	BRI 19	CAL 25	MAR 8	TEX 22	KAN 23	RCH 26	TAL 12	DAR 19	CLT 16	DOV 6	POC 28	MCH 17	SYN 28	KEN 26	DEN 19	NHA 28	IND 19	POC 19	GLN 18	MCH 20	BRI 35	ATL 32	RCH 26	CHI 17	NHA 23	DOV 19	TAL 19	CLT 12	KAN 29	MAR 4	TEX 15	PHO 16	HOM 7	20	868
2013				DEN 13	PHO 15	JÁ PROTI 16	BRI 37	CAL 14	MAR 20	TEX 7	KAN 8	RCH 8	TAL 10	DAR 20	CLT 33	DOV 18	POC 21	MCH 17	SYN 20	KEN 15	DEN 38	NHA 5	IND 17	POC 20	GLN 37	MCH 18	BRI 15	ATL 20	RCH 20	CHI 13	NHA 21	DOV 22	KAN 10	CLT 23	TAL 22		TEX 27	PHO 19	HOM 16	18. den	913
2013		41																																		MAR 20				18. den	913
2014		43		DEN 39	PHO 15	JÁ PROTI 25	BRI 3	CAL 43	MAR 8	TEX 12	DAR 24	RCH 17	TAL 13	KAN 8	CLT 11	DOV 12	POC 22	MCH 31	SYN 23	KEN 39	DEN 1	NHA 23	IND 21	POC 35	GLN 18	MCH 20	BRI 41	ATL 9	RCH 10	CHI 41	NHA 6	DOV 28	KAN 31	CLT 22	TAL 39	MAR 21	TEX 24	PHO 18	HOM 19	16. den	2195
2015				DEN 15	ATL 11	JÁ PROTI 26	PHO 19	CAL 11	MAR 12	TEX 19	BRI 13	RCH 20	TAL 15	KAN 11	CLT 17	DOV 5	POC 43	MCH 22	SYN 14	DEN 34	KEN 12	NHA 15	IND 38	POC 18	GLN 16	MCH 14	BRI 17	DAR 11	RCH 4	CHI 10	NHA 43	DOV 5	CLT 10	KAN 24	TAL 16	MAR 16	TEX 18	PHO 10	HOM 41	17	940
2016				DEN 12	ATL 15	JÁ PROTI 24	PHO 13	CAL 21	MAR 40	TEX 24	BRI 34	RCH 21	TAL 27	KAN 18	DOV 31	CLT 26	POC 20	MCH 26	SYN 27	DEN 15	KEN 20	NHA 19	IND 25	POC 39	GLN 27	BRI 14	MCH 24	DAR 32	RCH 17	CHI 32	NHA 17	DOV 16	CLT 15	KAN 40	TAL 8	MAR 15	TEX 22	PHO 22	HOM 40	27	638
2017				DEN 4	ATL 27	JÁ PROTI 14	PHO 17	CAL 19	MAR 18	TEX 18	BRI 22	RCH 9	TAL 4	KAN 38								NHA 24	IND 13	POC 38	GLN 21	MCH 12	BRI 37	DAR 20	RCH 17	CHI 24	NHA 26	DOV 25	CLT 24	TAL 5	KAN 9	MAR 18	TEX 15	PHO 9	HOM 18	24	614
	Regan Smith														CLT 22	DOV 34
	Bubba Wallace																POC 26	MCH 19		DEN 15	KEN 11
	Billy Johnson																		SYN 22
2018	Bubba Wallace		Chevy	DEN 2	ATL 32	JÁ PROTI 21	PHO 28	CAL 20	MAR 34	TEX 8	BRI 16	RCH 25	TAL 16	DOV 25	KAN 23	CLT 16	POC 38	MCH 19	SYN 29	CHI 23	DEN 14	KEN 27	NHA 24	POC 33	GLN 25	MCH 23	BRI 38	DAR 26	IND 38	JÁ PROTI 38	RCH 27	CLT 36	DOV 23	TAL 19	KAN 26	MAR 34	TEX 25	PHO 10	HOM 21	30	471
2019				DEN 38	ATL 27	JÁ PROTI 26	PHO 22	CAL 30	MAR 17	TEX 23	BRI 20	RCH 27	TAL 39	DOV 27	KAN 29	CLT 25	POC 21	MCH 28	SYN 26	CHI 25	DEN 15	KEN 23	NHA 22	POC 22	GLN 28	MCH 27	BRI 14	DAR 24	IND 3	JÁ PROTI 23	RCH 12	CLT 24	DOV 20	TAL 24	KAN 35	MAR 13	TEX 24	PHO 25	HOM 34	28	437
2020				DEN 15	JÁ PROTI 6	CAL 27	PHO 19	DAR 21	DAR 16	CLT 38	CLT 37	BRI 10	ATL 21	MAR 11	HOM 13	TAL 14	POC 22	POC 20	IND 9	KEN 27	TEX 14	KAN 37	NHA 23	MCH 9	MCH 21	DEN 25	DOV 27	DOV 21	DEN 5	DAR 38	RCH 26	BRI 22	JÁ PROTI 28	TAL 24	CLT 21	KAN 18	TEX 38	MAR 21	PHO 15	24	597
2021	Erik Jones			DEN	HOM	CAL	JÁ PROTI	PHO	ATL	BRI	MAR	RCH	TAL	KAN	DAR	DOV	COA	CLT	SYN	NSH	POC	POC	ROA	ATL	NHA	GLN	IND	MCH	DEN	DAR	RCH	BRI	JÁ PROTI	TAL	CLT	TEX	KAN	MAR	PHO	-*	-*

Historie vozu č. 44

2001–2015: č. 9

Bill Elliott (2001–2003)

Číslo 44 debutovalo jako číslo 9 v 2001 Daytona 500 s návratem Dodge na NASCAR. Po půl dekádě jako řidič a majitel Série Winston Cupu 1988 mistr Bill Elliott připojil se k Evernhamovi jako řidič a znovu převzal číslo 9, se kterým jel Melling Racing.^[81] Elliott vyhrál pole pro Daytona 500 a skončil pátý. Sezónu označil svým prvním vítězstvím po sedmi letech v Homestead-Miami Speedway a skončil na 15. místě. Elliott si v roce 2002 připsal dvě vítězství a skončil na 13. místě. Svou poslední výhru v kariéře si připsal na Severní Karolina na podzim 2003. Po devátém místě v bodech té sezóny Elliott oznámil, že kvůli tlaku na plný plán Nextel Cupu odstoupí ze své jízdy na plný úvazek a bude závodit v týmu. výzkum a vývoj auto.^[82]

Kasey Kahne (2004–2010)

Kasey Kahne Vůz 9 v jeho nováčkovské sezóně roku 2004.

Elliotta nahradil nováček Kasey Kahne, úspěšný závodník s otevřenými koly, který si právě začíná získávat respekt v Busch Series, který opustil a smlouva o vývoji s Brod podepsat s Evernhamovým týmem Dodge pro sezónu 2004. Tommy Baldwin, Jr. by sloužil jako vedoucí posádky týmu číslo 9.^[82]^[83] Kahne byl pravděpodobně nejméně zdatným jezdcem ve třídě silného nováčka, který zahrnoval vítěze série Busch Brian Vickers (mistr 2003), Scott Riggs, Scott Wimmer, a Johnny Sauter stejně jako Řada kamionů pro řemeslníky vítěz Brendan Gaughan.^[84] Kahne by měl nejsilnější výkon ze všech mladých jezdců a během prvních jedenácti závodů získal tři druhé místa^[83] a pět v sezóně, včetně dvou těsných finišů s Matt Kenseth a Elliott Sadler. Kahne získal čtyři póly a 14 nejlepších 10 zakončení, aby získal 13. místo v bodech a vyhrál Nováček roku vyznamenání o více než 100 bodů.^[84] V roce 2005 vyhrál jaro Richmond závod, ale v konečném bodovém hodnocení skončil zklamáním 23.

Kasey Kahne ve společnosti Bristol Motor Speedway v roce 2009

Ke konci sezóny 2005 zahájil Evernham výměnu posádky mezi svými týmy s odvoláním na problémy s výkonem u obou vozů.^[85] Výsledkem bylo, že Kahne získal většinu týmu Mayfielda z roku 2005. V roce 2006 vyhrál Kahne šest závodů, včetně prestižního Coca-Cola 600 na Lowe's Motor Speedway v květnu. On také dělal jeho první Pronásledujte pohár Nextel Na konci sezóny skončil osmý v pořadí. Jeho šest vítězství bylo v roce 2006 sériovým maximem a také se umístil na nejvyšším ocenění pole Kurt Busch v šest. Dne 18. září 2007 bylo oznámeno, že Budweiser sponzoruje auto číslo 9 od roku 2008,^[86] po Vyhnout se Prodejci /Mopar /UAW sponzoroval tým od roku 2001. Ve svém prvním ročníku sponzoringu Budweiser měl Kahne dvě vítězství a skončil na 14. místě. Příští rok si Kahne připsal své první vítězství na silnici na dálnici Toyota / Save Mart 350 a opět zvítězil v Atlantě na Labor Day a získal mu kotviště v Chase. Brzy však neštěstí v Loudone dal tým č. 9 ze sporu o šampionát a skončil na 10. místě v bodech. Rok 2010 by zahájil tým č. 9 na vysoké úrovni vítězstvím ve druhém Gatorade Duel ve fotografickém provedení. Tým však byl sužován nedůsledností a byl vyřazen z Chaseova sporu před Richmondem. S nedostatkem výsledků Kahne opustil tým dříve Martinsville a řídil Red Bull Racing Č. 83 Toyota.^[24] Kahne byl nahrazen Aric Almirola pro zbývající závody,^[24] který měl nejlepší čtvrté místo v Usedlost.

Marcos Ambrose (2011–2014)

Marcos Ambrose v č. 9 v Závodní dráha Pocono v roce 2011

Marcos Ambrose převzal řidičské povinnosti na začátku sezóny 2011 s Stanley Black & Decker přejít z 19 týmu.^[24]^[25] Ambrose měl zlomový rok ve Fordu číslo 9 a jel na své první vítězství NASCAR Sprint Cup Series v Watkins Glen International v srpnu.^[46] On dokončil sezónu s tehdejší kariéru-vysoce 12 Top 10s, a 19. místo skončit. Ambrose se vrátil v roce 2012 a opět vyhrál na Watkins Glen, ale měl pouze osm Top 10. Nicméně, on získal jedno místo v bodech na 18. místo. V roce 2013 se mu nepodařilo vyhrát ani skončit v Top 5, ale v Top 10 skončil šestkrát. Klesl na 22 bodů.

Sam Hornish Jr. (2015)

Řidič Sam Hornish, Jr. (druhý zleva) a tým č. 9 v Sonoma v roce 2015.

V září 2014 Marcos Ambrose oznámil, že se do roku 2015 nevrátí do RPM, a že odejde NASCAR vrátit se do Austrálie a Série V8 Supercar pro DJR Tým Penske.^[87]^[88] Později téhož měsíce bylo oznámeno, že primární sponzor Stanley Black & Decker opustí tým Joe Gibbs Racing.^[88] 8. října 2014 bylo oznámeno, že Sam Hornish, Jr. bude řídit auto číslo 9 od roku 2015.^[89] Twisted Tea se vrátil na čtyři závody včetně Daytona 500.^[88] Na konci února bylo oznámeno, že Medallion Bank, dceřiná společnost vlastníka týmu Andrew Murstein Medallion Financial Corporation, se objeví jako primární sponzor pro vybrané závody. Medailon spolupracoval s NASCAR Série nákladních vozidel sponzor Svět kempů pro třetí a čtvrtý závod sezóny (Las Vegas a Phoenix),^[90] a další společnosti včetně Mercury Marine a Lyon Financial. Hornish se v průběhu roku potýkal, pouze tři nejlepší desítky zahrnovaly nejlepší finálové osmé místo v květnu v Talladega a skončily na 26. místě.^[91] V předposledním závodě sezóny ve Phoenixu Richard Petty oznámil, že Hornish se po skončení sezóny do týmu nevrátí.^[91]^[92]

Přepněte na číslo 44

Brian Scott (2016)

Brian Scott v čísle 44 na Daytona International Speedway v roce 2016.

