Jaques Lazier - Jaques Lazier
![]() | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Jaques Lazier | |
---|---|
![]() Lazier v roce 2006 | |
Národnost | americký |
narozený | Denver, Colorado | 25. ledna 1971
Souvisí s | Bob Lazier (otec) Buddy Lazier (bratr) |
IRL Série IndyCar kariéra | |
Debutová sezóna | 1999 |
Současný tým | Tým 3G |
Číslo auta | 98 |
Bývalé týmy | Truscelli Team Racing Střední Amerika Motorsports Tým XTreme Tým Menard Sam Schmidt Motorsports Patrick Racing Chip Ganassi Racing Playa Del Racing |
Začíná | 56 |
Vyhrává | 1 |
Poláci | 2 |
Nejlepší povrch | 17. v roce 2001 |
Předchozí série | |
1989-1997 1997 | NÁS. Formule Ford Indy světla |
Jaques Lazier (narozen 25. ledna 1971) je americký závodník a je mladší bratr roku 1996 Indianapolis 500 mistr Buddy Lazier a syn bývalého závodníka Indy Bob Lazier.
Závodní kariéra
Mladší Lazier běžel v USA Formule Ford soutěž od roku 1989 do roku 1997 a také jel na částečný úvazek v Indy světla v 1997. V roce 1998 učinil svůj první pokus o Indianapolis 500 v autě ve vlastnictví Cena Cobb ale nedokázal se kvalifikovat. Měl v plánu se připojit k IRL Série IndyCar v roce 1999 na plný úvazek za svůj vlastní tým, ale nedokázal se kvalifikovat pro závody na obou Phoenix International Raceway a na 500 Indy. Přestěhoval se do nového Truscelli Team Racing týden po Indy 500 a poprvé startoval v Speedway v Texasu. Skončil sedmý třikrát pozdě v sezóně. On dělal jeho první Indy 500 start v roce 2000 pro Truscelli i když tým vypnout později v této sezóně, opět opouštět Lazier bez jízdy.
V roce 2001 Lazier jel pro čtyři různé týmy včetně TeamXtreme a Sam Schmidt Motorsports, dostal největší šanci Tým Menard, nahrazení Greg Ray. Vyhrál svůj druhý start pro tým v Chicagoland Speedway. Jel pro Menarda v prvních čtyřech závodech sezóny 2002, ale byl nahrazen Raul Boesel pro Indy 500 a po zbytek sezóny nejezdil kvůli zraněním, které utrpěl při havárii na Speedway Nazareth. V roce 2003 se vrátil do týmu Menard, ale opět byl propuštěn, tentokrát po Indy 500. Podepsal smlouvu s A. J. Foyt Enterprises pro další čtyři závody, ale prostředky se nepodařilo zhmotnit pro zbytek sezóny a byl ponechán stranou.

Lazier vstoupil do sezóny 2004 bez jízdy, ale byl řidičem úlevy Robby Gordon v Indy 500, když musel odjet do Charlotte, aby jel dovnitř Coca-Cola 600. Později v této sezóně udělal osm startů pro Patrick Racing po Al Unser, Jr. odešel do důchodu a vykázal několik dobrých výsledků, ale opět vstoupil do roku 2005 bez jízdy. Uzavřel dohodu s novým Playa del Racing tým napadnout Indy 500, ale jejich finanční prostředky byly dobré pouze pro tento závod. Když veterán majitel Chip Ganassi vystřelil britský řidič Darren Manning, vyzval Laziera, aby ho nahradil pro zbývající oválné závody sezóny. Zatímco s týmem byl účastníkem incidentu s oblíbeným nováčkovským fanouškem Danica Patrick v posledním závodě v Kalifornská plochá dráha. Ti dva se dotkli nehody a spustili nehodu, na základě které některé zprávy tvrdily, že Patrick „laskavě laskal Laziera“. Rahal Letterman Racing Patrickův tým vydal tiskovou zprávu, že Patrick řekl Lazierovi, aby si v budoucnu uvědomil své podnikání. Bez jízdy na plný úvazek v roce 2006 se Lazier vrátil do Indy 500 s Playa Del Racing. Poprvé vedl v Indy na dvě kola, když zůstal venku na trati, když vedoucí postavili. V závodě však havaroval pozdě a skončil na 27. místě. Lazier, zatímco aktivně hledal jízdu v seriálu, nebyl schopen najít jednu, dokud nezasáhl do boje Stanton Barrett na Tým 3G na Speedway v Texasu v roce 2009. Jezdil také v příštím závodě a v průběhu roku udělal pro tým další čtyři oválné starty. Jeho 13. místo v Iowa Speedway byl jeho nejlepším výsledkem IndyCar od roku 2004.
Kariérní výsledky motoristického sportu
SCCA národní mistrovství odtoky
Rok | Dráha | Auto | Motor | Třída | Dokončit | Start | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Střední Ohio | Mysterian M2 | Volkswagen | Formula Vee | 11 | 24 | Běh |
1995 | Střední Ohio | Mysterian M2 | Volkswagen | Formula Vee | 3 | 1 | Běh |
1996 | Střední Ohio | Mysterian M2 | Volkswagen | Formula Vee | 1 | 27 | Běh |
1997 | Střední Ohio | Mysterian M2 | Volkswagen | Formula Vee | 19 | 2 | Běh |
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)
Série IndyCar
- 1 Uklidněný Robby Gordon.
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Pódia (Nevyhrávat) | Top 10 (Bez pódia) | Indianapolis 500 Vyhrává | Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 9 | 56 | 2 | 1 | 2 | 12 | 0 | 0 |
Indianapolis 500
Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 | G-Force GF01B | Oldsmobile Aurora V8 | DNQ | Cobb Racing | ||
1999 | G-Force GF01C | Oldsmobile Aurora V8 | DNQ | DR Motorsports | ||
2000 | G-Force GF05 | Oldsmobile Aurora V8 | 26 | 13 | Truscelli Racing Team | |
2001 | G-Force GF05B | Oldsmobile Aurora V8 | 17 | 22 | Tým Xtreme | |
2003 | Dallara IR-03 | Chevrolet Indy V8 | 20 | 29 | Tým Menard | |
2004 | Dallara IR-04 | Chevrolet Indy V8 | 18 | 29 | Robby Gordon Motorsports | Uklidněný Robby Gordon |
2005 | Panoz GF09C | Toyota Indy V8 | 27 | 16 | Playa Del Racing | |
2006 | Panoz GF09C | Honda HI6R V8 | 24 | 17 | Playa Del Racing | |
2007 | Panoz GF09C | Honda HI7R V8 | 28 | 27 | Playa Del Racing | |
2010 | Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | DNQ | A. J. Foyt Enterprises |
externí odkazy
- Audio rozhovor s Jaquesem Lazierem Jaques Lazier přímo z Benzínové aleje
- Rozhovor na YouTube
- Profil databáze řidičů
- Jaques Lazier statistiky řidičů na Racing-Reference
- Statistiky champcarů
- Statistiky Indy Lights
- Profil Indycar[trvalý mrtvý odkaz ]
- Články a obrázky na Motorsport.com