SS Anglia (1944) - SS Anglia (1944)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz SS Kampar a SS Anglia.
„Weserberg“ přeadresuje tady. Muzeum umění v Brémách viz Weserburg.
Dějiny
Název:
  • Weserberg (1944-45)
  • Empire Gallery (1945-47)
  • Kampar (1947-57)
  • Anglia (1957-74)
Majitel:
  • Norddeutscher Lloyd (1944-45)
  • Ministerstvo války dopravy (1945-46)
  • Ministerstvo dopravy (1946-47)
  • Straits Steamship Co Ltd (1947-1957)
  • Hellenic Lines (1957-58)
  • Univerzální nákladní vozy (1958-1974)
Operátor:
  • Norddeutscher Lloyd (1944-45)
  • William Brown, Atkinson & Co Ltd (1945-47)
  • Straits Steamship Co Ltd (1947-1957)
  • Hellenic Lines (1957-58)
  • Univerzální nákladní vozy (1958-1974)
Registrační přístav:
Stavitel:NV Machinefabriek ve společnosti Scheepswerf P Smit Jr
Číslo dvora:585
Spuštěno:Červen 1944
Dokončeno:Únor 1945
Mimo provoz:Únor 1974
Identifikace:
  • Oficiální číslo Spojeného království 180653 (1945-47)
  • Kódová písmena GMCT (1945-47)
  • ICS Golf.svgICS Mike.svgICS Charlie.svgICS Tango.svg
  • Číslo IMO: 5017589 ( –1974)
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ Hansa A. Nákladní loď
Tonáž:1,925 GRT, 937 NRT, 3,120 DWT
Délka:85,19 m (279 ft 6 v)
Paprsek:13,49 m (44 ft 3 v)
Hloubka:4,78 m (15 ft 8 v)
Instalovaný výkon:Složený parní stroj, 1 200 IHP
Pohon:Jednošroubová vrtule
Rychlost:10,5 uzlů (19,4 km / h)

Anglia byla nákladní loď typu Hansa typu A, která byla postavena jako Weserberg v roce 1944 P Smit, Rotterdam, Nizozemsko pro Norddeutscher Lloyd, Brémy, Německo. Byla zadržena jako cena války v roce 1945 přechází do Ministerstvo války a přejmenován Empire Gallery. Byla prodána do Singapuru v roce 1947 a přejmenována Kampar. Byla prodána v roce 1957 do Řecka a přejmenována Anglia před prodejem příští rok do Panamy. Sloužila až do roku 1974, kdy byla sešrotována.

Popis

Loď byla 85,19 m (279 ft 6 v) dlouho, s paprskem 13,49 m (44 ft 3 v). Měla hloubku 4,78 m (15 ft 8 v). Byla hodnocena jako 1925GRT, 937 NRT,[1] 3,120 DWT.[2]

Loď byla poháněna a složený parní stroj, který měl dva válce 42 cm (169⁄16 palce) a dva válce o délce 90 cm (357⁄16 průměr o 90 cm (357⁄16 palce). Motor byl postaven P Smit.[1] Hodnoceno na 1200IHP, řídil jednu šroubovou vrtuli a mohl pohánět loď rychlostí 10,5 uzlů (19,4 km / h).[2]

Dějiny

Weserberg byla nákladní loď Hansa typu A postavená v roce 1944 jako číslo dvora 585 by NV Machinefabriek en Scheepswerf P Smit Jr., Rotterdam, Nizozemsko pro Norddeutscher Lloyd, Brémy.[2][3] Byla zahájena v červnu 1994 a dokončena v Bremerhaven v únoru 1945.[2] Jejím registrovaným přístavem byl Hamburk.[3]

V květnu 1945 Weserberg byl chycen jako cena války na Kiel. Byla předána do Ministerstvo války. Byla přejmenována Empire Gallery.[3] The Kódové dopisy Bylo přiděleno GMCT a oficiální číslo Spojeného království 180653. Její registrovaný přístav byl Londýn a byla provozována pod vedením společnosti William Brown, Atkinson & Co Ltd,[1] Trup.[2] Dne 15. října zasáhla a těžit 15 námořních mil (28 km) od Cordouan Lighthouse, Gironde, Francie a byla poškozena. Byla odtažena do Le Verdon-sur-Mer. Empire Galleon přijet v Penarth, Glamorgan pod vlekem 7. ledna 1946 a tam byl opraven.[3]

V roce 1947 Empire Galleon byl prodán do Straits Steamship Co. Ltd., Singapur a byl přejmenován Kampar.[3]

V roce 1957 Kampar byla prodána společnosti Hellenic Lines v Řecku a byla přejmenována Anglia.[3] Její registrovaný přístav byl Pireus.[2] Příští rok byla prodána společnosti Universal Cargo Carriers v Panamě.[3] Se zavedením v 60. letech Anglia byl přidělen Číslo IMO 5017589. Dorazila na Gemlik, Turecko dne 23. února za sešrotování společností Centas Celik Makina.[2] Anglia byl vyhozen v dubnu 1974.[3]

Reference

  1. ^ A b C „Lloyd's Register, Steamers & Motorships“ (PDF). Lloydův seznam. Lloyd's of London. 1945. Citováno 6. června 2020.
  2. ^ A b C d E F G „Weserberg (Ty.)“ (v dánštině). J. Marcussen. Citováno 6. června 2020.
  3. ^ A b C d E F G h Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN  1-85044-275-4.

externí odkazy