Hornish byl nahrazen dlouholetým Řada Xfinity Řidič Brian Scott pro rok 2016, s Albertsons a Shore Lodge se připojil k Twisted Tea jako primární sponzoři. Vůz byl přečíslován z 9 na 44, který byl používán Drobné podniky a podle RPM v roce 2009.^[92]^[93]^[94]

Scott měl na podzim nejlepší místo v Talladega v kariéře a o několik týdnů později oznámil, že z rodinných důvodů odejde do důchodu.^[95]^[96] Petty později prodal zařízení č. 44 společnosti Jděte FAS Racing.^[97]

Výsledky č. 44

Rok	Řidič	Ne.	Udělat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Majitelé	Body
2001	Bill Elliott	9	Vyhnout se	DEN 5	AUTO 23	JÁ PROTI 14	ATL 16	DAR 23	BRI 17	TEX 14	MAR 14	TAL 32	CAL 14	RCH 37	CLT 26	DOV 40	MCH 9	POC 27	SYN 9	DEN 35	CHI 10	NHA 21	POC 4	IND 8	GLN 24	MCH 3*	BRI 19	DAR 5	RCH 17	DOV 30	KAN 40	CLT 15	MAR 42	TAL 20	PHO 27	AUTO 40	HOM 1	ATL 14	NHA 22	15	3824
2002				DEN 11	AUTO 11	JÁ PROTI 8	ATL 35	DAR 10	BRI 21	TEX 9	MAR 31	TAL 19	CAL 4	RCH 14	CLT 9	DOV 2	POC 30	MCH 11	SYN 8	DEN 17	CHI 7	NHA 34	POC 1	IND 1*	GLN 21	MCH 22	BRI 17	DAR 3	RCH 16	NHA 23	DOV 18	KAN 5	TAL 19	CLT 35	MAR 42	ATL 33	AUTO 39	PHO 30	HOM 7	13	4158
2003				DEN 32	AUTO 32	JÁ PROTI 14	ATL 39	DAR 9	BRI 18	TEX 43	TAL 13	MAR 13	CAL 4	RCH 20	CLT 26	DOV 22	POC 19	MCH 24	SYN 4	DEN 16	CHI 11	NHA 31	POC 17	IND 5	GLN 20	MCH 15	BRI 16	DAR 5	RCH 37	NHA 4	DOV 14	TAL 13	KAN 2*	CLT 4	MAR 9	ATL 4	PHO 14	AUTO 1*	HOM 8*	9	4303
2004	Kasey Kahne			DEN 41	AUTO 2	JÁ PROTI 2	ATL 3	DAR 13	BRI 40	TEX 2*	MAR 21	TAL 30	CAL 13	RCH 28	CLT 12	DOV 21	POC 14	MCH 2	SYN 31	DEN 25	CHI 36	NHA 8	POC 3	IND 4	GLN 14	MCH 5	BRI 21	CAL 2	RCH 24	NHA 4	DOV 42	TAL 27	KAN 12	CLT 32*	MAR 15	ATL 5	PHO 5	DAR 5	HOM 38	13	4274
2005				DEN 22	CAL 40	JÁ PROTI 38	ATL 5	BRI 14	MAR 2	TEX 35	PHO 17	TAL 24	DAR 3	RCH 1*	CLT 26	DOV 35	POC 27	MCH 18	SYN 41	DEN 16	CHI 41	NHA 6	POC 27	IND 2	GLN 17	MCH 29	BRI 42	CAL 6	RCH 8	NHA 38	DOV 16	TAL 13	KAN 19	CLT 23	MAR 17	ATL 35	TEX 42	PHO 27	HOM 16	23	3611
2006				DEN 11	CAL 4	JÁ PROTI 4	ATL 1	BRI 10	MAR 35	TEX 1	PHO 6	TAL 39	RCH 34	DAR 21	CLT 1	DOV 7	POC 7	MCH 1	SYN 31	DEN 25	CHI 23	NHA 8	POC 31	IND 36	GLN 22	MCH 4	BRI 12	CAL 1*	RCH 3	NHA 16	DOV 38	KAN 33	TAL 2	CLT 1*	MAR 7	ATL 38	TEX 33	PHO 7	HOM 4*	8.	6173
2007				DEN 7	CAL 38	JÁ PROTI 35	ATL 39	BRI 19	MAR 25	TEX 20	PHO 31	TAL 12	RCH 40	DAR 20	CLT 23	DOV 11	POC 22	MCH 32	SYN 23	NHA 25	DEN 9	CHI 32	IND 40	POC 27	GLN 26	MCH 31	BRI 2*	CAL 10	RCH 8	NHA 20	DOV 32	KAN 9	TAL 16	CLT 8	MAR 15	ATL 9	TEX 18	PHO 40	HOM 24	19	3489
2008				DEN 7	CAL 9	JÁ PROTI 6	ATL 28	BRI 7	MAR 17	TEX 25	PHO 36	TAL 23	RCH 10	DAR 22	CLT 1	DOV 31	POC 1*	MCH 2	SYN 33	NHA 30	DEN 7	CHI 15	IND 7	POC 7	GLN 14	MCH 40	BRI 40	CAL 8	RCH 19	NHA 11	DOV 26	KAN 21	TAL 36	CLT 2	MAR 33	ATL 33	TEX 24	PHO 13	HOM 6	14	4085
2009				DEN 29	CAL 12	JÁ PROTI 11	ATL 7	BRI 5	MAR 19	TEX 19	PHO 13	TAL 36	RCH 29	DAR 23	CLT 7	DOV 6	POC 15	MCH 21	SYN 1*	NHA 10	DEN 15	CHI 3	IND 7	POC 5	GLN 17	MCH 11	BRI 28	ATL 1	RCH 12	NHA 38	DOV 8	KAN 6	CAL 34	CLT 3	MAR 32	TAL 2	TEX 33	PHO 15	HOM 17	10.	6128
2010			Brod	DEN 30	CAL 34	JÁ PROTI 9	ATL 4*	BRI 34	MAR 17	PHO 39	TEX 5	TAL 21	RCH 21	DAR 20	DOV 20	CLT 12	POC 27	MCH 2	SYN 4	NHA 36*	DEN 2	CHI 6	IND 13	POC 19	GLN 17	MCH 14	BRI 5	ATL 32	RCH 29	NHA 14	DOV 28	KAN 37	CAL 4	CLT 38						21. den	3948
2010	Aric Almirola																																		MAR 21	TAL 20	TEX 21	PHO 27	HOM 4	21. den	3948
2011	Marcos Ambrose			DEN 37	PHO 16	JÁ PROTI 4	BRI 15	CAL 28	MAR 29	TEX 6	TAL 32	RCH 23	DAR 13	DOV 3	CLT 6	KAN 26	POC 34	MCH 23	SYN 5	DEN 17	KEN 20	NHA 9	IND 34	POC 20	GLN 1	MCH 27	BRI 10	ATL 21	RCH 21	CHI 19	NHA 30	DOV 9	KAN 9	CLT 5	TAL 19	MAR 29	TEX 11	PHO 8	HOM 39	19	936
2012				DEN 13	PHO 32	JÁ PROTI 13	BRI 36	CAL 21	MAR 15	TEX 20	KAN 16	RCH 22	TAL 14	DAR 9	CLT 32	DOV 10	POC 13	MCH 9	SYN 8	KEN 13	DEN 30	NHA 19	IND 20	POC 10	GLN 1	MCH 5	BRI 5	ATL 17	RCH 15	CHI 27	NHA 24	DOV 18	TAL 27	CLT 33	KAN 12	MAR 24	TEX 32	PHO 18	HOM 13	18. den	950
2013				DEN 18	PHO 19	JÁ PROTI 22	BRI 19	CAL 36	MAR 8	TEX 19	KAN 20	RCH 42	TAL 14	DAR 34	CLT 10	DOV 19	POC 17	MCH 23	SYN 7	KEN 13	DEN 26	NHA 33	IND 16	POC 12	GLN 31*	MCH 6	BRI 8	ATL 13	RCH 27	CHI 15	NHA 18	DOV 16	KAN 9	CLT 17	TAL 39	MAR 19	TEX 21	PHO 26	HOM 26	22	872
2014				DEN 18	PHO 21	JÁ PROTI 24	BRI 5	CAL 30	MAR 5	TEX 20	DAR 14	RCH 18	TAL 19	KAN 24	CLT 29	DOV 16	POC 24	MCH 25	SYN 8	KEN 13	DEN 10	NHA 27	IND 22	POC 14	GLN 2	MCH 12	BRI 34	ATL 42	RCH 27	CHI 25	NHA 24	DOV 26	KAN 20	CLT 25	TAL 8	MAR 23	TEX 27	PHO 10	HOM 27	23	870
2015	Sam Hornish Jr.			DEN 12	ATL 21	JÁ PROTI 24	PHO 40	CAL 43	MAR 32	TEX 26	BRI 19	RCH 35	TAL 6	KAN 16	CLT 24	DOV 22	POC 41	MCH 26	SYN 10	DEN 30	KEN 22	NHA 29	IND 16	POC 39	GLN 9	MCH 19	BRI 18	DAR 28	RCH 28	CHI 30	NHA 20	DOV 20	CLT 17	KAN 28	TAL 17	MAR 28	TEX 24	PHO 31	HOM 25	26	709
2016	Brian Scott	44		DEN 24	ATL 31	JÁ PROTI 27	PHO 27	CAL 12	MAR 26	TEX 27	BRI 30	RCH 35	TAL 30	KAN 22	DOV 24	CLT 29	POC 39	MCH 36	SYN 33	DEN 37	KEN 33	NHA 38	IND 27	POC 24	GLN 25	BRI 18	MCH 28	DAR 39	RCH 35	CHI 31	NHA 31	DOV 21	CLT 22	KAN 28	TAL 2	MAR 34	TEX 27	PHO 30	HOM 15	33	481

Historie vozu č. 98

2002–2005: No. 91 Research & Development Dodge

Vůz 98 začal v roce 2002 jako 91. V č. 91 řídili tři řidiči: Dick Trickle na Talladega Superspeedway (pokud se nekvalifikuje);^[98]^[99]^[100] Hank Parker, Jr. na Rockingham Speedway se sponzorstvím od USG Corporation;^[98]^[101] a Casey Atwood na Homestead-Miami Speedway se sponzorstvím od horská Rosa (po propuštění z vozu č. 7).^[38] Vůz se vrátil v roce 2003 v Závodní dráha Pocono a Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway, přičemž Atwood řídil 91 Živý drát Mountain Dew -sponsored Dodge at Pocono and unsponsored entry at Indy.^[102]^[103] V roce 2004 Bill Elliott se vzdal svých povinností na plný úvazek řídit číslo 91 v dohodě na částečný úvazek v Las Vegas, Texasu a Indianapolis.^[82] Elliott také běžel tři závody v Dodge č. 98 pod svým vlastním Bill Elliott Racing banner s využitím vybavení Evernhamu, členů posádky a bodů vlastníků Mach 1 Racing, částečně proto, aby nedošlo ke konfliktu se sponzorem Coca-Cola (Evernhamovy vozy č. 9 a č. 19 byly sponzorovány společností horská Rosa ).^[104] Vrátil se řídit 91 v částečný úvazek dohodu v roce 2005 v devíti závodech konaných ve Fontaně, Atlanta, Texas, Charlotte, Michigan, Indianapolis, Michigan, Fontana a Texas.^[105] Elliott sponzoroval UAW, Coca-Cola, McDonald's, Stanley Tools, Automatická hodnota / nárazník na nárazník a Visteon.

Scott Riggs řídil 10 pro Evernham v letech 2006–2007.

2006–2008: No. 10 Valvoline-Evernham Racing Dodge

Scott Riggs (2006–2007)

Riggs (vpravo) v Las Vegas v roce 2007.

V roce 2006 se tým stal na plný úvazek a byl označen jako vůz číslo 10, as Scott Riggs a jeho Valvoline sponzorství přešlo z boje MB2 Motorsports. Kromě sponzorování 22 závodů v roce 2006 si Valvoline také udržel vlastnický podíl v týmu prostřednictvím senior viceprezidenta Jamese Rocca (podobně jako u MBV), tzv. Valvoline-Evernham Motorsports (také psáno jako Valvoline-Evernham Racing).^[106] Tým málem zvítězil při několika příležitostech, včetně Charlotte, Talladega a Texasu - kde vypadl na druhém místě se dvěma zbývajícími koly. V konečném pořadí skončil na 18. místě, přestože vynechal Daytona 500. Do roku 2007 s velkou nadějí utrpěl výkon Evernhamu; Riggs se nepodařilo kvalifikovat na šest závodů a měl pět DNF s pouze jedním Top 10 skončit celou sezónu. Byl propuštěn se dvěma rasami, které zůstaly ve prospěch bývalého VOZÍK Řidič Patrick Carpentier,^[107] který ho také nahradil v Watkins Glen.^[108]

Patrick Carpentier (2007–2008)

Patrick Carpentier na Daytona v roce 2008.

