Alex Tagliani - Alex Tagliani
Alex Tagliani | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Tagliani v roce 2015 | |||||||
Národnost | ![]() | ||||||
narozený | Lachenaie, Quebec, Kanada | 18. října 1973||||||
Ocenění | 2009 Indianapolis 500 Rookie of the Year | ||||||
Série IndyCar kariéra | |||||||
73 závodů běží přes 9 let | |||||||
2016 pozice | 31. | ||||||
Nejlepší povrch | 13. (2010 ) | ||||||
První závod | 2008 Velká cena Long Beach (Dlouhá pláž ) | ||||||
Poslední závod | 2016 Indianapolis 500 (Indianapolis ) | ||||||
| |||||||
Champ Car kariéra | |||||||
131 závodů běží více než 8 let | |||||||
Nejlepší povrch | 7. (2004, 2005 ) | ||||||
První závod | 2000 Velká cena Marlboro v Miami (Usedlost ) | ||||||
Poslední závod | 2007 Gran Premio Tecate (Mexico City ) | ||||||
První výhra | 2004 Champ Car Grand Prix of Road America (Road America ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
8 závodů běží po dobu 6 let | |||||||
2016 pozice | 56. | ||||||
Nejlepší povrch | 39. (2014 ) | ||||||
První závod | 2009 Auto díly NAPA 200 (Montreal ) | ||||||
Poslední závod | 2016 Road America 180 (Road America ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
6 závodů trvá 6 let | |||||||
Číslo kamionu, tým | Č. 51 (Kyle Busch Motorsports ) | ||||||
2020 pozice | 65 | ||||||
Nejlepší povrch | 56. (2019 ) | ||||||
První závod | 2014 Chevrolet Silverado 250 (Mosport ) | ||||||
Poslední závod | 2020 Sunoco 159 (Daytona ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Pinty's Series kariéra | |||||||
81 závodů běží přes 11 let | |||||||
2019 pozice | 10. | ||||||
Nejlepší povrch | 3. (2016 ) | ||||||
První závod | 2007 NAPA Autopro 100 (Montreal ) | ||||||
Poslední závod | 2019 Celkový křemen 200 (Mosport ) | ||||||
První výhra | 2008 Edmonton 100 (Letiště Edmonton ) | ||||||
Poslední výhra | 2019 Honda Indy Toronto (Místo výstavy ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 11. listopadu 2020. |
Alexandre Tagliani (/t…ɡlɪˈɑːnɪ/; narozen 18. října 1973), přezdívaný „Tag“, je kanadský profesionální jezdec. Závodí na částečný úvazek v Série nákladních vozidel NASCAR Gander Outdoors, řídit číslo 51 Toyota Tundra pro Kyle Busch Motorsports.
Tagliani soutěžil v různých oborech včetně otevřené kolo, akciové auto, a závody sportovních automobilů. Závodil v Atlantické mistrovství, Champ Car, Série IndyCar, Série NASCAR Pinty, a Řada NASCAR Xfinity.
Závodní kariéra
Atlantické mistrovství
Tagliani debutoval v Atlantické mistrovství v roce 1996 s P-1 Racing, kde v celkovém bodovém hodnocení skončil sedmý. Přepínání na Forsythe Racing, skončil třetí v roce 1997, čtvrtý v roce 1998 a čtvrtý v roce 1999, prohlašoval dvě vítězství v každé sezóně.
Champ Car
Tagliani závodil v Champ Car série od roku 2000, kdy byla ještě známá jako CART, až do jejího zániku v roce 2007. Byl podepsán Forsythe Racing pro sezónu 2000 nahrazení Greg Moore.
Ke svému prvnímu vítězství se přiblížil ve svém třetím startu, když v Brazílii obsadil pole position a většinu závodu vedl, ale před devíti kol se otočil z vedení.
v 2001, byl zapojen do srážky s Alex Zanardi na Lausitzring což mělo za následek ztrátu Zanardiho nohou.
Ve Forsythe zůstal až do konce roku 2002, kdy byl nahrazen Paul Tracy. Našel si práci u Rocketsports týmu v roce 2003 a zůstal tam pro sezónu 2004, ve které získal své první a jediné vítězství v Champ Car na Road America.
V roce 2005 nastoupil Tým Austrálie, což byla rebranding Derrick Walker dlouhodobý tým s podporou Australan podnikatel Craig Gore, a skončil na sedmém místě v šampionátu, přestože chyběl závodní inženýr. Sedmé místo by se rovnalo nejlepšímu z jeho tří Top 10 bodů v šampionátu.
