Kolejová vozidla metra v Tokiu - Tokyo subway rolling stock
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tokijské metro a Toei Subway vlastnit nebo používat následující typy kolejových vozidel.
Tokijské metro
Hibiya linka
Hibiya Line používá PMSM vlaky o délce 7 vozů a standardní délce 20 M a rozchodu metru (1067 mm)
Tokyu Corporation dříve provozované vlaky z Linka Tokyu Toyoko do linky Hibiya od roku 1964 do roku 2013, kdy byly provedeny služby mezi linkami Toyoko a Tokio Metro Fukutoshin linka zahájil provoz.
Současnost, dárek
- Tokijské metro
- Řada Tokio Metro 13000 (od 25. března 2017)
- Tobu železnice
- Řada Tobu 70000 (od 7. července 2017)
Řada Tokio Metro 13000
Řada Tobu 70000
Bývalý
- Teito Rapid Transit Authority (TRTA) / Tokio Metro
- Řada TRTA 3000 (od roku 1961 do července 1994)
- Řada Tokyo Metro 03 (od roku 1988 do 28. února 2020)
- Tobu železnice
- Řada Tobu 2000 (od roku 1962 do roku 1993)
- Řada Tobu 20000 (od roku 1988 do 27. března 2020)
- Tokyu Corporation
- Série Tokyu 7000 (původní) (od roku 1964 do roku 1991)
- Řada Tokyu 1000 (od roku 1991 do roku 2013)
Řada TRTA 3000
Řada Tokyo Metro 03
Řada Tobu 2000
Řada Tobu 20000
Řada Tokyu 7000
Řada Tokyu 1000
Tōzai Line
Vlaky Tōzai Line jsou 20 m dlouhé formace s 10 vozy, se čtyřmi dveřmi na každé straně a podélným sezením. Maximální provozní rychlost je 100 km / h.
Současnost, dárek
- Tokijské metro
- Řada Tokio Metro 05 / 05N (od roku 1988)
- Řada Tokio Metro 07 (od roku 2006) (převedeno z Yūrakucho linka )
- Řada Tokio Metro 15000 (od roku 2010)
- Rychlá železnice Tóyo
- Série Toyo Rapid 2000 (od roku 2004)
- Východojaponská železniční společnost (JR východ)
- Řada JR East E231-800 (od roku 2003)
Řada Tokio Metro 05
Řada Tokio Metro 05N
Řada Tokio Metro 07
Série Toyo Rapid 2000
Řada JR East E231-800
Minulý
- Metro TRTA / Tokio
- Řada Tokio Metro 5000 (od roku 1964 do roku 2007)
- Řada Tokio Metro 8000 (od roku 1987 do roku 1988, dočasné, postaveno pro Hanzōmon linka )
- JNR / JR East
- Řada JR East 301 (od roku 1966 do roku 2003)
- Řada JR East 103-1000 (od roku 1989 do roku 2003)
- Řada JR East 103-1200 (od roku 1971 do roku 2003)
- Tóyo Rapid
- Série Tōyō Rapid 1000 (od roku 1996 do roku 2006)
Řada Tokio Metro 5000
Řada JR 301
Řada JR 103-1200
Série Tōyō Rapid 1000
Chiyoda linka
Vlaky Chiyoda Line jsou 20 m dlouhé formace 10 automobilů se čtyřmi dveřmi na každé straně a podélným sezením. Servisní vlaky pobočky Kita-Ayase jezdí ve formacích se třemi vozy.
Současnost, dárek
- Tokijské metro
- Řada Tokio Metro 16000 (od listopadu 2010)[1]
- Řada Tokio Metro 05 (od dubna 2014, používá se na pobočce Kita-Ayase ve formacích 3 automobilů)
- Odakyu elektrická železnice
- Řada Odakyu 4000 (od září 2007)[2]
- Řada Odakyu 60000 MSE (od jara 2008, používá se pro Metro Hakone, Metro Enoshima, Metro ranní cesta a Metro Home Way)[3]
- JR East
- Řada JR East E233-2000 (od léta 2009)
Řada Tokio Metro 16000
Řada Tokio Metro 05
Řada JR East E233-2000
Řada Odakyu 4000
Řada Odakyu 60000
Bývalý
- Metro TRTA / Tokio
- Řada Tokio Metro 5000 (od roku 1969 do roku 2014, používá se na pobočce Kita-Ayase ve formacích 3 automobilů)
- Tokio řady 6000 (prototyp postavený v roce 1968, použitý na pobočce Kita-Ayase ve formaci 3 automobilů)
- Řada Tokyo Metro 06 (od roku 1993 do ledna 2015)
- Řada Tokio Metro 07 (od září do prosince 2008, převeden na Tōzai Line)
- Řada Tokio Metro 6000 (od roku 1971 do listopadu 2018)
- Odakyu
- Řada Odakyu 9000 (od roku 1978 do roku 1990)
- Řada Odakyu 1000 (od roku 1989 do roku 2010)
- JNR / JR východ
- Řada JR 103 (od roku 1970 do roku 1986; poté převeden do rychlých služeb Joban Line)
- Řada JR 203 (od roku 1982 do září 2011; 90 bylo převedeno do zámořských operací)[4]
- Řada JR 207-900 (od roku 1986 do prosince 2009)
- Řada JR 209-1000 (x2) (od prosince 1999 do října 2018; převedeno na Rychlá služba Chuo Line do prosince 2018.)
