Tokijská linka metra Namboku - Tokyo Metro Namboku Line

Tokijská linka metra Namboku
	Všechny stanice podél tokijského metra Namboku Line (kromě stanice Meguro spravované Tokyu, které používají dveře obrazovky platformy v poloviční výšce) jsou vybaveny plnou výškou dveře obrazovky platformy
Přehled
Nativní jméno	東京メトロ南北線
Majitel	Tokijské metro
Národní prostředí	Tokio
Termini	Meguro; Akabane-Iwabuchi
Stanice	19
Servis
Skladiště	Ōji
Kolejová vozidla	Řada Tokio Metro 9000, Série Saitama Rapid Railway 2000, Řada Tokyu 3000, Řada Tokyu 5080
Denní počet cestujících	522,736 (2017)
Dějiny
Otevřeno	29. listopadu 1991
Technický
Délka řádku	21,3 km (13,2 mil)
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace	1 500 V DC horní trolejové vedení
Provozní rychlost	80 km / h (50 mph)
Mapa trasy

The Tokijská linka metra Namboku (東京メトロ南北線, Tókyó Metoro Namboku-sen, Linka jih-sever) je linka metra vlastněná a provozovaná společností Tokijské metro v Tokio, Japonsko. Linka běží mezi Meguro v Shinagawa a Akabane-Iwabuchi v Kita. Linka Namboku byla během fází plánování označována jako Linka 7, takže zřídka používaný oficiální název je Linka 7 Namboku Line (7 号線南北線, Nana-go-sen Namboku-sen).

Na mapách, diagramech a vývěsních tabulích je čára zobrazena pomocí barevného smaragdu N (dříve kódováno „teal“) a jeho stanicím jsou přidělena čísla pomocí písmene „N“.

Přehled

Vlaky proběhnout na Linka Tokyu Meguro pro Ahoj a železnice Saitama Rychlá železniční trať Saitama (což je v podstatě samostatně vlastněné rozšíření Namboku Line) pro Urawa-Misono.

Přednost v jízdě a stanice mezi nimi Shirokane-Takanawa a Meguro jsou sdíleny s Toei Mita Line - jedinečná situace v metru v Tokiu, kde oba provozovatelé sdílejí společnou infrastrukturu. Na základě dohody mezi tokijským metrem a tokijskou metropolitní vládou se cena za tento úsek počítá ze systému jízdného Toei pro cestující do stanic na trase Mita za Shirokane-Takanawa, ze systému jízdného v metru pro cestující do stanic na Linka Namboku kolem Shirokane-Takanawa a v systému „nejpřínosnější pro cestujícího“ (v současnosti jízdní řád metra) pro cestování pouze ve sdíleném sektoru.

Na mapách, diagramech a vývěsních tabulích je čára Namboku zobrazena pomocí barevného smaragdu (▉) a jeho stanicím se přidělují čísla pomocí písmene „N“.

Seznam stanic

Všechny stanice se nacházejí v Tokiu.
Všechny služby zastavují na všech stanicích.

Stanice Ne.	Stanice	japonský	Vzdálenost (km)		Převody	Umístění
Stanice Ne.	Stanice	japonský	Mezi stanic	Od N-01	Převody	Umístění
↑ Průběžné do / z Ahoj přes MG Linka Tokyu Meguro ↑
N01	Meguro	目黒^{[* 1]}	–	0.0	MG Linka Tokyu Meguro Já Toei Mita Line (I-01) (sdílené) JY Yamanote linka	Shinagawa
N02	Shirokanedai	白金台^{[* 2]}	1.3	1.3	Já Toei Mita Line (I-02) (sdílené)	Minato
N03	Shirokane-takanawa	白金高輪^{[* 2]}	1.0	2.3	Já Toei Mita Line (I-03) (sdílené)
N04	Azabu-juban	麻布十番	1.3	3.6	E Toei Oedo Line (E-22)
N05	Roppongi-itchome	六本木一丁目	1.2	4.8
N06	Tameike-sanno	溜池山王	0.9	5.7	G Tokijská linka metra Ginza (G-06) M Linka tokijského metra Marunouchi (Kokkai-gijidomae: M-14) C Tokijská linka metra Chiyoda (Kokkai-gijidomae: C-07)	Čijoda
N07	Nagatacho	永田町	0.9	6.6	Y Linka Yurakucho v Tokiu (Y-16) Z Tokijská linka metra Hanzomon (Z-04) G Tokijská linka metra Ginza na Akasaka-mitsuke (G-05) M Linka tokijského metra Marunouchi v Akasaka-mitsuke (M-13)	Čijoda
N08	Yotsuya	四ツ谷	1.3	7.9	M Linka tokijského metra Marunouchi (M-12) JC Chūo linka (Rapid) JB Chuo-Sōbu linka	Shinjuku
N09	Ichigaya	市ケ谷	1.0	8.9	Y Linka Yurakucho v Tokiu (Y-14) S Toei Shinjuku Line (S-04) JB Chuo-Sōbu linka
N10	Iidabashi	飯田橋	1.1	10.0	T Tokijská linka metra Tozai (T-06) Y Linka Yurakucho v Tokiu (Y-13) E Toei Oedo Line (E-06) JB Chuo-Sōbu linka
N11	Korakuen	後楽園	1.4	11.4	M Linka tokijského metra Marunouchi (M-22) Já Toei Mita Line (Kasuga: I-12) E Toei Oedo Line (Kasuga: E-07)	Bunkyo
N12	Todaimae	東大前	1.3	12.7
N13	Hon-komagome	本駒込	0.9	13.6
N14	Komagome	駒込	1.4	15.0	JY Yamanote linka	Toshima
N15	Nišigahara	西ケ原	1.4	16.4		Kita
N16	Oji	王子	1.0	17.4	JK Linka Keihin-Tōhoku Linka Toden Arakawa (Oji-ekimae )
N17	Oji-kamiya	王子神谷	1.2	18.6
N18	Shimo	志茂	1.6	20.2
N19 SR19	Akabane-iwabuchi	赤羽岩淵^{[* 3]}	1.1	21.3	SR Rychlá železniční trať Saitama
↓ Průběžné do / z Urawa-Misono přes ■ Rychlá železniční trať Saitama ↓

