JR Motorsports - JR Motorsports
JR Motorsports je americký profesionál akciové závodní auto tým, který v současné době soutěží v Řada NASCAR Xfinity a Řada eNASCAR Coca-Cola iRacing. Tým sídlí v Mooresville, Severní Karolína, spoluvlastní bývalý Série pohárů NASCAR Řidič Dale Earnhardt Jr., jeho sestra Kelley Earnhardt Miller a majitel jeho bývalého týmu Cup Series, Rick Hendrick. Od roku 2020 tým postaví čtyři vstupy na plný úvazek do série Xfinity: č. 1 Chevrolet Camaro SS na plný úvazek pro Michael Annett, číslo 7 Camaro na plný úvazek pro Justin Allgaier, číslo 8 Camaro na plný úvazek pro více řidičů včetně Jeb Burton, Daniel Hemric a Earnhardt a Camaro číslo 9 na plný úvazek Noah Gragson.
Dějiny
JR Motorsports začalo v boudě na majetku Dale Earnhardt, Inc. v roce 1998 s jediným zaměstnancem jako marketingová divize závodního týmu Dale Earnhardta mladšího. Původním záměrem firmy bylo pomoci Earnhardtovi Jr. prodat trička a vyjednat sponzorské dohody.[Citace je zapotřebí ] Až v roce 2002 Earnhardt Jr. proměnil podnik v závodní tým T. J. Majors řídil pouliční divizi akcií v Concord Motorsport Park v Severní Karolíně. Po podpisu Earnhardta mladšího s Hendrick Motorsports byly týmy Hendrick a JR Nationwide Series sloučeny.
První vítězství týmu přišlo na Motor Mile Speedway v Radfordu ve státě VA v roce 2004. (V té době byl Earnhardt Jr. spolumajitelem jiného závodního podniku, Šance 2 Motorsports.) JR Motorsports ve své současné podobě, soutěžící v Řada NASCAR Xfinity byla zahájena v roce 2006, kdy sponzorství z Námořnictvo Spojených států financoval tým. Tým se původně chtěl otevřít v roce 2007, ale operace urychlilo sponzorství námořnictva.[1]
Dnes tým pracuje na ploše 6 100 metrů čtverečních2) závodní obchod poblíž Mooresville, Severní Karolína.
Na začátku roku 2019 bylo oznámeno, že společnost JR Motorsports vytvořila program vývoje řidičů GMS Racing, Ovladače Edge Development, trénovat mladé řidiče. Jezdci v programu by závodili v týmech JR Motorsports Late Model a NASCAR Xfinity Series, stejně jako v závodech GMS Racing Série NASCAR K&N Pro, Série ARCA Menards, a Série nákladních vozidel NASCAR Gander Outdoors týmy. Mezi zahajovací členy programu byli jezdci JR Motorsport Noah Gragson, Zane Smith, Sam Mayer a Adam Lemke.[2]
Řada Xfinity
Historie vozu číslo 1
- Elliott Sadler (2016-2018)
Na konci roku 2015 bylo oznámeno, že Elliott Sadler bude řídit novou č. 1 OneMain Financial Chevy, nahrazení Chase Elliott jak se posunul nahoru, aby převzal nahrazení č. 24 Jeff Gordon.[3] Sadler zahájil sezónu čtvrtým místem v sezóně v Daytoně. V roce 2016 vyhraje tři závody a po kontroverzním restartu skončil na druhém místě v celkovém pořadí. V Homestead zbývá méně než deset kol, což stálo Sadlera a jeho týmového kolegu, Justin Allgaier, pokus o získání titulu. V roce 2017 Sadler nevyhrál závod, ale skončil na druhém místě v bodech za jediným spoluhráčem William Byron.
- Michael Annett (2019-současnost)
25. září 2018 Noah Gragson byl oznámen jako nový jezdec číslo 1 poté, co Sadler oznámil svůj odchod dříve v tomto roce; 25. ledna 2019 však bylo oznámeno, že Michael Annett bude řídit auto číslo 1 s body z vozu 5 přecházejícího do vozu 1, zatímco Gragson bude řídit auto číslo 9.[4]
Výsledky č. 1
| Řada NASCAR Xfinity Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Majitelé | Body | |||||||||
| 2016 | Elliott Sadler | 1 | Chevy | DEN 4 | ATL 9 | JÁ PROTI 8 | PHO 8 | CAL 5 | TEX 7 | BRI 15 | RCH 3 | TAL 1 | DOV 6 | CLT 28 | POC 6 | MCH 5 | IOW 6 | DEN 18 | KEN 6 | NHA 10 | IND 6 | IOW 3 | GLN 6 | MOH 9 | BRI 4 | ROA 8 | DAR 1* | RCH 4 | CHI 3 | KEN 1 | DOV 7 | CLT 2 | KAN 2 | TEX 6 | PHO 13 | HOM 3 | 2. místo | 4038 | |||||||||
| 2017 | DEN 24* | ATL 5 | JÁ PROTI 8 | PHO 5 | CAL 7 | TEX 10 | BRI 4 | RCH 7 | TAL 2 | CLT 35 | DOV 7 | POC 4 | MCH 3 | IOW 8 | DEN 2 | KEN 12 | NHA 7 | IND 4 | IOW 12 | GLN 18 | MOH 6 | BRI 3 | ROA 14 | DAR 33 | RCH 5 | CHI 3 | KEN 6 | DOV 9 | CLT 10 | KAN 7 | TEX 4 | PHO 18 | HOM 8 | 6. | 2255 | ||||||||||||
| 2018 | DEN 2 | ATL 5 | JÁ PROTI 5 | PHO 9 | CAL 3 | TEX 8 | BRI 4 | RCH 3 | TAL 5 | DOV 2 | CLT 5 | POC 6 | MCH 30 | IOW 28 | CHI 6 | DEN 2 | KEN 12 | NHA 8 | IOW 6 | GLN 12 | MOH 6 | BRI 6 | ROA 5 | DAR 5 | IND 35 | JÁ PROTI 5 | RCH 6 | CLT 14 | DOV 11 | KAN 3 | TEX 8 | PHO 11 | HOM 14 | 7. | 2248 | ||||||||||||
