Tomáš Scheckter - Tomas Scheckter

Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. Pomozte prosím přidáním spolehlivé zdroje. Sporný materiál o žijících osobách, který není získáván nebo má špatné zdroje musí být okamžitě odstraněny, zvláště pokud potenciálně hanlivý nebo škodlivé. Najít zdroje: "Tomáš Scheckter"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Dubna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Tomáš Scheckter
Scheckter v roce 2010
Národnost	Jihoafričan
narozený	(1980-09-21) 21. září 1980 (věk 40) Monte Carlo, Monako
Souvisí s	Jody Scheckter (otec) Ian Scheckter (strýc) Toby Scheckter (bratr)
IRL Série IndyCar kariéra
Debutová sezóna	2002
Současný tým	Tým REDLINE Xtreme
Číslo auta	07
Bývalé týmy	Dobývání závodů Dreyer & Reinbold Racing Luczo Dragon Racing Vision Racing Panther Racing Chip Ganassi Racing Cheever Racing KV Racing
Začíná	115
Vyhrává	2
Poláci	8
Nejlepší povrch	7. v 2003

Tomáš Scheckter (narozen 21. září 1980) je jihoafrický bývalý závodník.

Raná léta

Scheckter se narodil v Monte Carlo na 1979 Formule jedna Světový šampion Jody Scheckter a jeho první manželka Pamela. Scheckter začal závodit motokáry v Jižní Africe ve věku 11 let a netrvalo dlouho, než se mladý řidič dostal na pódium. Jako teenager poprvé okusil hlavní šampionát, když v roce 1995 dobyl jihoafrický šampionát motokár. V roce 1996 se vydal na hlavní okruh v Jihoafrické republice Formula Vee série a brzy poté, co byl v Jihoafrické republice Formule Ford Seriál, kde zaznamenal dvě vítězství.

Svou rychlost prokázal v jihoafrickém motoristickém sportu a následující rok byl na cestě do Evropy, kde vstoupil k Britům Formula Vauxhall Juniorská série, kde závodil proti podobným Antônio Pizzonia a Takuma Sato. Scheckter získal třetí místo v šampionátu s jedním vítězstvím a jednou tyčí. On byl také jmenován série Rookie of the Year.

V roce 1999 Scheckter vyhrál Formule Opel Mistrovství Euroseries s rekordními osmi vítězstvími a osmi póly a v tomto procesu překonal všechny vítězné rekordy, které dříve vytvořil Mika Häkkinen, Rubens Barrichello, a David Coulthard. Tento úspěch mu v témže roce přinesl pohon v posledních dvou závodech Formule Nissan mistrovství které Fernando Alonso celou tu sezónu dominoval. Přestože Scheckter v tomto krátkém působení ve Formule Nissan působil v novém týmu, získal vítězství, dvě pole a druhé místo.

Scheckter přešel na řadu Formule 3 v roce 2000 a ve svém nováčkovském roce byl na druhém místě Britská Formule 3 Šampionát se dvěma vítězstvími a dvěma pole position, zatímco se znovu potýká s jezdci jako např Takuma Sato, Antônio Pizzonia a Narain Karthikeyan. Měl také čas závodit v prestižním závodě Marlboro Masters F3 v Zandvoort kde obsadil třetí umístění na stupních vítězů. Aby dokončil svůj rok, soutěžil v posledních čtyřech závodech FIA Formule 3000 Šampionát, skončil druhý v Hockenheim za budoucím týmovým kolegou IRL Tomáš Enge.^[1] Závodil také v Otevřete společnost Telefónica od společnosti Nissan, skončil jako finalista šampionátu.

Scheckter byl podepsán jako testovací / rezervní řidič Jaguár pro 2001 Formula One sezóna, ale brzy byl propuštěn poté, co byl nalezen “obrubník plazit."^[2][3][4][5]

Série IndyCar

Scheckter sleduje tréninkové rychlosti při čekání, až se dostane na řadu, aby se kvalifikoval pro Indy 500 v roce 2007. Foto: Tim Wohlford.

Scheckter byl podepsán, aby řídil Eddie Cheever je červený býk Cheever Racing v Série IndyCar pro Sezóna 2002. Byl to on Indianapolis 500 co-Rookie roku (se 4. umístěným Alex Barron ) po vedení 85 kol závodu. Cheevera však brzy Scheckterovy časté srážky unavily a vypadal, že ho nahradí Buddy Rice. Na Michigan International Speedway „Cheever byl nucen závodit se Scheckterem kvůli smluvním závazkům, ale dal Rice nejlepší vybavení a posádku. V 2002 Michigan Indy 400, Scheckter vyhrál o 1,7 sekundy nad Riceovou pro své první vítězství v IRL, zatímco majitel týmu Cheever vypadl. Brzy však odešel z Cheever Racing.