Řada Tokio Metro 6000
Řada Tokio Metro 5000
Řada Tokio Metro 07
Řada Odakyu 9000
Řada Odakyu 1000
Řada JR 103-1000
Řada JR 203
Řada JR 207-900
Řada JR East 209-1000
Hanzōmon linka
Vlaky Hanzōmon Line jsou 20 m dlouhé formace s 10 vozy, se čtyřmi dveřmi na každé straně a podélným sezením.
Současnost, dárek
- Tokijské metro
- Řada Tokio Metro 8000 (od roku 1981)
- Řada Tokyo Metro 08 (od roku 2003)
- Tokyu Corporation
- Řada Tokyu 5000 (od roku 2002)
- Řada Tokyu 8500 (od roku 1978)
- Řada Tokyu 2020 (od roku 2018)
- Tobu železnice
- Řada Tobu 30000 (od roku 2003)
- Řada Tobu 50050 (od roku 2006)
Řada Tokio Metro 8000
Řada Tokyo Metro 08
Řada Tokyu 8500
Řada Tokyu 5000
Řada Tokyu 2020
Řada Tobu 30000
Řada Tobu 50050
Budoucnost
- Tokijské metro
- Řada Tokio Metro 18000[5]
Bývalý
- Tokyu Corporation
- Řada Tokyu 2000 (od roku 1992 do roku 2018)
- Řada Tokyu 8590 (od roku 1988 do roku 2019)
Řada Tokyu 2000
Řada Tokyu 8590
Namboku linka
Vlaky Namboku Line jsou 20m dlouhé formace pro 6 vozů se čtyřmi dveřmi na každé straně.
Aktuální
- Tokijské metro
- Řada Tokio Metro 9000 (od roku 1991)
- Rychlá železnice Saitama
- Série Saitama Rapid Railway 2000 (od roku 2001)
- Tokyu Corporation
- Řada Tokyu 3000 (od roku 2000)
- Řada Tokyu 5080 (od roku 2003)
- Řada Tokyu 3020 (od 5. ledna 2020)
Řada Tokio Metro 9000
Řada Tokyo Metro 9000 (5. dávka)
Série Saitama Rapid Railway 2000
Yūrakucho / Fukutoshin Lines
Vlaky Yūrakuchō / Fukutoshin Line jsou 20 m dlouhé formace 10-car (8-car pro některé vlaky Fukutoshin Line) se čtyřmi dveřmi na každé straně a podélným sezením.
Současnost, dárek
- Tokijské metro
- Řada Tokio Metro 7000 (od roku 1974)
- Řada 1000 Tokio Metro (od září 2006)
- Tobu železnice
- Řada Tobu 9000/9050 (od roku 1987)
- Řada Tobu 50070 (od července 2007)
- Seibu železnice
- Řada Seibu 6000/6050 (od roku 1998)
- Řada Seibu 40000 (od 25. března 2017, používané pro Kmen)
- Tokyu Corporation a Yokohama Minatomirai železnice (Pouze Fukutoshin Line)
- Řada Tokyu 5050 (od 16. března 2013)
- Řada Tokyu 4000 (od 10. září 2012)
- Série Y500 Yokohama Minatomirai Railway (od 16. března 2013)
Řada Tokio Metro 7000
Řada 1000 Tokio Metro
Řada Tobu 9000
Řada Tobu 50070
Řada Seibu 6000
Řada Seibu 40000
Řada Tokyu 5050
Řada Tokyu 4000
Řada Tokyu 4000 (Shibuya Hikarie)
Série Y500 Yokohama Minatomirai Railway
Budoucnost
- Tokijské metro
- Řada Tokio Metro 17000[5]
Bývalý
- Metro TRTA / Tokio
- Řada Tokio Metro 07 (od roku 1993 do roku 2007 převedena na Tōzai Line)
- Elektrická železnice Odakyu (pouze linka Yūrakuchō)
- Řada Odakyu 60000 MSE (používá Bay Resort občas)
Řada Tokio Metro 07
Řada Odakyu 60000
Linky Ginza / Marunouchi
Vlaky na linkách Ginza a Marunouchi jezdí ve třídveřových šestivozových formacích.