| 2019 | Michael Annett | DEN 1* | ATL 12 | JÁ PROTI 5 | PHO 8 | CAL 13 | TEX 6 | BRI 8 | RCH 13 | TAL 31 | DOV 10 | CLT 6 | POC 8 | MCH 3 | IOW 9 | CHI 3 | DEN 25 | KEN 4 | NHA 11 | IOW 10 | GLN 8 | MOH 13 | BRI 9 | ROA 12 | DAR 13 | IND 12 | JÁ PROTI 13 | RCH 9 | CLT 15 | DOV 6 | KAN 4 | TEX 11 | PHO 9 | HOM 11 | 8. | 2239 | |||||||||||
| 2020 | DEN 11 | JÁ PROTI 7 | CAL 17 | PHO 17 | DAR 25 | CLT 7 | BRI 37 | ATL 11 | HOM 6 | HOM 18 | TAL 12 | POC 5 | IND 9 | KEN 5 | KEN 8 | TEX 5 | KAN 8 | ROA 10 | DEN 15 | DOV 9 | DOV 8 | DEN 7 | DAR 8 | RCH 7 | RCH 7 | BRI 31 | JÁ PROTI 7 | TAL 37 | CLT 9 | KAN 8 | TEX 6 | MAR 8 | PHO 4 | 10. | 2204 | ||||||||||||
Historie vozu č. 5
- Na částečný úvazek (2006-2012)
Tým číslo 5 začínal v roce 2006 jako tým číslo 83, druhý vůz na částečný úvazek pro JR Motorsports. Vůz řídil Shane Huffman se sponzorstvím od Vytvořte nadaci přání. Vůz se vrátil v roce 2008 s pohonem Dale Earnhardt Jr. s Americké námořnictvo sponzoring. V roce 2010 JR Motorsports a Richard Childress Racing oznámil, že počet se přepne z 83 na č. 3 s Dale Earnhardtem Jr., který v červenci řídil auto v Daytoně a Wrangler ho sponzoroval. To byla pocta Dale Earnhardt, je uveden do Síň slávy NASCAR v květnu. Earnhardt Jr. vyhrál závod v autě číslo 3.
V roce 2011 tým změnil čísla ze 3 na 5, což byl 3. vstup JR Motorsports, s Dale Earnhardt Jr. a Ron Fellows provozování několika závodů na částečný úvazek. Vůz se vrátil v roce 2012 ještě jednou, když Dale Jr. a Fellows řídili a Regan Smith vyhrál Ford 300 poté, co oznámil svůj přírůstek do týmu. Ron Fellows by téměř vyhrál několik závodů na Road America v letech 2011 a 2012 a poté na Watkins Glen v roce 2012, než by zahájil poslední závod pro tým v úvodním závodě v Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia v roce 2013. Na konci roku se Fellows s týmem rozešli kvůli konfliktu sponzorů souvisejících s Automatické díly NAPA do týmu pro rok 2014.[5]
- Kasey Kahne a Brad Sweet (2013)
Vůz byl původně navržen pro Smitha v roce 2013, ale byl přesunut do č. 7, když byl jeho týmovým kolegou Jr's Cup Kasey Kahne a ovladač USAC Brad Sweet podepsal smlouvu s číslem 5 se sponzorstvím od Skvělé klipy.
- Více řidičů (2014-2016)
V pondělí 14. října 2013 to oznámila společnost JR Motorsports Kevin Harvick začal řídit auto číslo 5 v nejméně 12 závodech pro sezónu 2014. Čtyři ze závodů, které auto sponzorovalo Hunt Brothers Pizza.[6] Ovladač Super Late Model Austin Theriault řídil auto ve třech závodech pro tým začínající v Iowě. Ovladač vývoje JR Josh Berry jel dva závody počínaje srpnovou Iowou. Pro rok 2015 jel č. 5 Kahne v jednom závodě v Charlotte jako 4. týmový vůz, kde skončil na 3. místě.
- Michael Annett (2017-2018)
Michael Annett řídil auto na plný úvazek v roce 2017 s Pilot Flying J. jako sponzor na cestě k 9. příčce v pořadí a také získání nejlepšího kariérního 2. místa v Road America.[7]
Dne 25. ledna 2019 bylo oznámeno, že Annett bude pilotovat auto číslo 1 s body z vozidla 5, které přejdou k vozu 1, přičemž vůz 5 bude vypnut.[4]
Výsledky č. 5
Historie vozu č. 7
- Jako číslo 5 (2008–2009)
Vůz č. 7 vstoupil v roce 2008 jako č. 5 v rámci fúze s Hendrick Motorsports „Celonárodní týmy. Řídilo to Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr., Martin Truex ml., Mark Martin, Landon Cassill, Ron Fellows a Adrian Fernandez,[8] se sponzorstvím od Lowe (Johnson a Fernandez), národní garda (Truex, Earnhardt Jr a Cassill), Delphi (Martin) a Godaddy.com (Earnhardt and Fellows). Vůz č. 5 vyhrál v roce 2008 dva závody, Martin vyhrál Las Vegas a Ron Fellows v Montreal, první závod NASCAR běh v dešti.
| Rotace ovladače 2008 | ||
|---|---|---|
| Řidič | Ne. | kola |
| Dale Earnhardt Jr. | 83 | 1 |
| 5 | 8 | |
| Mark Martin | 5 | |
| Martin Truex ml. | 1 | |
| Landon Cassill | 16 | |
| Adrian Fernandez | 1 | |
| Ron Fellows | 1 | |
| Jimmie Johnson | 3 | |
| 48 | 1 | |
Vůz 5 se vrátil v roce 2009 se sponzorstvím od Fastenal, GoDaddy.com, Unilever a Delphi.[potřebuje aktualizaci ] Nejlepším výsledkem týmu byl třetí s Earnhardtem v Atlantě.
