Linka Seibu Yūrakucho - Seibu Yūrakuchō Line

Nesmí být zaměňována s Tokijská linka metra Yūrakucho.

Linka Seibu Yūrakucho
SeibuIkebukuro.svg
SEIBU Yūrakuchō Line Trains.jpg
Sestava kolejových vozidel Seibu Yūrakucho Line, červen 2009
Přehled
MajitelSeibu železnice
Národní prostředíNerima, Tokio
TerminiNerima
Kotake-Mukaihara
Stanice3
Servis
TypDojíždějící železnice
Technický
Délka řádku2,6 km (1,6 mil)
Počet stop2
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1500 V DC, trolejové vedení nad hlavou

The Linka Seibu Yūrakucho (西武 有 楽 町 線, Seibu Yūrakuchō-sen) je podzemní příměstská železniční trať provozovaná soukromým provozovatelem železnice Seibu železnice v Japonsku. Linka spojuje Linka Seibu Ikebukuro na Stanice Nerima s Tokijská linka metra Yūrakucho a Tokio Metro Fukutoshin linka na Stanice Kotake-Mukaihara v Nerima, Tokio.

Stanice

Ne.StanicejaponskýVzdálenost (km)Semi expresRychlýRychlý expresKmenPřevodyUmístění
Prostřednictvím služby do / z Linka Seibu Ikebukuro
SI06Nerima練 馬0.0ÓÓÓ|Linka Seibu Ikebukuro (prostřednictvím služby)
Seibu Toshima Line
Metro TokyoOedo.png Toei Oedo Line		Nerima, Tokio
SI38Shin-Sakuradai新 桜 台1.4ÓÓ|| 
SI37Kotake-Mukaihara小竹 向原2.6ÓÓÓ|Metro TokioYurakucho.png Tokijská linka metra Yūrakucho
Metro TokioFukutoshin.png Tokio Metro Fukutoshin linka
Prostřednictvím služby do / z Tokijská linka metra Yūrakucho a Tokio Metro Fukutoshin linka

Kolejová vozidla

Seibu vlaky

Vlaky metra v Tokiu

Tokyu vlaky

  • Řada Seibu 6000

  • Řada Seibu 40000

  • Řada Tokio Metro 7000

  • Řada Tokyu 5050-4000

  • Série Y500 Yokohama Minatomirai Railway

Minulá kolejová vozidla

Dějiny

Trať začala úsekem mezi Shin-Sakuradai a Kotake-Mukaihara a začala operacemi s TRTA (nyní Tokijské metro ) Linka metra Yūrakucho. V tomto okamžiku se linka nepřipojila k žádné jiné lince Seibu, takže byly použity pouze vlakové soupravy TRTA. V roce 1994 byla linka prodloužena z Shin-Sakuradai do Nerima, spojující s Linka Seibu Ikebukuro. Z důvodu prací na elevaci koleje v Nerimě byla použita pouze jedna kolej. Později v roce 1998 se úsek mezi Shin-Sakuradai a Nerima stal dvoukolejným a prostřednictvím služeb s linkou Ikebukuro začala.

Číslování stanic bylo zavedeno na všech tratích Seibu Railway během fiskálního roku 2012, přičemž stanice Seibu Yurakucho Line očíslovány s předponou „SI“ (součást skupiny linek Seibu Ikebukuro).[1]

Od 10. září 2012 vstoupily do služby příjmů na lince Seibu Yurakucho Line sady 10 automobilů řady 5050-4000 a Linka Seibu Ikebukuro, s mezioběhem až k Tokio Metro Fukutoshin linka.[2]

Reference

  1. ^ 西武 線 全 駅 で 駅 ナ ン バ リ ン グ を 導入 し ま す [Číslování stanic bude zavedeno na všech stanicích Seibu] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Seibu železnice. 23. února 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 24. září 2015. Citováno 27. března 2013.
  2. ^ 東 急 5050 系 が 西武 鉄 道 池袋 線 で 営 業 運 転 開始 [Série Tokyu 5050 vstupuje do služby na lince Seibu Ikebukuro]. Zprávy RM (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 10. září 2012. Citováno 10. září 2012.