Ani Ginza, ani Marunouchi Lines neprocházejí vlaky do jiných příměstských železničních tratí ve Velkém Tokiu, proto je úplný seznam kolejových vozidel uveden:
Ginza Line
- Současnost, dárek
- Řada Tokio Metro 1000 (od 11. dubna 2012)
Řada Tokio Metro 1000
Řada Tokio Metro 1000 (retro design)
- Bývalý
- Tokio Rapid Railway série 100 (od roku 1938 do roku 1968)
- Tokio metro řady 1000 (od roku 1927 do roku 1968)
- Tokijská podzemní dráha řady 1100 (od roku 1930 do roku 1968)
- Tokio metro řady 1200 (od roku 1934 do roku 1986)
- Řada TRTA 1300 (od roku 1949 do roku 1986)
- Řada TRTA 1400 (od roku 1953 do roku 1985)
- Řada TRTA 1500 (od roku 1954 do roku 1986)
- Řada TRTA 1500N (od roku 1968 do roku 1993)
- Řada TRTA 1600 (od roku 1955 do roku 1986)
- Řada TRTA 1700 (od roku 1956 do roku 1986)
- Řada TRTA 1800 (od roku 1958 do roku 1986)
- Řada TRTA 1900 (od roku 1958 do roku 1987)
- Řada TRTA 2000 (od roku 1958 do roku 1993)
- Řada Tokio Metro 01 (od roku 1983 do roku 2017)[6]
Tokio Rapid Railway série 1000
Tokijská podzemní dráha řady 1000
Řada TRTA 1200
Řada TRTA 1500
Řada TRTA 2000
Řada Tokio Metro 01
Marunouchi Line
- Současnost, dárek
- Řada Tokyo Metro 02 (od roku 1988, některé 3-auto soupravy používané na pobočce Hōnanchō)
- Řada Tokio Metro 2000 (od roku 2019)
Řada Tokyo Metro 02
Řada Tokyo Metro 02 (pobočka Hōnanchō)
Řada Tokio Metro 2000
- Bývalý
- Řada TRTA 300/400/500/900 (od roku 1954 do roku 1996, později prodána a vyvezena pro použití na Řádek B z Metro Buenos Aires )
- Série Tokio Rapid Railway 100 (od roku 1962 do roku 1968, převedeno z linky Ginza, používané pouze pro pobočku Hōnanchō)
- Série TRTA 2000 (od roku 1968 do roku 1981, používaná pouze pro pobočku Hōnanchō)
Řada TRTA 500
Řada TRTA 2000
Toei Subway
Asakusa Line
Vlaky Asakusa Line jsou 18m dlouhé formace s 8 vozy, se třemi dveřmi na každé straně. Mají také standardní rozchod (1435 mm) na rozdíl od rozchodu 1067 mm používaného na většině japonských železničních tratí.
Současnost, dárek
- Toei
- Řada Toei 5300 (od roku 1991)
- Řada Toei 5500 (od června 2018)
- Keisei elektrická železnice, Hokuso železnice, Chiba New Town Railway a Shibayama Railway
- Řada Keisei 3000 (II) (od roku 2003)
- Řada Keisei 3050 (II) (od roku 2010)
- Řada Keisei 3100 (II) (od 26. října 2019)
- Řada Keisei 3400 (od roku 1993)
- Řada Keisei 3600 (od roku 1982)
- Řada Keisei 3700 (od roku 1991)
- Řada Hokuso 7300 (od roku 1991)
- Řada Hokuso 7500 (od roku 2006)
- Chiba New Town Railway řady 9100 "C-flyer" (od roku 1994)
- Chiba New Town Railway řady 9200 (od roku 2013)
- Chiba New Town Railway řady 9800 (od 21. března 2017)
- Keikyu Corporation
- Řada Keikyu 1500 (od roku 1985)
- Řada Keikyu 600 (od roku 1994)
- Řada Keikyu N1000 (od roku 2002)
Řada Toei 5300
Řada Toei 5500
Řada Keisei 3000 (II)
Řada Keisei 3050 (II)
Řada Keisei 3100 (II)
Řada Keisei 3400
Řada Keisei 3600
Řada Hokuso 7300
Chiba New Town Railway řady 9200
Chiba New Town Railway řady 9800
Řada Keikyu 600
Řada Keikyu N1000 (hliníkové tělo)
Řada Keikyu N1000 (tělo z nerezové oceli)
Bývalý
- Toei
- Série Toei 5000 (od roku 1960 do roku 1995)
- Řada Toei 5200 (od roku 1976 do roku 2006)
- Keisei elektrická železnice, Hokuso železnice, Chiba Novoměstská železnice a Shibayama železnice
