M-Sport - M-Sport

M-Sport
Typ	Soukromá společnost
Průmysl	Motorsport; Automobilový průmysl inženýrství
Založený	1979
Hlavní sídlo	Dovenby Hall, Kohoutek, Anglie
Klíčoví lidé	Malcolm Wilson (zakladatel)
webová stránka	m-sport.co.uk

M-Sport je automobilové závody tým se sídlem v Dovenby Hall u Kohoutek, Cumbria, Anglie, Spojené království. Založen v roce 1979 bývalým WRC Řidič Malcolm Wilson a původně známé jako Malcolm Wilson Motorsport, tým měl různé úspěchy s provozováním automobilů v několika shromáždění mistrovství. Od roku 1996 M-Sport připravuje a provozuje oficiální Ford World Rally Team auta v Mistrovství světa v rally a od roku 2014 je společnost také oficiální Bentley Motorsport oblečení, soutěžící v Blancpain Endurance Series.

Dějiny

Společnost byla založena v roce 1979 pod názvem Malcolm Wilson Motorsport a původně byla vedle domu Wilsons poblíž Cockermouth. V návaznosti na kariéru Malcolma Wilsona jako řidiče se společnost v 80. letech ustavičně rozvíjela a na počátku 90. let se rychlá expanze odrážela v úspěchu, který společnost zaznamenala po celém světě s Ford Escort RS Cosworth.

V roce 1994 tým vyhrál národní tituly v Itálii, Portugalsku, na Středním východě a samozřejmě v Britské mistrovství v rally se samotným Malcolmem Wilsonem za volantem Escort.

Mistrovství světa v rally

Na konci roku 1996 si společnost Ford Motorsport vybrala společnost, která bude v čele Tým Ford Vstup pro Sezóna 1997 mistrovství světa v rally s novým derivátem Ford Escort WRC. Na začátku sezóny WRC 1997 došlo také ke změně názvu na M-Sport. Vítězství v Řecku a Indonésii viděly víru v malý tým odměněnou a oni skončili na druhém místě v šampionátu výrobců.

V polovině roku 1998 si Ford pro návrh a výrobu nového modelu vybral M-Sport Ford Focus WRC. Nové auto se objevilo v roce 1999 s novým řidičem - Colin McRae - a okamžitě se dostal do pozornosti světového tisku zaznamenáním nejrychlejších časů pódií na své první akci, Rallye Monte Carlo. Oba přihlášené vozy však byly z akce vyloučeny z důvodu použití nelegálně upraveného vodního čerpadla. Třetí událostí - Safari Rally v Keni - tým zaznamenal své první vítězství ve WRC. O měsíc později to na formuláři Colin McRae udělal dva za sebou u Portugalská rally.

S přesunem do nových prostor v Dovenby Hall „M-Sport rychle expandoval a zaměstnával přes 170 lidí. V roce 2006 získal tým Ford vedený Wilsonem titul mistra světa v rally;^[1] bylo to poprvé, co Ford za 25 let soutěžení dosáhl tohoto výkonu.

Pro Sezóna 2008, společnost zaměstnávala řidičské talenty Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala v jejich výzvě k mistrovství světa v rally.

The Sezóna 2009 viděl Mikko Hirvonen a Citroën Sébastien Loeb bojujte po celý rok s úzce bojovanou bitvou, která skončila vítězstvím Loeba jen o jeden bod.

Týmy lupičů

Andreas Mikkelsen, ve Fordu Fiesta S2000, na cestě ke druhému místu na 2010 Rally Scotland (SS4 Drummond Hill).

Kromě oficiálních vozů Ford řídil tým také dva vozy jménem M-Sport Ford World Rally Team.^[1] Matthew Wilson a Henning Solberg byli dva řidiči, kteří soutěžili v roce 2010. V některých případech byl třetí vůz provozován s „hostujícím“ řidičem.

Argentinský tým Munchiho Ford World Rally Team také svěřuje přípravu a provoz svého vozu společnosti M-Sport.^[1] Jezdec běžící za tým v sezóně WRC 2010 byl Federico Villagra.

Pro sezónu 2010 M-Sport běžel Ford Focus RS WRC 08 pro Ken Block jménem Monster World Rally Team.^[2]

Ford Fiesta S2000

Na začátku roku 2009 zahájil Ford s M-Sportem práce na a S2000 rally verze nového Ford Fiesta. Nový vůz navržený Christianem Loriauxem byl uveden na trh 18. listopadu 2009 v sídle společnosti M-Sport. Vůz na veřejnosti debutoval jako kurs IRC Rally Scotland řizen Matthew Wilson. Ford v roce 2010 neběžel s prací IRC ale M-Sport provedl vlastní program akcí s podporou Fordu po technické i finanční stránce.^[3] M-Sport oznámil 8. ledna 2010, že vstupuje do IRC, což znamená, že Ford bude registrovaným výrobcem této série.^[4] Pracuje řidič Ford WRC Mikko Hirvonen dal vozu první soutěžní výlet na Rallye Monte Carlo vedení akce od začátku do konce.^[5]

V roce 2010 byla provedena řada soukromých vstupů Mistrovství světa v rallye Super 2000.

