SS Pierce Butler - SS Pierce Butler

Dějiny
Spojené státy
Název:Pierce Butler
Jmenovec:Pierce Butler
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:Calmar Steamship Corp.
Objednáno:jako typ (EC2-S-C1 ) trup, MCE trup 306
Ocenění:1. května 1941
Stavitel:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland[1]
Náklady:$1,077,718[2]
Číslo dvora:2056
Číslo cesty:16
Stanoveno:27. června 1942
Spuštěno:18. srpna 1942
Sponzorováno:Paní P.D. Daly
Dokončeno:27. srpna 1942
Identifikace:
Osud:Potopena Německá ponorkaU-177, 20. listopadu 1942
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Pierce Butler byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v průběhu druhá světová válka. Byla pojmenována po Pierce Butler, a Jižní Karolína, rýže květináč, otrokář, politik, důstojník v Americká revoluční válka a jeden z Otcové zakladatelé Spojených států. Působil jako státní zákonodárce, člen Kongres konfederace, delegát 1787 Ústavní shromáždění, a člen Senát Spojených států.

Konstrukce

Pierce Butler byla stanovena dne 27. června 1942 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, trup lodi MCE 306, smlouva Bethlehem-Fairfield Shipyard, Baltimore, Maryland; sponzorovala ji paní P.D. Daly, manželka zaměstnance loděnice, a byla zahájena dne 18. srpna 1942.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena Calmar Steamship Corp. ze dne 27. srpna 1942.[4]

Potopení

Pierce Butler vyrazil z New York City pro Suez, Egypt, s 8 900 LT (9 000 t) obecného nákladu. V 11:40, ráno 20. listopadu 1942, při odpařování bez doprovodu nehybným kurzem rychlostí 11 kn (20 km / h; 13 mph), Pierce Butler byl zasažen dvěma torpédy vystřelenými z Německá ponorkaU-177, v 29 ° 40 'j. Š 36 ° 35 'východní délky / 29,667 ° J 36,583 ° V / -29.667; 36.583Souřadnice: 29 ° 40 'j. Š 36 ° 35 'východní délky / 29,667 ° J 36,583 ° V / -29.667; 36.583. Obě torpéda zasáhla Pierce Butler na pravoboku jeden udeřil do polohy # 5, zatímco druhý udeřil před strojovnu. Posádka vyslala nouzový signál, který byl zodpovězen, a opětovala palbu U-177. Z namontovaného luku bylo vystřeleno osm ran Zbraň 3 palce (76 mm) / 50 a sedm nábojů od zádi Pistole ráže 4 palce (100 mm) / 50 ve snaze udržet U-177 ponořený. Zabezpečení motorů trvalo deset minut, takže posádka osmi důstojníků, 33 členů posádky a 21 členů Ozbrojené stráže mohl opustit loď ve čtyřech záchranných člunech. Pierce Butler klesl na zádi ve 12:10. Posádka U-177 ptal se Pierce Butler'Třetí kamarád a nabídl vyslat nouzový signál. Celá posádka 62 lidí byla zachráněna asi po 20 hodinách HMSŠtěstí zvedl je a přistál u Durban, Jižní Afrika.[5]

Reference

Bibliografie

  • „Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD“. www.ShipbuildingHistory.com. 14. srpna 2008. Citováno 5. března 2020.
  • Námořní správa. „Pierce Butler“. Stavová karta databáze plavidla Historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 5. března 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 5. března 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Pierce Butler". Citováno 5. března 2020.
  • „Pierce Butler“. Citováno 5. března 2020.