Vrátil se do Rocketsports pro Sezóna 2007 a v prvním závodě sezóny skončil na 10. místě s nejlepším výsledkem na čtvrtém místě. Během své kariéry v Champ Car získal čtyři pole position.
IndyCar
V roce 2008, poté, co se tým Rocketsports rozhodl nezúčastnit se Série IndyCar, Tagliani přešel na sériová auta a začal závodit v Série kanadských pneumatik NASCAR. Také jel pro Dobývání závodů v Série IndyCar Grand Prix Detroitu, který nahradil zraněné Enrique Bernoldi. Tagliani pokračoval v sedadle posledních dvou závodů sezóny.

Conquest Racing oznámil, že Tagliani se vrátí jako řidič na plný úvazek pro Sezóna 2009.[1] Tým se však nakonec soustředil na silniční a pouliční závody po Indianapolis 500; deváté místo v Torontu prokázalo svůj nejlepší výsledek. Tagliani opustil závod Conquest Racing po závodě Rexall Edmonton Indy 2009 v kanadském Edmontonu.
Dne 28. srpna 2009 bylo oznámeno, že Tagliani podepsal čtyřletou smlouvu s opcí na pátý rok, která by měla vést ke spuštění FAZZT Race Team v IZOD Série IndyCar začínající v 2010.[2][3]
Po úspěšné kampani v roce 2010 s Tagliani se FAZZT Race Team těšil na ještě úspěšnější 2011 sezóny, spolu s možným rozšířením na startovním roštu s druhým vstupem. Tým však koupil Sam Schmidt 1. března 2011,[4] a byl absorbován do Sam Schmidt Motorsports. Tagliani byl udržen, spolu se všemi sponzory, pro vstup na plný úvazek během sezóny 2011, závodění po boku svých nových spoluhráčů Townsend Bell, Wade Cunningham, a Jay Howard.
V roce 2011, ke 100. výročí prvního běhu Indianapolis 500, se Tagliani kvalifikoval na pole position s průměrem čtyř kol na 227,472 mph, přičemž v posledním běhu dne překonal Scotta Dixona. Naneštěstí pro Taglianiho běžel v zatáčce 4 v 147. kole a dostal se do kontaktu s vnější stěnou, což způsobilo poškození vozu, což by ho v následujícím kole donutilo odstoupit ze závodu.
Doposud nejlepší Taglianiho povrchová úprava v Indianapolis 500 je desátý, kterého dosáhl v 2010 při řízení pro FAZZT Race Team. Jeho nejlepší výkon byl pravděpodobně Událost 2016 když tvrdě zaútočil z 33. výchozí pozice, aby vedl 11 kol, což odpovídá rekordu, který vytvořil Tom Sneva v 1980.
Série NASCAR Xfinity a Truck

Tagliani má za sebou vybrané závody v NASCAR Řada Xfinity od roku 2009. Ten rok vstoupil do kol Montrealu a Phoenixu s Patem MacDonaldem. V roce 2011 jel v Montrealu Tým Penske a 2012 pro Steva Turnera. V roce 2013 nenastoupil na žádný závod.
V roce 2014 Tagliani oznámil, že bude jezdit ve dvou závodech v sérii pro Tým Penske.[5] V Road America pro Gardner Denver 200 „Tagliani zvítězil na pole position a obsadil Penske číslo 22. Tagliani málem vyhrál svůj první závod NNS vedoucí do druhé poloviny. Pokud však měl Tagliani dostatek paliva, bylo otázkou 10 kol zbývat. Před posledním kolem vyšla opatrnost a právě když začalo žluté období, Tagliani v prodlouženém závodě došel benzín a zastavil se na startovní / cílové čáře. Tagliani přešel na suché (hladké) pneumatiky, přičemž většina pole byla na mokrých pneumatikách (na sušící dráze); restartoval na 23. místě a zotavil se z druhého místa. V Mid-Ohiu skončil pátý, aniž by vedl kolo.
Později v roce 2014, Tagliani byl oznámen jako řidič pro Brad Keselowski Racing je číslo 19 v Camping World Truck Series událost v Canadian Tire Motorsport Park.[6] Přestože byl závod jeho vůbec prvním startem v seriálu Truck Series, získal pole position a vedl prvních sedm kol. Závod by však dokončil v šestnáctém.

