Nagareyama linka - Nagareyama Line
Nagareyama linka 流 山 線 | |
---|---|
Ryūtetsu Nagareyama 2000 series EMU Aozora poblíž Mabashi | |
Přehled | |
Majitel | Ryūtetsu |
Národní prostředí | Prefektura Čiba |
Termini | Mabashi Nagareyama |
Stanice | 6 |
Servis | |
Typ | Těžká železnice |
Skladiště | Nagareyama |
Dějiny | |
Otevřeno | 1916 |
Technický | |
Délka řádku | 5,7 km (3,54 mil) |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
Elektrizace | 1 500 V DC horní trolejové vedení |
The Nagareyama linka (流 山 線, Nagareyama-sen) je dojíždějící železnice line in Prefektura Čiba, Japonsko, provozováno společností Ryutetsu (流 鉄 株式会社, Ryūtetsu kabushiki-kaisha) mezi Stanice Mabashi v Matsudo a Nádraží Nagareyama v Nagareyama. Linka a provozovatel společnost byla nazývána Sōbu Nagareyama linka (総 武 流 山 線, Sobu Nagareyama-sen) a elektrická železnice Sōbu Nagareyama (総 武 流 山 電 鉄, Sóbu Nagareyama Dentetsu) respektive až do přejmenování 1. srpna 2008.[1] Současný název řádku byl nejpopulárnějším krátkým názvem řádku. Také se tomu říkalo Ryuden (流 電).
Jedná se o jedinou linku, kterou Ryūtetsu provozuje, díky čemuž je společnost jedinečná tím, že je nezávislým provozovatelem železnice s jedinou linkou o délce 5,7 km a bez velkých dceřiných podniků (na rozdíl od Yamamane nebo Oriental Land Company a jejich Disney Resort Line ). Krátká linka funguje jako spojnice mezi centrem města Nagareyama a Východojaponská železniční společnost (JR východ) Jōban Line. Po otevření Tsukuba Express 24. srpna 2005 počet cestujících prudce poklesl. Suica a PASMO bezkontaktní čipové karty nelze použít a Ryūtetsu údajně nemá v plánu zavést systém na trati.
Základní data
- Dvojité sledování: Žádné
- Železniční zabezpečovací zařízení: Automatické zastavení vlaku
- Předávání smyčky: Stanice Kogane-Jōshi
Dějiny
Společnost byla založena dne 7. listopadu 1913 jako Nagareyama Light Railway (流 山 軽 便 鉄 道, Nagareyama Keiben Tetsudō) a otevřel a 762 mm (2 stopy 6 palců) rozchod 14. března 1916. Společnost přejmenovala Nagareyama Railway (流 山 鉄 道, Nagareyama Tetsudō) v listopadu 1922 a přestavěn na železniční trať do 1067 mm (3 stopy 6 palců) rozchod v roce 1924.[1]
Název společnosti byl znovu změněn na Nagareyama Electric Railway (Nagareyama Denki Tetsudō) v roce 1949, do Nagareyama Electric Railway (Nagareyama Dentetsu) v roce 1967, na elektrickou železnici Sōbu Nagareyama v roce 1971 a na Ryūtetsu v roce 2008.[1]
Stanice
Všechny stanice jsou v Prefektura Čiba.
Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|
Mezi stanic | Celkový | ||||
Mabashi | 馬橋 | - | 0.0 | Jōban Line | Matsudo |
Kya | 幸 谷 | 1.7 | 1.7 | Jōban Line, Musashino linka (Shin-Matsudo, neoficiální) | |
Kogane-Joshi | 小 金城 趾 | 1.1 | 2.8 | ||
Hiregasaki | 鰭 ヶ 崎 | 0.8 | 3.6 | Nagareyama | |
Heiwadai | 平和 台 | 1.5 | 5.1 | ||
Nagareyama | 流 山 | 0.6 | 5.7 |
Reference
- ^ A b C 総 武 流 山 電 鉄 社 名 と 線 名 を 変 更 (v japonštině). 2008-06-27. Citováno 2008-10-16.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)