Rick Ware Racing - Rick Ware Racing
![]() | |
Vlastník (majitelé) | Rick Ware |
---|---|
Základna | Mooresville, Severní Karolína |
Série | Série pohárů NASCAR Řada NASCAR Xfinity Asijská série Le Mans Mistrovství WeatherTech SportsCar |
Závodníci | Série pohárů: 27. TBA 51. TBA 53. TBA Řada Xfinity: 17. TBA TBA.TBA ALMUŽNA: 25. Philippe Mulacek, Michael Zimicki 52. Cody Ware, Mark Kvamme, Gustas Grinbergas IMSA: 2. Cody Ware Série IndyCar: 51. James Davison (poloviční úvazek) |
Sponzoři | Série pohárů: 27. Jacob Companies, Red Rock Secured, Greenlight Card, NASCAR Heat 5, THRIV5, Amerika silná, United Breast Cancer Foundation, Zmrzlina FatBoy, Figgers Wireless, Panini Pojišťovací král 51. EFX Corp, Konstrukce stránek, Zemědělské potřeby, Darujte život (Georgia, Virginia, Texas, Arizona), Carolina Sim Works, The Gifted Life Podcast, Adkins Automotive, Red Rock Secured, Race 4 Relief, Bare Arms Gear, Nevada Donor Network, Jimco Windows, Midwest Transplant Network, Jacob Companies, Signing Day Sport, květinářství Rich Mar, citrony lásky 52. Christensen Arms, Jacob Companies 53. Nevada Donor Network, One Legacy, Sparks Energy, Trophy Tractor, Victory Lane Quick Oil Change, Dream Giveaway, HeroBox, Rich Mar Florist, Axele, True Brand, Belmont Classic Cars, Helluva Ranch, Sky King Fireworks, Junction Fuels, Insurance King, The Wounded Blue, Dollar Loan Center, Truckworx, Signing Day Sports, Cruz Associates, Racing For Heroes, Americas Best Value Inn, Veterans Bridge Home, Dětské sedadlo, Virginia International Raceway, Nadějní 54. - Řada Xfinity: 17. THRIV5, Workpro ALMUŽNA: 25. Jacobské společnosti, PODS 52. Jacobské společnosti, PODS IMSA: 2. Whelen Engineering Společnosti Jacob, PODS, Sunoco Série IndyCar: 51. Jacobské společnosti |
Výrobce | NASCAR: Chevrolet Brod ALMUŽNA: Ligier IMSA: Audi Série IndyCar: Honda |
Kariéra | |
Debut | 1998 |
Poslední závod | Série pohárů: 2020 Sezóna Finale 500 (Phoenix ) Řada Xfinity: 2020 Koncept Top 250 (Martinsville ) Camping World Truck Series: 2017 Toyota Tundra 250 (Kansas ) Asian Le Mans: 2019 4 hodiny Burinamu (Chang ) |
Závody soutěžily | 975 |
Řidičské mistrovství | 1 |
Závodní vítězství | 3 |
Pole position | 0 |
Rick Ware Racing (RWR) je Američan motoristický sport tým, který v současné době soutěží v Série pohárů NASCAR, Mistrovství WeatherTech SportsCar a Asijská série Le Mans. Tým soutěžil v NASCAR Závodní série ARCA, WMA Motocross Series, AMA Arenacross, Motocross and Supercross Series, Summer X Games, Série IndyCar a Série sportovních automobilů Rolex od roku 2008 a je ve vlastnictví bývalého řidiče Rick Ware. Od založení RWR organizace vyhrála mistrovství ve SCCA (1988), WMA Motocross Series (2006, 2007) AMA Arenacross Series (2007, 2008, 2009), ve spolupráci s Tuf Racing, Whelen Modified Tour v Stadion Bowman Gray (2009) ve spolupráci s Timem Brownem Motorsports a „Špičkovým nezávislým týmem“ v seriálech motokrosu a superkrosu.
Raná léta
Organizační kořeny RWR sahají do Ware & Sons Racing s Rickem a jeho otcem Johnem Wareem soutěžícím v SCCA Series. Závodili pod hlavičkou „Ware & Sons“ již v 60. letech, kdy Rick závodil v motokárách. Jakmile dosáhl zákonného řidičského věku, připojil se Rick ke svému otci Johnu Wareovi v seriálech SCCA a IMSA.
V roce 1983 Ware & Sons vyhrál Rookie of the Year v kalifornském sportovním autoklubu s Rickem za volantem. Ware & Sons s Rickem jako řidičem, pokračoval vyhrát několik titulů v této sérii, stejně jako SCCA a IMSA Championship.
Po přestávce jako řidič v NASCAR Winston Cup Series, Ware přejmenoval organizaci Ware Racing Enterprises v roce 1990 a nakonec Rick Ware Racing v roce 2004.
NASCAR
Série pohárů NASCAR

V roce 1998 se Rick Ware pokusil kvalifikovat Ware Racing Enterprises Ford na akci Winston Cup na Sears Point Raceway, ale nepodařilo se mu závod dokončit.
Rick Ware Racing (RWR) provedl několik pokusů v seriálu NASCAR Cup Series počínaje rokem 2004 se Stantonem Barrettem v č. 52. V roce 2005 se organizace pokusila o Larry Gunselman, José Luis Ramírez a Derrike Cope. V roce 2006 Larry Gunselman, Steve Portenga, Donnie Neuenberger a Stanton Barrett v číslech 52 a 30.
V roce 2007 se Barrett pokusil udělat z Daytony 500 jen to, že závod vynechal o jedinou pozici.
V roce 2011 se Rick Ware Racing spojil s číslem 37 Přední řada Motorsports /Max Q Motorsports Tým Sprint Cup. Řidič americké série Le Mans Tomy Drissi kvalifikoval se pro závod Infineon Cup, ale NASCAR by ho neschválil pro soutěž; Chris Cook zajel 37 na 27. místo.
