Johnny Rutherford - Johnny Rutherford

John Sherman Rutherford III
narozený	(1938-03-12) 12. března 1938 (věk 82)[1] Coffeyville, Kansas, USA
Ocenění	1974, 1976, a 1980 Indianapolis 500 mistr 1980 PPG Indycar World Series šampion 1986 Michigan 500 šampionů 1974 USAC Šampion Pocono 500 1987 Síň slávy Motor Speedway v Indianapolis Branec 1996 Síň slávy motoristického sportu v Americe Branec[2] 1995 Síň slávy National Sprint Car Branec 1996 Síň slávy mezinárodního motoristického sportu Branec
NASCAR Série pohárů kariéra
35 závodů běží přes 12 let
Nejlepší povrch	33. (1981 )
První závod	1963 Daytona Qualifier # 2 (Daytona )
Poslední závod	1988 Kontrola 500 (Phoenix )
První výhra	1963 Daytona Qualifier # 2 (Daytona )
Vyhrává Nejlepší desítky Poláci 1 5 0

John Sherman "Johnny" Rutherford III (narozen 12. března 1938), také známý jako „Lone Star JR", je americký bývalý automobilový závodník. Během Indy Car Kariéra, která trvala více než tři desetiletí, se stal jedním z deseti jezdců, kteří vyhráli Indianapolis 500 nejméně třikrát, vyhrál 1974, 1976, a 1980.^[3] On také vyhrál VOZÍK mistrovství v 1980, skóroval 27 výher a 23 pole position v 314 startech.

Rutherford začal závodit upravené sériové vozy v roce 1959 a také se pustil do hry akciové závodní auto, takže 35 NASCAR Série pohárů začíná v letech 1963 až 1988. Rutherford zvítězil ve svém prvním startu, v Daytona International Speedway řízení pro Smokey Yunick. To z něj učinilo jednoho z nejmladších jezdců, který kdy vyhrál v historii NASCAR, v závodě NASCAR s plným počtem bodů.

Závodní kariéra

V roce 1959 Rutherford zahájil řízení upravených sériových vozů v Dallasu. Připojil se k Mezinárodní asociace motoristických soutěží okruh sprintů v roce 1961, který jej vedl po většinu roku 1962. Rutherford se později připojil k United States Auto Club (USAC) počínaje Hoosier Hundred a později vyhrál svůj první šampionát.^[3]

Rutherford vyhrál svůj kvalifikační závod tepla pro 1963 Daytona 500, se stal nejmladším vítězem duelu jako mistrovský závod, rekord, který by stál, protože závody byly vyřazeny z harmonogramu šampionátu v roce 1971 (ačkoli to bylo od té doby zlomené, závod nebyl mistrovský závod, když se to stalo). Později téhož roku měl také svůj první start v Indianapolis 500. Rutherfordův první Indy auto vítězství závodu proběhlo na Atlanta 250. V roce 1965 vyhrál národní šampionát sprintových vozů USAC.^[3]

Rutherford udělal svůj první start v Indianapolis 500 v 1963. Následující rok byl přímo za sebou Eddie Sachs když Sachsová orala do hořícího vozu Dave MacDonald, zabíjet oba řidiče. Rutherford se zázračně vmáčkl mezi náraz a zeď a prošel tak blízko k Sachsovu autu, že uvnitř Rutherfordova motorového prostoru byl nalezen citron, který Sachs nosila na provázku kolem krku.

3. dubna 1966 utrpěl Rutherford vážnou nehodu v Eldora Speedway. Jeho auto vyklouzlo ze stopy a utrpěl zlomené ruce, zlomený prst a poranění hlavy. Byl nucen odsedět Indy 500 z roku 1966 a zbytek sezóny. Bojoval bez konkurenceschopné jízdy pro příštích několik sezón, dokud se připojil k týmu McLaren v roce 1973.

Rutherford vyhrál pole position na Indy 500 v 1973, 1976, a 1980. V roce 1973 vytvořil Rutherford jednokolový traťový rekord 199,071 mil za hodinu, přičemž se stydlivě stal prvním řidičem, který v Indianapolis překonal hranici 200 mph. Jeho dlouho očekávané druhé vítězství v kariéře přišlo na Ontario Motor Speedway v roce 1973 a vítězství na Indy 500 následovala v letech 1974, 1976 a 1980. V roce 1984 v Michigan International Speedway Rutherford vytvořil rekordní rychlostní rekord Indy všech dob v rychlosti 215,189 km / h. Jeho vítězství v roce 1986 Michigan 500 ve věku 48 let se stal nejstarším vítězem závodu na 500 mil, což je rekord, který stále existuje. Od roku 1973 do roku 1981 zaznamenal Rutherford devět přímých sezón vítězstvím, díky němuž se stal jedním z pouhých šesti jezdců v historii Indy Car.^[3]