Další série

FSTi rally car at Rally Japan

Společnost také provozuje jednu značku Fiesta Sportovní rallye série Sporting Trophy, kterou zahájila v roce 2006, a mezinárodní série Fiesta Sporting Trophy International (FSTi).^[1]^[6]^[7]

M-Sport se začal připravovat Bentley Continental GT3 pro Blancpain Endurance Series a Britské mistrovství GT v roce 2014.

M-Sport dodává Ford Fiesta Rallycross Supercars do Globální mistrovství v rallycrossu týmy Hoonigan Racing Division od roku 2013 a Chip Ganassi Racing a Bryan Herta Autosport od roku 2015.

M-Sport, vedle Ford Performance a Hoonigan Racing Division vyvinul Ford Focus RS RX, který je naplánován na soutěž v Mistrovství světa v rallycrossu 2016.

Závodní rekord

Kompletní výsledky WRC

Kompletní výsledky Blancpain Endurance Series

Bentley Continental GT3 závodní na 2015 24 hodin lázní

Rok	Účastník	Ne	Auto	Řidiči	1	2	3	4	5	Řidiči	Body	Týmy	Body
2014	M-Sport Bentley	7	Bentley Continental GT3	Steven Kane	MNZ 8	SIL 1	PRI 1	LÁZNĚ 9	NUR 5	3. místo	59	2. místo	78
				Guy Smith
				Andy Meyrick
		8	Bentley Continental GT3	Jérôme d'Ambrosio	MNZ 7	SIL 10	PRI Ret	LÁZNĚ 11	NUR 7	20	15
				Duncan Tappy
				Antoine Leclerc
2015	M-Sport Bentley	7	Bentley Continental GT3	Steven Kane	MNZ 5	SIL 9	PRI 2	LÁZNĚ Ret	NUR 2	2. místo	59	2. místo	96
				Guy Smith
				Andy Meyrick
		8	Bentley Continental GT3	Maximilián Buhk	MNZ 13	SIL 6	PRI 12	LÁZNĚ Ret	NUR 5	10.	31
				Andy Soucek
				Maxime Soulet

Viz také

Reference

^ ^A ^b ^C ^d M-Sport Archivováno 13. února 2014 v Wayback Machine
^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 14. února 2010. Citováno 15. února 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) monster world rally team.com/blogs
^ Ford vylučuje zadání IRC díla Web Autosport 17. listopadu 2009. Citováno 19. listopadu 2009
^ M-Sport se připojil k Intercontinental Rally Challenge Archivováno 13. července 2011 v Wayback Machine Web IRC 2010-01-08 Citováno 2010-01-09
^ „Monte triumf potěší Hirvonena“. ircseries.com. Interkontinentální rally výzva. 23. ledna 2010. Archivovány od originál dne 23. července 2011. Citováno 26. října 2010.
^ „Ford Fiesta Sporting Trophy“. Fiestasportingtrophy.com. Citováno 27. listopadu 2011.
^ :: Ford Fiesta Sporting Trophy :: Archivováno 1. Února 2008 v Wayback Machine

externí odkazy

[mcp-1] A ^b ^C ^d M-Sport Archivováno 13. února 2014 v Wayback Machine

[2] „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 14. února 2010. Citováno 15. února 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) monster world rally team.com/blogs

[3] Ford vylučuje zadání IRC díla Web Autosport 17. listopadu 2009. Citováno 19. listopadu 2009

[4] M-Sport se připojil k Intercontinental Rally Challenge Archivováno 13. července 2011 v Wayback Machine Web IRC 2010-01-08 Citováno 2010-01-09

[5] „Monte triumf potěší Hirvonena“. ircseries.com. Interkontinentální rally výzva. 23. ledna 2010. Archivovány od originál dne 23. července 2011. Citováno 26. října 2010.

[6] „Ford Fiesta Sporting Trophy“. Fiestasportingtrophy.com. Citováno 27. listopadu 2011.

[7] :: Ford Fiesta Sporting Trophy :: Archivováno 1. Února 2008 v Wayback Machine

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]


Typ	Soukromá společnost
Průmysl	Motorsport Automobilový průmysl inženýrství
Založený	1979
Hlavní sídlo	Dovenby Hall, Kohoutek, Anglie
Klíčoví lidé	Malcolm Wilson (zakladatel)
webová stránka	m-sport.co.uk