V roce 2015 zajel Tagliani jeden závod Tým Penske v závodě série Xfinity v Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia. Získal pole position a bojoval o vítězství. Po zásahu případného vítěze ztratil náskok v druhé až poslední zatáčce závodu. Regan Smith. O dva týdny později Tagliani řídil kamion číslo 29 pro Brad Keselowski Racing v Mosport vedl celkem 8 kol a po boji skončil na 5. místě Erik Jones o vedení pozdě v závodě.
V roce 2016 se Tagliani jednorázově objevil v č. 22 za Team Penske at Road America v sérii Xfinity a získal závod za pole position. Vedl by 17 kol a získal by sedmé místo.
Tagliani se vrátil do série tahačů pro závod Mosport v roce 2017, kde jel na 02 Young's Motorsports.[7]
Pro Chevrolet Silverado 250 2019, přestěhoval se do Kyle Busch Motorsports „Toyota č. 51.[8] Do týmu se vrátil v srpnu 2020 na Daytona International Speedway silniční kurz.[9]
Série NASCAR Pinty
V roce 2007 debutoval Tagliani v Série kanadských pneumatik NASCAR, vstupující do dvou kol s Davem Jacombsem. V roce 2008 s tímto týmem závodil v 9 ze 13 závodů, v nichž zvítězil Letiště Edmonton.
Tagliani soutěžil na dvou závodech NASCAR Canada Series v roce 2009, dvou v roce 2013 a jednom v roce 2013. Získal čtyři pole position, ale jeho nejlepší umístění bylo páté.
Řidič se vrátil jako řidič na plný úvazek v roce 2014 se svým vlastním týmem. Jeho nejlepší výsledky byly opět páté a v celkovém pořadí skončil devátý. V roce 2015 se připojil k týmu Colina Livingstona, kde získal druhé vítězství Západ slunce a dvě třetí místa. V roce 2016 zaznamenal tři vítězství při západu slunce, Toronto a Edmonton International Raceway, a skončil třetí v bodech.
Tagliani se připojil Scott Steckly je 22 Závodní týmu v roce 2017. V roce 2018 skončil na druhém místě v pořadí Louis-Philippe Dumoulin.[10] Během sezóny 2019 si připsal vítězství v Torontu a běžel na body až do myokarditida ho vytlačil ze soutěže v Autodrome St. Eustache kolo, čímž účinně ukončil své mistrovské naděje.[11]
Sportovní auta
Tagliani soutěžil ve sportovních automobilech od poloviny dvacátých let. V roce 2007 skončil na 59. místě ve třídě GRAND-AM Rolex Sports Car Series GT, s nejlepším výsledkem na 13. místě v autodromu Hermanos Rodriguez v Mexico City. V roce 2013 řídil ve voze Ferrari GRAND-AM GT Série sportovních automobilů Rolex. Později, Rocketsports Racing oznámila, že podepsala Tagliani na celý rok 2014 United SportsCar Championship sezóna řídit Oreca FLM09.[12]
Osobní život
Tagliani má těžké alergie na jídlo a utrpěl několik epizod anafylaxe. Propagoval povědomí veřejnosti prostřednictvím organizace Food Allergy Canada a osobního sponzora Pfizer.[13]
Kariérní výsledky motoristického sportu
Shrnutí kariéry
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
(klíč)
KOŠÍK / Champ Car
- ^ Nový bodový systém implementovaný v 2004
Série IndyCar
- 1 Spustit ve stejný den.
- 2 Výstavní závod bez placení bodů.
- 3 The Las Vegas Indy 300 byl opuštěn poté Dan Wheldon zemřel na následky zranění při nehodě 15 automobilů v 11. kole.
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Pódia (Nevyhrávat) | Top 10 (Bez pódia) | Indianapolis 500 Vyhrává | Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 6 | 72 | 3 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 |
- ** Pódium (bez výhry) označuje 2. nebo 3. místo.
- *** Top 10 (non-pódium) označuje 4. až 10. místo.