Pro rok 2012 se Rick Ware Racing opět spojil s Maxem Q Motorsports, aby většinu sezóny běžel s Timmy Hillem v č. 37, aby bojoval o vyznamenání Rookie of the Year. Po Mike Wallace nedokázal udělat Daytonu, Hill DNQ'd příští závod, ale kvalifikoval se ve Vegas; skončil 42. po havárii. Když tým vynechal pět závodů v šesti pokusech, byli mimo top 35 a Ware přesunul Hill zpět do Nationwide, čímž partnerství ukončil.
V roce 2017 se Rick Ware Racing po většinu programu vrátil do série Cup s Chevroletem č. 51. Timmy Hill jel na Daytona 500, zatímco on rozdělil jízdu s Cody Ware po celou sezónu.[1] Josh Bilicki připojil se k týmu pro závody silničních kurzů,[2] zatímco Kyle Weatherman, B. J. McLeod a Ray Black Jr. připojil se k týmu pro závody ve střednědobých částech sezóny.
22. listopadu 2017 bylo oznámeno, že Black se vrátí do 51 na celou sezónu 2018 s chartou. Tým nezveřejnil, jak získali chartu. Dohoda s Blackem se však brzy rozpadla a 51 zůstalo otevřené pro jiného řidiče. Bylo oznámeno druhé auto číslo 52 na částečný úvazek s řidiči Codym Wareem, McLeodem, Weathermanem a John Graham.[3]
Rick Ware Racing provozoval Sezóna 2018 se všemi třemi výrobci. Justin Marks řídil č. 51 u Daytona 500, skončil na 12. místě.[4] Vůz byl postaven ve spolupráci s Premium Motorsports, poháněno ECR motory, a byl sponzorován uživatelem Harryho.[5] Harrison Rhodes připojil se k týmu jednorázově následující týden v Atlanta aby debutoval v poháru.[6] Partnerství s Stewart-Haas Racing přinesl Cole Custer následující týden v autě jarní závod v Las Vegas pro jeho debut v poháru.[7] Timmy Hill byl přiveden na další dva závody a skončil 33. na obou jarní závod Phoenix a Fontana.[8] Rhodes se vrátil k autu na další čtyři závody. Timmy Hill řídil auto u jarní závod Talladega. Cody Ware poprvé startoval v sezoně na jarní závod v Doveru. McLeod řídil auto u jarní závod v Kansasu a 2018 Coca-Cola 600. Custer se vrátil k č. 51 u Pocono 400 Vůz číslo 52 měl debutovat v Charlotte s McLeodem za volantem; záznam však byl stažen a McLeod byl přesunut do vozu č. 51. Číslo 52 místo toho debutovalo s Cody Ware v Sonoma zatímco Chris Cook řídil číslo 51. Jeb Burton řídil č. 51 u spadnout závod Martinsville.[9]
Pro Sezóna 2019, Rick Ware Racing upustil Toyota od zaměření na provoz Chevroletů a Fordů. Tým číslo 51 byl zaregistrován jako Petty Ware Racing poté, co si RWR pronajala listinu od Richard Petty Motorsports. Kromě toho RWR zajistila plán na plný úvazek pro tým číslo 52 po zakoupení listiny od společnosti Front Row Motorsports, která ji pronajala nyní zaniklému TriStar Motorsports.[10] Na 2019 Daytona 500, obě auta RWR spustila neobvyklou nehodu na kole 159. Když několik aut vjíždělo do boxů, Cody Ware a McLeod se srazili, poslali McLeoda na trávu a Ware vrazil do Tyler Reddick, který způsobil vážné škody Jimmie Johnson levý zadní čtvrtinový panel. Ware pak hit Ricky Stenhouse Jr. zezadu, než spočinul na travnaté ploše, což způsobilo, že se Stenhouse srazil s Reddickem. McLeod dokončil závod na 19. místě, zatímco Ware skončil na 39. místě.[11] Před 2019 Folds of Honor QuikTrip 500 v Atlanta Motor Speedway, šéf automobilu Mike Chance byl vyhozen z trati poté, co několikrát selhala předkvalifikační prohlídka číslo 52.[12] Během závodu byl McLeod zapojen do svého druhého po sobě jdoucího incidentu na boxové cestě, když zatáhl ke své boxové hale a Ryan Preece narazil do zadní části svého auta. McLeodovo auto pak narazilo do Chris Buescher do boxů a zasáhl tankera Anthonyho Pasuta, který utrpěl zlomeninu fibula, a roztržený přední zkřížený vaz (ACL) a další zranění pravé nohy. Srážka vyřadila Preeceův vůz z provozu s 35. místem, zatímco McLeod a Ware skončili na 32. a 33. místě.[13][14] V březnu, Bayley Currey debutoval v poháru v č. 52 na Phoenix.[15] Počínaje 2019 Coca-Cola 600 RWR postavila třetí tým, číslo 53, na částečný úvazek.[16] Andy Seuss se připojil k týmu pro svůj pohárový debut v Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway v červenci.[17] Počínaje 2019 Bass Pro Shops NRA Night Race RWR postavila čtvrtý tým, číslo 54, na částečný úvazek.[18] Dne 15. srpna 2019 byla Currey na dobu neurčitou pozastavena kvůli porušení zásad zneužívání návykových látek NASCAR.[19][20] Dne 18. září byl Currey obnoven NASCAR poté, co úspěšně dokončil program Cesta k zotavení.[21] Před Talladega závod, nákladní vůz číslo 52 začal hořet v garáži kvůli elektrickému zkratu.[22] 27. listopadu 2019, NASCAR uložil pokuty Rick Ware Racing, Premium Motorsports, a Spire Motorsports za manipulaci s jejich dokončovacím řádem v Usedlost. Každý tým získal 50 bodů majitelů a dostal pokutu AMERICKÉ DOLARY$50 000. Ředitelé soutěže Kenneth Evans z Rick Ware Racing a Scott Eggleston z Premium Motorsports byli navíc na neurčito pozastaveni a pokutováni AMERICKÉ DOLARY$25 000 každý.[23]
Pro Sezóna 2020 RWR si pronajala bývalou chartu týmu číslo 36 ve Front Row Motorsports, což umožnilo č. 53 provozovat program na plný úvazek.[10] 13. května 2020 Bob Pockrass z Fox Sports potvrdil, že Rick Ware Racing koupil Premium Motorsports a jejich listina pro auto číslo 15 od bývalého majitele Jaye Robinsona. Rick Ware Racing nadále provozuje číslo 15 na plný úvazek pro Brennan Poole pod názvem Premium Motorsports v roce 2020. Kvůli sponzorským úvahám změnilo auto Rick Ware Racing číslo 52 na číslo 27, které dříve provozovala společnost Premium Motorsports .[24]
Výsledky č. 27
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Majitelé | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Cody Ware | 52 | Chevy | DEN | ATL | JÁ PROTI | PHO | CAL | MAR | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT | POC | MCH | SYN 36 | CHI | DEN | KEN | NHA | POC | GLN | MCH | BRI | 45 | 16 | ||||||||||||