- Danica Patrick (2010–2012)
Tým změnil čísla z č. 5 na č. 7 pomocí Danica Patrick s přibližně 12 závody pro JR Motorsports GoDaddy.com sponzorství v roce 2010. Zbývající část plánu byla vyplněna Scott Wimmer, Dale Earnhardt Jr., Landon Cassill, Steve Arpin, Josh Wise a J. R. Fitzpatrick. Patrick zaznamenal nejlepší umístění na 4. místě v Las Vegas. Wise se vrátil do týmu pro rok 2011 a zaznamenal tři nejlepší desítky a jednu první pětku ve čtrnácti startech. Earnhardt Jr. řídil auto u řidičů Talladega a Cup Jimmie Johnson, Kasey Kahne a Jamie McMurray v té sezóně řídil auto dohromady šest startů. Danica Patrick vrátil se na číslo 7 v roce 2012, tentokrát se spuštěním úplného harmonogramu se sponzorstvím od GoDaddy, Tissot a Horká kola. Patrick odešel z týmu JR Motorsports, aby v sezóně 2013 soutěžil na plný úvazek v seriálu Cup Series.
- Regan Smith (2013–2015)
Regan Smith, bývalý spoluhráč Dale Earnhardt Jr. v DEI který na konci roku 2012 působil jako náhradní jezdec v pohárové sérii, byl podepsán, aby řídil tým v roce 2013. Původně oznámil, že bude řídit auto číslo 5, bude přesunut na číslo 7. Smith vyhrál dvakrát v Talladega Michigan, ale v létě utrpěl smůlu a skončil třetí v bodech. V roce 2014 se Regan Smith vrátil řídit auto číslo 7 a zahájil sezónu vítězstvím v DRIVE4COPD 300 v Daytoně. Odtamtud by pokračoval pomáhat JRM dokončit jeden-dva body za Chase Elliottem. V roce 2015 se Regan Smith vrátil na 7. místo na plný úvazek. Získal také dvě vítězství, včetně Mid-Ohio a Dover. Po závodě v Kansasu Smith uvedl, že se v roce 2016 nevrátí za JR Motorsports.
- Justin Allgaier (2016-současnost)
Justin Allgaier bude později oznámeno, že bude novým jezdcem Chevy č. 7 a přinese sponzorství od BRANDT. Poté, co v sezóně 2016 skončil na 3. místě v konečném pořadí, zatímco byl bez vítězství, získal dvě vítězství ve Phoenixu a Chicagolandu v roce 2017 na cestě k dalšímu 3. příčce v pořadí. V roce 2018 měl Allgaier nejlepší sezónu v kariéře, když vyhrál 5 závodů v Doveru, Iowě, Road America, Mid-Ohio a Indianapolis a zároveň si zajistil šampionát v pravidelné sezóně, ale nakonec skončil sedmý v konečném pořadí poté, co byl vyřazen v 8. kolo. Ve druhém až posledním závodě sezóny 2019 ve Phoenixu byl Allgaier pravděpodobně nastaven na šesté místo v roce na 2. místo, dokud nebyl náhle svědkem vedoucího závodu. Christopher Bell na konci 2. etapy se dostal na rychlostní zkoušku na pit road, po prvních 85 kolech získal své první vítězství v sezóně a 3. vystoupení Championship 4 v posledních čtyřech letech. Po umístění na 14. místě v Homesteadu skončil na 4. místě v konečném pořadí bodů.
Výsledky č. 7
Historie vozu číslo 8
- Více ovladačů (2019 – dosud)
Číslo 8, dlouho vedené Earnhardtem Jr. během jeho rané pohárové kariéry s Dale Earnhardt, Inc., se stal číslem JRM v roce 2019 poté, co jej získal od B. J. McLeod Motorsports.[4][17] Tým zdědil automobilové body číslo 1 a sdílí jej Zane Smith, Brett Moffitt, Jeb Burton, Ryan Truex, Ryan Preece, Regan Smith, a Sheldon Creed.[4][18] Elliott a Earnhardt se vrátili k autu na jednorázové závody v Daytoně a Darlingtonu. Pro rok 2020 Jeb Burton, Dale Earnhardt Jr., a Daniel Hemric všichni sdílejí číslo 8 pro rok 2020 a většinu řízení řídí Hemric.[19][20]
Výsledky č. 8
| Řada NASCAR Xfinity Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Majitelé | Body | |||||||||
| 2019 | Chase Elliott | 8 | Chevy | DEN 10 | 10. | 2200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ryan Preece | ATL 7 | CAL 8 | POC 4 | GLN 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zane Smith | JÁ PROTI 24 | BRI 11 | RCH 6 | DOV 9 | IOW 5 | CHI 17 | IOW 9 | RCH 8 | DOV 9 | PHO 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ryan Truex | PHO 2 | KEN 8 | NHA 7 | JÁ PROTI 14 | CLT 10 | KAN 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jeb Burton | TEX 5 | CLT 7 | MCH 9 | BRI 32 | IND 4 | TEX 9 | HOM 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brett Moffitt | TAL 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sheldon Creed | DEN 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regan Smith | MOH 21 | ROA 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dale Earnhardt Jr. | DAR 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | Jeb Burton | DEN 23* | TAL 3 | IND 31 | KEN 34 | TEX 6 | DOV 7 | RCH 32 | RCH 2 | BRI 9 | TEX 30 | MAR 4 | 9 | 2213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daniel Hemric | JÁ PROTI 35 | CAL 7 | PHO 30 | DAR 6 | CLT 2 | BRI 6 | ATL 4 | HOM 31 | POC 28 | KEN 9 | KAN 7 | ROA 35 | DEN 37 | DOV 5 | DEN 24 | DAR 37 | JÁ PROTI 3 | TAL 5 | CLT 3 | KAN 2 | PHO 25 | ||||||||||||||||||||||||||
| Dale Earnhardt Jr. | HOM 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie vozu číslo 9
- Chase Elliott (2014–2015)