Indianapolis 500

NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Řada Xfinity
Řada Gander RV & Outdoors Truck
Pinty's Series
Série NASCAR Pinty Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NPSC | Body | Čj | |||||||||||||||||||||||||
2007 | Jacombs Racing | 8 | Chevy | ŠUNKA | MOS | BAR | MPS | EDM | MTL 25 | MOS2 | CTR 23 | HAM2 | BAR2 | RIS | KWA | 35 | 182 | [26] | ||||||||||||||||||||||||||
2008 | 7 | Brod | ŠUNKA 20 | MOS 5 | BAR 7 | ASE 24 | MPS 17 | EDM 1* | MTL 29 | MOS2 18 | CTR 18 | HAM2 | BAR2 | RIS | KWA | 19 | 1091 | [27] | ||||||||||||||||||||||||||
2009 | Stockton Racing | 03 | Chevy | ASE | DEL | MOS | ASE | MPS | EDM | SAS | MOS2 | CTR 22 | 40 | 184 | [28] | |||||||||||||||||||||||||||||
81 | MTL 27 | BAR | RIS | KWA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Jacombs Racing | 12 | Vyhnout se | MOS | ICAR 8* | DEL | MOS2 | TOR | MPS | SAS | CTR | MTL 5 | BAR | RIS | KWA | 37. | 307 | [29] | ||||||||||||||||||||||||||
2013 | DJK Racing | 28 | Vyhnout se | MOS | DEL | MOS2 | ICAR | MPS | SAS | ASE | CTR 5 | RIS | MOS3 | BAR | KWA | 45 | 40 | [30] | ||||||||||||||||||||||||||
2014 | Tagliani AutoSport | 18 | Vyhnout se | MOS | ACD 14 | ICAR 5 | EIR 13* | SAS 5 | ASE 12 | CTR 25 | RIS | MOS2 20 | BAR 10 | KWA 21 | 9 | 273 | [31] | |||||||||||||||||||||||||||
2015 | Chevy | MOS | ACD 5 | SSS 1* | ICAR 3 | EIR 7 | SAS 7 | ASE 6 | CTR 3 | RIS | MOS2 8 | KWA 7 | 9 | 356 | [32] | |||||||||||||||||||||||||||||
2016 | MOS | SSS 1* | ACD 3 | ICAR 6 | TOR 1* | EIR 1* | SAS 4 | CTR 3 | RIS 9* | MOS2 17 | ASE 5 | KWA 8 | 3. místo | 446 | [33] | |||||||||||||||||||||||||||||
2017 | Vyhnout se | MOS 18 | DEL 2 | ACD 7 | 6. | 477 | [34] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 Závodní | ICAR 5* | TOR 15 | SAS 20 | SAS2 9 | EIR 4 | CTR 1* | RIS 6 | MOS2 2 | ASE 10 | JUK 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | Chevy | MSP 14 | JUK 3 | ACD 11 | TOR 2* | SAS 3 | SAS 6 | EIR 3 | CTR 1* | RIS 5 | MSP 1* | ASE 2 | NHA 7 | JUK 13 | 2. místo | 516 | [35] | |||||||||||||||||||||||||||
2019 | MSP 11 | JUK 5 | ACD 5 | TOR 1* | SAS 11 | SAS 6 | EIR 8 | CTR 2* | RIS 2 | MSP 3* | ASE | NHA | JUK | 10. | 394 | [36] |
* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobilé pro body série
Turistické / sportovní závody automobilů
(Závody v tučně uveďte pólovou polohu)
Výsledky V8 Supercar
Super8 V8 Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Konečná pozice | Body | |||||||||||||
2005 | WPS Tým Austrálie | ADL | PUK | BAR | Pokladna | SHA | HDV | QUE | ORP | SAN 22 | NETOPÝR 13 | SUR | SYP | PHI | 54. | 144 | ||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Rock Racing | YMC R1 | YMC R2 | BHR R3 | BHR R4 | ADE R5 | ADE R6 | ŠUNKA R7 | ŠUNKA R8 | QLD R9 | QLD R10 | VYHRÁT R11 | VYHRÁT R12 | HDV R13 | HDV R14 | VLEK R15 | VLEK R16 | PHI R17 | NETOPÝR R18 | SUR R19 11 | SUR R20 20 | SYM R21 | SYM R22 | SAN R23 | SAN R24 | SYD R25 | SYD R26 | NC | 72 + | |||||||||||||||
2011 | Stratco Racing | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | ŠUNKA R5 | ŠUNKA R6 | ZA R7 | ZA R8 | ZA R9 | VYHRÁT R10 | VYHRÁT R11 | HDV R12 | HDV R13 | VLEK R14 | VLEK R15 | QLD R16 | QLD R17 | QLD R18 | PHI R19 | NETOPÝR R20 | SUR R21 19 | SUR R22 11 | SYM R23 | SYM R24 | SAN R25 | SAN R26 | SYD R27 | SYD R28 | 68 | 120 |
+ Mezinárodní řidič, nemá nárok na body ve formátu 2010. Uvedené body jsou týmové body pro řidiče Jason Bargwanna ve dvou závodech, kde byl Tagliani spolujezdec Kelly Kelly Holden č. 11.