Carpentier, kterému bylo v té době 36 let, se stal řidičem na plný úvazek pro rok 2008, což je součást jedinečné třídy nováčků s otevřenými veterány, kteří se snaží napodobit úspěch, kterého dosáhli Juan Pablo Montoya v předchozím roce. To zahrnovalo Série IndyCar Šampioni Dario Franchitti a Sam Hornish, Jr., a VOZÍK a Formule jedna mistr Jacques Villeneuve, stejně jako DEI ovladače vývoje Regan Smith a Aric Almirola.^[109] S Valvoline v roce 2008 převzal roli v pozadí^[110] a Stanley Tools přestěhování do vozu číslo 19, podepsal GEM LifeLock pro osm závodů společnost zabývající se zabezpečením identity, která do ní vstupuje s velkou investicí NASCAR.^[111] Charta komunikace a Auto Value / Bumper to Bumper také sponzorovaly několik závodů. Carpentier vyhrál pole v Loudone ale jinak bojoval, stejně jako jeho kolegové kolegové s otevřenými koly. Neměl žádné Top 10, vynechal pět závodů - včetně Daytona 500 - a poté, co byl propuštěn, byl z Top 35 bodů Kansas. Řidič druhého ročníku A. J. Allmendinger nahradil Carpentiera poté, co byl propuštěn z Red Bull Racing ve prospěch Scott Speed.^[112] Ve svých pěti závodech pro GEM byl Allmendinger působivý, poslal tři Top 15 a často předběhl své spoluhráče. Allmendinger byl původně odměněn jízdou na plný úvazek v autě číslo 19, který nahradil Elliott Sadler.^[21] To bylo vykolejeno, když Sadler měl v úmyslu žalovat tým a Allmendingera, aby si udržel svou práci,^[22] když Reed Sorenson byl podepsán jako třetí řidič,^[20] a když několik sponzorů hrozilo, že opustí tým v reakci na nedávné kroky.

2009: No. 44 Richard Petty Motorsports Dodge

AJ. Allmendinger (2009)

Fúze mezi GEM a Drobné podniky v lednu 2009 náhle rozšířil tým na čtyři jízdy; tým byl přejmenován na Richard Petty Motorsports a Sadler zůstal v 19, zatímco Sorenson přešel k nově absorbovanému autu č. 43.^[6] Později téhož měsíce byl Allmendinger podepsán, aby řídil nově přečíslované číslo 44 (používané společností Kyle Petty, Buckshot Jones a další v minulosti v Petty Enterprises) v roce 2009 s opcí na druhou sezónu.^[113] Jediné starty zaručené pro tým byly Přestřelka Budweiser a první osmibodové závody roku 2009 s možností dalších závodů, pokud by si tým mohl zajistit sponzorství.^[114] Tým odhalil retro Valvoline / Petty Blue schéma barev pro Daytona 500,^[115] a zahájil rok třetím místem ve „Velké americké rase“. Později v sezóně, Allmendinger skončil devátý v Martinsville. Zajistili si sponzorství prostřednictvím Chevy Rock and Roll 400 na podzim v Richmondu.^[116] RPM v dubnu oznámila, že Allmendinger byl podepsán na dvouletou smlouvu, která ho udrží na čísle 44 až do konce sezóny 2010 a sponzorství od Hunt Brothers Pizza, Super 8, Harrah's Entertainment a Ford mu umožnil dokončit sezónu. 44 by také běžel Brody v několika závodech pozdní sezóny v rámci přípravy na změnu výrobce na příští rok.^[117] Vzhledem k okolnostem, které rok začal, měl Allmendinger solidní sezónu s jedním Top 5, šesti Top 10 a 24. místem. Příští rok by přešel na 43.

2010: No. 98 Menards Ford

Paul Menard (2010)

Paul Menard v č. 98 během 2010 Toyota / Save Mart 350

Pro rok 2010 z důvodu výkupu Yates Racing podle RPM, Paul Menard vyměnit Reed Sorenson (řidič 43 v roce 2009) a řídil číslo 98 Menards Ford Fusion.^[7] Menard zveřejnil podobné statistiky jako Allmendinger v předchozím roce (1 nejlepších 5, 6 nejlepších 10, 23. v bodech), ale opustil tým spolu se šéfem posádky Sluggerem Labbem pro rok 2011, přičemž si s sebou vzal Menardsovo sponzorství Richard Childress Racing, nutit č. 98 k vypnutí.^[25]^[118]

Výsledky č. 98

Rok	Řidič	Ne.	Udělat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Majitelé	Body
2002	Dick Trickle	91	Vyhnout se	DEN	AUTO	JÁ PROTI	ATL	DAR	BRI	TEX	MAR	TAL DNQ	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	SYN	DEN	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	NHA	DOV	KAN	TAL	CLT	MAR	ATL				66.	111
	Hank Parker Jr.																																				AUTO 33	PHO
	Casey Atwood																																						HOM 37
2003	Casey Atwood			DEN	AUTO	JÁ PROTI	ATL	DAR	BRI	TEX	TAL	MAR	CAL	RCH	CLT	DOV	POC 40	MCH	SYN	DEN	CHI	NHA	POC	IND 31	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	NHA	DOV	TAL	KAN	CLT	MAR	ATL	PHO	AUTO	HOM	61.	113
2004	Bill Elliott			DEN	AUTO	JÁ PROTI 20	ATL	DAR	BRI	TEX 36	MAR	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	SYN	DEN	CHI	NHA	POC	IND 9	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	TAL	KAN	CLT	MAR	ATL	PHO	DAR	HOM	48	595
2005	Bill Elliott			DEN	CAL 43	JÁ PROTI	ATL 22	BRI	MAR	TEX 33	PHO	TAL	DAR	RCH	CLT 20	DOV	POC	MCH 35	SYN	DEN	CHI	NHA	POC	IND 23	GLN	MCH 11	BRI	CAL 40	RCH	NHA	DOV	TAL	KAN	CLT	MAR	ATL	TEX 32	PHO	HOM	45	695
2006	Scott Riggs	10		DEN DNQ	CAL 19	JÁ PROTI 28	ATL 11	BRI 41	MAR 10	TEX 7	PHO 38	TAL 9	RCH 14	DAR 31	CLT 13	DOV 20	POC 8	MCH 29	SYN 27	DEN 20	CHI 15	NHA 10	POC 22	IND 21	GLN 23	MCH 14	BRI 4	CAL 17	RCH 10	NHA 35	DOV 34	KAN 34	TAL 19	CLT 17	MAR 30	ATL 22	TEX 31	PHO 22	HOM 7	20	3619
2007	Scott Riggs			DEN 37	CAL 41	JÁ PROTI 23	ATL 43	BRI 31	MAR 8	TEX 27	PHO 42	TAL 11	RCH 30	DAR DNQ	CLT 20	DOV 23	POC 18	MCH 33	SYN DNQ	NHA DNQ	DEN 41	CHI DNQ	IND 29	POC 24		MCH 36	BRI 18	CAL DNQ	RCH 40	NHA 32	DOV 34	KAN 13	TAL DNQ	CLT 36	MAR 16	ATL 29	TEX 13			37.	3125
2007	Patrick Carpentier																								GLN 22													PHO 33	HOM 40	37.	3125
2008	Patrick Carpentier			DEN DNQ	CAL DNQ	JÁ PROTI 40	ATL 35	BRI DNQ	MAR 29	TEX 28	PHO 33	TAL 31	RCH 43	DAR 40	CLT 37	DOV 29	POC 32	MCH 24	SYN 23	NHA 31	DEN 14	CHI 30	IND 18		GLN 20	MCH 30	BRI DNQ	CAL 18	RCH 25	NHA 31	DOV 41	KAN 29	TAL DNQ							37.	2625
	Terry Labonte																							POC 32
	Mike Wallace																																	CLT 31
	AJ. Allmendinger																																		MAR 15	ATL 14	TEX 26	PHO 16	HOM 11
2009	AJ. Allmendinger	44		DEN 3	CAL 29	JÁ PROTI 33	ATL 17	BRI 16	MAR 9	TEX 34	PHO 35	TAL 35	RCH 21	DAR 17	CLT 32	DOV 29	POC 30	MCH 39	SYN 7	NHA 32	DEN 17	CHI 13	IND 20	POC 17	GLN 13	MCH 22	BRI 37	ATL 20	RCH 23	NHA 25	DOV 7	KAN 17	CAL 33	CLT 23	MAR 34	TAL 33	TEX 10	PHO 13	HOM 10	24	3476
2010	Paul Menard	98	Brod	DEN 13	CAL 18	JÁ PROTI 17	ATL 5	BRI 18	MAR 14	PHO 29	TEX 35	TAL 25	RCH 27	DAR 30	DOV 21	CLT 8	POC 16	MCH 25	SYN 22	NHA 28	DEN 18	CHI 10	IND 14	POC 13	GLN 16	MCH 35	BRI 21	ATL 35	RCH 26	NHA 28	DOV 7	KAN 8	CAL 22	CLT 24	MAR 13	TAL 13	TEX 10	PHO 29	HOM 19	23	3776

Řada Xfinity

Historie vozu č. 09

Tommy Baldwin Racing (2002–2004)

Tým č. 9 Ultimate Chargers Busch začínal jako č. 6 Pepsi - sponzorováno Dodge Intrepid pro Tommy Baldwin Racing. Tým debutoval v roce 2002 na podzim Michigan Busch Series závod, kde Wally Dallenbach vyhnal tým na 14. místo. Dallenbach v tom roce skončil v první desítce ve svých dalších dvou startech v autě a vůz rozdělil Damon Lusk. Lusk převzal omezeně pro rok 2003, ale nedokončil v top 10.

V roce 2004 hlavní sponzor Unilever podpořil program Hungry Drivers, který umožnil mladým řidičům soutěžit o místo na plný úvazek v NASCAR. Do soutěže o místo byli vybráni čtyři jezdci a Scott Lynch, Mark McFarland, Tracy Hines, a Paul Wolfe. Každý jezdec dostal tři závody, aby prokázal svůj talent. Po bodování 2 nejlepších 20 umístění, včetně úsilí o 12. místo v New Hampshire, získal Wolfe sedadlo Busch č. 6 pro sezónu 2005.

Evernham Motorsports (2005–2008)

V říjnu 2004 společnost Evernham Motorsports získala Tommy Baldwin Racing as ním i program Hungry Drivers.^[119] Paul Wolfe zahájil sezónu 2005, ale byl propuštěn po prvních čtyřech závodech kvůli špatnému výkonu. Kasey Kahne a Jeremy Mayfield převzali hlavní roli v řízení motorových vozidel týmu číslo 6 a Kahne zaznamenal v říjnu v Kansasu první vítězství týmu. Ostatní řidiči by se také podíleli na řízení automobilu, včetně Mike Wallace, Tracy Hines, Bill Elliott, Casey Atwood a také Paul Wolfe pro tři závody. Erin Crocker by také debutovala v seriálu Busch Series s týmem v Richmondu.

Pro sezónu 2006 byla v týmu provedena řada změn. Nejprve přepněte číslo pomocí Roush Racing dal Evernhamu číslo 9, které použil pro svůj tým, zatímco číslo 6 šlo s týmem Busche Marka Martina. Rovněž bylo rozšířeno sponzorství týmu Unilever. Nyní se jmenuje tým Ultimate Chargers, představoval by Kasey Kahne, Jeremy Mayfield, and Scott Riggs as the main drivers of the car throughout the year. Crocker, who competed under the No. 98 with sponsorship from General Mills, a Boris řekl also shared driving duties in the car. Kahne, who drove the majority of races for the team, won twice at Las Vegas in the spring and Fontana in the fall. In 2007, Kahne won the spring race at Charlotte and the fall race at Bristol with sponsorship again from Unilever. Kahne, Elliott Sadler, Scott Riggs, Boris řekl, a Chase Miller shared the brunt of the driving duties in the car. Deac McCaskill drove for the team in a single race at O'Reilly Raceway Park v Indianapolis.

V roce 2008, Unilever, along with additional backing from AutoValue/Bumper-to-Bumper and Ingersoll Rand, continued sponsorship of the team with Kahne, Sadler, Patrick Carpentier, a Chase Miller sharing driving duties in the car through the year. Results were mixed for the Nationwide GEM team. For the first time since the program's inception, the team failed to record a win. The car's best results were two second-place finishes. The first was recorded by Kasey Kahne in the spring race at Bristol while Patrick Carpentier finished 2nd in the race at Montreal.