- Řada Keisei 1000 (od roku 1988 do roku 1991)
- Řada Keisei 3000 (I) (od roku 1960 do roku 1991)
- Řada Keisei 3050 (I) (od roku 1960 do roku 1993)
- Řada Keisei 3100 (I) (do roku 1995)
- Řada Keisei 3150 (do roku 1998)
- Řada Keisei 3200 (do roku 2007)
- Řada Keisei 3300 (do roku 2008)
- Řada Keisei 3500 (od roku 1972 do roku 2015)
- Řada Hokuso 7050 (od roku 1995 do roku 2003)
- Řada Hokuso 7150 (od roku 1991 do roku 1997)
- Řada Hokuso 7000 (od roku 1991 do roku 2007)
- Řada Hokuso 7250 (od roku 2003 do roku 2006)
- Řada Hokuso 7260 (od roku 2006 do roku 2015)
- Chiba New Town Railway řady 9000 (od roku 1991 do roku 2017)
- Řada Shibayama Railway 3600 (od roku 2002 do roku 2013)
- Keikyu Corporation
- Řada Keikyu 1000 (od roku 1968 do roku 2008)
Řada Toei 5000
Řada Toei 5200
Keisei 3000 series (I)
Řada Keisei 3050 (I)
Řada Keisei 3100 (I)
Řada Keisei 3200
Řada Keisei 3300
Řada Keisei 3500
Řada Hokuso 7150
Řada Hokuso 7250
Řada Hokuso 7260
Řada Hokuso 7000
Chiba New Town Railway řady 9000
Řada Shibayama Railway 3600
Řada Keikyu 1000
Mita Line
Vlaky Mita Line jsou 20m dlouhé formace pro 6 vozů se čtyřmi dveřmi na každé straně.
Současnost, dárek
- Toei
- Řada Toei 6300 (od roku 1993)
- Tokyu Corporation
- Řada Tokyu 3000 (od roku 2000)
- Řada Tokyu 5080 (od roku 2003)
- Řada Tokyu 3020 (od 5. ledna 2020)
Bývalý
- Toei
- Řada Toei 6000 (od roku 1968 do roku 1999)
Řada Toei 6000
Shinjuku linka
Vlaky Shinjuku Line jezdí ve 20 m dlouhých formacích 8/10 automobilů a mají čtyři dveře na každé straně. Používají také rozchod koleje 1372 mm.
Současnost, dárek
- Toei
- Série Toei 10-300 (od roku 2005)
- Keio Corporation
- Řada Keio 9030 (od roku 2006)
- Řada Keio 5000 (od roku 2017)
Řada Toei 10-300 (dřívější šarže)
Řada Toei 10-300 (pozdější dávky)
Řada Keio 9030
Řada Keio 5000
Bývalý
- Toei série 10-000 (od roku 1978 do roku 2018)
- Řada Toei 10-300R (od roku 2005 do roku 2017)
- Řada Keio 6030 (od roku 1980 do roku 2011)
Toei série 10-000 (prototyp)
Toei série 10-000
Série Toei 10-000 (8. dávka)
Řada Toei 10-300R
Řada Keio 6030
Oedo linka
- Série Toei 12-000 (od roku 1991)
- Řada Toei 12-600 (od roku 2011)
Série Toei 12-000 (dřívější šarže)
Série Toei 12-000 (pozdější dávky)
Řada Toei 12-600
Viz také
Reference
- ^ Tisková zpráva o tokijském metru 環境 配 慮 型 の 新型 車 両 16000 系 千代 田 線 に 導入 決定 !! (nové ekologické vlaky řady 16000, které mají být zavedeny na trati Chiyoda), (21. prosince 2009). Vyvolány 22 December 2009. (v japonštině)
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 07.02.2007. Citováno 2007-05-22.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 18.02.2007. Citováno 2007-10-20.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ 203 系 が 営 業 運 転 か ら 離 脱 [Řada 203 stažena z příjmové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 28. září 2011. Citováno 28. září 2011.
- ^ A b „Tokijské metro investuje 490 miliard jenů v letech 2019–2021“. International Railway Journal. 18. března 2019.
- ^ 東京 を 走 り 33 年… 地下 鉄 銀座 線 01 系 が 営 業 運 転 終了 12 日 ラ ス ト ラ ン [Tokio Metro Ginza Line 01 série končí s výnosy po 33 letech provozu v Tokiu - finální běh 12. března]. Iza (v japonštině). Japonsko: Sankei Digital Inc. 10. března 2017. Archivováno z původního dne 11. března 2017. Citováno 11. března 2017.