Edmonton Indy - Edmonton Indy
 | |
| Série IndyCar | |
|---|---|
| Umístění | Letiště Edmonton City Center, Edmonton, Alberta, Kanada 53 ° 34'32 ″ severní šířky 113 ° 31'22,5 "W / 53,57556 ° N 113,522917 ° WSouřadnice: 53 ° 34'32 ″ severní šířky 113 ° 31'22,5 "W / 53,57556 ° N 113,522917 ° W |
| První závod | 2005 |
| První závod ICS | 2008 |
| Poslední závod | 2012 |
| Kola | 75 |
| Předchozí jména | Velká cena West Edmonton Mall (2005) Velká cena West Edmonton Mall, kterou představil The Brick (2006) Velká cena Rexall v Edmontonu (2007) Rexall Edmonton Indy (2008–2009) Honda Indy Edmonton (2010) Edmonton Indy (2011–2012) |
| Nejvíc vítězství (jezdec) | Sébastien Bourdais (2) Scott Dixon (2) Will Power (2) |
| Nejvíc vítězství (tým) | Penske Racing (3) |
| Informace o obvodu | |
| Povrch | Beton |
| Délka | 3,579 km (2,224 mi) |
| Otočí se | 13 |
The Edmonton Indy bylo kolo Série IndyCar držen v dočasném okruhu zřízeném u Letiště Edmonton City Center blízko centra města Edmonton, Alberta, Kanada. Dříve se tomu říkalo Velká cena Rexall v Edmontonu a bylo to kolo Světová série Champ Car. Byl to jeden ze tří závodů Champ Car přidaných k Série IndyCar 2008 po sloučení obou Americká závodní série s otevřenými koly.
Dějiny
Zahajovací závod se konal v roce 2005 a byl znám jako Velká cena West Edmonton Mall. V roce 2006 to bylo známé jako Velká cena West Edmonton Mall, kterou představil The Brick. V roce 2007 Katz Group podepsal s Grand Prix Edmontonu jako hlavní sponzor závodu. V roce 2010, Honda Canada Inc. byl hlavním sponzorem závodu.[1] V roce 2011 neexistoval žádný sponzor titulu.
Během závodního víkendu 2010 bylo oznámeno, že Octane Motorsports Events z Montreal, propagátor Formule 1 Grand Prix Kanady a Celostátní NASCAR závod v Okruh Gilles Villeneuve, převzal funkci nového promotéra. V listopadu, kdy město a promotér nebyli schopni dosáhnout dohody ohledně prací na chodníku, které mají být provedeny na východní dráze letiště City Center, kam měla být přesunuta závodní dráha, byla akce zrušena. Další jednání měla vrátit závod na Řada IZOD IndyCar 2011 harmonogram na 22. – 24. července. 8. února 2011 představil promotér nové dostihové závodiště (13 otáček, 3,579 km)[2] který získal nadšené recenze od několika ovladačů IndyCar.[Citace je zapotřebí ]
21. září 2012 společnost Octane Motorsports oznámila, že závod 2013 nezavede kvůli špatné účasti a nedostatečné podpoře místních podniků. Úředníci města uvedli, že neplánují hledat náhradního promotéra.[3][4]
Slavnosti
2005
Závodní slavnosti 2005 se konaly od 15. července do 17. července 2005.
2006
V roce 2006 proběhly 3 série akcí podpory. The Champ Car Atlantic Championship série, CASCAR série a D-Sport Driftování Ukázka Slavnostní závody 2006 se konaly od 21. července do 23. července 2006. Závodní akce CASCAR se konala v sobotu 22. července 2006. Závod Atlantského mistrovství Champ Car, závod Champ Car World Series a D-Sport Drifting Demo vše se konalo v neděli 23. července 2006.
2007
Slavnosti závodů v roce 2007 se konaly od 20. července do 22. července 2007. Klub sportovních vozů Severní Alberta pořádal také závody podpory třídy GT a Vintage.
2008
Slavnosti závodů v roce 2008 se konaly od 24. do 26. července 2008. Konaly se také 2 akce série podpory, The Atlantické mistrovství série a Série kanadských pneumatik NASCAR Závod série IndyCar se konal v sobotu a ne v neděli v roce 2008 kvůli dohodě mezi IRL a Indianapolis Motor Speedway. Po dohodě není IRL povoleno závodit naproti Série NASCAR Sprint Cup Allstate 400 na cihelně na Indianapolis Motor Speedway.