J.J. Yeley | DAR 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B.J. McLeod | Brod | IND 30 | JÁ PROTI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šedý Gaulding | RCH 40 | CLT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Harrison Rhodes | Chevy | DOV 38 | TAL | KAN | MAR | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | Cody Ware | DEN 39 | SYN 36 | 38. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B.J. McLeod | ATL 32 | DOV 37 | KEN 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | JÁ PROTI 37 | CAL 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayley Currey | PHO 31 | KAN 33 | CLT 35 | CHI 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | TEX 35 | BRI 31 | RCH 32 | PHO 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeb Burton | MAR 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanton Barrett | TAL 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J.J. Yeley | POC 34 | DAR 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | DEN 12 | RCH 33 | DOV 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Bilicki | HOM 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | MCH 33 | GLN 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Austin Theriault | NHA 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | POC 34 | MCH 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garrett Smithley | IND 28 | JÁ PROTI 35 | CLT 36 | KAN 34 | TEX 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | MAR 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kyle Weatherman | BRI 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spencer Boyd | TAL 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | B.J. McLeod | Brod | DEN 38 | 33 | 257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J.J. Yeley | JÁ PROTI 28 | CAL 31 | PHO 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | DAR 28 | MAR 31 | HOM 38 | POC 31 | POC 28 | IND 21 | KEN 30 | KAN 22 | NHA 29 | MCH 26 | MCH 29 | DEN 34 | DOV 31 | DOV 38 | DAR 30 | RCH 34 | MAR 31 | ||||||||||||||||||||||||
Chevy | DEN 40 | KAN 30 | TEX 40 | PHO 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šedý Gaulding | Brod | DAR 32 | CLT 31 | CLT 30 | BRI 30 | TAL 30 | TEX 25 | BRI 27 | JÁ PROTI 31 | CLT 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Bilicki | ATL 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cody Ware | Chevy | TAL 19 |
Výsledky č. 51
Výsledky č. 53
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Majitelé | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | B.J. McLeod | 53 | Chevy | DEN | ATL | JÁ PROTI | PHO | CAL | MAR | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT 29 | POC | MCH | SYN | HOM 32 | 39 | 78 | |||||||||||||||||||
Josh Bilicki | CHI 33 | POC 35 | GLN | BRI 35 | DAR | CLT 38 | DOV | TAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | IND 29 | KAN 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Joey Gase | Chevy | DEN 27 | KEN | NHA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spencer Boyd | Brod | MCH 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | RCH 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J.J. Yeley | MAR 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | JÁ PROTI 32 | TEX 26 | PHO 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | David Ragan | 36* | DEN 4 | 36 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Joey Gase | 53 | JÁ PROTI 31 | CAL 33 | DEN 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | PHO 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garrett Smithley | DAR 37 | DAR 34 | CLT 33 | CLT 40 | ATL 35 | POC 33 | POC 32 | IND 24 | KEN 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | MCH 35 | MCH 34 | DEN 36 | TEX 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayley Currey | Chevy | BRI 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
David Starr | MAR 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Bilicki | HOM 37 | TEX 31 | KAN 25 | DOV 32 | DOV 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | JÁ PROTI 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J.J. Yeley | Chevy | TAL 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
James Davison | NHA 30 | DAR 39 | RCH 37 | BRI 35 | TAL 30 | CLT 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | KAN 32 | MAR 36 | PHO 33 |
* Vůz č. 53 byl pro Daytonu 500 v roce 2020 označen číslem 36 a řidičem byl David Ragan. Automobil Front Row Motorsports připravil vůz.[25]
Výsledky č. 54
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Majitelé | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | J.J. Yeley | 54 | Brod | DEN | ATL | JÁ PROTI | PHO | CAL | MAR | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT | POC | MCH | SYN | CHI | DEN | KEN | NHA | POC | GLN | MCH | BRI 28 | 43. | 26 | ||||||||||||
Chevy | IND 26 | JÁ PROTI | RCH | CLT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garrett Smithley | DAR 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | DOV 33 | TAL | KAN | MAR | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | J.J. Yeley | DEN DNQ | JÁ PROTI | CAL | PHO | DAR | DAR | CLT | CLT | BRI | ATL | MAR | HOM | TAL | POC | POC | IND | KEN | TEX | KAN | NHA | MCH | MCH | DEN | DOV | DOV | DEN | DAR | RCH | BRI | JÁ PROTI | TAL | CLT | KAN | TEX | MAR | PHO | NA | 0 |
Řada Xfinity
Rick Ware Racing debutoval na NASCAR Nationwide Series v roce 2004 provozováním kombinace vozů Dodge a Chevrolet s různými řidiči. Stanton Barrett, Stan Boyd, Kim Crosby, Bobby Dotter, David Eshleman, Kenny Hendrick, Travis Powell, Morgan Shepherd, Shane Sieg, Dana White a J. J. Yeley všichni se střídali za volantem RWR při svém úvodním debutu v seriálu pod hlavičkou č. 51 a č. 57.
