Utsunomiya linka - Utsunomiya Line - Wikipedia

Tento článek je o železniční trati JR East. Informace o trati Tōbu Railway viz Tōbu Utsunomiya linka.

Utsunomiya linka
JU
JREast-E231-1000-U505.jpg
Přehled
Národní prostředíTokio, Saitama, Tochigi, Ibaraki
TerminiUeno
Kuroiso
Stanice33
Servis
TypTěžká železnice
Provozovatel (provozovatelé)Logo JR (východ). Svg JR East
SkladištěOyama
Dějiny
Otevřeno1883
Technický
Délka řádku159,9 km (99,4 mil)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1 500 V DC horní trolejové vedení
Provozní rychlost120 km / h (75 mph)

The Utsunomiya linka (宇 都 宮 線, Utsunomiya-sen) je název pro 159,9 km dlouhý úsek Hlavní linka Tōhoku mezi Stanice Ueno v Tokiu a Nádraží Kuroiso v Nasushiobara, Tochigi, Japonsko. Je součástí Východojaponská železniční společnost (JR East) síť. Služba na lince byla rozšířena na Tokijské nádraží přes Ueno-Tokio linka.

Služby

Služby na lince Utsunomiya se obvykle dělí do tří kategorií: služby do nebo z Uena, Shōnan-Shinjuku linka služby a Ueno-Tokio linka služby. Mezi Ueno a Omiya vlaky sdílejí trať s Linka Takasaki, z nichž oba slouží jako de facto expresní služby ve srovnání s paralelními Linka Keihin-Tōhoku. Služby na sever většinou končí na Utsunomiya nebo Koganei, s některými v Koga a velmi málo v Kuroiso. Vlaky na jih většinou jezdí přes linku Shōnan-Shinjuku do Zushi na Yokosuka Line nebo linka Ueno-Tokio do Atami na Tokaido linka, s velmi málo končící v Ueno.

Nejrychlejší služba na lince, rychlá Králičí, provede běh mezi Ueno a Utsunomiya za 1 hodinu a 26 minut.

Služba na trati je obecně rozdělena na Utsunomiya, ačkoli počet vlaků se v průběhu let neustále zvyšuje. Jižně od Utsunomiya, 10 a 15 automobilů E231 /Řada E233 čtyřdveřový příměstský dojíždějící EMU s připojenými zelenými vozy obsluhuje linku, zatímco na sever je služba zajišťována hlavně čtyřmi vozy Řada 205-600 čtyřdveřové EMU.

Omezený expres

Linku využívají omezené expresní služby, včetně:

Místní / rychlé služby

Dojíždějící rychle

Dojíždějící rychlé služby pro Utsunomiya dělají méně zastávek než Králičí rychlé služby popsané níže. Jsou provozovány pouze ve všední dny večer, mezi Ueno a Utsunomiya. Vlaky odjíždějí z Uena mezi 18:00 a 22:00 a z Utsunomiya mezi 16:00 a 21:00, přičemž přibližně jedna zpáteční cesta za hodinu. Všechny vlaky jsou E231 /Řada E233 EMU pro 10 nebo 15 automobilů.

Rychlý Králičí

Od března 2015 Rapid Králičí služby nyní běží od Kozu na lince Tokaido přes linku Ueno-Tokio do Utsunomiya. Tato služba se zastaví na každé stanici na lince Tokaido a přeskočí některé stanice na lince Utsunomiya. Králičí vlaky byly nejprve provozovány Japonské národní železnice jako hodinová / půlhodinová rychlá služba. Od října 2004 však Králičí služby jezdí během rána pouze dvakrát; o víkendech nahrazují rychlou dopravu v pracovní dny. Vlaky jsou EMU řady E231 / E233.

Rychlý Acty

Viz také: Tokaido linka

Od března 2015, s otevřením linky Ueno-Tokio, Tokaido Line Rapid Acty služby nyní probíhají podél linky Utsunomiya. Služby zastavují na každé stanici na trati Utsunomiya a přeskakují některé stanice na trati Tokaido.

Místní

Místní vlaky jezdí čtyřikrát za hodinu; jeden z nich končí v Koganei, zatímco zbytek končí v Utsunomiya. Během ranní špičky jezdí vlaky vázané na Ueno v intervalech 4–6 minut. Služby jsou poskytovány EMU řady 10- nebo 15 automobilů řady E231 / E233.

Služby linky Shōnan-Shinjuku

Viz také: Shōnan-Shinjuku linka

V rámci linky Utsunomiya jsou rychlé a místní vlaky Shōnan-Shinjuku Line provozovány jednou za hodinu. Nezastavují se na stanici Saitama-Shintoshin, protože nemá k dispozici žádná nástupiště. Všechny vlaky jsou EMU řady 10 nebo 15 vozů řady E231 / E233. Pracují mezi Zushi a Utsunomiya.

Rychlý

Rychlíky jezdí jednou za hodinu a omezeně zastavují. Doba jízdy mezi Shinjuku a Utsunomiya je přibližně 1 hodina a 35 minut.

Místní

Místní vlaky jezdí jednou za hodinu (ráno každou hodinu dvakrát) a zastavují na všech stanicích. Doba jízdy mezi Shinjuku a Omiya je asi 32 minut.

Služby Utsunomiya - Kuroiso

Mezi Utsunomiya a Kuroiso zastavují místní a rychlé vlaky na každé stanici. Vlaky jezdí přibližně třikrát za hodinu a jezdí mezi Utsunomiya a Kuroiso přibližně za 50 minut. Většina vlaků je Řada 205-600 EMU.