2009
Konalo se 26. Července 2009, bylo to jedenácté kolo soutěže Sezóna 2009 IndyCar Series.
2010
Dostihové slavnosti se konaly od 23. července do 25. července 2010. Na této akci se konaly tři podpůrné série, The Série Indy Lights, Série kanadských pneumatik NASCAR a mistrovství sportovních vozů v severní Albertě. Kromě toho proběhla také demonstrace od D-Sport Drifting.
V letošním roce došlo také k vytvoření týmu mimo trať s názvem Race Week Edmonton. Úkolem tohoto dobrovolnického týmu bylo pomáhat při propagaci Hondy Edmonton Indy při různých akcích, jako jsou autosalony, derby, autoslalom a velká skupina hudebních akcí.
2011
Slavnosti závodů se konaly od 22. července do 24. července 2011. Neustálé srážky však vedly ke zrušení všech akcí na trati 22. července. To způsobilo, že tréninky Indy Lights a IndyCar byly přesunuty na 23. července. série na této akci, Série Indy Lights a mistrovství sportovních vozů v severní Albertě. Na rozdíl od předchozích let běžela řada Indy Lights dva závody, jeden v sobotu a druhý v neděli, tyto byly známé jako Edmonton Twin 100s Race.
Na této události se také uskutečnil debut nového kurzu, který se přesunul ze západních drah na východní dráhy letiště City Center. To bylo způsobeno přestavbou letištních pozemků městem Edmonton. Také společnost Octane Motorsports převzala propagaci závodu z Northlands odmítla pokračovat v závodě. To způsobilo dočasné zrušení akce v listopadu 2011. Během tohoto zrušení, Série kanadských pneumatik NASCAR zveřejnili svůj plán a viděli, že Edmonton není naplánován na sezónu 2011.
2012
Závod Edmonton Indy v roce 2012 byl jedenáctým kolem Sezóna 2012 série IndyCar. Indy Lights and the NASCAR Kanadská pneumatika Série se také konala. Konalo se v neděli 22. července 2012. Hélio Castroneves vyhrál v seriálu IndyCar, Carlos Muñoz vyhrál v sérii Indy Lights a D. J. Kennington zvítězil v kanadské sérii pneumatik NASCAR.[5]
V roce 2012 byl Edmonton Indy posledním v Edmontonu. Město utratilo přes 12 milionů dolarů[6][7] za poslední tři roky celkem 22 milionů USD za osm let.[7] Od roku 2008 je nezisková organizace Northlands provozoval Indy tři roky a ztratil 12,5 milionu dolarů.[6] Za posledních několik let došlo také k poklesu návštěvnosti akce; the INDYCAR společnost zakazuje zveřejňování docházkových čísel.[5][6] To také hrálo roli v rozhodnutí zrušit.
Minulí vítězové
| Sezóna | datum | Řidič | tým | Podvozek | Motor | Závodní vzdálenost | Čas závodu | Průměrná rychlost (mph) | Zpráva | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kola | Míle (km) | |||||||||
| Historie světové série Champ Car | ||||||||||
| 2005 | 17. července |  Sébastien Bourdais | Newman / Haas Racing | Lola | Ford-Cosworth | 88 | 173.624 (279.42) | 1:38:55 | 105.302 | Zpráva |
| 2006 | 23. července |  Justin Wilson | RuSPORT | Lola | Ford-Cosworth | 85 | 167.705 (269.895) | 1:40:30 | 100.112 | Zpráva |
| 2007 | 22. července | Sébastien Bourdais | Newman / Haas / Lanigan Racing | Panoz | Cosworth | 96 | 189.408 (304.822) | 1:45:41 | 107.517 | Zpráva |
| Historie série IndyCar | ||||||||||
| 2008 | 26. července |  Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | 91* | 179.543 (288.946) | 1:51:06 | 96.967 | Zpráva |
| 2009 | 26. července |  Will Power | Penske Racing | Dallara | Honda | 95 | 187.435 (301.647) | 1:42:42 | 109.498 | Zpráva |
| 2010 | 25. července | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | 95 | 187.435 (301.647) | 1:50:37 | 101.666 | Zpráva |
| 2011 | 24. července | Will Power | Penske Racing | Dallara | Honda | 80 | 180.48 (290.454) | 1:57:23 | 90.949 | Zpráva |
| 2012 | 22. července |  Hélio Castroneves | Penske Racing | Dallara | Chevrolet | 75 | 169.2 (272.301) | 1:38:51 | 101.246 | Zpráva |
- 2008: Závod zkrácen z důvodu časového limitu.
