Beck Motorsports - Beck Motorsports

Beck Motorsports byl tým v Indy Racing League Série IndyCar ve vlastnictví Greg Beck. Občas ve své historii se tým spojil Curb Agajanian Performance Group a majitelé 3G Racing Stanton Barrett a Steve Sudler.
IndyCar
1995–2000
Společnost Beck Motorsports poprvé přijela v roce 1995, aby přihlásila japonského jezdce Hideshi Matsuda v Indianapolis 500 a skončil patnáctý. V roce 1996 se rozkol v hlavních závodech na otevřených kolech postavil na stranu Indy Racing League a nastoupil na plný úvazek pro Robbie Buhl , který skončil na 3. místě v prvním závodě série v Světová dráha Walta Disneye a skončil na 3. místě v bodech. Rovněž postavili další položku Indy 500 pro Matsudu, který skončil v kariéře nejlepší na 8. místě. Buhl zahájil závody v roce 1996 Sezóna 1996-1997 ale odešel do elektrárny Tým Menard v roce 1997 ponechal Beckovi pouze pole pro Dennis Vitolo v Indy 500. Tým trpěl vážně nedostatečným výkonem Infiniti motory a musel se při závodech kontroverzně spolehnout na zaručenou výchozí pozici z „pravidla 25 a 8“ na základě svých bodů ze sezóny 1996. Vitolo skončil na 15. místě. Beck Motorsports se pro sezónu 1998 nevrátil.
Vrátili se pro jednorázový vstup do 1999 Indianapolis 500, opět s Matsudou, který se kvalifikoval a skončil na 10. místě. Matsuda se vrátil v roce 2000, ale nedokázal se kvalifikovat.
2001: První partnerství se společností Curb Agajanian
Pro sezónu 2001 se tým spojil s Curb Agajanian Performance Group a vrátil se do soutěže na plný úvazek s veteránským řidičem Billy Boat. Loď skončila na 2. místě Nashville Superspeedway a skončil na 4. místě v bodech.
2002–2003
V roce 2002 Beck Motorsports postavil auto ve 3 závodech v polovině sezóny pro Robby McGehee. Beck postavil auto na Motegi a Indy 500 pro japonského bývalého pilota F1 Shinji Nakano který skončil na 14. místě.
2004–2009: Druhé partnerství se společností Curb Agajanian
V roce 2004 vznikla společnost CURB / Agajanian / Beck Motorsports a P. J. Jones zajel jejich vstup do Indy 500 na 28. místo DNF. V roce 2005 se tým postavil na poslední chvíli do soutěže Indy 500 pro nováčka Arie Luyendyk Jr. Vůz však nikdy nezvládl správně a Luyendykova nejlepší rychlost byla snadno překonána Felipe Giaffone, takže Luyendyk a tým C / A / B zůstali v tomto roce jediným vstupem z pole.
Tým se spojil s Team Leader Motorsports do pole 2 auta pro 2006 Indianapolis 500. První tým s řidičem PJ Jones byl Beck Motorsports vlastněný Gregem Beckem, který byl založen v roce 1995. Druhý tým řídil Stephan Gregoire vlastnil Kent Baker která byla založena v roce 1988. Baker i Beck měli mnohaleté zkušenosti s prací s vlastními a různými dalšími týmy Indy Car. K nim se přidali Cary Agajanian a Mike Curb z Obrubníky Agajanian Motorsports. Oba týmy ukončily partnerství pro rok 2007 s PJ Jonesem soutěžícím o Team Leader Motorsports.
Tým udělal překvapivý vstup do 2007 Satelitní rádio XM Indy 300 na Homestead-Miami Speedway a podílel se na něm Kansas Speedway závod a Indy 500. Alex Barron jel ve všech 3 závodech a skončil 1 v Indy 500, 1 kolo dolů.
Tým debutoval v roce 2008 na Twin Ring Motegi s Roger Yasukawa na ovládání. Yasukawa se také pokusil kvalifikovat vůz Curb Records v Indianapolis 500, ale byl nárazem z pole.
V roce 2009 se tým postavil na plný úvazek Série IndyCar vstup, začínající sezónu s ovladačem NASCAR Stanton Barrett za kolem. Barrett a marketingový pracovník v oblasti sportu Steve Sudler se připojili jako partneři týmu a nový název byl CURB / Agajanian / 3G Racing (3 Guys Racing).[1] Jaques Lazier byl přiveden, aby nahradil Barretta v Speedway v Texasu poté, co tým šel domů po tréninkové havárii minulý týden v Milwaukee Mile. Lazier jel další tři oválné závody a Richard Antinucci byl přiveden k řízení zbývajících silničních a pouličních závodů podle plánu. Barrett jel na Twin Ring Motegi, kde sponzoroval, a Lazier jel na všech ostatních zbývajících oválech.
2010
Tým neoznámil žádné plány na rok 2010, ale Sudler v rozhovoru naznačil, že doufají, že najdou sponzorství, které povede k úplnému rozvrhu pro Antinucci a časovému rozvrhu pro Barretta.[2] Tým se v roce 2010 neobjevil na žádných závodech.
Minulí řidiči
Řada CART / IRL IndyCar
Beck Motorsports
Robbie Buhl (1996-1997)
Hideshi Matsuda (1995-1996, 1998-1999)
Robby McGehee (2002)
Shinji Nakano (2003)
Dennis Vitolo (1997)
CURB / Agajanian / Beck
Alex Barron (2007)
Billy Boat (2001-2002)
P. J. Jones (2004)
Roger Yasukawa (2008)
Team Leader Motorsports
Stephan Gregoire (2006)
P. J. Jones (2006)
CURB / Agaganian / 3G Racing
Richard Antinucci (2009)
Stanton Barrett (2009)
Jaques Lazier (2009)
Výsledky závodu
VÝSLEDKY KOŠÍKU FedEx Championship
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu) (výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Podvozek | Motor | Řidiči | Ne. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | MIA | SFR | PHX | LBH | NAZ | INDY | MIL | DET | POR | ROA | TOR | CLE | MCH | MDO | NHA | DODÁVKA | ZPOŽDĚNÍ | ||||
Lola T95 / 00 | Brod XB | ![]() | 54 | 15 |
Výsledky Indy Racing League
(klíč) (Výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
- ^ Používá se v Svět Walta Disneyho.
Reference
- ^ Cavin, Curt. Meira se připojila k Foytovu týmu, Hvězda v Indianapolisu, 26. září 2008
- ^ „Otázky a odpovědi se spolumajitelem týmu 3G Stevem Sudlerem“. 16.andgeorgetown.blogspot.com. ID Media Inc. 2009-11-20. Citováno 2009-11-20.