Organizace vzala pětiletou pauzu ze série, aby se zaměřila na motokrosové, superkrosové, arenakrosové a dámské motokrosové série, aby se v roce 2009 vrátila.
S novým přístupem se organizace vrátila pod prapor Chevrolet a pod čísly 31 a 41. RWR zakoupila vybavení od Stanton Barrett Motorsports zahájit sezónu a rychle se přesunul do Earnhardt Childress Racing týmu problémy s napájením bránily týmu.
Řidiči Stanton Barrett, Derrike Cope, Tim Andrews, Travis Kittleson, Kerry Earnhardt, Tom Hubert, Kevin Hamlin, Daryl Harr a Justin Hobgood všichni rozdělili čas mezi oba vozy. RWR později podepsal vývojový ovladač Jeffrey Earnhardt, vnuk Dale Earnhardt. Sériový debut Jeffreyho Earnhardta v Doveru byl zkrácen pozdní havárií v praxi a následným DNQ.
Rok 2009 byl pro RW významným rokem. Na Lowes Motor Speedway, Stanton Barrett kvalifikoval číslo 31 na 11. pozici. Kerry Earnhardt skončil 12. v Talladega Speedway a také se kvalifikoval na 8. místě Daytona International Speedway, obě organizační měřítka. Tim Andrews šel do historických knih, když ho vedl šéf posádky a otec Paul Andrews, což je poprvé v historii NASCAR, že otec byl šéfem posádky syna v seriálu Nationwide Series.
V roce 2010 běžela RWR ve vybraných závodech, protože se zaměřovala na NASCAR Camping World Truck Series. Na Daytona, RWR znovu vstoupila do knih záznamů, tentokrát s řidičem Chrissy Wallace. Wallace se stala první řidičkou, která debutovala v seriálu v Daytoně v Chevroletu č. 41. Danica Patrick také provedl čin ve stejné události. Stanton Barrett v Daytoně soutěžil v Chevy č. 31 Fuel Doctor Chevy.
Barrett se shromáždil na 14. místě v Darlington Raceway při vedení kol poprvé v historii RWR. Barrett soutěžil v roce 2010 v 5 závodech za RWR v 31 a 41 Chevrolet. J.C. Stout také organizoval závod pro Ware Racing na ORP.

Pro rok 2011 se RWR vrátila do Nationwide Series a provozovala vůz číslo 15 s Fordem zakoupeným od Roush Fenway Racing. Ware běžel vývojový ovladač ARCA Timmy Hill pro vyznamenání Rookie of the Year. Hill vyhrál Rookie of the Year, ale byl nucen vynechat sezonu v Daytoně, protože Hill nedosáhl 18 let (minimální věk NASCAR pro řízení ve třech národních sériích) až do 25. února. Germain Racing běžel Toyota č. 15 na Hillově místě s Todd Bodine v Daytona před prodejem bodů RWR. RWR také provozoval Ford č. 41 s řidiči Patrick Sheltra, Carl Long, Jennifer Jo Cobb a Doug Harrington. RWR také uzavřelo partnerství s Fleur-de-lis Motorsports, postavil číslo 68 pro Tim Andrews Carl Long a Matt Carter. Clay Greenfield debutoval týmem NASCAR Nationwide Series ve svém autě číslo 71 v Atlanta Motor Speedway ale byl sevřen do zdi těsně pod 100 kol do závodu a po startu na 43. pozici skončil na 35. místě. Hill by nakonec vyhrál Rookie of the Year nad hlavními rivaly Blake Koch a Ryan Truex.
V roce 2012 se Koch připojil k RWR na plný úvazek, když Hill přešel do programu Sprint Cup RWR. Hill běžel závod otevření sezóny v Daytoně, než se číslo 15 přesunulo do omezeného harmonogramu s Jeffrey Earnhardt jízda v Bristolu se Samovým klubem. Kochův původní sponzor upustil od dohody kvůli tomu, že ESPN nezobrazila reklamu sponzora, protože Koch byl otevřeným křesťanem. Hill se vrátil do Nationwide po neúspěšném Rookie of the Year běhu v poháru, a řídil 41, zatímco Koch řídil 15 jako příležitostný start a zaparkovat. Riggs začal a zaparkoval pro Ware v 75.
V roce 2013 se tým vrátil s Ford Mustangem č. 15, který řídil Juan Carlos Blum a Harrison Rhodes. Tým také postavil vozy pro Carl Long. Pro rok 2014 řídila RWR primárně s Carlos Contreras Hill a Josh Reaume.
V roce 2015 se tým sešel s Contreras a Hill, ale také běžel s B.J. McLeod a Jimmy Weller III. V roce 2016 tým oslavil své 25. výročí B.J.McLeod Motorsports sdílet číslo 15, zatímco RWR provozuje 25. Tým ukončil program Xfinity po sezóně 2016, aby se zaměřil na Truck Series.[26]
V roce 2017 se tým navzdory tomuto oznámení vrátil v Road America ve spolupráci s Mike Harmon Racing. John Graham řídil číslo 74 (obvykle Harmonovo číslo) pro RWR, protože auto bylo zamčené v závodě a Harmonův řidič: Nicolas Hammann řídil číslo 17 (obvykle číslo RWR) a musel by se kvalifikovat včas, ale protože ostatní vozy stáhly, oba vozy se staly závodem. Cody Ware Rovněž řídil Harmon ve společném úsilí mezi RWR a MHR a pokračuje v řízení vozu číslo 74 na částečný úvazek pro rok 2018.