Vůz číslo 9 debutoval v roce 2014, kdy se jmenoval 18letý vývojový jezdec Hendrick Chase Elliott byl podepsán jako čtvrtý účastník soutěže JR Motorsports. Vůz byl přečíslován na 9, dlouholetý počet Chaseova otce Bill Elliott. V překvapivém pohybu Automatické díly NAPA, který nedávno odešel Michael Waltrip Racing a říkalo se, že odchází ze sportu, podepsal smlouvu na sponzorování celé sezóny.[21] Po Boyd Gaming 300 na Las Vegas Motor Speedway, bylo zjištěno, že tým porušil oddíly 12–4.2 (pokuta P2) a 20A – 12.8.1B (auto překročilo minimální výšku vpředu) pravidla pravidel NASCAR. Jako výsledek, šéf posádky Greg Ives byl probační do 31. prosince.[22] Na O'Reilly Auto Parts 300, Elliott předal spoluhráče Kevin Harvick pro jeho první vítězství v Nationwide Series.[23] Elliottovo druhé vítězství přišlo Sportovní klipy VFW pomáhají hrdinovi 200 na Darlington Raceway, kde vedl 52 kol. Pozdní opatrnost závodu a pomalá zastávka v boxech by vedly k tomu, že se Elliott restartuje na 6. místě a zbývají jen 2 kola. Elliottovi se podařil vynikající výkon, když na cestě k druhému vítězství v sezóně předjel 5 aut před sebou. Elliott by vyhrál svůj třetí závod v sezóně v EnjoyIllinois.com 300 na Chicagoland Speedway po zadržení Trevor Bayne.[24] Elliott vyhrál mistrovství 2014 Nationwide Series, první nováček, který vyhrál národní šampionát série NASCAR.
V roce 2015 se Elliott vrátil na deváté místo na plný úvazek, aby obhájil své prvenství, ale vyhrál pouze jeden závod v Richmondu a skončil na 2. místě v konečném pořadí. Elliottův šéf posádky v roce 2014 Greg Ives by postoupil do týmu Cup Series Dale Earnhardta mladšího, nahrazeného dlouholetým šéfem posádky Xfinity Erniem Copem. Tým číslo 9 v roce 2016 nezávodil.[25]
- William Byron (2017)
18. srpna 2016 William Byron a Hendrick Motorsports oznámila víceletou dohodu o vývoji ovladačů, přičemž Byron pracoval na plný úvazek v EU Řada Xfinity řídit číslo 9 Liberty University Chevrolet Camaro pro JR Motorsports v roce 2017. Bylo to poprvé od roku 2014, kdy devítku řídil nováček.[26] Na Ford Eco Boost 300 v roce 2017, kdy William Byron a Elliott Sadler bojovali pozdě, Byron využil Sadlerovy chyby, když se pokusil projít kolem Ryana Preece, když byl příliš daleko, zpomalil Sadlera a umožnil Byronovi projít oběma řidiči. Když se Sadler pokusil následovat, navázal kontakt s Řeckem, poslal Preece stranou a Sadlera do zdi. Poté se Byron odtáhl a skončil na 3. místě, nakonec vyhrál šampionát a vyznamenání Rookie of the Year a vyhrál čtyři závody v Iowě, Daytoně, Indianapolisu a Phoenixu.
- Tyler Reddick (2018)
Tyler Reddick byl podepsán na plný úvazek harmonogramu pro sezónu 2018 Xfinity, který nahradil Williama Byrona, který byl povýšen do Monster Energy NASCAR Cup Series. 17. února 2018 Reddick porazil týmového kolegu Elliotta Sadlera v cíli na fotografii, aby vyhrál závod otevření sezóny v Daytoně. S rozpětím 0,0004 sekundy je to nejbližší cíl v historii NASCAR. U Fordu EcoBoost 300 využil Reddick výhodu postavení v boxech, když byl lídrem Cole Custer zůstal déle než on a vyhrál závod a zároveň vyhrál šampionát a připojil se k Chase Elliottovi a Williamu Byronovi jako třetí odlišný řidič, který vyhrál šampionát a vyznamenání Rookie of the Year v autě 9.
- Noah Gragson (2019 – dosud)
Dne 18. prosince 2018 bylo oznámeno, že vůz číslo 9 bude řídit Zane Smith pro 8 závodů, zatímco ostatní jezdci vyplní dalších 25 závodů; 25. ledna 2019 to však bylo oznámeno Noah Gragson by řídil auto číslo 9 na plný úvazek, zatímco Smith poběží 8 závodů v nové položce číslo 8.[4] Gragson bude přidělen k vozu na další sezónu na plný úvazek v roce 2020.
Výsledky č. 9
Historie vozu č. 88
- Mark McFarland (2005-2006) a Shane Huffman (2006-2007)
Číslo 88 debutovalo v roce 2005 na Ford 300 s Mark McFarland řízení se sponzorstvím od Námořnictvo Spojených států, kvalifikoval se osmnáctý a skončil dvacátý. McFarland byl jmenován jezdcem na plný úvazek a v něm obsadil sedmé místo Talladega Superspeedway, ale byl nahrazen Shane Huffman po jednadvaceti závodech,[27][28] s Martin Truex ml. a Robby Gordon vyplňování pro určité závody. Huffman byl najat jako řidič na plný úvazek v roce 2007 a předtím, než byl z jízdy propuštěn, měl dvě první desítky.[29]
- Brad Keselowski (2007-2009)
Brad Keselowski, syn bývalého Řada kamionů řemeslníků Řidič Bob Keselowski, byl najat, aby nahradil Huffmana na tři závody,[30] s SCCA Řidič Andy Pilgrim být v autě pro závody silničních kurzů v Montrealu a Watkins Glen.[31] Keselowski se poté vrátil na stopu svého rodného města Michigan.[32] Byl zapojen do tvrdé havárie v Fontana, ve kterém byl označen rotujícím autem, narazil do hlavy a poté na stranu řidiče se stěnou zatáčky 1, dočasně byl ve vzduchu a poté, co zastavil, jel na zábradlí, zatímco jeho auto hořelo. Keselowski byl převezen do místní nemocnice,[33] a později byl povolen závodit příští týden v Richmondu. Keselowski zakončil sezónu s pěti nejlepšími desítkami[34]Keselowski podepsal smlouvu na dva roky s JR Motorsports s Navy vrací jako sponzor v roce 2008.[35] Svůj první závod vyhrál v Nashville Superspeedway a později si vybral další výhru na Bristol Motor Speedway, skončil na třetím místě, ale ztratil sponzorství námořnictva pro rok 2009.[36] GoDaddy.com a Delphi Corporation sponzoroval číslo 88 pro celkem 24 závodů v roce 2009, s Unilever značky sponzorující 11 závodů na voze číslo 88. Keselowski vyhrál čtyři závody a skončil druhý v bodech pro druhé po sobě jdoucí období před odjezdem do Penske Racing.