V říjnu 1977, Rutherford cestoval „dolů“, aby se zúčastnil soutěže Austrálie nejslavnější motoristický závod, Bathurst 1000 km (800 mi) cestovní vůz závod na Mount Panorama Circuit. Tam, partnerský závodník v Indianapolisu Janet Guthrie (která se dříve téhož roku stala první ženou, která se kvalifikovala do Indianapolis 500), Rutherford jel V8 napájeno Holden Torana pro tým, který vyhrál Závod 1976, Ron Hodgson Motors. Řídením zcela neznámého automobilu (australská auta mají volant na pravé straně vozu) na trase veřejné silnice 6,172 km (3,835 mi) vytesané do boku hory se Rutherford kvalifikoval na 26. ze 60 startujících. Během tréninku si stěžoval na své auto, protože nebylo tak dobré jako vedoucí týmu týmů poháněných vítězi z roku 1976 Bob Morris a John Fitzpatrick (JR byl o 8,2 sekundy pomalejší). Morris poté nastoupil do auta a přestože nebyl tak rychlý jako jeho vlastní Torana, snadno překonal o 5 sekund rychleji, což ukazuje, že problémem byla prostě JR nedostatečná znalost vozu a trati. Moudře JR udělal opatrný start do závodu (další novou zkušeností byl start ve stoje), ale jeho závod by účinně skončil v 8. kole, když se pokusil překonat Ford Escort RS2000 z 1966 vítěz Bob Holden. Torana a Escort navázali kontakt a Rutherford nakonec narazil do zemského břehu na vrcholu hory. Ohnutá Torana byla poté přivedena zpět do boxů na zadní straně náklaďáku s náklaďákem (přičemž závod stále jezdil plnou rychlostí a auta projíždějící náklaďákem šla po 2 km dlouhé Conrod Straight rychlostí více než 24 km / h )). Poté byl diskvalifikován a poté obnoven. Rutherford poté dokončil dalších 5 kol, než konečně odešel a Guthrie se nedostal k řízení.

Rutherford NASCAR Winston Cup jeho kariéra zahrnovala 35 startů od roku 1963 do roku 1988. Ve svém prvním startu zvítězil v Daytona International Speedway řízení pro Smokey Yunick. Vítězství ve druhém 100 mil kvalifikační závod Daytona 500, se stal jedním z nejmladších jezdců, kteří kdy vyhráli v historii NASCAR, v závodě NASCAR, který platil body. (Do roku 1971 byly kvalifikační závody plně platícími body.) V roce 1981 jel Rutherford dvanáct závodů, nejvíce, jaké kdy závodil v jediné sezóně NASCAR. Kromě toho Rutherford soutěžil v pěti jízdách International Race of Champions - 1975, 1977, 1978, 1980 a 1984.

Post-závodní kariéra

Rutherfordovým 24. a posledním startem v Indianapolisu bude rok 1988. Do té doby provozoval pouze rozvrh na částečný úvazek a rozděloval si čas jako televizní analytik na NBC, ABC, CBS a ESPN a rádio analytik na Indianapolis Motor Speedway Radio Network. . Většinu tohoto období také sloužil jako řidič tempového vozu pro sérii PPG Indycar. Nepodařilo se mu kvalifikovat v Indy třemi pokusy (1989, 1990, 1992) a nebyl schopen najít jízdu v letech 1991 nebo 1993. Počínaje rokem 1989 začal Rutherford sloužit jako analytik řidičů na Rádiová síť IMS. Nikdy nebyl schopen dosáhnout svého milníku 25. Indy startu.

Během měsíc květen 1994 Rutherford oficiálně odešel ze závodění. Při svém vzniku v roce 1996 nastoupil Rutherford na plný úvazek jako úředník u IRL, sloužící jako řidič tempomatu a trenér řidiče. Rutherford také sloužil jako závodní konzultant pro Tým Pennzoil.^[3]

Osobní život

Ačkoli „Lone Star JR“ hrdě zobrazoval na své závodní helmě vlajku Texasu, Rutherford se ve skutečnosti narodil Coffeyville, Kansas a přestěhoval se do Texasu v mladém věku.

Johnny se setkal s Betty Hoyerovou, zdravotní sestrou, na Indianapolis Motor Speedway v roce 1963, když absolvoval svůj nováčkovský test. Vzali se o dva měsíce později^[4] a byli velmi viditelným a neoddělitelným párem v celé Johnnyho závodní kariéře. Jeho první vítězství Indy 500 v roce 1974, kdy se Betty dívala z boxů, pomohlo ukončit pověry v amerických závodech proti tomu, aby umožnily ženám v boxech.

Rutherford byl čestným předsedou Ostrov Amelia Concours d'Elegance v roce 2006.

Rutherford, který byl pozván Bílý dům jménem Indy je několikrát považován za oblíbeného velvyslance a mluvčího pro sport automobilových závodů Indy.

Ocenění

• Uveden do Síň slávy mezinárodního motoristického sportu v roce 1996
• Uvedeno v Síň slávy National Sprint Car v roce 1995
• Uvedeno v Síň slávy motoristického sportu v Americe v roce 1996^[2]
• Uvedeno v Síň slávy Motor Speedway v Indianapolis v roce 1987

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Velká národní série

Série Winston Cup

Daytona 500

International Race of Champions

(klíč) (tučně - Pole position. * - Většina kol vedla.)

Americké výsledky závodů na otevřených kolech

(klíč)

Kompletní výsledky USAC Championship Car

Řada PPG Indycar

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)

¹ V důchodu

Indy 500 výsledků

Reference

externí odkazy

• Statistiky kariéry Rutherforda NASCAR a IROC
• Rutherford v Champ Car Stats
• Rutherford v The Greatest 33