USS Mercury (ID-3012) - USS Mercury (ID-3012)
 SS Barbarossa | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Německá říše | |
| Název: | SS Barbarossa |
| Jmenovec: | Frederick I, svatý římský císař |
| Majitel: | Norddeutscher Lloyd |
| Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburk, Německo, Německo |
| Číslo dvora: | 115 |
| Spuštěno: | 5. září 1896 |
| Osud: | Internován Spojenými státy, 1914; chytil 6. dubna 1917 |
 Spojené státy | |
| Název: | USS Rtuť |
| Získané: | 6. dubna 1917 |
| Uvedení do provozu: | 3. srpna 1917 |
| Vyřazeno z provozu: | 27. září 1919 |
| Zasažený: | 27. září 1919 |
| Osud: | Převedeno do americká armáda; později prodán do šrotu, 1924 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 19 000 tun |
| Délka: | 544 stop (166 m) |
| Paprsek: | 60 stop (18 m) |
| Návrh: | 26 ft (7,9 m) |
| Rychlost: | 15 uzly (28 km / h; 17 mph) |
| Doplněk: | 494 |
| Vyzbrojení: | 4 6 ", 2 1 pdr., 2 mg |
USS Rtuť (ID-3012) byl Námořnictvo Spojených států přepravní loď v průběhu první světová válka. Dříve byla Norddeutscher Lloyd vložka SS Barbarossa postaven Blohm & Voss, Hamburk, Německo, v roce 1897, a provozován Severoněmecká linka Lloyd.[1]
Na začátku první světová válka loď byla internována Spojenými státy a když tato země vstoupila do konfliktu v roce 1917, byla zadržena a přeměněna na transport vojsk. Po vyřazení z provozu americkým námořnictvem byla loď předána k Army Transport Service a pak do Americká přepravní rada. Byla prodána k sešrotování v únoru 1924.
Dějiny
SS Barbarossa
SS Barbarossa byl postaven Blohm & Voss, Hamburk, Německo, v roce 1896, pro Severoněmecká linka Lloyd. Působila na severoatlantických přechodech i na Bremerhaven -Austrálie trasa.[2]
S vypuknutím první světová válka, uchýlila se dovnitř Hoboken, New Jersey, a byl internován Spojenými státy. Byla zadržena, když Spojené státy vstoupily do války 6. dubna 1917.
Poškození způsobené její posádkou před zabavením bylo opraveno a byla uvedena do provozu 3. srpna 1917 u komandérky. Velitelem H. L. Brinser. Krátce po uvedení do provozu byla přejmenována na USS Rtuť.
Rtuť rozběhla se pro ni jako první transatlantický transportní mise vojsk 4. ledna 1918. Před příměří, absolvovala sedm cest do Francie a přepravila přes 18 000 cestujících. Po příměří obrátila tok vojsk a provedla osm přechodů, aby vrátila více než 20 000 do Spojených států.
Poválečná služba
Poté, co dne 19. září 1919 dokončila poslední plavbu jako loď amerického námořnictva, vyřadila z provozu a dne 27. září 1919 byla předána Army Transport Service pro použití jako armádní transport. Armáda ji následně převedla na Americká přepravní rada v srpnu 1920. Rtuť byla pronajata americkým Baltic SS Corp pro navrhovanou dopravu mezi New Yorkem a Danzigem, služba však nikdy neproběhla a loď byla vrácena přepravní radě v lednu 1921, kdy byla složena. Byla prodána k sešrotování v únoru 1924.
Reference
- ^ Arnold Kludas. Great Passenger Ships of the World Vol 1 1858-1912. Patrick Stephens Ltd. str.18. ISBN 0-85059-174-0.
- ^ Arnold Kludas. Great Passenger Ships of the World Vol 1 1858-1912. Patrick Stephens Ltd. str.18. ISBN 0-85059-174-0.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE u námořní historie a velení dědictví
- freepage z Rootsweb