- Více ovladačů (2010)
Na konci sezóny 2009 Kelly Bires podepsal dvouletou smlouvu o jízdě za JR Motorsports v Chevroletu 88 na rok 2011, přičemž Earnhardt toužil vidět, co by Bires mohl ve svém vybavení dělat.[37] Bires řídil číslo 5 Ragu Chevy pro Junior v Homestead v rámci přípravy na plný úvazek v roce 2010.[38] Kvůli sponzorským povinnostem s Unilever a jejich Hellmannova majonéza značka, majitel Dale Earnhardt Jr. provozoval vůz číslo 88 v sezoně 2010 v Daytona a Danica Patrick provozovala auto č. 7 se svým sponzorem GoDaddy.com, nutit Biresa, aby si sedl.[39] Při svém debutu v Fontana, Bires zaznamenal sedmé místo. Ještě zvědavější než jeho chybějící Daytona bylo, když byl Bires odstraněn z vozu číslo 88 ve prospěch řidiče poháru Jamie McMurray po pouhých pěti závodech s jediným dojezdem pod 17. (havárie v Las Vegas).[40] Earnhardt Jr. citoval problémy chemie mezi Bires, vedením JR Motorsports a týmem včetně Tonyho Eury st. A Jr., a naznačil, že Bires usedl z „dalšího Brada Keselowského, dalšího Jeffa Gordona“. Bires byl třetím mladým řidičem, který byl narychlo odstraněn z vozu 88.[41] Elliott Sadler, Greg Sacks, Aric Almirola, Steve Arpin, Coleman Pressley, Dale Earnhardt Jr. a Ron Fellows všichni běhali závody v autě, aby dokončili sezónu. Tým číslo 88 si odnesl jedno vítězství v roce 2010 a McMurray zvítězil v Skvělé klipy 300 v Atlantě. Rovněž se přiblížili vítězství v úvodním závodě v Road America s Ron Fellows.
- Aric Almirola (2010-2011)
Bývalý DEI ovladač vývoje Aric Almirola v roce 2011 postoupil ze série nákladních vozidel, aby řídil auto na plný úvazek, jako součást dvouleté dohody. Se sponzorstvím od Unilever, Grand Touring Vodka a TaxSlayer, Almirola skončil ve své první sezóně na plný úvazek čtvrtý v bodech.
- Cole Whitt (2012)
Almirola poté po roce 2011 opustila JRM, aby se připojila Richard Petty Motorsports v pohárové sérii, zatímco číslo 88 obsadil bývalý červený býk ovladač vývoje Cole Whitt v roce 2012 pro svou nováčkovskou sezónu. Whitt měl konzistentní nováčkovskou sezónu i přes změnu šéfů posádky z Tonyho Eury st. Na Bruce Cooka. Whitt zaznamenal nejlepší umístění na 4. místě v Daytoně, Talladeze a Michiganu, skončil na 7. místě v bodovém pořadí, ale prohrál s Rookie of the Year Austin Dillon.
- Na částečný úvazek (2013-2018)
S týmem, který nebyl schopen najít sponzora pro Whitta pro rok 2013, použil číslo 88 Dale Jr. ve svém omezeném harmonogramu Nationwide Series (aby byla zachována konzistence s jeho číslem Cup Series). Dale Jr. a Kevin Harvick řídil auto pro první dva závody sezóny 2014 před změnou majitelů bodů na číslo 5. V roce 2015 se tým číslo 5 stal týmem číslo 88 a byl poháněn Dale Jr. ve 4 závodech, Kevin Harvick ve 12 závodech, Kasey Kahne v 7 závodech a Ben Rhodes v 10 závodech. 23. dubna 2016 pilotoval Dale Earnhardt Jr. číslo 88 k vítězství v Richmond International Raceway, jeho první vítězství v Xfinity po šesti letech a nejprve s JR Motorsports.
Na konci roku 2016 bylo oznámeno, že číslo 88 bude sníženo na jízdu na částečný úvazek pro rok 2017 pro Earnhardt Jr. a Kahne.[7]
Chase Elliott zajel číslo 88 v úvodním závodě sezóny 2018 v Daytoně. Přestože byl po ztrátě okna označen černou vlajkou, přesto dokázal dojet 12. místo.[42] Earnhardt Jr. závodil s autem u Federované automobilové díly 250 v Richmondu, kde vedl závodních 96 kol, než skončil na čtvrtém místě.[43][44] Earnhardt Jr., dojatý jeho finišem, řekl, že se v sezóně 2019 pokusí o další závod.[45]
Výsledky č. 88
Camping World Truck Series
Historie kamionu č. 00
- Cole Custer (2015-2016)
12. ledna 2015 to oznámila společnost JR Motorsports Haas Racing Development Řidič Cole Custer by řídil kamion pro tým v 10 závodech v roce 2015, což znamenalo první vpád týmu do Camping World Truck Series. Kamiony byly získány od bývalého vývojového partnera Hendricku Turner Scott Motorsports poté, co tento tým ukončil činnost. Tým operoval ze satelitního zařízení v Mooresville, Severní Karolína.[46][47] Číslo kamionu (č. 00) a sponzor (Haas Automation) pocházeli z týmu Haas Racing.