Later in the year, it was announced that primary sponsor Unilever would move to the No. 5 of JR Motorsports.^[120] As a result of the loss of the sponsor, the organization announced that the car would move to a part-time schedule for the 2009 season. With the cutback, the team also let go about 65 employees, some of whom were also from the engine shop.^[121]

Braun Racing alliance (2009)

In 2009, the No. 9 team partnered with Braun Racing and their No. 10 Toyota Camry for several races with Kasey Kahne and Elliott Sadler. Fritos with the sponsor at Atlanta with Kahne as driver. Bumper to Bumper sponsored Sadler at New Hampshire. McDonald's was the sponsor at Daytona is July and at Bristol in August.

Richard Petty Motorsports (2011–2014)

The team was brought back in 2011, RPM provided a car for Marcos Ambrose v Celostátní série NASCAR race in Montreal. The No. 9 Ford Mustang připravil Roush Fenway Racing. Owen Kelly practiced and qualified the car while Ambrose was in Michigan for the Sprint Cup race. The car qualified 9th. Even with the team starting in the back with the driver change, the team won the race that stopped a string of bad luck for Ambrose at the track. In 2013, the No. 9 Ford Mustang byl řízen Marcos Ambrose v Celostátní dětská nemocnice 200 na Střední Ohio^[122] na sedmé místo.^[123] The 9 was also run at Homestead for the season finale with Corey Lajoie za kolem. He was involved in a crash and finished 33rd.

In 2014, Ambrose returned to the series in the No. 09 Ford Mustang na Watkins Glen International,^[124] winning the race.

Car No. 43 history

Evernham No. 79 (2003, 2005)

In the 2003 season, the team debuted with Jeremy Mayfield driving the No. 79 Dodge Intrepid, s horská Rosa sponsoring, at Rockingham. He finished 4th in the only race for the team that year. The team returned for the 2005 season, operating as a 2nd Busch team. Sponsorship for this car came mainly from Trus Joist and Auto Value. Kahne and Mayfield shared the driving duties for the three races the team ran with a best finish of 4th at Richmond in May. Kahne also drove the car to a 12th-place finish at New Hampshire and Mayfield had a best finish of 29th at Charlotte. While the team didn't run in 2006, a couple of the chassis from the No. 79 were run by Erin Crocker in her first couple of races.

Evernham No. 19 (2007–2008)

In the last race of the 2007 season at Homestead-Miami Speedway, Patrick Carpentier udělal svůj druhý Busch Series Start. The car was the No. 19 sponsored by Stanley.

Chase Miller drove the car as a second GEM car in select Nationwide Series races in 2008, with sponsorship from Cellco Partnerships (a joint venture of Verizon a Vodafone ) on the car. The team was retired once the Braun-Petty deal was announced.

The No. 43 driven by Michael Annett na Road America v roce 2013

Michael Annett (2012–2013)

In 2012, the No. 9 was renumbered to the No. 43 running Michael Annett, who brings his sponsorship from Pilot Flying J., ačkoli STP served as sponsor for the STP 300 at Chicagoland.^[125]

Dakoda Armstrong (2014–2015)

Dakoda Armstrong na Road America v roce 2014.

With Annett moving up to the Cup Series for Tommy Baldwin Racing, RPM hired former Turn One Racing Řidič kamionu Dakoda Armstrong to take over the No. 43, bringing sponsorship from WinField.^[126] Armstrong drove for two seasons, then left after 2015 for JGL Racing.

Jeb Burton (2016)

In 2016, former BK Racing Řidič Jeb Burton joined the team, driving the No. 43.^[127] In June, the team was suspended after sponsor J. Streicher & Co. defaulted on their agreement with RPM.^[128]

Truck Series and ARCA

Under Evernham Motorsports banner

Casey Atwood (2002)

V roce 2002 Casey Atwood ran a Dodge-sponsored No. 19 car at Závodní dráha Pocono v Závodní série ARCA, winning the race from the pole.^[102]

Erin Crocker (2005–2007)

V roce 2005 Erin Crocker přiměl ji Závodní série ARCA debut in a No. 98 Vyhnout se na Nashville Superspeedway. Crocker won the pole, and finished 12th after leading 28 laps. Crocker would run six more races with another pole at Kentucky and five top five finishes. Crocker ran seven more ARCA races in 2006, and moved up to NASCAR je Řada kamionů pro řemeslníky full-time with sponsorship from General Mills značky Cheerios a Betty Crocker.^[129] Crocker would score another Kentucky pole and three top tens in ARCA, but the success would not translate in the Truck Series, with a best finish of 16th twice leading to a 25th finish in the championship standings.^[42] General Mills would leave at the end of the season, leading the Truck Series team to close.^[42] Crocker returned to ARCA for 12 races in 2007, with Nástroje pro Mac sponsoring five races.^[130]^[131] Crocker won the pole at Daytona^[132] and her third consecutive Kentucky pole, scoring six top fives and eight total top ten finishes.

Under Richard Petty Motorsports banner

Empire Racing (2016)

In 2016, Richard Petty Motorsports formed an alliance with Empire Racing, owned by John Corr. Empire Racing would field the No. 43 Petty's Garage entry in the Camping World Truck Series part-time in the series, with a number of young drivers sharing the truck.^[133]Austin Hill drove at Daytona. Korbin Forrister drove at Eldora, but failed to qualify.

Thad Moffitt (2017–present)

The alliance with Empire Racing has moved to ARCA from the 2017 season having been centered around Richard Petty's grandson, Thad Moffitt. Moffitt has run part-time in the No. 46. And Sean Corr drive No. 43 in a few races.

