USS Antigone (ID-3007) - USS Antigone (ID-3007)
![]() USS Antigona (ID-3007) probíhala s vojáky na palubě | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Antigona |
Jmenovec: | Antigona |
Stavitel: | Joh. C. Tecklenborg, Geestemünde, Německo |
Spuštěno: | 8. prosince 1900 |
Získané: | 12. července 1917 |
Uvedení do provozu: | 5. září 1917 |
Vyřazeno z provozu: | 24. září 1919 |
Zasažený: | 24. září 1919 |
Obecná charakteristika | |
Délka: | 518 ft 1 v (157,91 m) |
Návrh: | 8,2 m (27 stop) |
Pohon: | Šroubovací parník |
Rychlost: | 14 uzly (26 km / h) |
Doplněk: | 389 |
Vyzbrojení: |
|
USS Antigona (ID-3007) byl doprava pro Námořnictvo Spojených států v době první světová válka a první loď tohoto jména pro americké námořnictvo. Byla původně SS Neckar pro Severoněmecký Lloyd od jejího zahájení v roce 1900 až do doby, kdy ji využily USA v roce 1917. Po její válečné službě byla SS Potomac pro Linky Spojených států.
SS Neckar
Neckar byl spuštěno dne 8. prosince 1900 v Geestemünde, Německo, Joh. C. Tecklenborg a byla vlastněna a provozována společností Severoněmecký Lloyd. Neckar byl 500 stop dlouhý, měl dvojitý šroubový pohon a čtyřnásobné expanzní motory.[1] V letech 1900-1914 byla třetím největším přepravcem řízených cestujících (téměř všech přistěhovalců) do Spojených států, z nichž většina vystoupila v New Yorku a Baltimoru.[2] V severním Atlantiku po vypuknutí první světové války v létě 1914 hledala osobní a nákladní loď útočiště v neutrálním přístavu, Baltimore, Maryland - aby se nestala obětí válečných lodí královské námořnictvo —A byl internován, zdánlivě po celou dobu konfliktu.
první světová válka
Když USA v dubnu 1917 vyhlásily Německu válku, američtí celní agenti loď zabavili. Dne 12. července 1917 byla převezena do námořnictva americkou námořní komisí; přestavěn na námořní službu jako transport vojsk u Norfolk Navy Yard v Portsmouth, Virginie; přejmenován Antigona dne 1. září 1917; a uveden do provozu dne 5. září 1917, velitel. Joseph R. Defree ve vedení.


Antigona byl přidělen k Křižník a transportní síly, Atlantická flotila, dne 14. září, a ona opustila Norfolk dne 29. listopadu. Po zauhlování a dokončení námořních zkoušek přistoupila k Hoboken, New Jersey, a pustil se přibližně do 2 000 amerických vojáků. Transport vyplul z New York City na cestě do Francie dne 14. prosince a během následujících 11 měsíců uskutečnila osm zpáteční plavby do Francie, z nichž každá skončila buď Brest nebo Saint-Nazaire. Loď také nesla zdravotnický materiál a obecný náklad - stejně jako 16 526 vojáků - do Evropy před skončením nepřátelských akcí.
Poté, co bylo 11. listopadu 1918 podepsáno příměří, pokračovala doprava ve svých transatlantických plavbách a vrátila do Spojených států více než 22 000 veteránů. Poslední cestu z Francie absolvovala po svém příjezdu do New Yorku dne 15. září 1919. Byla tam vyřazena z provozu 24. září 1919 a její jméno bylo současně vyškrtnuto ze seznamu námořnictva. Loď byla poté převedena na ministerstvo války pro službu v Army Transport Service.
Reference
- ^ Arnold Kludas, Die Geschichte der deutschen Passagierfahrt (sv. 2, 1986)
- ^ Business-of-Migration.com
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z Antigona v NavSource Naval History