V roce 2019 tým oznámil vůz na plný úvazek s číslem 17. Chris Cockrum jel na Daytona a Talladega. Bayley Currey běžel většinu závodů. Kyle Weatherman běžel na Bristol a další rasy. Počínaje květnovým závodem v Charlotte se RWR spojilo s Mike Harmon Racing (opět), aby společně po zbytek sezóny postavili vůz číslo 17. Písmo, které Harmon používá na svém autě č. 74, se nyní používá také na čísle 17. Camden Murphy jel na Charlotte a Pocono. Tým se stáhl v Iowo a nebyl zadán v Daytona. Tým prodal své body vlastníka před Iowou nové č. 28 H2 Motorsports auto řízené Shane Lee, což naznačovalo, že tým může po zbytek roku běžet pouze na částečný úvazek. Josh Bilicki jel na Chicagoland poté, co Currey kvalifikoval vůz, zatímco Bilicki nedokázal kvalifikovat svůj vlastní vůz č. 38 RSS Racing. Murphy i Currey se vrátí Kentucky a New Hampshire, s úctou. Poloviční úvazek Série ARCA Menards jezdec Mark Meunier se v červenci pokusil o debut v Xfinity v Iowě, ale nepodařilo se mu kvalifikovat. Číslo 17 by také přeskočilo oba závody silničních kurzů v Watkins Glen a Střední Ohio.
V květnu 2020 společnost Ware uzavřela partnerství s SS-Green Light Racing postavit své řidiče do posledně jmenovaného vozu č. 07; Ware je blízký přítel majitele SS-Green Light Bobby Dotter. Spolupráce se objevila po pravidelném jezdci č. 07 Ray Black Jr. byl nucen ukončit závodění na plný úvazek, aby se soustředil na svůj rodinný podnik. Garrett Smithley převzal vůz pro první závod partnerství v Charlotte.[27]
Camping World Truck Series
Rick Ware Racing debutoval na NASCAR v USA Řada kamionů řemeslníků. V roce 1999, RWR udělal dva starty, jeden s Randy MacDonald a druhý s vlastníkem řidiče Rick Ware v nákladních vozidlech 51 a 81.
V roce 2000 byla organizace nastavena na spuštění celé sezóny se dvěma týmy, 51 a 81, když byl Rick Ware zraněn při čelní srážce v Kalifornská plochá dráha což mělo za následek zlomeninu obratle ke krku končící v kariéře. Ware se přesunul do role vlastníka, aby pokračoval v týmu. Řidiči Tom Boston, David Starr, Michael Dokken a Donnie Neuenberger dokončil plán 20 závodů. Dokken dosáhl v Loudonu na 8. místě a vedl v Nazaretu. Rick Ware dokončil kariéru v Texasu na 13. místě.
Pro rok 2001 Brian Rose běžel 15 závodů, než se vydal do Bobby Hamilton Racing. Nathan Buttke, Travis Clark, Dokken, Coy Gibbs, Donnie Neuenberger, Trent Owens, Jonathon Price, Sammy Ragan, Michael Ritch, Jerry Robertson, Brian Sockwell, Jason Thom a Rich Woodland Jr. dokončil soupisku, která sledovala, jak se Rick Ware Racing rozšířil na tým tří a příležitostně čtyř závodů s čísly 51, 71, 81, 91.
Dokken měl v Nazaretu letošní maximum 11. Rose skončila ve Fontaně na 12. místě a mnoho dalších skončilo v Top 20, přičemž kola pro sezónu vedli Dokken a Ritch.
V roce 2002 Rick Ware Racing přešel na Dodge a postavil 5, 51 a 81 záznamů pro několik řidičů. Lance Hooper běžel pro tým nejvíce závodů s celkem dvanácti událostmi. Randy Briggs, Mike Cofer, Michael Dokken, Jason Hedlesky, Ryan Hemphill, Scott Kirkpatrick, Scott Kuhn, Carl Long, Blake Mallory, Donny Morelock, Donnie Neuenberger, Jonathon Price, Michael Ritch, Brian Rose, Morgan Shepherd, Jason Thom, Andy Thurman, Jason White a Angie Wilson všichni soutěžili o tým. Většina jezdců skončila v top 15 a Hooper vedl kolo v Darlingtonu.
Během sezóny 2003 série NASCAR Craftsman Truck Series se Rick Ware Racing rozhodl soustředit se na jednoho jezdce po celou sezónu. Jerry Hill byl navržen pro tento úkol. Hill soutěžil ve 22 z 25 akcí a skončil 18. v pořadí jezdců v Dodge č. 5. Ware také závodil s čísly 51 a 81 s řadou řidičů, jako je Rusty Alton, Stan Boyd, Randy Briggs, Doug Keller, Carl Long, Blake Mallory, G. J. Mennen Jr., Chase Montgomery a Brian Sockwell.
Poté, co si Ware vzal dovolenou ze série, se v roce 2009 vrátil na nově pojmenovanou NASCAR Camping World Truck Series jen na dva závody, zatímco soutěžil v celonárodním seriálu Nationwide Series. Chrissy Wallace v č. 08 pro Ware soutěžil s jejím otcem, Mike Wallace, protože to bylo poprvé, kdy otec a dcera závodili ve stejné události v kterékoli ze tří nejlepších sérií NASCAR. “ Chrissy skončila před svým otcem na 13. pozici, čímž označila 2. nejvyšší umístění ženy v historii NASCAR.
Tim Brown, který spadl ze svého rekordního 8. mistrovství v Stadion Bowman-Gray v NASCAR Whelen Modified Series závodil s náklaďákem v Martinsville jako oslava jejich titulu dříve ten měsíc. RWR se vrátil do série tahačů se dvěma týmy na plný úvazek a příležitostně třetí s 6, 47 a 16. Brett Butler soutěžil v patnácti závodech o Rookie of the Year. Neuenberger skončil v Daytoně na 9. místě, zatímco Butler na 11. místě. Bobby Hamilton Jr. kvalifikoval a dvakrát skončil desátý. Travis Kvapil spolu s Hamiltonem Jr. a Butlerem vedli během sezóny kola. Amber Cope, Jeffrey Earnhardt, Ken Butler III, J. C. Stout, Brian Rose, Mike Guerity, C. E. Falk, Ryan Rust, Carl Long Derek White, Lance Fenton, Clay Greenfield, Justin Hobgood a D. J. Kennington všichni řídili číslo 6 pro rok 2010 v převážně 1-2 závodech.