Podle pravidel NASCAR týkajících se věkových požadavků pro Truck Series běžel 17letý Custer 10 závodů, všechny na tratích do délky 1,1 mil (1 800 m) (a Gateway Motorsports Park), přičemž tým plánoval běh na plný úvazek 2016 pro mistrovství. Kasey Kahne, Kevin Harvick, Kyle Larson, Alex Bowman, a Jeb Burton také běžel závody v kamionu č. 00.[48] Číslo 00 běželo 15 závodů a dvakrát zvítězilo: s Kahne v Charlotte v květnu a s Custerem v Gateway v červnu. V roce 2016 získal Custer pole position na Canadian Tire Motorsports Park a vypadalo to, že je to nákladní vůz, který má porazit. Poté, co vedl nejvíce kol, se zdálo, že Custer získá své první vítězství v sezóně a místo v úvodním pronásledování, dokud John Hunter Nemechek dát Custera do trávy a do plotu vyhrát závod. Po závodě Custer udeřil Nemechka na zem a brzy ho oddělili představitelé NASCAR. Ani jednomu řidiči by nebyly uděleny žádné pokuty ani pokuty.
Na začátku ledna 2017 JRM oznámilo konec své účasti v závodech nákladních vozidel - aby se plně soustředili na své přihlášky do série Xfinity.
Historie kamionu č. 49
V roce 2016 tým nasadil druhý kamion s číslem 49 pro Nick Drake jako Cole Custer a Haas Racing Development řidič, začínající v Doveru. Záznam byl vybrán ve spolupráci s Premium Motorsports, kolega z týmu Truck Series, který běžně provozuje číslo 49. Drakeovo schéma lakování je podobné Cole Custer je, se stejným Haas Automation sponzorství.[49][50] V Drakeově prvním startu v kariéře v Doveru skončil na solidním 16. místě.[51] Drake zahájil svůj druhý start v Iowa Speedway.[51] Náklaďák neudělal žádné další starty s výbavou JR Motorsports. Stejně jako číslo 00 byla i č. 49 kvůli sponzorovi uzavřena Haas Automation opouštět tým.
Historie kamionu č. 71
V roce 2016 vstoupila společnost JR Motorsports ve spolupráci s druhým kamionem Contreras Motorsports pro Chase Elliott v Texas Roadhouse 200 na Martinsville Speedway s NAPA a Valvoline jako spolu-sponzoři. Elliott vyrazil na pole position a vedl 109 z 200 kol, než skončil na druhém místě.
Spekulace Series Cup
Během tiskové konference v Lowe's Motor Speedway 16. května 2008 Earnhardt uvedl, že jakmile začala Nationwide (nyní Xfinity) Series používat Car of Tomorrow podvozek, který debutoval v červenci 2010 na Daytona International Speedway, by jeho celostátní týmy mohly tuto sérii opustit kvůli nákladům na výměnu automobilů. Na otázku, zda by přesunul JR Motorsports do Sprint Cup Series Earnhardt uvedl, že vzhledem k tomu, že série Xfinity Series a Sprint Cup Series mají téměř stejné drahé náklady, mohl by tým přesunout do seriálu Sprint Cup Series již v roce 2009 „pokud přijde správná příležitost spolu se správným sponzorstvím a řidičem ... ".[52] JR Motorsports však neskončil přesunem svého týmu do Sprint Cupu a zůstal v Xfinity a Camping World Truck Series, částečně kvůli limitu NASCAR Cup Series na čtyři vozy na majitele týmu. Protože Rick Hendrick má majetkový podíl ve společnosti JR Motorsports a již s nimi vyrábí maximálně čtyři vozy Hendrick Motorsports „JR Motorsports nemůže zařadit do série pohárů, dokud Hendrick neuvolní svůj zájem o tým.
Další závodní série
JR Motorsports má za sebou regionální působení pozdní model program od roku 2002.[53]
Společnost JR Motorsports vyrábí v pozdních modelech č. 88 Speedco Chevrolet poháněný Joshem Berrym a různými dalšími řidiči. Berry, který pro JRM řídil od roku 2010, zachytil rok 2012 Motor Mile Speedway mistrovství v Whelen All-American Series, první šampionát JRM na jakékoli úrovni, běh 18 závodů při sbírání 6 pólů a 15 nejlepších 5 umístění.[53][54] Berry získal druhé mistrovství trati v Hickory Motor Speedway v roce 2014.[54] William Byron zaznamenal jediné vítězství a skončil na druhém místě s Berrym na mistrovství tratí schválených NASCAR v Hickory.[55] Pierce, který skončil druhý ve svém debutu v Camping World Truck Series v Mudsummer Classic na Eldora Speedway během sezóny 2015 debutoval téhož roku v JRM Hickory Motor Speedway.[56] Berry si zajistil rok 2017 Prohlídka AUTA Pozdní model mistrovství. 18. ledna 2018, JRM oznámil nahrazení Anthony Alfredo, který oznámil ve stejný den, že se stěhuje do K&N Series s MDM Motorsports, s 14 letý Sam Mayer, který později v tomto roce debutoval v K&N Series a jel pro MDM ve svém třetím závodě v K&N Series. 4. srpna 2018 bude Mayer řídit 28 a Berry bude řídit 73 pro víkend návratu na Hickory Motor Speedway.
Pozdní modelový program JRM zařadil jízdy pro aktuální NASCAR pozorovatel T. J. Majors a Jeremy McGrath. V současné době na ni dohlíží Kelley Earnhardt Miller manžel, L. W. Miller.[54][57]
JRM soutěžil v 6 Závodní série ARCA Události. Landon Cassill debutoval tým v 2008 řídil Chevrolet č. 88 v Daytona a skončil na 7. místě. Vrátil se v Talladega ale skončil 39. kvůli havárii.