Reference

^ "Bubba Wallace says team has "a big deal on the line" UPDATES Offer from Ganassi". Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. 9. srpna 2020. Citováno 21. září 2020.
^ ^A ^b "Evernham returns to Richmond". motorsport.com. Richmond, Virginie: motorsport.com. 6. září 2000. Citováno 1. října 2014.
^ „Formulář 10-K“. www.sec.gov. Citováno 2017-03-15.
^ "RPM sells assets to Petty, two financial companies". NASCAR.com. 29. 11. 2010. Citováno 2010-11-29.
^ ^A ^b "NASCAR notebook: Sponsor strangeness, Petty name official". Autoweek.com. 2009-01-20. Archivovány od originál dne 04.06.2011. Citováno 2010-11-27.
^ ^A ^b ^C Newton, Dave (January 9, 2009). "Petty, Gillett Evernham merge". ESPN.go.com. Charlotte v Severní Karolíně: ESPN. Citováno 24. srpna 2014.
^ ^A ^b ^C ^d ^E Spencer, Reed (10. září 2009). „Drobný, Yates se spojí, přepne na Fordy“. Sportovní zprávy. Sportovní zprávy. Archivovány od originál dne 26. srpna 2014. Citováno 24. srpna 2014.
^ "Taxi tycoon Andrew Murstein is revved to build race track in New York, bring sport to fans." NY Daily News, December 14, 2010 (http://www.nydailynews.com/gossip/2010/12/14/2010-12-14_taxi_tycoon_andrew_murstein_is_revved_to_build_race_track_in_new_york_bring_spor.html )
^ ”Ambrose victory validates investment into RPM” NBC Sports, August 16, 2011 (http://scores.nbcsports.msnbc.com/nascar/story.asp?i=20110816174624103641708&ref=hea&tm=&series=NASCAR Archivováno 07.04.2014 na Wayback Machine )
^ ^A ^b ^C Sandomir, Richard (30. listopadu 2010). „Richard Petty je kupujícím v prodeji drobných motoristických sportů“. nytimes.com. The New York Times. Citováno 1. listopadu 2014.
^ ^A ^b ^C ^d Spencer, Lee (January 3, 2015). "Fit for a King - RPM comes through for the Daytona 500". motorsport.com. motorsport.com. Citováno 3. ledna 2015.
^ McFadin, Daniel (14. prosince 2018). „Richard Childress Racing odhaluje vozy Daytona 500, sponzory a detaily Xfinity“. NBC Sports. Citováno 15. prosince 2018.
^ Myers, Bob (1. února 2000). "RAY EVERNHAM CREW CHIEF - NOTHING IS FOREVER - STOCK REPORT". fourwheeler.com. Fourwheeler Network. Citováno 1. listopadu 2014.
^ Dodge Motorsports (17. listopadu 2001). "Dodge Then & Now 11-14-01". motorsport.com. Hampton, Gruzie: motorsport.com. Archivovány od originál dne 15. prosince 2014. Citováno 1. listopadu 2014.
^ Associated Press (November 10, 2001). "Evernham playing to win". ESPN.com. Usedlost, Florida. Citováno 22. června 2016.
^ Gillett Evernham Motorsports. „Evernham, Gillett partnerství oznámeno“. motorsport.com. Statesville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 1. listopadu 2014.
^ ^A ^b Newton, David (March 1, 2008). "With sponsors harder to convince, teams having to get creative". espn.com. Charlotte v Severní Karolíně: ESPN. Citováno 18. června 2015.
^ Gillett Evernham Motorsport (February 2, 2008). "Gillett Evernham Motorsports & Robby Gordon Motorsports Sign Technical, Manufacturing & Marketing Agreement STATESVILLE, N.C. -- Feb. 1, 2008 - Gillett Evernham Motorsports today announced a technical, manufacturing and marketing services ..." motorsport.com. Statesville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 1. listopadu 2014.
^ ^A ^b ESPN.com news services (September 5, 2008). "Gillett Evernham Motorsports sues Robby Gordon". espn.go.com. ESPN. Citováno 1. listopadu 2014.
^ ^A ^b ^C "Sorenson signs with GEM". Evernhammotorsports.com. 2008-08-26. Citováno 2010-11-27.
^ ^A ^b ^C "Allmendinger replaces Sadler at Gillett Evernham Motorsports". Autoweek. Autoweek, Crain Communications, Inc. December 29, 2008. Citováno 24. srpna 2014.
^ ^A ^b ^C Newton, Dave (January 5, 2009). "Sadler may sue GEM for No. 19 rights". espn.go.com. Charlotte v Severní Karolíně: ESPN. Citováno 1. listopadu 2014.
^ Peltz, Jim (December 12, 2008). "Petty racing team discusses merger with Gillett Evernham". Chicago Tribune. Chicago Tribune. Citováno 1. listopadu 2014.
^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F McCubbin, Ashley (October 28, 2010). "Richard Petty Motorsports' Drama and Financial Problems". Zpráva bělidla. Zpráva bělidla. Citováno 1. listopadu 2014.
^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F ^G Demmons, Doug (October 22, 2010). "Will Talladega be the last hurrah for Richard Petty Motorsports?". al.com. Birminghamské zprávy, Advance Publications. Citováno 1. listopadu 2014.
^ Blount, Terry (April 17, 2010). "Gillett says RPM will rebound". espn.go.com. Fort Worth, Texas: ESPN. Citováno 1. listopadu 2014.
^ ^A ^b Demmons, Doug (November 11, 2010). "Financial drama at Richard Petty Motorsports distracts from NASCAR's Chas". al.com. Birminghamské zprávy, Advance Publications. Citováno 1. listopadu 2014.
^ “Industry Information,” New York City Taxi & Limousine Commission website („Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 24. 9. 2011. Citováno 2011-09-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)), retrieved Oct. 7, 2010
^ "Medallion Financial Corp." Yahoo Finance, April 8, 2010 (https://finance.yahoo.com/q?s=TAXI&ql=0 )
^ Pockrass, Bob (February 9, 2016). "Cup preview: Richard Petty Motorsports more hands on". ESPN.com. Citováno 5. září 2016.
^ Albino, Dustin (July 31, 2016). "Aric Almirola Believes Alliance Would be Beneficial for Richard Petty Motorsports". Frontstretch. Citováno 5. září 2016.
^ Pistone, Pete (March 17, 2016). "RPM Sets a New Course". Motor Racing Network. Archivovány od originál dne 13. září 2016. Citováno 5. září 2016.
^ "Evernham Motorsports and Ultra Motorsports form partnership". motorsport.com. Atlanta, Gruzie: motorsport.com. 16. listopadu 2001. Citováno 1. října 2014.
^ ^A ^b Dodge Motorsports (January 7, 2002). "Dodge Evernham, Ultra team on 2002 season". motorsport.com. motorsport.com. Citováno 1. října 2014.
^ Ultra Motorsports (January 7, 2002). "Sirius named sponsor of Atwood's Winston Cup". motorsport.com. Las Vegas: motorsport.com. Citováno 1. října 2014.
^ Smith, Marty (May 15, 2014). "Hindsight haunts Casey Atwood". espn.go.com. ESPN. Citováno 17. července 2015.
^ ^A ^b "Atwood, Evernham part ways". motorsport.com. motorsport.com. 23. listopadu 2003. Archivovány od originál dne 21. července 2015. Citováno 17. července 2015.
^ ^A ^b "BUSCH: Atwood out at Evernham, may return to Busch". motorsport.com. motorsport.com. 4. prosince 2002. Citováno 1. října 2014.
^ Evernham Motorsports (November 8, 2002). "Ultra/Evernham Motorsports dissolves partnership". motorsport.com. motorsport.com. Archivovány od originál dne 3. ledna 2015. Citováno 1. října 2014.
^ "Casey Atwood picked for second Dodge team". motorsport.com. Concord, Severní Karolína: motorsport.com, NASCAR. 25. května 2000. Citováno 1. října 2014.
^ ^A ^b Ryan, Nate (August 29, 2006). "NASCAR gossip peeves Evernham". usatoday.com. USA dnes. Citováno 18. června 2015.
^ ^A ^b ^C Newton, David. "Evernham admits relationship hurt driver's career". espn.com. Indianapolis, Indiana: ESPN. Citováno 18. června 2015.
^ "Mayfield claims Evernham's absence hurt team". Scenedaily.com. 16. 8. 2006. Citováno 2010-11-27.
^ ^A ^b Moody, Dave (December 28, 2008). "Allmendinger In, Sadler Out After Gillett-Evernham Motorsports Shakeup". godfathermotorsport.com. Godfather Motorsports. Archivováno z původního dne 2015-07-12. Citováno 12. července 2015.
^ "Sadler to drive No. 19 Dodge". Sports.espn.go.com. 2009-01-09. Citováno 2010-11-27.
^ ^A ^b Spencer, Lee (August 26, 2011). "RPM 'hoping to hear back' from Bowyer". foxsports.com. Bristol, Tennessee: Fox Sports. Citováno 27. května 2015.
^ Pearce, Al (September 13, 2011). "NASCAR: Richard Petty Motorsports breaks off talks with Clint Bowyer". autoweek.com. Autoweek. Citováno 27. května 2015.
^ Team Release (2008-11-13). "Air Force lands with GEM, Sorenson on No. 10 car". Nascar.com. Citováno 2010-11-27.
^ "Kasey Kahne, Elliott Sadler and Reed Sorenson with Petty, GEM team". Scenedaily.com. 2009-01-09. Citováno 2010-11-27.
^ Pearce, Al (January 3, 2012). "NASCAR: Richard Petty Motorsports signs Aric Almirola for 2012 season". autoweek.com. Autoweek, Crain Communications, Inc. Citováno 16. srpna 2014.
^ "Kansas Race Report". aricalmirola.com. Kansas Speedway: Aric Almirola, Breaking Limits. 22. října 2012. Archivovány od originál 3. září 2014. Citováno 16. srpna 2014.
^ Pockrass, Bob (October 22, 2013). "Petty to change 43 to 41 for Martinsville in honor of brother". Sportovní zprávy. Citováno 2013-10-28.
^ Caraviello, David (2013-10-22). "At Martinsville, Chief's No. 41 to ride again". Yahoo! Sportovní. Citováno 2013-10-22.
^ Ryan, Nate (17. října 2013). „Šéf posádky Todd Parrott pozastaven na neurčito“. USA dnes. McLean, VA. Citováno 2013-10-17.
^ Pockrass, Bob (15. ledna 2014). „Aric Almirola uzavřel tříletou smlouvu s RPM, sponzor Smithfield“. sportingnews.com. Sportovní zprávy. Citováno 16. srpna 2014.
^ Brod (23. března 2014). „Ford California - nabídka nehod Aric Almirola“. motorsport.com. motorsport.com. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 15. září 2014.
^ „Aric Almirola vyhrává Coke Zero 400 pod červenou vlajkou“. USA dnes. Citováno 6. července 2014.
^ „Aric Almirola získává první vítězství ve sprintové sérii v dešti, zkrácení koksu nula 400 na mezinárodní dráze Daytona“. Archivovány od originál dne 06.10.2014.
^ „Almirola získává 43 vozů první vítězství od roku 1999“. Citováno 2017-05-19.
^ „Kurt Busch, Biffle, Allmendinger a Almirola vyřazeni z Chase“. USA DNES. Citováno 2017-05-19.
^ „Zklamaná Almirola postrádá Chase navzdory statečnému úsilí v Richmondu | FOX Sports“. FOX Sports. 2015-09-13. Citováno 2017-05-19.
^ „Driver Aric Almirola 2015 NASCAR Sprint Cup Výsledky - Racing-Reference.info“. racing-reference.info. Citováno 2017-05-19.
^ „Richard Petty Motorsports vítá Briana Scotta, nové sponzory“. www.charlottemotorspeedway.com. Archivovány od originál dne 2016-08-18. Citováno 2017-05-19.
^ „Sebevědomé oči Almiroly se vracejí do Chase“. Citováno 2017-05-19.
^ „POHÁR: Motor při zpětné jízdě Aric Almiroly kysne“. brock.lastcar.info. Citováno 2017-05-19.
^ „POHÁR: Těžký rok 2016 Aric Almiroly a Pettyho týmu pokračuje havárií v Kansasu“. brock.lastcar.info. Citováno 2017-05-19.
^ „POHÁR: Třetí poslední místo Aric Almiroly z roku 2016 zajišťuje titul LASTCAR pro Joshe Wiseho“. brock.lastcar.info. Citováno 2017-05-19.
^ „Driver Aric Almirola 2016 NASCAR Sprint Cup Výsledky - Racing-Reference.info“. racing-reference.info. Citováno 2017-05-19.
^ „Richard Petty Motorsports mění strukturu týmu“. Citováno 2017-05-19.
^ „Varování Aric Almirola, při vědomí po srážce s Joeyem Loganem, Danica Patrick“. ESPN. 13. května 2017. Citováno 13. května 2017.
^ Bruce, Kenny (17. května 2017). „Regan Smith se připojí k Aric Almirole v Monster Energy Open“. NASCAR. Citováno 17. května 2017.
^ Spencer, Lee (5. června 2017). „Darrell Wallace Jr. bude debutovat v NASCAR Cupu v kultovní č. 43 RPM“. Motorsport.com. Síť Motorsport. Citováno 5. června 2017.
^ „Richard Petty Motorsports zajišťuje pro Sonomu vyzvánění na silnici č. 43“. NASCAR. 19. června 2017. Citováno 19. června 2017.
^ „Aric Almirola povolen pro návrat Monster Energy Series v č. 43“. Oficiální stránka NASCAR. 2017-07-12. Citováno 2017-08-29.
^ Hembree, Mike (12. září 2017). „Aric Almirola po otřesu sponzora v Richard Petty Motorsports“. USA dnes. Citováno 10. června 2018.
^ Hrozba údajně udělala Smithfield Food hezkým s Richardem Petty Motorsports
^ „World Wide Technology se připojuje k Richardu Pettymu Motorsports po dobu šesti závodů“. ESPN. 1. května 2018. Citováno 2. května 2018.
^ DeCola, Pat (9. listopadu 2019). „NASCAR penalizuje Wallace za úmyslnou manipulaci s konkurencí během závodu v Texasu“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 11. listopadu 2019.
^ Daniels, Tim (10. září 2020). „Bubba Wallace říká, že po sezóně opouští Richard Petty Motorsports“. Zpráva bělidla. Citováno 12. září 2020.
^ Fryer, Jenna (21. října 2020). „Jones získal ikonické číslo 43 s Richardem Petty Motorsports“. Washington Post. Citováno 21. října 2020.
^ „Bill Elliott se oficiálně stěhuje do Dodge v roce 2001“. motorsport.com. Atlanta: motorsport.com, nascar.com. 10. března 2000. Citováno 1. listopadu 2014.
^ ^A ^b ^C „Kahne a Elliott sdílejí v roce 2004 číslo 9“. motorsport.com. motorsport.com. 6. prosince 2003. Archivovány od originál dne 4. června 2015. Citováno 28. listopadu 2014.
^ ^A ^b Jenkins, Chris (30. května 2004). „Vzestup nováčka má známý prsten“. USA dnes. Concord, Severní Karolína: USA dnes. Citováno 28. listopadu 2014.
^ ^A ^b „Hodnocení nováčků v roce 2004“. motorsport.com. motorsport.com. 2. prosince 2004. Citováno 28. listopadu 2014.
^ Fryer, Jenna (2005-11-15). „Majitel NASCAR Evernham mění týmy“. Usatoday.com. Citováno 2010-11-27.
^ „Kahne v příští sezóně povede Bud 9 Dod Dodge“. Sports.espn.go.com. 19. září 2007. Citováno 2010-11-27.
^ Bianchi, Jordan (13. září 2014). „Marcos Ambrose opouští NASCAR a vrací se do Austrálie“. SB Nation. Joliet, Illinois: SB Nation. Citováno 1. října 2014.
^ ^A ^b ^C Associated Press (17. září 2014). „Tým NASCAR Richard Petty Motorsports zůstává provozem dvou automobilů pro rok 2015: RPM ZTRACÍ ŘIDIČ MARCOS AMBROSE A PRIMÁRNÍ SPONZOR, STANLEY“. autoweek.com. Autoweek. Citováno 27. května 2015.
^ „Richard Petty Motorsports podepsal pro sezónu 2015 Sam Hornish, Jr.“. ESPN.com. ESPN (prostřednictvím Associated Press). Citováno 8. října 2014.
^ „Medallion Bank sponzoruje tým Richard Petty Motorsports č. 9 v roce 2015“. richardpettymotorsport.com. Mooresville, Severní Karolína: Richard Petty Motorsports. 26. února 2015. Citováno 27. února 2015.
^ ^A ^b Weaver, Matt (14. listopadu 2015). „Sam Hornish se neočekává, že se v roce 2016 vrátí do týmu Richard Petty Motorsports“. Autoweek. Komunikace mozků. Citováno 14. listopadu 2015.
^ ^A ^b Utter, Jim (9. prosince 2015). „Brian Scott nahradí Hornisha v Richard Petty Motorsports v roce 2016“. Motorsport.com. Citováno 9. prosince 2015.
^ „Tradice se vrací:„ Král “Richard Petty hovoří o historii čísel drobných automobilů a návratu„ 44"". Mooresville, Severní Karolína: Richard Petty Motorsports. 11. ledna 2016. Citováno 31. ledna 2016.
^ Long, Dustin (11. ledna 2016). „RPM přináší historii Briana Scotta zpět změnou čísla“. NBC Sports. Citováno 11. ledna 2016.
^ „Jezdec Richard Petty Motorsports Brian Scott oznamuje odchod do důchodu“ (Tisková zpráva). Richard Petty Motorsports. 10. listopadu 2016. Citováno 10. listopadu 2016.
^ Catanzareti, Zach (19. listopadu 2016). „Beyond the Cockpit: Brian Scott on Why He Retired from NASCAR“. FrontStretch.com. Citováno 21. listopadu 2016.
^ Pockrass, Bob (16. prosince 2016). „Richard Petty Motorsports se pro sezónu 2017 Cup zmenšuje na jedno auto“. ESPN.com. ESPN Internet Ventures. Citováno 17. prosince 2016.
^ ^A ^b Evernham Motorsports (19. října 2002). „BUSCH: Hank Parker Jr jezdí na Rockingham Cup“. Motorsport.com. Statesville, Severní Karolína. Citováno 23. června 2016.
^ Newton, David (18. května 2013). „Bratr Dick Trickle: Bolest byla problémem“. ESPN.com. Concord, Severní Karolína. Citováno 23. června 2016.
^ Evernham Motorsports (18. dubna 2002). „Talladega: Náhled Billa Elliotta“. Motorsport.com. Citováno 23. června 2016.
^ Evernham Motorsports (28. října 2002). „Hank Parker mladší závodí na 91 v Rockinghamu“. Motorsport.com. Rockingham, Severní Karolína. Citováno 23. června 2016.
^ ^A ^b „Sponzor Evernham Motorsports č. 91 pro společnost Pocono“. motorsport.com. Nákup, New York: motorsport.com. 2. května 2003. Archivovány od originál dne 21. července 2015. Citováno 17. července 2015.
^ „Náhled Indianapolis: Jeremy Mayfield“. motorsport.com. motorsport.com. 30. července 2003. Archivovány od originál dne 21. července 2015. Citováno 17. července 2015.
^ McDonald's (23. srpna 2004). „Bill Elliott, McDonald's se sejde“. motorsport.com. Oak Brook, Illinois: motorsport.com. Citováno 5. března 2015.
^ Evernham Motorsports (13. prosince 2004). „Změny organizace Evernham Motorsports“. motorsport.com. Statesville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 5. března 2015.
^ „Valvoline / Riggs do Evernhamu“. crash.net. Crash Media Group. 2005. Citováno 23. srpna 2014.
^ Leone, Christopher (11. července 2008). „Scott Riggs: Zapomenutý jezdec Stewart-Haas Racing“. zpráva bělidla. Zpráva bělidla. Citováno 23. srpna 2014.
^ Vlajkový svět (10. října 2007). „NASCAR: Gillett Evernham Motorsports podepsal v roce 2008 s vozem Patricka Carpentiera. moto123.com. Společnost Xprima.com. Citováno 23. srpna 2014.
^ „NASCAR 2008: Rookie Contenders“. MRN.com. Motor Racing Network. 17. prosince 2007. Archivováno od originál dne 26. srpna 2014. Citováno 23. srpna 2014.
^ „Byl oznámen sponzor GEM č. 10“. Motorsport.com. 2008-02-07. Archivovány od originál dne 07.06.2011. Citováno 2010-11-27.
^ Gladden, Rebecca (11. července 2008). „LifeLock CEO miluje NASCAR“ ROI"". insiderracingnews.com. insiderracingnews.com. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 23. srpna 2014.
^ Courchesne, Shawn (23. září 2008). „A.J. Allmendinger z Red Bull Sprint Cup Ride; Dveře nyní otevřené pro Scott Speed?“. courant.com: Backstretch. courant.com. Archivovány od originál 24. srpna 2014. Citováno 23. srpna 2014.
^ Newton, Dave (28. ledna 2009). „Allmendinger pro pohon č. 44 pro RPM“. ESPN. Charlotte v Severní Karolíně: ESPN. Citováno 24. srpna 2014.
^ Týmové vydání (2009-01-28). „Allmendinger podepisuje s Richardem Petty Motorsports“. Nascar.com. Citováno 2010-11-27.
^ Richard Petty Motorsports (6. února 2009). „Daytona 500: č. 44 pro spuštění retro lakovacího schématu“. motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Citováno 1. října 2014.
^ Mark Aumann (2009-04-17). „Allmendinger bude i nadále usilovat o RPM v roce 2010 - 17. dubna 2009“. Nascar.Com. Citováno 2010-11-27.
^ Richard Petty Motorsports (11. listopadu 2009). „AJ Allmendinger, Ford č. 44. Drive One. Phoenix Preview“. Facebook: Richard Petty Motorsports. Statesville, NC: Richard Petty Motorsports, Facebook. Citováno 24. srpna 2014.
^ Associated Press (11. srpna 2010). „Paul Menard mění týmy pro rok 2011; dává tým RCR se čtyřmi vozy“. USA dnes. Charlotte v Severní Karolíně: USA dnes. Citováno 24. srpna 2014.
^ "Řidiči, členové posádky". Scenedaily.com. 1. 8. 2005. Citováno 2010-11-27.
^ „Unilever týmy s JR Motorsports podporují zapojení NASCAR“. Unileverusa.com. Archivovány od originál dne 15. 4. 2009. Citováno 2010-11-27.
^ „Gillett Evernham omezuje celonárodní program, zruší pracovní místa“. Sports.espn.go.com. 2008-12-17. Citováno 2010-11-27.
^ Associated Press (2013-07-10). „Ambrose povede celostátní závod Mid-Ohio pro Pettyho“. Yahoo! Sportovní. Citováno 2013-07-10.
^ „Celostátní dětská nemocnice 200“. NASCAR. 2013-08-17.
^ „Marcos Ambrose bude soutěžit v celostátní sérii ve Watkins Glen“. Catchfence. 2014-08-04. Citováno 2014-08-04.
^ "Náhled malířského schématu: Chicagoland". NASCAR. 2013-07-17. Citováno 2013-07-19.
^ „Dakoda Armstrong se připojuje k Richardu Petty Motorsports“. NASCAR. 2013-12-05. Citováno 2013-12-05.
^ Spencer, Lee (15. února 2016). „Jeb Burton se přihlásil do týmu XFINITY Richarda Pettyho“. Motorsport.com. Citováno 15. února 2016.
^ Knight, Chris (1. června 2016). „Sponzor opět postrádá postranní čáru Jeba Burtona“. Catchfence. Citováno 1. června 2016.
^ NASCAR (12. ledna 2006). "Náhled Daytona Preseason Thunder". motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Archivovány od originál dne 3. ledna 2015. Citováno 3. ledna 2015.
^ Evernham Motorsports (9. února 2007). „Daytona: Náhled Erin Crockerové“. motorsport.com. motorsport.com. Citováno 3. ledna 2015.
^ Evernham Motorsports (4. dubna 2007). „EM, jmenován sponzor čtyř závodů Crocker“. motorsport.com. Statesville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 3. ledna 2015.
^ ARCA Závodní série (10. února 2007). "Daytona: Kvalifikační zpráva". motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Citováno 3. ledna 2015.
^ Vydání týmu (17. února 2016). „RPM, PRÁZDNÝ ZÁVODNÍ TÝM PRO PROGRAM ROZVOJE ŘIDIČE“. nascar.com. Mooresville, Severní Karolína. Citováno 17. února 2016.