Atlantické mistrovství
| Sezóna | datum | Vítězný řidič |
|---|---|---|
| 2005 | 17. července | Katherine Legge |
| 2006 | 23. července | Simon Pagenaud |
| 2007 | 21. července | Raphael Matos |
| 22. července | Raphael Matos | |
| 2008 | 25. července |  Jonathan Bomarito |
| 26. července | Jonathan Summerton |
Firestone Indy Lights
| Sezóna | datum | Vítězný řidič |
|---|---|---|
| 2009 | 25. července | J. R. Hildebrand |
| 2010 | 25. července |  James Hinchcliffe |
| 2011 | 23. července |  Esteban Guerrieri |
| 24. července | Josef Newgarden | |
| 2012 | 21. července |  Carlos Muñoz |
Série kanadských pneumatik NASCAR
| Sezóna | datum | Vítězný řidič |
|---|---|---|
| 2007 | 21. července | J. R. Fitzpatrick |
| 2008 | 26. července | Alex Tagliani |
| 2009 | 25. července | Andrew Ranger |
| 2010 | 25. července | J. R. Fitzpatrick |
| 2012 | 22. července | D.J. Kennington |
Účast
Ve svém úvodním roce (2005) stanovil Edmonton rekord v návštěvnosti akce Champ Car v Kanadě na 200 052.[8]
| Rok | Den závodu | Celkem 3 dny |
|---|---|---|
| 2005 | 78,080 | 200,052 |
| 2006 | 63,921 | 171,391 |
| 2007 | 60,508 | 167,152 |
| 2008 | 60,000* | 160,000* |
* Odhad[9]
Od roku 2008 organizátoři akcí odmítli zveřejnit údaje o návštěvnosti z důvodu dohody s EU Indy Racing League.[8][10][11]
Reference
- ^ „Honda jmenována hlavním sponzorem Edmontonu Indy“. ctvedmonton.ca. 2010-03-25. Citováno 2010-03-25.
- ^ Lewandowski, Dave (8. února 2011). „Edmonton Indy zahajuje nový kurz“. IndyCar.com. Archivovány od originál dne 13. dubna 2011. Citováno 12. dubna 2011.
- ^ „Závod Edmonton Indy havaruje a hoří, říká město“. Edmonton Sun. Sun Media. 21. září 2012. Citováno 21. září 2012.
- ^ „Edmonton IndyCar závodní slosy“. Associated Press. Zeměkoule a pošta. 21. září 2012. Citováno 21. září 2012.
- ^ A b „Recenze závodu“. IndyCar. INDYCAR. Citováno 6. března 2016.
- ^ A b C „Edmonton Indy zrušen“. Zeměkoule a pošta. The Globe and Mail Inc. 23. srpna 2012. Citováno 6. března 2016.
- ^ A b Klinkenberg, Marty; Klingbeil, Cailynn (20. září 2012). "Konec řádku pro Edmonton Indy". Postmedia Network Inc. Edmonton Jornal. Citováno 6. března 2016.
- ^ A b Jones, Terry (2009-07-19). „Recenze IndyCar“. Edmonton Sun. Citováno 2010-07-26.
- ^ Martin, Bruce (28. července 2008). „Malé povyku k něčemu“. Sports Illustrated. Citováno 25. července 2011.
- ^ „Pořadatel: Edmonton Indy se vrací“. Kanadský tisk. Sportsnet.ca. 11. ledna 2011. Archivovány od originál 4. března 2016. Citováno 25. července 2011.
- ^ Collum, Robert (28. července 2008). „Capital Ex docházka důvěrná“. Edmonton Journal. Archivovány od originál 8. září 2012. Citováno 25. července 2011.
externí odkazy
- Oficiální web Edmonton Indy
- Výsledky závodu na Edmontonském okruhu ve společnosti Racing-Reference