Tým nebude soutěžit v roce 2009, ale vrátil se pro ARCA Racing Series 2010 ' sezóna. Danica Patrick jel autem č. 7 v Daytoně a skončil na 6. místě.
Tým neběžel v letech 2011 až 2014, ale vrátil se 2015 s Cole Custer za volantem č. 00 Chevrolet. Custer zajel pole position a vedl 15 kol, ale skončil na 5. místě New Jersey Motorsports Park. Vrátil se na prvním závodě Pocono, ale skončil 24. kvůli problémům s nápravou. Poté se vrátil do druhého závodu Pocono, odstartoval pátý a závod vyhrál poté, co vedl 18 kol. Toto vítězství bylo první a jediné vítězství JR Motorsports v ARCA. Ten závod byl také posledním z týmu v ARCA.
Rychlost 1
V roce 2007 společnost JR Motorsports dodala automobily pro Rychlostní kanál Pokrytí NASCAR. The Rychlost 1 flotila pro NASCAR RaceDay zahrnuty a superspeedway auto a auto pro mezilehlé koleje a Car of Tomorrow. Rychlost 1 byla poháněna Hermie Sadler.[58]
Reference
- ^ Crandall, Kelly. „Podcast závodního spisovatele: 40. epizoda: Kelly Earnhardt Miller“. omny.fm. Archivovány od originál 26. září 2018. Citováno 26. září 2018.
- ^ „Vývoj ovladače Edge - NASCAR Talk“. Citováno 18. února 2019.
- ^ „2016 č. 1 OneMain Chevrolet“. OneMain Financial. Archivovány od originál dne 15. ledna 2016. Citováno 6. ledna 2016.
- ^ A b C d E „JR Motorsports zamíchá čísla týmových vozů pro rok 2019“. NASCAR. 25. ledna 2019. Citováno 27. ledna 2019.
- ^ NASCAR: Ron Fellows No-Go pro Sonoma i JR Motorsports
- ^ „Harvick se připojí k JR Motorsports v roce 2014“. NASCAR. 14. října 2013. Citováno 14. října 2013.
- ^ A b Bianchi, Jordan (4. listopadu 2016). „Tým Dale Earnhardt Jr. se pro rok 2017 rozšiřuje, podepsal Michael Annett“. SB Nation. Citováno 16. prosince 2016.
- ^ "Řada ovladačů Busch č. 5 s hvězdicovými hroty pro '08". ESPN. 21. září 2007. Citováno 30. listopadu 2011.
- ^ „Danica Patrick (2010) - NASCAR Drivers“. Chicago Sun-Times. Archivovány od originál 3. ledna 2018. Citováno 2. ledna 2018.
- ^ „Danica Patrick - 2011 NASCAR Nationwide Series Results“. Závodní reference. Archivováno od originálu 6. ledna 2018. Citováno 2. ledna 2018.
- ^ „Danica Patrick - výsledky národní série NASCAR 2012“. Závodní reference. Archivováno od originálu 6. ledna 2018. Citováno 2. ledna 2018.
- ^ „Justin Allgaier - výsledky série NASCAR Xfinity 2016“. Závodní reference. Citováno 22. listopadu 2018.
- ^ „Justin Allgaier - výsledky série NASCAR Xfinity za rok 2017“. Závodní reference. Citováno 22. listopadu 2018.
- ^ „Justin Allgaier - výsledky série NASCAR Xfinity 2018“. Závodní reference. Citováno 22. listopadu 2018.
- ^ „Justin Allgaier - výsledky série NASCAR Xfinity 2019“. Závodní reference. Citováno 19. února 2019.
- ^ „Justin Allgaier - výsledky série NASCAR Xfinity 2020“. Závodní reference. Citováno 15. února 2020.
- ^ Marusak, Joe (25. ledna 2019). „Dale Earnhardt Jr. získá svou milovanou č. 8 zpět. Zde je návod, jak to udělal“. Charlotte Observer. Citováno 27. ledna 2019.
- ^ „Creed se připojuje k JRM pro Daytona Xfinity Race“. Speed Sport. 17. května 2019. Citováno 17. května 2019.
- ^ „Chase Elliott soutěží v autě číslo 8 JR Motorsports v Daytoně“. NASCAR. 7. února 2019. Citováno 28. února 2019.
- ^ Martinelli, Michelle (1. února 2019). „Dale Earnhardt Jr. tiše ohlašuje svůj plán 1 závodu na rok 2019“. USA dnes. Citováno 28. února 2019.
- ^ Ryan, Nate (6. ledna 2014). „NAPA podpoří Chase Elliotta v JR Motorsports“. USA dnes. Citováno 6. ledna 2014.
- ^ „Tým Keselowského zasáhl penaltu po vítězství NNS Vegas“. Fox Sports. 19. března 2014. Citováno 19. března 2014.
- ^ Jensen, Tom (4. dubna 2014). „Besting the boss: Chase Elliott, 18, tops Dale Jr., all aders in NNS race“. Fox Sports. Citováno 4. dubna 2014.
- ^ „Chase Elliott drží Trevor Bayne pro celostátní vítězství“. Sportovní zprávy. Associated Press. 20. července 2014. Archivovány od originál 10. října 2014. Citováno 21. července 2014.
- ^ „Greg Ives byl v roce 2015 jmenován vedoucím juniorské posádky“. NASCAR. Citováno 30. července 2014.
- ^ Utter, Jim (18. srpna 2016). „Hendrick Motorsports podepsal Truck Star Byron s víceletou smlouvou“. Motorsport.com. Citováno 18. srpna 2016.
- ^ Z tiskové zprávy týmu (10. srpna 2006). „McFarland propuštěn jako řidič automobilu č. 88“. NASCAR. Citováno 30. listopadu 2011.
