SS König Albert - SS König Albert
Fotochrom obrázek promenádní paluby | |
Dějiny | |
---|---|
Německá říše | |
Název: | SS König Albert |
Majitel: | Norddeutscher Lloyd |
Stavitel: | Stettiner Vulcan, Štětín, Německo |
Číslo dvora: | 242 |
Spuštěno: | 24. června 1899 |
První plavba: | 4. října 1899 |
Osud: | Zadržená italskou vládou 25. května 1915 |
Itálie | |
Název: | Fernandino Palasciano |
Získané: | 1915 |
Přejmenováno: | 1923, Italia |
Osud: | Rozdělen v Itálii, 1926 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 10,484 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 158,8 m (521 stop) |
Paprsek: | 60,2 stop (18,3 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 15,5 uzlů (28,7 km / h) |
Osádka: | 230 |
The SS König Albert byl Němec Zaoceánský parník třídy Barbarossa ve vlastnictví Norddeutscher Lloyd Line. Internován v Itálie při vypuknutí první světová válka, byla zadržena italskou vládou v roce 1915 a přeměněna na nemocniční loď. Prodána do obchodního provozu v roce 1920, byla použita jako transport pro Italské námořnictvo, než byl vyhozen v roce 1926.[1]
Dějiny
SS König Albert
SS König Albert byl postaven Stettiner Vulcan z Štětín, Německo pro Norddeutscher Lloyd Line z Brémy a byla zahájena v roce 1899. Odplula na svou první plavbu z Hamburg prostřednictvím Suezský průplav na Dálný východ. Na této službě absolvovala osm okružních cest a poté byla dne 3. března 1903 převedena do Brémy - Cherbourg - New York City trasa pro jednu plavbu. Dne 16. Dubna 1903 odešla do Janov - Neapol - New York City běžel a zůstal hlavně v této službě až do zahájení své poslední cesty dne 11. června 1914.[Citace je zapotřebí ]
Na vypuknutí první světová válka, SS König Albert, stejně jako mnoho jejích sesterských lodí, byla internován v neutrální zemi, aby se zabránilo zajetí Evropskou komisí královské námořnictvo. Když se Itálie v květnu 1915 připojila k válce, zmocnila se jí italská vláda.[Citace je zapotřebí ]
Jako Ferdinando Palasciano
Loď byla přeměněna na nemocniční loď a přejmenoval Ferdinando Palasciano,[1] po italském lékaři a politikovi Ferdinando Palasciano. Dne 20. ledna 1916 u albánského pobřeží byla zajata jako cena ponorkou rakousko-uherského námořnictva Kuk 11 a eskortována na jejich námořní základnu Cattaro (událost skvěle maloval Alexander Kircher ). Později byla předána zpět Italům.[2] Důvody jsou neznámé, ale možná kvůli jejímu stavu v nemocniční lodi.
V roce 1920 byla loď pronajata Navigazione Generale Italiana z Janov a 15. června 1920 zahájila svou první cestu Janov - Neapol - New York. Absolvovala 6 zpáteční plavby na této trase, poslední od 13. dubna 1921.
Reference
- ^ A b Arnold Kludas. Great Passenger Ships of the World Vol 1 1858-1912. Patrick Stephens Ltd. str.18. ISBN 0-85059-174-0.
- ^ https://uboat.net/wwi/ships_hit/7428.html
externí odkazy
Média související s SS König Albert na Wikimedia Commons
- Osobní loď SS Konig Albert na RootsWeb