USS Northampton (CA-26) - USS Northampton (CA-26) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Northampton.

USS Northhampton (CA-26) 23. srpna 1935.jpg
USS Northampton (CA-26), pravý paprsek probíhá, 23. srpna 1935.
Dějiny
Spojené státy
Název:Northampton
Jmenovec:Město Northampton, Massachusetts
Objednáno:18. prosince 1924
Ocenění:13. června 1927
Stavitel:Bethlehem Shipbuilding Corporation je Loděnice na řece Fore, Quincy, Massachusetts
Náklady:10 675 000 $ (limit nákladů)
Stanoveno:12. dubna 1928
Spuštěno:5. září 1929
Sponzorováno:Grace Coolidge
Uvedení do provozu:17. května 1930
Překlasifikováno:CA-26, 1. července 1931
Zasažený:28. listopadu 1945
Identifikace:
Přezdívky):"Nora"[1]
Vyznamenání a
ocenění:		6 × bojové hvězdy Silver-service-star-3d.png Bronze-service-star-3d.png
Osud:Potopena během Bitva u Tassafarongy dne 1. prosince 1942.
Obecná charakteristika (vestavěná)[2][3]
Třída a typ:Northampton-třída křižník
Přemístění:9 050 dlouhé tun (9 200 t) (standard)
Délka:
  • 600 ft 3 v (182,96 m) oa
  • 569 stop (173 m) str
Paprsek:66 ft 1 v (20,14 m)
Návrh:
  • 16 ft 4 v (4,98 m) (průměr)
  • 23 ft 2 v (7,06 m) (max.)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:32.7 kn (60,6 km / h)
Rozsah:10,000 nmi (12000 mi; 19000 km) při 15 kn (17 mph; 28 km / h)
Kapacita:1 500 malých tun (1 400 t) topný olej
Doplněk:90 důstojníků 606 narukovalo
Senzory a
systémy zpracování:		Radar CXAM od roku 1940
Vyzbrojení:
Zbroj:
Letadlo přepravované:4 × Floatplanes
Letecká zařízení:2 × Uprostřed lodi katapulty
Obecná charakteristika (1941)[4]
Vyzbrojení:
  • Zbraně ráže 9 × 8 v (203 mm) / 55 (3x3)
  • 8 x 5 v (127 mm) / 25 ráže protiletadlová děla
  • 2 × 3-pounder 47 mm (1,9 palce) zdravit zbraně
  • 4 × 27,9 mm (1,1 palce) / 75 protiletadlové zbraně

USS Northampton (CL / CA-26) byl vedoucí Northampton-třída křižník ve službě s Námořnictvo Spojených států. Byla uvedena do provozu v roce 1930, původně klasifikována jako lehký křižník kvůli její tenké zbroji, ale později překlasifikovala a těžký křižník kvůli jejím 8palcovým zbraním. V době druhá světová válka sloužila v Pacifiku a během roku byla potopena japonskými torpédy Bitva u Tassafarongy dne 30. listopadu 1942. Byla pojmenována po městě Northampton, Massachusetts, domov bývalého prezidenta Calvin Coolidge.[2]

Konstrukce

Northampton byla stanovena dne 12. dubna 1928, Betlémská ocel Sbor Loděnice na řece Fore, Quincy, Massachusetts; zahájen dne 5. září 1929; sponzorováno Grace Coolidge (manželka bývalého prezidenta); a uvedena do provozu 17. května 1930, Kapitán (později viceadmirál) Walter N. Vernou ve velení.[5]

Meziválečné období

Northampton v roce 1930.

Připojování k Atlantická flotila, Northampton provedl shakedownskou plavbu k Středomoří v létě roku 1930 se poté podílela na výcvikovém plánu flotily, který ji zavedl k karibský, Zóna Panamského průplavu, a příležitostně do Pacifiku na cvičení s jinými křižníky a loděmi všeho druhu. Přeznačeny CA-26 v roce 1931 v souladu s Londýnská námořní smlouva, působila primárně v Pacifiku od roku 1932 s domovským portem v San Pedro a později v Pearl Harbor.[5] Northampton byla jednou ze šesti lodí, která dostala novou RCA Radar CXAM v roce 1940.[6]

druhá světová válka

USS Northampton z Podnik pracovní skupina vstoupila do Pearl dne 8. prosince 1941.