Jeffrey Earnhardt, řidič 4. generace rodiny Earnhardt, debutoval v sérii na Gateway. Amber Cope a Angela Cope, vítěze dvojčat dcery Daytony 500 Derrike Cope, debutovali na Martinsville Speedway, když se tito dva stali prvními dvojčaty, která proti sobě soupeřila.
Pro rok 2011 Jeffrey Earnhardt se měl ucházet o titul Rookie of the Year v č.1 Fuel Doctor Chevy. Po pouhých 3 závodech však tým zasáhla dvojitá tragédie ztráty dvou členů posádky a Fuel Doctor, který oznámil, že již nemůže sponzorovat RWR. Earnhardt byl propuštěn z RWR po oznámení Fuel Doctor, ale oba opravili ploty a znovu závodili v Martinsville. Earnhardt však byl chycen při havárii na 7. místě, zbývalo pouhých 25 kol. Bobby Hamilton Jr. závodil s náklaďákem v Nashvillu a Carlu Longovi a Doveru, než si tým udělal dočasnou přestávku, aby se soustředil na Nationwide Series, kde Earnhardt řídil vybrané závody v autě číslo 41.
Tým Truck se vrátí v roce 2013 s několika řidiči. Program byl obnoven v roce 2017 a postavil se na 12. místo Chevrolet Silverado pro Spencer Boyd, Jordan Anderson, a Cody Ware.[26] Tým číslo 12 nedokázal kvalifikovat otvírák sezóny v Daytoně, přičemž Boyd během kvalifikace vyhodil do vzduchu motor. Provoz kamionu byl rozpuštěn po pátém závodě sezóny.
Whelen Modified Series
Rick Ware Racing se připojil k modifikované sérii NASCAR Whelen ve spolupráci s Timem Brownem Motorsports. Vztah Browna a Ware sahá až do 90. let, kdy Ware za pomoci mladého mechanika debutoval na NASCAR Sprint Cup Series. Tim Brown. Ware slíbil mladíkovi, že mu pomůže v kariéře, jakmile se rozjede, ale Brown potřeboval malou pomoc.
V roce 2009 Brown a Ware uzavřeli dohodu, aby se spojili při pokusu o historický 8. šampionát na slavném Stadion Bowman-Gray, nejstarší schválená trať NASCAR, která se nachází v nedalekém Winston-Salem v Severní Karolíně. Brown vyhrál pět závodů na cestě k titulu a první pro Ware v seriálu v soutěži No. 83 Circle K / Hayes Jewellers. Celá sezóna byla zachycena filmem k seriálu, Blázinec vystupoval na Kanál historie.
Podle jejich slov Ware slíbil Brownovi debut NASCAR Camping World Truck Series, pokud získal titul. Tim Brown debutoval v sérii nákladních vozidel na Martinsville Speedway, kde skončil 27. v č. 08.
Závodní sportovní auto
Série sportovních automobilů Rolex

Rick Ware Racing se vrátil ke svým kořenům silničních závodů, jako tomu bylo v roce 1980 u Ware & Sons pro provoz Grand-Am Rolex 24 hodin Daytona v roce 2011.
RWR soutěžilo v divizi GT3 Cup na Daytona International Speedway o historický Rolex 24 hodin Daytona a skončilo na 11. místě ve třídě a celkově 25. s jezdci, Brett Sandberg, Scott Monroe, Maurice Hull, Jeffrey Earnhardt a Doug Harrington.
Tato událost si připomněla 10. výročí Jeffrey Earnhardt dědeček, Dale Earnhardt a strýc Dale Earnhardt Jr. běží ve stejné události.
Fuel Doctor byl primárním členem Porsche č. 47.
Vstup RWR znamenal poprvé, co se majitel týmu NASCAR přesunul z NASCAR do série Grand-Am. Penske Racing a Ganassi Racing soutěžily v Grand-Am Series, poté se přesunuly do NASCAR.
Asian Le Mans
V roce 2019 začala společnost RWR soutěžit v Asijská série Le Mans, postavit dva Ligier JS P2s ve třídě LMPS Am pro Cody Ware a Mark Kvamme.[28] Ve svém prvním závodě v Šanghajský mezinárodní okruh tým vynechal kvalifikaci a velkou část tréninku, protože jejich auta trápila zpoždění při přepravě; aby bylo zajištěno, že jejich vozy budou na stejné úrovni, vytvořil tým partnerství s ARC Bratislava.[29] Přestože se číslo 25 nemohlo v závodě zúčastnit, zajeli Ware a Kvappe s číslem 52 na 14. místo v celkovém pořadí a na druhé místo ve své třídě.[29][30] Na Park Bend Motorsport tým skóroval ve třídě LMP2 Am Trophy, když skončil celkově pátý s Ware a Gustas Grinbergas; ve věku 16 let se Grinbergas stal nejmladším jezdcem, který vyhrál Automobile Club de l'Ouest (ACO) schválená rasa.[31][32]
Mistrovství IMSA Weathertech SportsCar
V srpnu 2019 RWR oznámila, že vstoupí do Mistrovství IMSA WeatherTech SportsCar pro sezónu 2020 s aktualizovanou Riley Mk. 30 v PRO / AM LMP2 třída.
Motocyklové závody
Série AMA Arenacross
Rick Ware Racing měl v závodech na dvou kolech vždy své srdce. Rick Ware na konci 80. let závodil několik sezón v AMA Supercross Series na místech, jako je Superdome. V roce 2007 se Rick Ware spojil s majitelem společnosti Tuf Honda, Dave Antolak a dát dohromady jednu z nejpůsobivějších organizací v historii AMA Arenacross.