Minulé služby

Limited Express

Home Liner Koga

Každý pracovní den večer odjíždějí z Uena dva vlaky směřující do Kogy. Cestující mohou nastoupit pouze v Uenu; všechny ostatní stanice jsou pouze pro vystupování. Zastávky zahrnují: Ueno, Urawa, Omiya, Higashi-Omiya, Hasuda, Kuki a Koga. Servis zajišťuje 7 automobilů Řada 185 a 9 automobilů Řada 489 EMU.

Seznam stanic

  • Místní a Rapid Acty vlaky, kromě linky Shōnan-Shinjuku přes vlaky, zastavují na všech stanicích v rámci linky Utsunomiya (kromě Nippori)
  • Omezené expresní služby najdete v příslušných článcích.

Legendy:

  • ●: Všechny vlaky zastavují
  • ｜: Všechny vlaky projíždějí
  • ▼: Vlaky Shōnan – Shinjuku Line zastavují, ale na nákladní lince Tohoku používají speciální platformy
  • ∥: Vlaky Shōnan – Shinjuku Line v tomto úseku nejezdí
StanicejaponskýVzdálenost (km)Místní a

Rychlý Acty

Rychlý KráličíCommuter RapidShōnan – Shinjuku LinePřevodyUmístění
Mezi
stanic		Celkový
Od Uena
přes Oku		Z Tokio
přes Ōji		MístníRychlý
Prostřednictvím služeb od / do:JU Linka Ueno – Tokio pro JT Tókaidó linka a JT Itō Line/JS Shōnan-Shinjuku linka (pro JO Yokosuka Line)
Ueno
UENJU02
上 野-0.03.6●●●∥∥
TaitoTokio
Oku
JU03		尾 久2.64.8-●｜●∥∥ Kita
Akabane
ABNJU04
赤 羽5.09.813.2●●●▼▼
Urawa
URWJU05
浦 和11.020.824.2●●●▼▼JK Linka Keihin-TōhokuUrawa-ku, SaitamaSaitama
Saitama-Shintoshin
JU06		さ い た ま 新都 心4.525.328.7●｜｜｜｜JK Linka Keihin-TōhokuŌmiya-ku, Saitama
Ōmiya
O MŮJJU07
大 宮1.626.930.3●●●●●
Konec příměstské části
Toro土 呂3.029.933.3●｜｜●｜ Kita-ku, Saitama
Higashi-Ōmiya東 大 宮2.132.035.4●｜｜●｜ Minuma-ku, Saitama
Hasuda蓮 田3.835.839.2●●｜●● Hasuda
Shiraoka白 岡4.340.143.5●｜｜●｜ Shiraoka
Shin-Shiraoka新 白 岡2.442.545.9●｜｜●｜ 
Kuki久 喜3.045.548.9●●●●●TI Tōbu Isesaki linkaKuki
Higashi-Washinomiya東 鷲 宮2.748.251.6●｜｜●｜ 
Kurihashi栗 橋5.653.857.2●｜｜●｜TN Tōbu Nikkō Line
Koga古河7.561.364.7●●●●● KogaIbaraki
Nogi野 木4.766.069.4●｜｜●｜ Nogi, Okres ShimotsugaTochigi
Mamada間 々 田3.969.973.3●｜｜●｜ Oyama
Oyama小山7.377.280.6●●●●●
Koganei小 金井7.584.788.1●●●●● Shimotsuke
Lékařská univerzita Jichi自治 医 大2.687.390.7●●●●● 
Ishibashi石橋4.792.095.4●●●●● 
Nákladní terminál Utsunomiya宇 都 宮 貨物 タ ー ミ ナ ル1.293.296.6｜｜｜｜｜ Kaminokawa, Okres Kawachi
Suzumenomiya雀 宮5.298.4101.8●●●●● Utsunomiya
Utsunomiya宇 都 宮7.7106.1109.5●●●●●
Okamoto岡本6.2112.3115.7● 
Hosakuji宝 積 寺5.5117.8121.2●■ Karasuyama linka[* 1]Takanezawa, Shioya District
Ujiie氏 家5.9123.7127.1● Sakura
Kamasusaka蒲 須 坂4.5128.2131.6● 
Kataoka片 岡3.9132.1135.5● Yaita
Yaita矢 板6.3138.4141.8● 
Nozaki野 崎4.8143.2146.6● Wtawara
Nishi-Nasuno西 那 須 野5.2148.4151.8● Nasushiobara
Nasushiobara那 須 塩 原6.0154.4157.8●Shinkansen jre.svg Tōhoku Shinkansen
Kuroiso黒 磯5.5159.9163.3●■ Hlavní linka Tōhoku (pro Shirakawa a Korijama )
  1. ^ Některé vlaky linky Karasuyama vedou až do Utsunomiya.

Kolejová vozidla

Tokio - Ueno - Utsunomiya - Kuroiso

Utsunomiya - Kuroiso

Od března 2013 flotila osmi renovovaných 4 automobilů Řada 205 EMU byly postupně zavedeny na linkách Utsunomiya Line mezi Koganei a Kuroiso a nahrazeny Řada 211 sady.[1]

  • EMU řady E231-1000

  • EMU řady E233-3000

  • EMU řady 205-600

Dějiny

Hlavní článek: Hlavní linka Tōhoku

Viz také

Reference

  1. ^ 日 光線 、 宇 都 宮 線 に 205 系 リ ニ ュ ー ア ル 車 投入 [Repasovaná řada 205 bude uvedena na trzích Nikko a Utunomiya]. Tetsudo Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing Co., Ltd. 27. září 2012. Citováno 28. září 2012.

externí odkazy