Northampton byl na moři s admirálem William Halsey, Jr. v Podnik pracovní skupina během Japonský útok na Pearl Harbor dne 7. prosince 1941, návrat do přístavu následující den. Dne 9. prosince, síla sortied hledat severovýchodně od Oahu, pak zametl na jih do Johnstonův ostrov, pak znovu na sever k lovu nepřítele západně od Ostrov Lisianski a Midway Atoll.[5] 11. prosince Zbabělý byla poškozena při srážce s Northampton během tankování.[7]

Do ledna 1942 Northampton připojil se k takovým vyhledáváním, dokud nebyl odpojen od Salt Lake City bombardovat Wotje 1. února. Bombardování nejen zbořilo budovy a sklady paliva na ostrově, ale také potopilo dvě japonské lodě. Proti podobnému útoku došlo Wake Island dne 24. února, kdy navzdory vážné nepřátelské palbě děla z Northampton a její síla zahájila na ostrově velké požáry a potopila v laguně bagr. Tak jako Northampton odešel z ostrova, nepříteli hydroplány zaútočila pozemní letadla a hlídková plavidla, ale všechna byla zničena nebo odrazena.[5]

Dne 4. března zahájila armáda letoun ke stávce Marcusův ostrov, pak se obrátil na východ k Pearl Harbor. Počátkem dubna, Podnik'pracovní skupina, včetně Northampton, znovu roztřídil a připojil se Sršeň síla pro Doolittle Raid v Tokiu 18. dubna. Lodě se znovu doplnily v Pearl Harbor, poté se plavily k jihozápadnímu Pacifiku a dorazily těsně po bitva v Korálovém moři. Po návratu do Pearl Harbor Northampton připraven na akci, která brzy přijde na bitva o Midway, když promítala Podnik. Ve dnech 4. – 5. Června američtí dopravci vypustili svá letadla, aby získali velké vítězství, otočili Japonce zpět ve střední části Pacifiku a zasadili jim obrovskou ránu potopením čtyř dopravců. Během bitvy o Midway Northampton chránila svůj nosič a 13. června se vrátila nepoškozená do Pearl Harbor.[5]

V polovině srpna Northampton vyplul do jihozápadního Pacifiku, aby se připojil k Operace Guadalcanal. Hlídkovala jihovýchodně od San Cristobal, kde dne 15. září byla její síla napadena ponorkami, které se potopily Vosa a poškozené Severní Karolina a další torpédo zasáhlo těžce poškozené O'Briene pouze 800 m (730 m) pryč Northampton's portovým paprskem. Nyní pluje s Sršeň, Northampton během útoků na Ostrov Bougainville 5. října.[5]

Během bitva o ostrovy Santa Cruz dne 26. října, ke kterému došlo bez povrchového kontaktu s nepřítelem, Northampton šel na pomoc Sršeň, smrtelně zraněn nepřátelskými letadly, a poskytl protiletadlové krytí, když se pokoušel vzít zasaženou loď do vleku. Zjevně odsouzený k zániku, nosič byl později potopen torpédoborcem torpédo a střelba a americké síly ustoupily na jihozápad.[5]

Ztráta v bitvě u Tassafaronga

Northampton pokouší se táhnout Sršeň během bitvy o ostrovy Santa Cruz dne 26. října 1942

Northampton dále operoval silou křižníku a torpédoborce, aby zabránil Japoncům posílit své jednotky dál Guadalcanal. The Bitva u Tassafarongy začalo 40 minut před půlnocí 30. listopadu, kdy tři americké torpédoborce provedly překvapivý torpédový útok na Japonce. Všechny americké lodě poté zahájily palbu, kterou vyděšený nepřítel nevrátil sedm minut. Dva z amerických křižníků během jedné minuty zasáhly torpédy a o 10 minut později zasáhly další, všechny byly nuceny z akce odstoupit. Northampton a Honolulu se šesti torpédoborci pokračovala v divoké akci.[5]

