Linka Minatomirai - Minatomirai Line
![]() | Tento článek obsahuje přeložený text a vyžaduje pozornost od někoho, kdo hovoří japonsky a anglicky. |
The Linka Minatomirai 21 (み な と み ら い 21 線 Minato-mirai-21-sen), běžně známý jako Linka Minatomirai (み な と み ら い 線 Minatomirai-sen), je linka metra v Jokohama, Japonsko ze kterého běží Jokohamská stanice na Čínská čtvrť Yokohama skrz Minato Mirai 21 obchodní čtvrť. Linka byla otevřena v roce 2004 a je provozována Železniční společnost Yokohama Minatomirai.
Mapy a číslování stanic použijte tmavě modrou barvu a symbol trasy MM k identifikaci linky. Celá linka je pod zemí a vede pod Minato Mirai a Kannai okresy a četné ostrovy z měkkých regenerovaná země a kanály, vyžadující hlubokou výstavbu stanic. Původní nadzemní část Tōkyū Tōyoko linka mezi Jokohama a Sakuragicho Stanice byla opuštěna a nahrazena novým podzemním spojovacím vedením prostřednictvím služeb na nově dokončenou linii Minatomirai Line.
Linka Minatomirai | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() Platforma Motomachi-Chukagai Station | |||
Přehled | |||
Majitel | Železniční společnost Yokohama Minatomirai | ||
Národní prostředí | Jokohama | ||
Termini | Jokohama Motomachi-Chūkagai | ||
Stanice | 6 | ||
Servis | |||
Typ | Rychlý tranzit | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Železniční společnost Yokohama Minatomirai, Tokyu Corporation | ||
Kolejová vozidla | Řada Y500 | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 1. února 2004 | ||
Technický | |||
Délka řádku | 4,1 km (2,5 mil) | ||
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
Elektrizace | 1 500 V DC, horní trolejové vedení | ||
|
Operace
Prostřednictvím služeb s linkou Tōkyū Tōyoko
Linka Minatomirai je v podstatě prodloužením linie Tōkyu Tōyoko. Proto jsou služby na tratích prakticky navzájem synonymem. Z provozního hlediska fungují obě linky jako jedna bez změny posádky na stanici v Jokohamě, když vlaky přecházejí mezi těmito dvěma společnostmi, na rozdíl od toho, co se děje s jinými prostřednictvím provozních služeb v Japonsku.
Prostřednictvím služeb tokijského metra Fukutoshin Line
S dokončením linky metra k Tokio Metro Fukutoshin linka 16. března 2013 jezdí vlaky Minatomirai Line na linku Fukutoshin přes linku Tōkyū Tōyoko a dále do Tōbu Tōjō linka, Linka Seibu Yūrakucho, a Linka Seibu Ikebukuro.
Kmen
Omezený expres
Limited Express (特急, Tokkyu) vlaky jezdí během dne všechny dny v týdnu. Od 26. března 2016 vlaky, které nepřetržitě fungují jako expresní služby prostřednictvím omezené expresní linky na tratích Minatomirai a Tokyu Tóyoko, a rychlíky na trati Tokio Metro Fukutoshin. Prostřednictvím služeb rychlého expresu do linek Seibu Yūrakucho a Seibu Ikebukuro, jakož i expresů do linky Tōbu Tōjō jsou označeny jako „F-Liner".
Commuter Limited Express
Commuter Limited Express (通勤 特急, Tsūkin Tokkyu) pracovat během ranní a večerní dopravní špičky ve všední dny. V některých oznámeních je označen jako „Commuter Limited Express“. Mnoho vlaků pokračuje na linku Fukutoshin přes linku Tōyoko jako služby Commuter Express.
Vyjádřit
Vyjádřit (急 行, Kyūkō) pracovat celý den. Mnoho vlaků pokračuje na linku Fukutoshin přes linku Tōyoko jako místní služby, kromě ranní dopravní špičky.
Místní
Místní (各 駅 停車, Kakueki-teisha) vlaky zastavují na všech stanicích. Všimněte si, že stanice Shin Takashima není dostatečně dlouhá pro 10 automobilů, takže pouze 8 autovlaků provozuje místní dopravu na této trati a trati Tōyoko.
Auto pouze pro ženy
Ve spojení s linkou Tokyu Tōyoko, linkou Tokio Fukutoshin Line, linkou Seibu Ikebukuro a linkou Tōbu Tōjō je první vůz pouze pro ženy.
Stanice
Klíč:
- O: Vlaky zastavují na této stanici
- |: Vlaky ne zastavte se na této stanici
Ne. | Název stanice | Místní | Vyjádřit | Commuter Limited Express | Limited Express | Kmen | Převody |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Průběžný běh do / z TY Linka Tokyu Toyoko, F Tokio Metro Fukutoshin linka,TJ Linka Tobu Tojo, a ![]() | |||||||
MM01 | Jokohama | Ó | Ó | Ó | Ó | Ó | |
MM02 | Shin-Takashima | Ó | | | | | | | | | |
MM03 | Minatomirai | Ó | Ó | Ó | Ó | Ó | |
MM04 | Bashamichi | Ó | Ó | Ó | | | | | |
MM05 | Nihon-ōdōri | Ó | Ó | Ó | | | | | |
MM06 | Motomachi-Chūkagai | Ó | Ó | Ó | Ó | Ó |
Kolejová vozidla
- Řada Tokyu 5050 EMU s 8 vozy
- Řada Tokyu 5050-4000 EMU pro 10 automobilů
- Řada Y500 EMU s 8 vozy
- Řada Tokio Metro 7000 EMU 8/10 automobilů (od září 2012)
- Řada 1000 Tokio Metro EMU s 10 vozy (od září 2012)
- Řada Tobu 9000 EMU s 10 vozy (od března 2013)
- Řada Tobu 50070 EMU s 10 vozy (od března 2013)
- Řada Seibu 6000 EMU s 10 vozy (od března 2013)
- Řada Seibu 40000 EMU s 10 vozy (od 25. března 2017)
Řada Tokyu 5050-4000
Řada Y500
Řada Tokio Metro 7000
Řada 1000 Tokio Metro
Řada Seibu 6000
Řada Seibu 40000
Dějiny
Stavba trati byla zahájena v roce 1993 a trať byla konečně otevřena pro veřejnost 1. února 2004.
8 automobilů Řada 1000 Tokio Metro je uveden do provozu na trati Minatomirai a Linka Tokyu Toyoko ze dne 7. září 2012.[1]
Viz také
Reference
- ^ 東京 メ ト ロ 10 000 系 が 東 横線 ・ み な と み ら い 線 で 営 業 運 転 を 開始 [Tokio Metro 10 000 Series vstupuje do výnosové služby na Tokyu Toyoko a Minato Mirai Line]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 8. září 2012. Citováno 11. září 2012.
externí odkazy
- Oficiální web společnosti Minatomirai Line (v japonštině)
- Jednoho dne otevřená jízdenka Keikyū Yokohama (zahrnuje linku Minatomirai) (v japonštině)