Viz také
Reference
- ^ „Conquest Racing 2009“ (PDF). ConquestRacing.com. 2008-09-04. Archivovány od originál (PDF) dne 2009-03-24. Citováno 2008-09-20.
- ^ „Nový tým IndyCar Alexa Taglianiho odhalen“. racer.com. Haymarket Publications. 2009-08-28. Archivovány od originál dne 30. srpna 2009. Citováno 2009-08-28.
- ^ "Tagliani založí nový tým IndyCar". racer.com. Haymarket Publications. 2009-08-14. Citováno 2009-08-14.
- ^ „Sam Schmidt kupuje FAZZT Race Team“. Racer.com. 01.03.2011. Citováno 2011-03-01.
- ^ Estrada, Chris (6. května 2014). „NNS: Alex Tagliani nastoupil za tým Penske na Road America, Mid-Ohio“. MotorSports Talk. NBC Sports. Citováno 2014-05-06.
- ^ „Alex Tagliani udělá debut NASCAR Truck na CTMP“. Motorsport.com. 12. srpna 2014. Citováno 2014-08-12.
- ^ „Tagliani zajistí návrat kamionu do Kanady“. Závodník. 30. srpna 2017. Archivovány od originál 30. srpna 2017. Citováno 30. srpna 2017.
- ^ McFadin, Daniel (5. srpna 2019). „Alex Tagliani bude závodit pro Kyle Busch Motorsports v Bowmanville“. NBC Sports. Citováno 5. srpna 2019.
- ^ „Alex Tagliani se vrací do KBM, aby jel č. 51 na Daytona Road Course“. Kyle Busch Motorsports (Tisková zpráva). 9. srpna 2020. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ d'Orsonnens, Max (1. října 2018). „Alex Tagliani končí sezónu 2018 NASCAR Pinty's Series na druhém místě v šampionátu jezdců“. Inside Track News. Citováno 11. září 2019.
- ^ Weaver, Matt (6. září 2019). „Scott Steckly místo Alexe Taglianiho v St. Eustache“. Krátká scéna. Citováno 11. září 2019.
- ^ Dagys, Johne. „Tagliani se připojuje k RSR, tým odhaluje sestavu Rolex 24“. Sportscar365.com. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ Tagliani prosazuje vzdělávání v oblasti potravinových alergií - Dave Kallmann, Milwaukee Journal Sentinel, 23. srpna 2016
- ^ „Alex Tagliani - výsledky národní série NASCAR 2009“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky národní série NASCAR 2011“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky národní série NASCAR 2012“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky národní série NASCAR 2014“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky série NASCAR Xfinity 2015“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky série NASCAR Xfinity 2016“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - Výsledky NASCAR Camping World Truck Series 2014“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky NASCAR Camping World Truck Series 2015“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky NASCAR Camping World Truck Series 2017“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky NASCAR Camping World Truck Series 2018“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky série NASCAR Gander Outdoors Truck Series 2019“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky série NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series 2020“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 11. listopadu 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky kanadské řady pneumatik NASCAR z roku 2007“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky kanadské řady pneumatik NASCAR z roku 2008“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky kanadské řady pneumatik NASCAR z roku 2009“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky kanadské řady pneumatik NASCAR 2011“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky kanadské řady pneumatik NASCAR 2013“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky kanadské série pneumatik 2014 NASCAR“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky kanadské řady pneumatik NASCAR za rok 2015“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - 2016 Series NASCAR Pinty's Series results“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky série NASCAR Pinty's 2017“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky série NASCAR Pinty's 2018“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
- ^ „Alex Tagliani - výsledky série NASCAR Pinty's 2019“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 9. srpna 2020.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Alex Tagliani statistiky řidičů na Racing-Reference
- Alex Tagliani v databázi řidičů
Ocenění a úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet Ryan Hunter-Reay | Indianapolis 500 Nováček roku 2009 | Uspěl Simona de Silvestro |