externí odkazy

Richard Petty Motorsports (oficiální web)
Richard Petty Motorsports owner statistics ve společnosti Racing-Reference
Ray Evernham owner statistics ve společnosti Racing-Reference
Gillett Evernham Motorsports owner statistics ve společnosti Racing-Reference

[1] "Bubba Wallace says team has "a big deal on the line" UPDATES Offer from Ganassi". Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. 9. srpna 2020. Citováno 21. září 2020.

[Evernham-debut-2] A ^b "Evernham returns to Richmond". motorsport.com. Richmond, Virginie: motorsport.com. 6. září 2000. Citováno 1. října 2014.

[3] „Formulář 10-K“. www.sec.gov. Citováno 2017-03-15.

[4] "RPM sells assets to Petty, two financial companies". NASCAR.com. 29. 11. 2010. Citováno 2010-11-29.

[AutoWeek-GEM-RPM-09-5] A ^b "NASCAR notebook: Sponsor strangeness, Petty name official". Autoweek.com. 2009-01-20. Archivovány od originál dne 04.06.2011. Citováno 2010-11-27.

[ESPN-Petty-GEM-Merger-09-6] A ^b ^C Newton, Dave (January 9, 2009). "Petty, Gillett Evernham merge". ESPN.go.com. Charlotte v Severní Karolíně: ESPN. Citováno 24. srpna 2014.

[Sporting-News-Yates-RPM-7] A ^b ^C ^d ^E Spencer, Reed (10. září 2009). „Drobný, Yates se spojí, přepne na Fordy“. Sportovní zprávy. Sportovní zprávy. Archivovány od originál dne 26. srpna 2014. Citováno 24. srpna 2014.

[nydailynews.com-8] "Taxi tycoon Andrew Murstein is revved to build race track in New York, bring sport to fans." NY Daily News, December 14, 2010 (http://www.nydailynews.com/gossip/2010/12/14/2010-12-14_taxi_tycoon_andrew_murstein_is_revved_to_build_race_track_in_new_york_bring_spor.html )

[NBC_Sports-9] ”Ambrose victory validates investment into RPM” NBC Sports, August 16, 2011 (http://scores.nbcsports.msnbc.com/nascar/story.asp?i=20110816174624103641708&ref=hea&tm=&series=NASCAR Archivováno 07.04.2014 na Wayback Machine )

[NyTimes-RPM-Sale-2010-10] A ^b ^C Sandomir, Richard (30. listopadu 2010). „Richard Petty je kupujícím v prodeji drobných motoristických sportů“. nytimes.com. The New York Times. Citováno 1. listopadu 2014.

[Motorsport-Murstein-FitforaKing-15-11] A ^b ^C ^d Spencer, Lee (January 3, 2015). "Fit for a King - RPM comes through for the Daytona 500". motorsport.com. motorsport.com. Citováno 3. ledna 2015.

[RCR_2019-12] McFadin, Daniel (14. prosince 2018). „Richard Childress Racing odhaluje vozy Daytona 500, sponzory a detaily Xfinity“. NBC Sports. Citováno 15. prosince 2018.

[4Wheeler-Evernham-Gordon-2000-13] Myers, Bob (1. února 2000). "RAY EVERNHAM CREW CHIEF - NOTHING IS FOREVER - STOCK REPORT". fourwheeler.com. Fourwheeler Network. Citováno 1. listopadu 2014.

[Motorsport-DodgeThen&Now-14] Dodge Motorsports (17. listopadu 2001). "Dodge Then & Now 11-14-01". motorsport.com. Hampton, Gruzie: motorsport.com. Archivovány od originál dne 15. prosince 2014. Citováno 1. listopadu 2014.

[ESPN-Evernham-toWin-Nov2001-15] Associated Press (November 10, 2001). "Evernham playing to win". ESPN.com. Usedlost, Florida. Citováno 22. června 2016.

[Motorsports-GEMAnnounce-07-16] Gillett Evernham Motorsports. „Evernham, Gillett partnerství oznámeno“. motorsport.com. Statesville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 1. listopadu 2014.

[ESPN-Sponsors-Creative-2008-17] A ^b Newton, David (March 1, 2008). "With sponsors harder to convince, teams having to get creative". espn.com. Charlotte v Severní Karolíně: ESPN. Citováno 18. června 2015.

[18] Gillett Evernham Motorsport (February 2, 2008). "Gillett Evernham Motorsports & Robby Gordon Motorsports Sign Technical, Manufacturing & Marketing Agreement STATESVILLE, N.C. -- Feb. 1, 2008 - Gillett Evernham Motorsports today announced a technical, manufacturing and marketing services ..." motorsport.com. Statesville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 1. listopadu 2014.

[ESPN-GEM-Robby-Suit-19] A ^b ESPN.com news services (September 5, 2008). "Gillett Evernham Motorsports sues Robby Gordon". espn.go.com. ESPN. Citováno 1. listopadu 2014.

[Evernham-Sorenson-20] A ^b ^C "Sorenson signs with GEM". Evernhammotorsports.com. 2008-08-26. Citováno 2010-11-27.

[Autoweek-Allmendinger-Sadler-08-21] A ^b ^C "Allmendinger replaces Sadler at Gillett Evernham Motorsports". Autoweek. Autoweek, Crain Communications, Inc. December 29, 2008. Citováno 24. srpna 2014.

[ESPN-Sadler-Suit-09-22] A ^b ^C Newton, Dave (January 5, 2009). "Sadler may sue GEM for No. 19 rights". espn.go.com. Charlotte v Severní Karolíně: ESPN. Citováno 1. listopadu 2014.

[ChicagoTribune-Petty-Merger-23] Peltz, Jim (December 12, 2008). "Petty racing team discusses merger with Gillett Evernham". Chicago Tribune. Chicago Tribune. Citováno 1. listopadu 2014.

[BleacherReport-RPM-2010-24] A ^b ^C ^d ^E ^F McCubbin, Ashley (October 28, 2010). "Richard Petty Motorsports' Drama and Financial Problems". Zpráva bělidla. Zpráva bělidla. Citováno 1. listopadu 2014.

[AL-RPM-confiscate-Talladega-25] A ^b ^C ^d ^E ^F ^G Demmons, Doug (October 22, 2010). "Will Talladega be the last hurrah for Richard Petty Motorsports?". al.com. Birminghamské zprávy, Advance Publications. Citováno 1. listopadu 2014.

[ESPN-RPM-Rebount-10-26] Blount, Terry (April 17, 2010). "Gillett says RPM will rebound". espn.go.com. Fort Worth, Texas: ESPN. Citováno 1. listopadu 2014.

[AL-RPM-haulers-2010-27] A ^b Demmons, Doug (November 11, 2010). "Financial drama at Richard Petty Motorsports distracts from NASCAR's Chas". al.com. Birminghamské zprávy, Advance Publications. Citováno 1. listopadu 2014.

[nyc.gov-28] “Industry Information,” New York City Taxi & Limousine Commission website („Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 24. 9. 2011. Citováno 2011-09-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)), retrieved Oct. 7, 2010

[finance.yahoo.com-29] "Medallion Financial Corp." Yahoo Finance, April 8, 2010 (https://finance.yahoo.com/q?s=TAXI&ql=0 )

[30] Pockrass, Bob (February 9, 2016). "Cup preview: Richard Petty Motorsports more hands on". ESPN.com. Citováno 5. září 2016.