RWR s Tufem Honda se sponzorstvím Bad Boy Power Drinks a Mahindra Tractors vyhrál šampionát v roce 2007 s jezdcem Danny Smith. V roce 2008, Chad Johnson vyhrál druhý titul organizace v řadě a v roce 2009 jezdec Jeff Gibson udělal to rekordní tři šampionáty za sebou.
Tuf Honda s Davem Antolakem má celkem 5 šampionátů, nejvíce v historii série, přičemž tři z těchto titulů přicházejí ve spolupráci s Rick Ware Racing
Série AMA Supercross
Rick Ware Racing se datuje v Supercrossu do roku 1986, kdy majitel poprvé závodil v seriálu. V roce 2007 se Ware zaměřil na sestavení týmu, který by se vrátil, který by konkuroval továrním týmům, a přesto zůstal malým nezávislým. Brock Sellards, Tyler Bright, Jeff Dement a Tyson Hadsell dokončil tým pod vlajkovou lodí Yamahy vedle Bad Boy Power Drinks a Pro30.
Tyler Bright získal ocenění holeshot v Detroitu (1) v Superlites a Jeff Dement získal ocenění holeshot ve Phoenixu.
V roce 2008, Jake Marsack připojil se k organizaci a úspěch následoval. Marsack skončil v San Francisku na 4. místě, jen jedno místo z pódia a na blátivém večeru v Daytoně se Jake Marsack probojoval blátem k 3. místu na stupních vítězů, což je poprvé v novodobé historii, kdy nezávislý tým skončil tak vysoko.
Série AMA Motocross
RWR dokončil tři hlavní série v AMA přidáním Motocross Series v roce 2007. Jezdci Tyler Bright, Tyson Hadsell a Jake Marsack závodil pro Ware na Yamaha s Bad Boy Power Drinks a Pro30 na palubě.
Tým se vrátil v roce 2008 a uskutečnil několik hlavních událostí, ale potíže jim bránily soutěžit s většími rozpočtovými týmy v sérii.
V roce 2009 šel Ware do jediného týmu jezdců Tyler Bright na Hondě s Mahindra Tractors na palubě ve sponzoringu.[33]
Série motokrosů WMA
Jen málo týmů zaznamenalo tolik úspěchů v motokrosové sérii WMA, motokrosové sérii pro ženy, jako Rick Ware Racing. Se sponzorem Bad Boy Power Drinks a Pro30, Jessica Patterson, se pro svou organizaci zapsala do historie na svém motocyklu Honda.
V roce 2006 Pattersonová získala svůj 3. titul v sérii a první pro RWR. Patterson podpořil tento titul v roce 2007 Ware a stala se tak nejúspěšnější ženskou jezdkyní v historii AMA Motocross. Během dvou let s RWR Patterson získal 10 ocenění holehot a 13 vítězství, přičemž během dvouletého působení nikdy nezískal pódium.
Ware šel po sezóně 2007 jiným směrem, aby se více zaměřil na NASCAR, Motocross a X-Games Series, poté, co se zapsal do historických knih v seriálu WMA[33]
Letní X hry
Rick Ware Racing se začal zajímat o dav a vzrušení kolem X Games od jeho založení. V roce 2009 RWR konečně vstoupila do událostí s dámskou motokrosovou jezdkyní, Sherri Cruse pro X-Games 15.
Cruse zachytil bronzovou medaili v roce 2008 byl velmi oblíbený v případě. S Circle K a Fastwaxem na palubě Cruse klopýtl na začátku akce a v důsledku zkráceného závodu se kvůli zkrácenému závodu účtoval z posledního místa na 4. místo.
Ware věřil Cruseovi a vrátil se X-Games 15 v roce 2010 na stejnou událost. Cruse utrpěl zranění jen několik týdnů před událostí a akci dokončil i po pádu během závodu. Cruse skončil na 8. místě.
RWR se vrátila na X Games v roce 2011 s novou jezdkyní ženského Moto X, Vicki Golden. Golden soutěžila s RWR a Tuf Honda během AMA Arenacross Series v roce 2011 a přikývla jí na X Games 17. Vicki Golden popadla díru pro tuto akci a získala zlato za první zlatou medaili organizací v X Games.[33]
Další série
Allison Legacy Series
V roce 2012 se Rick Ware Racing připojil k Allison Legacy Series s Tyler Hill, bratr Timmy Hill. Hill vyhrál národní šampionát USA v roce 2009 a vytvořil rekord 10 vítězství v sezóně. Jeho bratr Tyler Hill vyhrál šampionát v roce 2011 poté, co vyhrál 13 z 18 závodů.[34]
Řada NTT Indycar
V roce 2020 uzavřela partnerství společnost Rick Ware Racing Dale Coyne Racing do pole James Davison v Hondě č. 51 Jacob Construction pro 2020 Indy 500.[35] Vůz skončil na 33. místě po vznícení v 6. kole.[36]
Závodní výsledky
Série IndyCar
(klíč)
Rok | Podvozek | Motor | Řidiči | Ne. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Body | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dale Coyne Racing s Rick Ware Racing & Byrd Belardi | |||||||||||||||||||||||
2020 | TEX | IMS | ROA | ROA | IOW | IOW | INDY | GTW | GTW | MDO | MDO | IMS | IMS | STP | |||||||||
Dallara DW12 | Honda HI20TT V6t | ![]() | 51 | 33 | 34 | 10 |
* Sezóna stále probíhá
Reference
- ^ „Rick Ware Racing do týmu Field Monster Energy NASCAR Cup Series“. NASCAR. 20. ledna 2017. Citováno 20. ledna 2017.
- ^ „Josh Bilicki a Tommy Regan se připojili k programu Rick Ware Racing Cup pro Sonomu, Watkins Glen“. Josh Bilicki. 14. dubna 2017. Citováno 14. dubna 2017.