^ Meguro sdílejí Toei, tokijské metro a Tokyu Corporation; Stanici spravuje společnost Tokyu Corporation.
^ ^A ^b Shirokanedai a Shirokane-Takanawa jsou sdíleny Toei a tokijským metrem; Tokijské metro spravuje obě stanice.
^ Akabane-iwabuchi sdílí tokijské metro a rychlá železnice Saitama; Stanici spravuje tokijské metro.

Kolejová vozidla

Řada Tokio Metro 9000 EMU pro 6 automobilů
Série Saitama Rapid Railway 2000 EMU pro 6 automobilů
Řada Tokyu 3000 EMU pro 6 automobilů
Řada Tokyu 5080 EMU pro 6 automobilů
Řada Tokyu 3020 EMU pro 6 automobilů

Řada Tokio Metro 9000
Série Saitama Rapid Railway 2000
Řada Tokyu 3000
Řada Tokyu 5080
Řada Tokyu 3020

Dějiny

21,3 km dlouhá linka Namboku je jednou z novějších linek tokijského metra, která zahrnuje pokročilou technologii včetně plné automatický provoz vlaku a dveře obrazovky platformy. Ačkoli byla trať původně navržena v roce 1968, stavba začala až v 80. letech, částečně kvůli přednosti v jízdě na Meguro s Toei Mita Line. První segment z Komagome na Akabane-Iwabuchi otevřen 29. listopadu 1991.

Linka původně provozována s EMU čtyř automobilů. Po rozšíření na Yotsuya v březnu 1996 byly formace rozšířeny na šest automobilů. Všechny stanice mají dostatečnou vůli pro rozšíření na vlaky s osmi vozy, ale tato délka ještě není zkonstruována v plném rozsahu. Novou zprávou je, že linka Namboku začne ve fiskálním roce 2022 provozovat 8 osobních vlaků.

Rozšíření na Tameike-Sannō byla dokončena v září 1997 a poslední úsek z Tameike-Sanno do Megura byl dokončen 26. září 2000, kdy prostřednictvím služby Linka Tokyu Meguro začal. Prostřednictvím služby s Rychlá železniční trať Saitama zahájeno otevřením v březnu 2001 a přizpůsobeno provozu do az Stadion Saitama Během Světový pohár 2002. Ačkoli linka Saitama je víceméně severním rozšířením linky Namboku, zůstává soukromým subjektem, kterému linka Namboku nabízí prostřednictvím služeb s.

Reference

Shaw, Dennis a Morioka, Hisashi, „Tokyo Subways“, publikováno 1992 Hoikusha Publishing

^ Počet cestujících na stanici metra v Tokiu v roce 2017 Train Media (zdroj z tokijského metra) Citováno 23. července 2018.

externí odkazy

Web Tokyo Metro (v angličtině)

[2] Meguro sdílejí Toei, tokijské metro a Tokyu Corporation; Stanici spravuje společnost Tokyu Corporation.

[metro_own-3] A ^b Shirokanedai a Shirokane-Takanawa jsou sdíleny Toei a tokijským metrem; Tokijské metro spravuje obě stanice.

[4] Akabane-iwabuchi sdílí tokijské metro a rychlá železnice Saitama; Stanici spravuje tokijské metro.