- ^ Ryan Smithson, NASCAR.COM (12. srpna 2006). „Notebook: Junior vysvětluje palbu McFarlandem“. NASCAR. Citováno 30. listopadu 2011.
- ^ Earnhardt řídit auto JRM Busch v Daytoně
- ^ Vydání týmu (10. července 2007). „JR Motorsports podepsal Keselowski s dohodou BGN“. NASCAR. Citováno 30. listopadu 2011.
- ^ Earnhardt Jr. na počest tátova slibu Pilgrimovi Archivováno 22. Srpna 2007 v Wayback Machine
- ^ NASCAR (16. srpna 2007). „BUSCH: Michigan: Náhled 25. kola“. motorsport.com. Archivovány od originál 23. září 2014. Citováno 23. září 2014.
- ^ JR Motorsports (3. září 2007). „BUSCH: Fontana II: Brad Keselowski update“. Fontana, Kalifornie: motorspot.com. Citováno 23. září 2014.
- ^ Keselowski dokončí sezónu s JR Motorsports Archivováno 6. září 2007, na Wayback Machine
- ^ Vydání týmu (16. listopadu 2007). „Keselowski, námořnictvo zpět s JR Motorsports v roce 2008“. NASCAR. Citováno 30. listopadu 2011.
- ^ Joe Menzer (11. července 2008). „Sponzorské strasti se táhnou i k vlastnímu týmu Junioru.“. NASCAR. Citováno 30. listopadu 2011.
- ^ Associated Press (15. září 2009). „Bires podepsal smlouvu s JR Motorsports“. Mooresville, Severní Karolína: ESPN. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ JR Motorsports (17. listopadu 2009). „Homestead: Kelly Bires preview“. motorsport.com. Citováno 23. srpna 2014.
JRM DEBUT - Kelly Bires bude tento víkend debutovat v JR Motorsports v č. 5 Ragu Chevrolet v závodě NASCAR Nationwide Series na Homestead-Miami Speedway. VÍKEND PRVNÍ - Homestead je prvním závodem Ragu s JR Motorsports.
- ^ McCubbin, Ashley (20. února 2010). „Kelly Bires očekává debut JR Motorsports na Auto Club Speedway“. bleacherreport.com. Citováno 23. srpna 2014.
Když podepsali smlouvu, Kelly Bires byl připraven zahájit rok silným pro JR Motorsports, ačkoli když došlo na Daytonu, nebyl nalezen v žádném autě JR Motorsports.
- ^ Busbee, Jay (13. dubna 2010). „Kelly Bires‚ zbavena povinností 'v JR Motorsports; McMurray v “. Yahoo!. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ Gluck, Jeff (16. dubna 2010). „Earnhardt Jr. vysvětluje, proč JR Motorsports vystřelil Kelly Bires“. sbnation.com. Citováno 23. srpna 2014.
- ^ "Heroic člen posádky NASCAR sprintuje po pit road s novým oknem auta". Pro vítězství. 17. února 2018. Citováno 16. dubna 2018.
- ^ „Ralph Dale Earnhardt Jr. na Twitteru“. Cvrlikání. Citováno 16. dubna 2018.
- ^ Albert, Zack (21. září 2018). „Earnhardt Jr. se předvádí, v Richmondu slábne na čtvrté místo“. NASCAR.com. Citováno 22. září 2018.
- ^ „Dale Jr.:„ Pokusíme se příští rok spustit další'". NASCAR.com. 21. září 2018. Citováno 22. září 2018.
- ^ „JR Motorsports povede vybrané závody NCWTS s Cole Custerem“. Fox Sports. 12. ledna 2015. Citováno 12. ledna 2015.
- ^ Spencer, Lee (12. ledna 2015). „JR Motorsports expanduje do automobilových závodů s řidičem Colem Custerem“. motorsport.com. Citováno 13. ledna 2015.
- ^ „Vstup Kasey Kahne do Pilot JR Motorsports NCWTS v Charlotte“. JR Motorsports. 6. května 2015. Citováno 6. května 2015.
- ^ Knight, Chris (10. května 2016). „Řidič Haas Racing Development Nick Drake debutuje v sérii nákladních vozidel na Dover International Speedway“. Blog a rádio Fan4Racing. Citováno 5. srpna 2016.
- ^ Crandall, Kelly (13. května 2016). „Debut Dover je„ velkým krokem “kariéry NASCAR Nicka Drakea“. Populární rychlost. Citováno 27. srpna 2016.
- ^ A b Utter, Jim (18. června 2016). „Pět věcí, které je třeba sledovat v závodě NASCAR Truck v Iowě“. Motorsport.com. Citováno 27. srpna 2016.
- ^ GM Media Online: Dale Earnhardt Jr. Press Conference[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b Tisková zpráva (17. ledna 2014). „JRM přidává Williama Byrona k pozdnímu modelovému programu pro rok 2014“. jrmracing.com. Mooresville, Severní Karolína: „JR Motorsports“. Citováno 1. července 2015.
- ^ A b C „Řidiči: Josh Berry“. jrmracing.com. „JR Motorsports“. 2015. Citováno 1. července 2015.
- ^ „Driver: William Byron“. jrmracing.com. „JR Motorsports“. 2015. Citováno 1. července 2015.
- ^ „Speedco spolupracuje se společnostmi Odle Motorsports Inc. a Bobby Pierce“. Speedco. 5. srpna 2015. Citováno 5. srpna 2015.
- ^ Williams, Deb. „Od online až po soutěž na trati, Byron rychle najde úspěch“. Charlotte Observer. Citováno 30. června 2015.
- ^ Oficiální vydání (20. února 2007). „Rychlost, JR Motorsports vezme fanoušky do auta“. NASCAR. Citováno 30. listopadu 2011.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- JR Motorsports owner statistics ve společnosti Racing-Reference
- Rozhovor s Dale Earnhardtem Jr. a Bradem Keselowskim, autor: Joshua Hudson, červenec 2008, G.I. Časopis pracovních míst
- Dale Jr.