SS Fortune - SS Fortune

Dějiny
Název:
  • Weserstrom (1943–45)
  • Empire Galena (1945–47)
  • Albatros (1947–58)
  • Port Capetown (1958–59)
  • Hranice (1959–66)
  • Štěstí (1966–68)
Majitel:
  • Norddeutscher Lloyd (1944–1945)
  • Ministerstvo války (1945–1946)
  • Ministerstvo dopravy (1946–47)
  • General Steam Navigation Co. (1947–1958)
  • Vnitrostátní přepravní linky (1958–1959)
  • African Coaster (Pty) Ltd. (1969–66)
  • Summit Navigation Co. (1966–1968)
Operátor:
  • Norddeutscher Lloyd (1944–1945)
  • W Tully & Co. Ltd. (1945–47)
  • General Steam Navigation Co. (1947–1958)
  • Vnitrostátní přepravní linky (1958–1959)
  • African Coaster (Pty) Ltd. (1969–66)
  • Summit Navigation Co. (1966–1968)
Registrační přístav:
Stavitel:J Cockerill, SA
Číslo dvora:701
Spuštěno:25. srpna 1943
Dokončeno:Leden 1944
Mimo provoz:Prosinec 1968
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 180597 (1945–58)
  • Kódová písmena GJGL (1945–58)
  • ICS Golf.svgICS Juliet.svgICS Golf.svgICS Lima.svg
  • Číslo IMO5121990 ( -1968)
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ Hansa A. Nákladní loď
Tonáž:1,925 GRT, 936 NRT, 2,956 DWT
Délka:85,19 m (279 ft 6 v)
Paprsek:13,49 m (44 ft 3 v)
Návrh:8,20 m (26 ft 11 v)
Hloubka:4,78 m (15 ft 8 v)
Instalovaný výkon:Složený parní stroj, 1 200 IHP
Pohon:Jednošroubová vrtule
Rychlost:10,5 uzlů (19,4 km / h)
Kapacita:4 862 metrů krychlových (171 700 krychlových stop)

Štěstí byla nákladní loď typu Hansa typu A, která byla postavena jako Weserstrom v roce 1944 J Cockerill SA, Antverpy, Belgie pro Norddeutscher Lloyd, Brémy, Německo. Byla zadržena jako cena války v roce 1945 přechází do Ministerstvo války a přejmenován Empire Galena. Byla prodána v roce 1947 a byla přejmenována Albatros. Byla prodána v roce 1958 Jižní Afrika a přejmenován Port Capetown. Další prodej v roce 1959 ji přejmenoval Hranice. Byla prodána Hongkong v roce 1966 a byla přejmenována Štěstí. Sloužila až do roku 1968, kdy byla sešrotována.

Popis

Loď byla 85,19 m (279 ft 6 v) dlouho, s paprskem 13,49 m (44 ft 3 v). Měla hloubku 4,78 m (15 ft 8 v) a ponor 8,20 m (26 ft 11 v). Byla hodnocena jako 1926GRT, 936 NRT,[1] 2,956 DWT.[2] Měla kapacitu nákladu 4 862 metrů krychlových (171 700 krychlových stop).[3]

Loď byla poháněna a složený parní stroj, který měl dva válce 42 cm (16916 palce) a dva válce o délce 90 cm (35716 průměr o 90 cm (35716 palce). Motor byl postaven Rheinmetall-Borsig AG, Berlín.[1] Hodnoceno na 1200IHP, řídil jednu šroubovou vrtuli a mohl pohánět loď rychlostí 10,5 uzlů (19,4 km / h).[2]

Dějiny

Weserstrom byla nákladní loď Hansa typu A postavená v roce 1943 jako číslo dvora 701 od J Cockerill SA, Antverpy, Belgie pro Norddeutscher Lloyd, Brémy, Německo.[2][4] Byla dokončena v lednu 1944.[2] Jejím registrovaným přístavem byly Brémy.[4]

V květnu 1945 Weserstrom byl chycen jako cena války na Kiel. Byla předána do Ministerstvo války. Byla přejmenována Empire Galena.[4] The Kódové dopisy Bylo přiděleno GJGL a oficiální číslo Spojeného království 180597. Její registrovaný přístav byl Londýn a byla provozována pod vedením W Tulley & Co. Ltd.,[1] Trup.[2]

Dne 6. března 1947[3] Empire Galena byl prodán do General Steam Navigation Co Ltd.[4] Byla přejmenována Albatros dne 30. července.[3]

Dne 2. dubna 1958 Albatros byl prodán za £51,500 na národní přepravní linky v Jižní Africe a byla přejmenována Port Capetown..[3] V roce 1959 byla prodána společnosti African Coasters (Pty) Ltd, Durban a přejmenován Hranice.[4] S jejich pronikáním v 60. letech Hranice byl přidělen Číslo IMO 5121990.[2]

V roce 1966 Hranice byla prodána společnosti Summit Navigation Co., Panama a byla přejmenována Štěstí. Byla provozována pod vedením Mollers Ltd, Hongkong.[2] Sloužila až do roku 1968 a v prosinci byla vyřazena v Hongkongu.[4]

Reference

  1. ^ A b C „Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs“ (PDF). Lloydův seznam. Lloyd's of London. 1945. Citováno 1. června 2020.
  2. ^ A b C d E F G „Weserstrom (Ty.)“ (v dánštině). J. Marcussen. Citováno 1. června 2020.
  3. ^ A b C d "Empire Galena" (PDF). P&O Heritage. Citováno 1. června 2020.
  4. ^ A b C d E F Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN  1-85044-275-4.