[train_media-1] Počet cestujících na stanici metra v Tokiu v roce 2017 Train Media (zdroj z tokijského metra) Citováno 23. července 2018.

[1]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

Hromadná doprava v oblasti Velkého Tokia
JR East řádky procházející Centrální Tokio	Yamanote Keihin-Tohoku - Negishi Chūō-Sōbu Local Chūo Rapid Yokosuka - Sobu Rapid Utsunomiya & Takasaki - Tókaidó Ueno – Tokio Saikyo Šonan – Šindžuku Jōban Rapid Jōban Local Keiyo
Tokijské metro řádky	Čijoda Fukutoshin Ginza Hibiya Marunouchi Namboku Tōzai Yururakucho Hanzomon
Toei metro řádky	Asakusa Ōedo Mita Shinjuku
Yokohama Municipal	Modrý Zelený
JR East řádky ve satelitních městech nebo předměstí	Musashino Jokohama Nambu Tsurumi ■ Sagami ■ Hačikó - ■ Kawagoe ■ Ryōmō Směr Tohoku ■ Karasuyama ■ Nikko Směr Chuo Chūo Main Itsukaichi Já Směr Sobu ■ Sóbu Main ■ Sotobo ■ Uchibo ■ Kururi ■ Tōgane Jobanův směr ■ Mito ■ Narita Směr Tokaido To Gotemba ( JR Central )
Keikyu	Keikyū Main Letiště Daishi Kurihama Zushi
Keio	Keio Keiō Nové Dobutsuen Keibajo Sagamihara Takao Inokashira
Keisei	Keisei Main Čiba Chihara Higashi-Narita Kanamachi Oshiage Narita Sky Access
Odakyu	Odawara Enošima Tama
Seibu	Ikebukuro Sayama Seibu Chichibu Seibu Yūrakuchō Toshima Seibu Shinjuku Haijima Kokubunji Seibu-en Tamagawa Tamako
Sotetsu	Sotetsu Main Izumino Shin-Yokohama
Tobu	Skytree Kameido Daishi Isesaki Sano Koizumi Kiryu Nikko Kinugawa Utsunomiya Urban Park Tojo Dobře
Tokyu	Den-en-toshi Ikegami Meguro Oimachi Tokyu Tamagawa Toyoko Kodomonokuni
Jiný dojíždějící železniční tratě	Hokuso Kanto Jóšó Ryūgasaki Nagareyama Rinkai Saitama Rapid Shibayama Shin-Keisei Tóyo Rapid Tsukuba Express Minatomirai 21
Tramvaje	Enoden Setagaya Arakawa
Jednokolejky	Jednokolejka Čiba Disney Resort Jednokolejka Shōnan Tama jednokolejka Tokijská jednokolejka Jednokolejka zoo Ueno
Stěhování lidí	Nový raketoplán Kanazawa přímořské Nippori-Toneri Seibu Yamaguchi Yūkarigaoka Yurikamome
Zázemí	Chichibu hlavní linka Fujikyuko linka
Lanovky a anténní výtahy	Oyama Cable Car Hodosan Ropeway (Železnice Takao Tozan Lanovka Mitake Tozan ) (Lanová dráha Nokogiriyama Mount Tsukuba Cable Car Mount Tsukuba Lanová dráha ) Lanová dráha Akechidaira Lanová dráha Ikaho
Autobusová doprava a uzly	Autobusový terminál dálnice Shinjuku Letecký terminál v Tokiu (& Autobus) Willer Express Seznam provozování autobusů společnosti Japonsko (východ)
Veřejné trajekty	Trajekt z Tokia do Wanu Výletní loď v Tokiu Tokijská linka Mizube Keihin Ferry Boat Přístavní služba (Jokohama)
Hlavní terminály	Železnice Akihabara Čiba Hachiōji Ikebukuro Kita-Senju Mito Odawara Ōmiya Ōtemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokio Ueno Jokohama Letiště Haneda Narita Chofu Ibaraki Přístavy Jokohama Tokio Heliporty Tokijský heliport Camp Zama
Smíšený	Shinkansen Čipové karty Pasmo Suica Přeprava v Tokiu Železniční doprava v Japonsku Seznam pojmenovaných osobních vlaků Japonska Seznam vlaků v Japonsku Kolejová vozidla metra v Tokiu Seznam stanic východojaponské železniční společnosti Seznam stanic metra Toei Seznam stanic metra v Tokiu Číslování stanic
Stavební projekty	Linka Sōtetsu Shin-Yokohama & Tōkyū Shin-Yokohama Line
Japonsko tranzit: Tokio Osaka Nagoya Fukuoka Hakone Fuji Izu Hokkaido Aomori Sendai Akita Niigata Toyama Nagano Dobře Hirošima Shikoku Systémy metra Shinkansen tramvaje (seznam) anténní výtahy (seznam)