V roce 2003 se přestěhoval do cílová Ganassi Racing se smíšenými výsledky, často kritizován za svou nekonzistenci a frekvenci shazování, skončil dobře za týmovým kolegou, který vyhrál titul Scott Dixon. V roce 2004 se přestěhoval do Panther Racing nahradit dvojitého šampiona Sam Hornish, Jr.. V letech 2004 a 2005 dominovali Scheckter a Panther Chevrolet poháněný tým, který výrazně předčil ostatní týmy poháněné tím, co mnozí považovali za nejslabší motor v sérii. Scheckter prorazil strašlivou smůlu a porazil Hornisha, aby vyhrál Bombardier Learjet 500 na Speedway v Texasu v červnu 2005 za své druhé vítězství v kariéře.

V polovině roku 2005 byl Scheckter vyhlášen jako jeden z řidičů pro Tým A1 Jižní Afrika v úvodní části Grand Prix A1 série. Závodil v kruzích na EuroSpeedway Lausitz a Estoril. v 2006, Scheckter jel pro Tony George a Patrick Dempsey je Vision Racing po boku spoluhráče Ed Carpenter a skončil na 10. místě v bodech. v 2007, Scheckter znovu závodil pro Vision Racing sponzorovaný Joost. Jihoafrický byl v tomto roce jedním z mála řidičů, kteří napadli Tým Penske, Andretti Green Racing a Target Chip Ganassi Racing řidiči pravidelně během závodů, příležitostně vedoucí závody. Nakonec skončil na 10. místě v bodech pro druhou sezónu v řadě s nejlepším výsledkem pátý.

Pro 2008 sezóny měl Scheckter závodit Luczo Dragon Racing ve třech závodech: Kansas, Indianapolis a Infineon. Přesto, že nedokončil v Kansasu nebo Indy, Scheckterovy běhy poskytly týmu další čas na závod v Texasu, Detroitu a Chicagolandu. Navzdory dobré kvalifikaci se Scheckterovi nepodařilo vrátit žádné dobré výsledky v dalších závodech. V roce 2009 se do týmu nevrátil, protože se stal týmem na plný úvazek s mistrem Indy Lights z roku 2008 Raphael Matos. Scheckter byl údajně připojí Beck Motorsports, nyní přejmenovaný na Team 3G, počínaje závodem Long Beach 2009, ale dohoda se nikdy neuskutečnila. Scheckter osobně zajistil sponzorství od MonaVie kterou nakupoval u řady týmů a nakonec se podepisoval Dale Coyne Racing pro program na druhý týden. Kvalifikoval se na 26. místě a skončil na 12. místě. Později v sezóně 2009 se vrátil se sponzorstvím MonaVie u Dreyer & Reinbold Racing sdílení vozu č. 23 s Milka Duno, která si ve vybraných závodech přivezla vlastní sponzorství a také řízení třetího vozu číslo 43.

V roce 2010 Scheckter opět přivedl Mona-Vie do Dreyer & Reinbold Racing, aby řídil auto číslo 23 v 500 v Indianapolis. Scheckter měl skvělý závod a většinu závodu byl na vrcholu. Během posledních 20 kol přinutil Scheckter kvůli úspoře kilometrů šetřit palivo a on klesl zpět na 12. místo. Scheckterův týmový kolega Mike Conway utrpěl zranění nohy při strašlivé havárii v Indianapolis 500 a Scheckter byl najat, aby vyplnil Conwaye v Texasu a Iowa skončila na 15. a 19. místě. Později v tomto roce byl najat, aby řídil závod Conquest Racing v Chicagu a Kentucky. Scheckter skončil v Chicagu na 28. místě, ale poté, co měl překvapivě rychlý čas v praxi a kvalifikaci, byl během prvních 10 kol omylem zasažen zezadu Alexem Lloydem a navázal kontakt se zdí, která skončila jeho den. V Kentucky se Scheckter snažil dostat auto do rychlosti a skončil na 14. místě.

Pro rok 2011 se Scheckter připojil k KV-SH Racing a řídil vůz týmu Redline Extreme č. 07 v Indianapolis 500. Pro finální závod sezóny v Las Vegas Scheckter řídil vůz č. 57 pro Sarah Fisher Racing s hlavním sponzorem Angie's List, ale závod byl červeně označen kvůli hromadné hromadné dopravě na začátku závodu, ve kterém Dan Wheldon byl zabit.

Osobní

Je synem 1979 Formule jedna Světový šampion Jody Scheckter a synovec závodníka Ian Scheckter. Má také staršího bratra jménem Toby, a mladší bratr Hugo, který často aktualizuje Tomasovy fanoušky prostřednictvím své stránky na Twitteru.^[6]

V dubnu 2020 Scheckter oznámil, že utrpěl mnohočetné následky tahy a vyžadoval operaci srdce u Klinika Mayo.^[7] Scheckter v současné době žije v Spojené království.^[8]

Kariérní výsledky motoristického sportu

Kompletní výsledky Euro Open by Nissan

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky série IndyCar

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)

¹ Spustit ve stejný den.

² Výstavní závod bez placení bodů.

Indianapolis 500

Scheckter zahájil ve čtvrté řadě Indy 500 prvních sedm závodů až do roku 2009, kdy se kvalifikoval na 26. místě.

Kompletní výsledky Grand Prix A1

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Viz také

• Seznam vybraných židovských závodníků

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky
• Stránka ovladače IndyCar