Těsně před koncem zakázky, Northampton byla zasažena dvěma torpédy, která roztrhla obrovskou díru v její levoboku a vytrhla paluby a přepážky. Na loď stříkal plamenný olej; rychle si vzala vodu a začala seznamovat. O tři hodiny později, když se začala potápět přísně, musela být opuštěna. Proces byl tak řádný a kontrolovaný, že ztráty na životech byly překvapivě lehké. Většina přeživších byla během hodiny sebrána torpédoborci Task Force 67. Asi 40 členů posádky strávilo zbytek noci ve dvou záchranných vorech. Ti, kteří přežili, byli později zachráněni torpédovým člunem PT 109 a přistál na ostrově Tulagi. Archivy amerického námořnictva obsahují fotografii PT 109, jak vstupuje do kotviště v Tulagi, její horní část je přeplněná přeživšími z Northamptonu, někteří z nich vážně zraněni nebo umírají. Pět měsíců po této bitvě dostal PT 109 nového kapitána: Lt.jg John F. Kennedy. [5] Byla to taktická porážka, protože tři křižníky byly vážně poškozeny a Northampton ztracený[5] výměnou za ztrátu pouze jednoho japonského torpédoborce; nicméně Japoncům byla odepřena velká posila.[5]

Vyšší důstojník zabil Northampton během bitvy u Tassafarongy byl hlavním inženýrem, Velitel (vybrat) Hilan Ebert Alliance, Ohio. Ebert byl oceněn Navy Cross. Na počest velitele Eberta, doprovodu torpédoborce USSEbert byla zahájena 11. května 1944 společností Tampa Shipbuilding Co., Inc., Tampa, Florida; sponzorováno vdovou po veliteli Ebertovi; Paní Hilan Ebert. Velící důstojník lodi, kapitáne Willard A. Kitts přežil potopení a byl také vyzdoben Navy Cross pro manipulaci s evakuací Northampton.[8]

Fletchere zachránili přeživší z Northampton, důmyslně pomocí korkových plavebních nákladních sítí, aby je vzaly velké skupiny z vody.[9]

Ocenění

Northampton obdržel šest bojové hvězdy pro službu druhé světové války.[5]

V beletrii

Northampton hraje prominentní roli v Herman Wouk román Válka a vzpomínka jako první námořní velení Victora Henryho po mnoha letech. Operace lodi v knize jsou totožné s operacemi v reálném životě. Román zahrnuje diskusi o konstrukčních kompromisech uvalených na Northampton- třída podle Washingtonská námořní smlouva z roku 1922. Loď také prominentně figurovala v Válka a vzpomínka (minisérie).

Northampton byl také použit jako reference ve filmu z roku 1937 Námořnická modř a zlato, ve kterém James Stewart hrál námořníka, který byl umístěn na Northampton před udělením jmenování na Námořní akademii USA v Annapolis. Stewartova postava zmínila, že hrál fotbal Northampton, a že to byl fotbalový šampion flotily.

Viz také

Reference

  1. ^ „Odeslat přezdívky“. zuzuray.com. Citováno 30. září 2015.
  2. ^ A b „Data lodí, námořní plavidla USA“. Americké námořní oddělení. 1. července 1935. s. 16–23, 337. Citováno 30. září 2015.
  3. ^ Toppan, Andrew (22. ledna 2000). „Těžké křižníky třídy Northampton“. Seznam amerických křižníků: Lehké / těžké / protiletadlové křižníky, část 1. Citováno 13. listopadu 2015.
  4. ^ Rickard, J (26. února 2014). „Těžké křižníky třídy Northampton“. Historyofwar.org. Citováno 13. listopadu 2015.
  5. ^ A b C d E F G h i j k l „Northampton II (CA-26)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 13. srpna 2015. Citováno 12. listopadu 2015.
  6. ^ Macintyre, Donald, CAPT RN (září 1967). „Shipborne Radar“. United States Naval Institute Proceedings. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  7. ^ Cressman, Robert (2000). „Kapitola III: 1941“. Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-149-3. OCLC  41977179. Citováno 15. prosince 2007.
  8. ^ „USS Ebert“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.
  9. ^ „USS Fletcher“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví.

Bibliografie

  • Fahey, James C. (1941). Lodě a letadla americké flotily, vydání pro dvě oceánské flotily. Lodě a letadla.
  • Silverstone, Paul H (1965). Americké válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-773-9.
  • Wright, Christopher C. (září 2019). „Otázka 7/56: Co se týkalo toho, jaké radarové systémy byly instalovány na amerických asijských flotilách v prosinci 1941“. Warship International. LVI (3): 192–198. ISSN  0043-0374.
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

Souřadnice: 09 ° 12 'j. Š 159 ° 50 'východní délky / 9.200 ° J 159,833 ° V / -9.200; 159.833