[31] Albino, Dustin (July 31, 2016). "Aric Almirola Believes Alliance Would be Beneficial for Richard Petty Motorsports". Frontstretch. Citováno 5. září 2016.

[32] Pistone, Pete (March 17, 2016). "RPM Sets a New Course". Motor Racing Network. Archivovány od originál dne 13. září 2016. Citováno 5. září 2016.

[33] "Evernham Motorsports and Ultra Motorsports form partnership". motorsport.com. Atlanta, Gruzie: motorsport.com. 16. listopadu 2001. Citováno 1. října 2014.

[Motorsport-EvernhamUltraDodge-2002-34] A ^b Dodge Motorsports (January 7, 2002). "Dodge Evernham, Ultra team on 2002 season". motorsport.com. motorsport.com. Citováno 1. října 2014.

[35] Ultra Motorsports (January 7, 2002). "Sirius named sponsor of Atwood's Winston Cup". motorsport.com. Las Vegas: motorsport.com. Citováno 1. října 2014.

[ESPN-Atwood-Hindsight-2014-36] Smith, Marty (May 15, 2014). "Hindsight haunts Casey Atwood". espn.go.com. ESPN. Citováno 17. července 2015.

[Motorsport-Atwood-EM-partways-2003-37] A ^b "Atwood, Evernham part ways". motorsport.com. motorsport.com. 23. listopadu 2003. Archivovány od originál dne 21. července 2015. Citováno 17. července 2015.

[Motorsport-Atwood-Released-38] A ^b "BUSCH: Atwood out at Evernham, may return to Busch". motorsport.com. motorsport.com. 4. prosince 2002. Citováno 1. října 2014.

[39] Evernham Motorsports (November 8, 2002). "Ultra/Evernham Motorsports dissolves partnership". motorsport.com. motorsport.com. Archivovány od originál dne 3. ledna 2015. Citováno 1. října 2014.

[40] "Casey Atwood picked for second Dodge team". motorsport.com. Concord, Severní Karolína: motorsport.com, NASCAR. 25. května 2000. Citováno 1. října 2014.

[USA2Day-EvernhamMayfield-2006-41] A ^b Ryan, Nate (August 29, 2006). "NASCAR gossip peeves Evernham". usatoday.com. USA dnes. Citováno 18. června 2015.

[ESPN-CrockerEvernham-2007-42] A ^b ^C Newton, David. "Evernham admits relationship hurt driver's career". espn.com. Indianapolis, Indiana: ESPN. Citováno 18. června 2015.

[43] "Mayfield claims Evernham's absence hurt team". Scenedaily.com. 16. 8. 2006. Citováno 2010-11-27.

[Godfather-Dinger-Sadler-Dec2008-44] A ^b Moody, Dave (December 28, 2008). "Allmendinger In, Sadler Out After Gillett-Evernham Motorsports Shakeup". godfathermotorsport.com. Godfather Motorsports. Archivováno z původního dne 2015-07-12. Citováno 12. července 2015.

[45] "Sadler to drive No. 19 Dodge". Sports.espn.go.com. 2009-01-09. Citováno 2010-11-27.

[Fox-Bowyer-RPM-Aug2011-46] A ^b Spencer, Lee (August 26, 2011). "RPM 'hoping to hear back' from Bowyer". foxsports.com. Bristol, Tennessee: Fox Sports. Citováno 27. května 2015.

[47] Pearce, Al (September 13, 2011). "NASCAR: Richard Petty Motorsports breaks off talks with Clint Bowyer". autoweek.com. Autoweek. Citováno 27. května 2015.

[48] Team Release (2008-11-13). "Air Force lands with GEM, Sorenson on No. 10 car". Nascar.com. Citováno 2010-11-27.

[49] "Kasey Kahne, Elliott Sadler and Reed Sorenson with Petty, GEM team". Scenedaily.com. 2009-01-09. Citováno 2010-11-27.

[50] Pearce, Al (January 3, 2012). "NASCAR: Richard Petty Motorsports signs Aric Almirola for 2012 season". autoweek.com. Autoweek, Crain Communications, Inc. Citováno 16. srpna 2014.

[51] "Kansas Race Report". aricalmirola.com. Kansas Speedway: Aric Almirola, Breaking Limits. 22. října 2012. Archivovány od originál 3. září 2014. Citováno 16. srpna 2014.

[52] Pockrass, Bob (October 22, 2013). "Petty to change 43 to 41 for Martinsville in honor of brother". Sportovní zprávy. Citováno 2013-10-28.

[53] Caraviello, David (2013-10-22). "At Martinsville, Chief's No. 41 to ride again". Yahoo! Sportovní. Citováno 2013-10-22.

[54] Ryan, Nate (17. října 2013). „Šéf posádky Todd Parrott pozastaven na neurčito“. USA dnes. McLean, VA. Citováno 2013-10-17.

[55] Pockrass, Bob (15. ledna 2014). „Aric Almirola uzavřel tříletou smlouvu s RPM, sponzor Smithfield“. sportingnews.com. Sportovní zprávy. Citováno 16. srpna 2014.

[56] Brod (23. března 2014). „Ford California - nabídka nehod Aric Almirola“. motorsport.com. motorsport.com. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 15. září 2014.

[usatoday-cz400win-57] „Aric Almirola vyhrává Coke Zero 400 pod červenou vlajkou“. USA dnes. Citováno 6. července 2014.

[58] „Aric Almirola získává první vítězství ve sprintové sérii v dešti, zkrácení koksu nula 400 na mezinárodní dráze Daytona“. Archivovány od originál dne 06.10.2014.

[59] „Almirola získává 43 vozů první vítězství od roku 1999“. Citováno 2017-05-19.

[60] „Kurt Busch, Biffle, Allmendinger a Almirola vyřazeni z Chase“. USA DNES. Citováno 2017-05-19.

[61] „Zklamaná Almirola postrádá Chase navzdory statečnému úsilí v Richmondu | FOX Sports“. FOX Sports. 2015-09-13. Citováno 2017-05-19.

[62] „Driver Aric Almirola 2015 NASCAR Sprint Cup Výsledky - Racing-Reference.info“. racing-reference.info. Citováno 2017-05-19.

[63] „Richard Petty Motorsports vítá Briana Scotta, nové sponzory“. www.charlottemotorspeedway.com. Archivovány od originál dne 2016-08-18. Citováno 2017-05-19.

[64] „Sebevědomé oči Almiroly se vracejí do Chase“. Citováno 2017-05-19.

[65] „POHÁR: Motor při zpětné jízdě Aric Almiroly kysne“. brock.lastcar.info. Citováno 2017-05-19.

[66] „POHÁR: Těžký rok 2016 Aric Almiroly a Pettyho týmu pokračuje havárií v Kansasu“. brock.lastcar.info. Citováno 2017-05-19.

[67] „POHÁR: Třetí poslední místo Aric Almiroly z roku 2016 zajišťuje titul LASTCAR pro Joshe Wiseho“. brock.lastcar.info. Citováno 2017-05-19.

[68] „Driver Aric Almirola 2016 NASCAR Sprint Cup Výsledky - Racing-Reference.info“. racing-reference.info. Citováno 2017-05-19.

[69] „Richard Petty Motorsports mění strukturu týmu“. Citováno 2017-05-19.

[70] „Varování Aric Almirola, při vědomí po srážce s Joeyem Loganem, Danica Patrick“. ESPN. 13. května 2017. Citováno 13. května 2017.

[71] Bruce, Kenny (17. května 2017). „Regan Smith se připojí k Aric Almirole v Monster Energy Open“. NASCAR. Citováno 17. května 2017.

[72] Spencer, Lee (5. června 2017). „Darrell Wallace Jr. bude debutovat v NASCAR Cupu v kultovní č. 43 RPM“. Motorsport.com. Síť Motorsport. Citováno 5. června 2017.

[73] „Richard Petty Motorsports zajišťuje pro Sonomu vyzvánění na silnici č. 43“. NASCAR. 19. června 2017. Citováno 19. června 2017.

[74] „Aric Almirola povolen pro návrat Monster Energy Series v č. 43“. Oficiální stránka NASCAR. 2017-07-12. Citováno 2017-08-29.

[75] Hembree, Mike (12. září 2017). „Aric Almirola po otřesu sponzora v Richard Petty Motorsports“. USA dnes. Citováno 10. června 2018.

[76] Hrozba údajně udělala Smithfield Food hezkým s Richardem Petty Motorsports

[WWT-77] „World Wide Technology se připojuje k Richardu Pettymu Motorsports po dobu šesti závodů“. ESPN. 1. května 2018. Citováno 2. května 2018.

[78] DeCola, Pat (9. listopadu 2019). „NASCAR penalizuje Wallace za úmyslnou manipulaci s konkurencí během závodu v Texasu“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 11. listopadu 2019.

[79] Daniels, Tim (10. září 2020). „Bubba Wallace říká, že po sezóně opouští Richard Petty Motorsports“. Zpráva bělidla. Citováno 12. září 2020.

[80] Fryer, Jenna (21. října 2020). „Jones získal ikonické číslo 43 s Richardem Petty Motorsports“. Washington Post. Citováno 21. října 2020.

[81] „Bill Elliott se oficiálně stěhuje do Dodge v roce 2001“. motorsport.com. Atlanta: motorsport.com, nascar.com. 10. března 2000. Citováno 1. listopadu 2014.

[Motorsport-Kahne-Elliott-2004-82] A ^b ^C „Kahne a Elliott sdílejí v roce 2004 číslo 9“. motorsport.com. motorsport.com. 6. prosince 2003. Archivovány od originál dne 4. června 2015. Citováno 28. listopadu 2014.

[USA2Day-Kahne-RookieRise-2004-83] A ^b Jenkins, Chris (30. května 2004). „Vzestup nováčka má známý prsten“. USA dnes. Concord, Severní Karolína: USA dnes. Citováno 28. listopadu 2014.

[Motorsport-2004-ROTY-CUP-84] A ^b „Hodnocení nováčků v roce 2004“. motorsport.com. motorsport.com. 2. prosince 2004. Citováno 28. listopadu 2014.

[85] Fryer, Jenna (2005-11-15). „Majitel NASCAR Evernham mění týmy“. Usatoday.com. Citováno 2010-11-27.

[86] „Kahne v příští sezóně povede Bud 9 Dod Dodge“. Sports.espn.go.com. 19. září 2007. Citováno 2010-11-27.

[SB-Ambrose-15-87] Bianchi, Jordan (13. září 2014). „Marcos Ambrose opouští NASCAR a vrací se do Austrálie“. SB Nation. Joliet, Illinois: SB Nation. Citováno 1. října 2014.

[Autoweek-Ambrose-Stanley-Fall2014-88] A ^b ^C Associated Press (17. září 2014). „Tým NASCAR Richard Petty Motorsports zůstává provozem dvou automobilů pro rok 2015: RPM ZTRACÍ ŘIDIČ MARCOS AMBROSE A PRIMÁRNÍ SPONZOR, STANLEY“. autoweek.com. Autoweek. Citováno 27. května 2015.

[Hornish2015-89] „Richard Petty Motorsports podepsal pro sezónu 2015 Sam Hornish, Jr.“. ESPN.com. ESPN (prostřednictvím Associated Press). Citováno 8. října 2014.

[90] „Medallion Bank sponzoruje tým Richard Petty Motorsports č. 9 v roce 2015“. richardpettymotorsport.com. Mooresville, Severní Karolína: Richard Petty Motorsports. 26. února 2015. Citováno 27. února 2015.

[NoRPM2016-91] A ^b Weaver, Matt (14. listopadu 2015). „Sam Hornish se neočekává, že se v roce 2016 vrátí do týmu Richard Petty Motorsports“. Autoweek. Komunikace mozků. Citováno 14. listopadu 2015.

[Motorsport-BScott-RPM-2016-92] A ^b Utter, Jim (9. prosince 2015). „Brian Scott nahradí Hornisha v Richard Petty Motorsports v roce 2016“. Motorsport.com. Citováno 9. prosince 2015.

[93] „Tradice se vrací:„ Král “Richard Petty hovoří o historii čísel drobných automobilů a návratu„ 44"". Mooresville, Severní Karolína: Richard Petty Motorsports. 11. ledna 2016. Citováno 31. ledna 2016.

[94] Long, Dustin (11. ledna 2016). „RPM přináší historii Briana Scotta zpět změnou čísla“. NBC Sports. Citováno 11. ledna 2016.