- ^ „Ray Black Jr. se připojil k Rick Ware Racing na plný úvazek pro program poháru série 2018“. www.frontstretch.com. 2017-11-22. Citováno 2017-11-22.
- ^ „Justin Marks vstupuje do pátečního závodu nákladních vozidel NASCAR s DGR-Crosley“. Motorsport.com. Citováno 2018-03-08.
- ^ „Rick Ware Racing tvoří alianci s prémiovým motoristickým sportem pro‚ The Great American Race '| “. premiummotorsports.net. Citováno 2018-03-17.
- ^ „Beyond the Cockpit: Harrison Rhodes 'Long Road to Cup“. www.frontstretch.com. Citováno 2018-03-08.
- ^ „Cole Custer je rád, že v debutu v poháru nebude dělat žádné titulky“. Diskuse NASCAR. 2018-03-07. Citováno 2018-03-08.
- ^ „Barvy Burger BUBBA se vrací na Rick Ware Racing na Auto Club Speedway“. ESPN.com. Citováno 2018-04-20.
- ^ „Rick Ware Racing odposlouchává Virginian Jeb Burton pro Martinsville Speedway“. Rick Ware Racing. 27. října 2018. Citováno 16. listopadu 2018.
- ^ A b „Chartery NASCAR“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 23. října 2020.
- ^ Weinstein, Arthur (18. února 2019). „Daytona 500 2019: Divoká havárie končí na pit road, šance zkázy Jimmieho Johnsona“. Sportovní zprávy. Citováno 19. února 2019.
- ^ "Dva šéfové automobilů se katapultovali po selhání inspekce v Atlantě". NASCAR.com. Společnost NASCAR Digital Media LLC. 22. února 2019. Citováno 23. února 2019.
- ^ Spencer, Reid (24. února 2019). „Pozdní rasy zkazí slibné jízdy pro Hemric, Řecko“. NASCAR.com. Společnost NASCAR Digital Media LLC. Citováno 25. února 2019.
- ^ „Palivo č. 37 se zotavuje z poranění několika nohou po incidentu v Atlantě“. NASCAR.com. Společnost NASCAR Digital Media LLC. 25. února 2019. Citováno 26. února 2019.
- ^ Nguyen, Justin (6. března 2019). „Bayley Currey debutuje v pohárové sérii ve Phoenixu“. Šachovnicová vlajka. Citováno 16. srpna 2019.
- ^ „Víkend hvězd na Charlotte Motor Speedway“. Rick Ware Racing. 23. května 2019. Citováno 24. května 2019.
- ^ Page, Scott (2019-06-28). „Andy Seuss bude řídit Rick Ware # 51 New Hampshire Motor Speedway“. Jayski's Silly Season Site. Citováno 28. června 2019.
- ^ Page, Scott (9. srpna 2019). „Rick Ware Racing povede číslo 54 v Bristolu za řízení J.J. Yeleyho a sponzorství od Slayer“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ Albert, Zack (15. srpna 2019). „Úředníci NASCAR pozastavili Bayley Currey kvůli porušení zásad zneužívání návykových látek“. NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. srpna 2019.
- ^ Page, Scott (15. srpna 2019). „Bayley Currey pozastaven kvůli porušení zásad zneužívání návykových látek NASCAR“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 16. srpna 2019.
- ^ Brooks, Amanda (18. září 2019). „Bayley Currey obnoven NASCAR“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 19. září 2019.
- ^ Brooks, Amanda (12. října 2019). „Rick Ware Racing hauler začal hořet u Talladega“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 13. října 2019.
- ^ Page, Scott (27. listopadu 2019). „Týmy penalizovány za manipulaci s výsledky závodu Homestead-Miami“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 28. listopadu 2019.
- ^ „Rick Ware kupuje prémiové motoristické sporty? AKTUALIZACE“. Jayski's Silly Season Site. NASCAR Digital Media, LLC. 13. května 2020. Citováno 24. říjen 2020.
- ^ „David Ragan závodí v Daytoně 500 pro Rick Ware Racing - NBC Sports“. Diskuse NASCAR | NBC Sports. 2020-01-10. Citováno 2020-08-31.
- ^ A b Albino, Dustin (29. prosince 2016). „Rick Ware Racing Přechod na řadu nákladních vozidel, ukončení programu XFINITY“. Frontstretch. Citováno 31. prosince 2016.
- ^ Albino, Dustin (23. května 2020). „Ray Black Jr. se zaměřením na rodinné podnikání, Rick Ware udeřil dohodu s SS-Green Light Racing“. Frontstretch. Citováno 23. května 2020.
- ^ „Asijská série Le Mans - Rick Ware Racing poznává Ligier JSP2 na letišti v Le Mans“. LeMans.org. 13. září 2019. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ A b „4H Shanghai: Saturday Paddock Notes“. DailySportsCar.com. 23. listopadu 2019. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ Christie, Toby (24. listopadu 2019). „Rick Ware Racing skončil v asijském závodě série Le Mans na druhém místě ve své třídě“. TobyChristie.com. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ Perrins, Slade (12. ledna 2020). „G-Drive vyhrává dramatickou hru 4H The Bend“. Sportscar365. Citováno 12. ledna 2020.
- ^ „Grinbergas se stal nejmladším vítězem závodu ACO Rules“. DailySportsCar.com. 13. ledna 2020. Citováno 13. ledna 2020.
- ^ A b C wareracing.com
- ^ Allie Fetterolf, Allie. „Senior Tyler Hill prohlásil Allison Legacy Series Champion“. Citováno 31. května 2012.
- ^ https://www.indycar.com/News/2020/08/08-07-Davison-Coyne-Ware/. Citováno 9. srpna 2020. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ Blackstock, Elizabeth (2020-08-28). „James Davison: Proč se jeho Indy 500 dostal do plamenů?“. Frontstretch. Citováno 2020-08-30.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Rick Ware Racing owner statistics ve společnosti Racing-Reference