[95] „Jezdec Richard Petty Motorsports Brian Scott oznamuje odchod do důchodu“ (Tisková zpráva). Richard Petty Motorsports. 10. listopadu 2016. Citováno 10. listopadu 2016.

[96] Catanzareti, Zach (19. listopadu 2016). „Beyond the Cockpit: Brian Scott on Why He Retired from NASCAR“. FrontStretch.com. Citováno 21. listopadu 2016.

[97] Pockrass, Bob (16. prosince 2016). „Richard Petty Motorsports se pro sezónu 2017 Cup zmenšuje na jedno auto“. ESPN.com. ESPN Internet Ventures. Citováno 17. prosince 2016.

[Motorsport-EM-ParkerJr-Oct2002-98] A ^b Evernham Motorsports (19. října 2002). „BUSCH: Hank Parker Jr jezdí na Rockingham Cup“. Motorsport.com. Statesville, Severní Karolína. Citováno 23. června 2016.

[99] Newton, David (18. května 2013). „Bratr Dick Trickle: Bolest byla problémem“. ESPN.com. Concord, Severní Karolína. Citováno 23. června 2016.

[100] Evernham Motorsports (18. dubna 2002). „Talladega: Náhled Billa Elliotta“. Motorsport.com. Citováno 23. června 2016.

[101] Evernham Motorsports (28. října 2002). „Hank Parker mladší závodí na 91 v Rockinghamu“. Motorsport.com. Rockingham, Severní Karolína. Citováno 23. června 2016.

[Motorsport-Atwood-MtnDew-2003-102] A ^b „Sponzor Evernham Motorsports č. 91 pro společnost Pocono“. motorsport.com. Nákup, New York: motorsport.com. 2. května 2003. Archivovány od originál dne 21. července 2015. Citováno 17. července 2015.

[103] „Náhled Indianapolis: Jeremy Mayfield“. motorsport.com. motorsport.com. 30. července 2003. Archivovány od originál dne 21. července 2015. Citováno 17. července 2015.

[104] McDonald's (23. srpna 2004). „Bill Elliott, McDonald's se sejde“. motorsport.com. Oak Brook, Illinois: motorsport.com. Citováno 5. března 2015.

[Motorsport-Evernham-changes-2005-105] Evernham Motorsports (13. prosince 2004). „Změny organizace Evernham Motorsports“. motorsport.com. Statesville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 5. března 2015.

[106] „Valvoline / Riggs do Evernhamu“. crash.net. Crash Media Group. 2005. Citováno 23. srpna 2014.

[107] Leone, Christopher (11. července 2008). „Scott Riggs: Zapomenutý jezdec Stewart-Haas Racing“. zpráva bělidla. Zpráva bělidla. Citováno 23. srpna 2014.

[108] Vlajkový svět (10. října 2007). „NASCAR: Gillett Evernham Motorsports podepsal v roce 2008 s vozem Patricka Carpentiera. moto123.com. Společnost Xprima.com. Citováno 23. srpna 2014.

[109] „NASCAR 2008: Rookie Contenders“. MRN.com. Motor Racing Network. 17. prosince 2007. Archivováno od originál dne 26. srpna 2014. Citováno 23. srpna 2014.

[110] „Byl oznámen sponzor GEM č. 10“. Motorsport.com. 2008-02-07. Archivovány od originál dne 07.06.2011. Citováno 2010-11-27.

[111] Gladden, Rebecca (11. července 2008). „LifeLock CEO miluje NASCAR“ ROI"". insiderracingnews.com. insiderracingnews.com. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 23. srpna 2014.

[112] Courchesne, Shawn (23. září 2008). „A.J. Allmendinger z Red Bull Sprint Cup Ride; Dveře nyní otevřené pro Scott Speed?“. courant.com: Backstretch. courant.com. Archivovány od originál 24. srpna 2014. Citováno 23. srpna 2014.

[113] Newton, Dave (28. ledna 2009). „Allmendinger pro pohon č. 44 pro RPM“. ESPN. Charlotte v Severní Karolíně: ESPN. Citováno 24. srpna 2014.

[114] Týmové vydání (2009-01-28). „Allmendinger podepisuje s Richardem Petty Motorsports“. Nascar.com. Citováno 2010-11-27.

[115] Richard Petty Motorsports (6. února 2009). „Daytona 500: č. 44 pro spuštění retro lakovacího schématu“. motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Citováno 1. října 2014.

[116] Mark Aumann (2009-04-17). „Allmendinger bude i nadále usilovat o RPM v roce 2010 - 17. dubna 2009“. Nascar.Com. Citováno 2010-11-27.

[117] Richard Petty Motorsports (11. listopadu 2009). „AJ Allmendinger, Ford č. 44. Drive One. Phoenix Preview“. Facebook: Richard Petty Motorsports. Statesville, NC: Richard Petty Motorsports, Facebook. Citováno 24. srpna 2014.

[118] Associated Press (11. srpna 2010). „Paul Menard mění týmy pro rok 2011; dává tým RCR se čtyřmi vozy“. USA dnes. Charlotte v Severní Karolíně: USA dnes. Citováno 24. srpna 2014.

[119] "Řidiči, členové posádky". Scenedaily.com. 1. 8. 2005. Citováno 2010-11-27.

[120] „Unilever týmy s JR Motorsports podporují zapojení NASCAR“. Unileverusa.com. Archivovány od originál dne 15. 4. 2009. Citováno 2010-11-27.

[121] „Gillett Evernham omezuje celonárodní program, zruší pracovní místa“. Sports.espn.go.com. 2008-12-17. Citováno 2010-11-27.

[122] Associated Press (2013-07-10). „Ambrose povede celostátní závod Mid-Ohio pro Pettyho“. Yahoo! Sportovní. Citováno 2013-07-10.

[123] „Celostátní dětská nemocnice 200“. NASCAR. 2013-08-17.

[124] „Marcos Ambrose bude soutěžit v celostátní sérii ve Watkins Glen“. Catchfence. 2014-08-04. Citováno 2014-08-04.

[125] "Náhled malířského schématu: Chicagoland". NASCAR. 2013-07-17. Citováno 2013-07-19.

[126] „Dakoda Armstrong se připojuje k Richardu Petty Motorsports“. NASCAR. 2013-12-05. Citováno 2013-12-05.

[127] Spencer, Lee (15. února 2016). „Jeb Burton se přihlásil do týmu XFINITY Richarda Pettyho“. Motorsport.com. Citováno 15. února 2016.

[128] Knight, Chris (1. června 2016). „Sponzor opět postrádá postranní čáru Jeba Burtona“. Catchfence. Citováno 1. června 2016.

[Motorsport-Daytona-Preseason-2006-129] NASCAR (12. ledna 2006). "Náhled Daytona Preseason Thunder". motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Archivovány od originál dne 3. ledna 2015. Citováno 3. ledna 2015.

[130] Evernham Motorsports (9. února 2007). „Daytona: Náhled Erin Crockerové“. motorsport.com. motorsport.com. Citováno 3. ledna 2015.

[131] Evernham Motorsports (4. dubna 2007). „EM, jmenován sponzor čtyř závodů Crocker“. motorsport.com. Statesville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 3. ledna 2015.

[132] ARCA Závodní série (10. února 2007). "Daytona: Kvalifikační zpráva". motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Citováno 3. ledna 2015.

[NASCAR-RPM-Empire-Feb2016-133] Vydání týmu (17. února 2016). „RPM, PRÁZDNÝ ZÁVODNÍ TÝM PRO PROGRAM ROZVOJE ŘIDIČE“. nascar.com. Mooresville, Severní Karolína. Citováno 17. února 2016.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

[72]

[73]

[74]

[75]

[76]

[77]

[78]

[79]

[80]

[81]

[82]

[83]

[84]

[85]

[86]

[87]

[88]

[89]

[90]

[91]

[92]

[93]

[94]

[95]

[96]

[97]

[98]

[99]

[100]

Série pohárů NASCAR 2021 týmy
Charterové týmy	23XI Racing Chip Ganassi Racing Přední řada Motorsports Hendrick Motorsports Joe Gibbs Racing JTG Daugherty Racing Živé rychlé motoristické sporty Richard Childress Racing Richard Petty Motorsports Roush Fenway Racing Rick Ware Racing Spire Motorsports StarCom Racing Stewart-Haas Racing Tým Penske Trackhouse Racing Team Závody Wood Brothers
Nezajištěné týmy	Gaunt Brothers Racing Go Fas Racing Kaulig Racing NY Racing Team

Chevrolet v NASCAR
Série pohárů NASCAR týmy (Chevrolet Camaro ZL1 1LE )	Chip Ganassi Racing Hendrick Motorsports JTG Daugherty Racing Kaulig Racing Richard Childress Racing Richard Petty Motorsports Rick Ware Racing Spire Motorsports StarCom Racing Trackhouse Racing Team
Řada NASCAR Xfinity týmy (Chevrolet Camaro SS )	B. J. McLeod Motorsports Brandonbilt Motorsports DGM Racing Jeremy Clements Racing JR Motorsports Kaulig Racing Martins Motorsports Mike Harmon Racing Naše motoristické sporty Rick Ware Racing RSS Racing Shepherd Racing Ventures SS-Green Light Racing
Světová série kamionů NASCAR Camping týmy (Chevrolet Silverado )	AM Racing Bret Holmes Racing CMI Motorsports Cram Racing Enterprises GMS Racing Hill Motorsports Jordan Anderson Racing Neteř Motorsports Trey Hutchens Racing Win-Tron Racing Young's Motorsports
Série ARCA Menards týmy (Chevrolet SS )	Bret Holmes Racing CR7 Motorsports Empire Racing Fast Track Racing Fury závodní auta Gerhart Racing GMS Racing Vývoj KBR Ken Schrader Racing Naše motoristické sporty Sam Hunt Racing Win-Tron Racing
Stavitelé motorů	Hendrick Motorsports ECR motory Pro motorové motory Clements závodní motory Ilmor NT1

Kariéra

Vlastník (majitelé)	Richard Petty Andrew M. Murstein Medailon finanční Bubba Wallace^[1]
Základna	Vítejte v Severní Karolíně
Série	Série pohárů NASCAR
Závodníci	43. Erik Jones
Sponzoři	43. Americké letectvo, Coca-Cola (Coca-Cola Energy), Victory Junction, Celosvětová technologie, McDonald's, Hotovostní aplikace, DoorDash, Columbia Sportswear
Výrobce	Chevrolet
Otevřeno	2000
Debut	Série pohárů 2000 Chevrolet Monte Carlo 400 (Richmond ) (jako Evernham Motorsports)^[2] 2007 Centurion Boats at the Glen (Watkins Glen ) (jako Gillett Evernham Motorsports) 2009 Daytona 500 (Daytona ) (jako Richard Petty Motorsports) Řada Xfinity 2003 Target House 200 (Rockingham ) (jako Evernham Motorsports) 2009 Auto díly NAPA 200 (Okruh Gilles Villeneuve ) (jako Richard Petty Motorsports) Řada kamionů pro řemeslníky 2006 GM Flex Fuel 250 (Daytona )
Poslední závod	Série pohárů 2007 Pensylvánie 500 (jako Evernham Motorsports) 2008 Ford 400 (jako Gillett Evernham Motorsports) 2020 Sezóna Finale 500 (Phoenix ) Řada Xfinity 2016 Hisense 4K TV 300 (Charlotte ) Řada kamionů pro řemeslníky 2006 Ford 200 (Usedlost )
Závody soutěžily	Celkový: 1,751 Série pohárů: 1,490 492 (jako Evernham Motorsports) 134 (jako Gillett Evernham Motorsports) 864 (jako Richard Petty Motorsports) Řada Xfinity: 236 109 (jako Evernham Motorsports) 127 (jako Richard Petty Motorsports) Řada kamionů pro řemeslníky: 25
Řidičské mistrovství	Celkový: 0 Série pohárů: 0 Řada Xfinity: 0 Řada kamionů pro řemeslníky: 0
Závodní vítězství	Celkový: 27 Série pohárů: 20 13 (jako Evernham Motorsports) 2 (jako Gillett Evernham Motorsports) 5 (jako Richard Petty Motorsports) Řada Xfinity: 7 5 (jako Evernham Motorsports) 2 (jako Richard Petty Motorsports) Řada kamionů pro řemeslníky: 0
Pole position	Celkový: 42 Série pohárů: 36 23 (jako Evernham Motorsports) 4 (jako Gillett Evernham Motorsports) 9 (jako Richard Petty Motorsports) Řada Xfinity: 6 5 (jako Evernham Motorsports) 1 (jako Richard Petty Motorsports) Řada kamionů pro řemeslníky: 0